收入和利润表现 - 营业收入7605.29万元，同比增长65.69%[8] - 营业总收入同比增长65.7%至7605.29万元，上期为4590.05万元[44] - 营业收入增长65.69%至7605.29万元，受新能源汽车销量增长带动订单增加[20] - 归属于上市公司股东的净利润210.95万元，同比扭亏为盈增长144.87%[8] - 净利润增长144.87%至210.95万元，因收入增长及毛利率提升[20] - 净利润扭亏为盈，实现210.95万元，上期亏损470.17万元[46] - 母公司净利润为235.40万元，较上期亏损446.52万元显著改善[50] - 公司综合收益总额为2,354,015.93元，相比上期-4,465,225.53元实现扭亏为盈[51] - 基本每股收益0.0279元/股，同比增长144.87%[8] - 基本每股收益为0.0279元，上期为-0.0622元[47] 成本和费用表现 - 营业总成本同比增长49.6%至8734.81万元，上期为5836.76万元[45] - 研发费用增长76.76%至1540.35万元，因股份支付及人员增加[20] - 研发费用大幅增长76.8%至1540.35万元，上期为871.44万元[45] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额-2243.55万元，同比下降600.28%[8] - 经营活动现金流量净额下降600.28%至-2243.55万元，因采购支出及绩效支付增加[23] - 经营活动产生的现金流量净额为-22,435,497.32元，同比下降600.2%[54] - 销售商品、提供劳务收到的现金为68,934,674.43元，同比增长24.6%[53] - 购买商品、接受劳务支付的现金为52,223,755.59元，同比增长49.8%[54] - 支付给职工现金为27,401,848.95元，同比增长52.0%[54] - 投资活动产生的现金流量净额为-32,540,159.39元，同比扩大2.5%[54] - 筹资活动产生的现金流量净额为19,664,260.57元，同比增长84.8%[55] - 筹资活动现金流量净额增长84.78%至1966.43万元，因短期借款增加[23] - 期末现金及现金等价物余额为60,648,927.74元，同比下降48.2%[55] - 取得借款收到的现金为36,000,000.00元，同比增长56.5%[55] - 购建固定资产等长期资产支付现金30,821,183.51元，同比下降3.4%[54] 资产和负债变化 - 货币资金减少36.80%至6064.89万元，主要因支付大额采购款项[19] - 货币资金从2020年末的9596万元下降至2021年3月的6065万元，降幅36.8%[36] - 交易性金融资产增长33.50%至2670.04万元，因收到重庆力帆债务重组债转股股份[19] - 交易性金融资产从2000万元增至2670万元，增长33.5%[36] - 应收账款从1.50亿元增至1.58亿元，增长5.0%[36] - 存货从2.43亿元增至2.99亿元，增长22.9%[36] - 固定资产增长90.88%至4.35亿元，因动力总成一体化车间转固[19] - 固定资产从2.28亿元大幅增至4.35亿元，增长90.9%[37] - 在建工程从1.94亿元大幅减少至1164万元，降幅94.0%[37] - 短期借款增长727.81%至3600万元，因产销增长导致流动资金需求增加[19] - 短期借款从435万元增至3600万元，增长727.8%[37] - 应付账款从2.05亿元增至2.23亿元，增长8.6%[37] - 合同负债从964万元增至1248万元，增长29.4%[37] - 负债合计增长6.7%至5.60亿元，上期为5.25亿元[42] - 总资产11.34亿元，较上年度末增长3.95%[8] - 资产总额从10.91亿元增至11.34亿元，增长3.9%[37] - 资产总额增长3.9%至11.48亿元，上期为11.05亿元[42] - 归属于上市公司股东的净资产5.86亿元，较上年度末增长1.34%[8] - 所有者权益增长1.4%至5.88亿元，上期为5.80亿元[42] 非经常性损益项目 - 扣除非经常性损益的净利润-667.31万元，同比亏损收窄43.22%[8] - 计入当期损益的政府补助637.86万元[9] - 债务重组收益382.61万元[9] - 信用减值损失转正为100.41万元，上期为-87.75万元[45] 募集资金使用情况 - 募集资金总额为291.4168百万元[28] - 本季度投入募集资金总额为49.7万元[28] - 已累计投入募集资金总额为243.3735百万元[28] - 累计投入进度为97.51%[29] - 累计变更用途的募集资金总额为0万元[28] - 累计变更用途的募集资金总额比例为0.00%[29] - 新能源汽车控制系统建设项目承诺投资总额为291.4168百万元[29] - 先期自筹资金投入募集资金项目金额为82,966,211.45元[29] 公司治理和股东信息 - 普通股股东总数5433户[12] - 报告期内公司接待机构调研2次[33] - 公司报告期无违规对外担保情况[31]

收入和利润（同比环比） - 公司2020年营业收入为4.21亿元，同比增长32.18%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为1315.71万元，同比大幅增长116.58%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-769.13万元，同比增长91.99%[20] - 基本每股收益为0.17元/股，同比增长116.19%[20] - 加权平均净资产收益率为2.31%，较上年提升15.38个百分点[20] - 2020年营业收入为4.21亿元人民币，较2019年的3.18亿元人民币增长32.2%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为1326万元人民币，其中第四季度贡献1150万元人民币[24] - 公司营业收入42096.69万元，同比增长32.18%[37] - 归属于上市公司股东的净利润1315.71万元，同比扭亏为盈[37] - 公司2020年营业总收入420,966,854.79元，同比增长32.18%[49][54] - 归属于上市公司股东的净利润1,315.71万元，同比实现扭亏为盈[49] - 公司实现营业收入42,096.69万元，同比增长32.18%[98] - 归属于上市公司股东的净利润1,315.71万元，同比增长116.58%[98] - 2020年度公司实现净利润13157058.09元[119][121] 成本和费用（同比环比） - 销售费用同比下降31.18%至2041万元，主要因运费计入主营业务成本及降本措施见效[66] - 研发费用同比下降19.28%至4235万元，占营业收入比重为10.06%[66][67] - 财务费用大幅下降78.05%至143万元，主要因贷款利息支出和贴息费减少[66] - 研发费用投入4235.05万元，占营业收入10.06%[42] - 研发投入金额2020年为4235.05万元，较2019年5246.81万元减少1011.76万元（下降19.3%），占营业收入比例10.06%[70] - 会计政策变更影响营业成本增加403.41万元[131] - 会计政策变更影响销售费用减少403.41万元[131] 各业务线表现 - 公司主营业务收入占比100%，无扣除项[22] - 总成产品销量2.13万套，同比增长1140.57%[38] - 动力总成及电机控制器产品共销售4.28万套[39] - 新能源行业收入166,367,881.23元，同比增长23.52%，占总收入39.52%[54][56] - 中低速行业收入187,591,810.92元，同比增长31.71%，占总收入44.56%[54][56] - 电驱总成产品收入79,932,227.30元，同比增长785.38%[54] - 电源总成产品收入15,164,270.45元，同比增长2,607.67%[54] - 新能源产品生产量114,917台，同比增长34.16%[57] - 新能源产品库存量47,447台，同比增长118.64%[57] - 公司产品在专用车领域营业收入实现较快增长[98] 各地区表现 - 华东地区收入291,670,106.60元，同比增长39.08%，占总收入69.29%[54][56] 季度表现 - 第四季度营业收入最高，达1.76亿元人民币，占全年收入的41.7%[24] - 第三季度起实现盈利，净利润从第二季度亏损296万元转为第三季度盈利932万元[24] - 扣非净利润为-769万元人民币，但第三季度起连续两个季度实现正收益[24] - 第四季度单季度营业收入1.76亿元，占全年营业收入的41.72%[49] - 应收账款同比增长47.7%，第四季度营收占全年41.71%[41] 材料成本结构 - 直接材料占产品成本80%以上[6] - 电子元器件占原材料成本比重最高，采购模式采用订单驱动结合安全库存管理[33] - 新能源行业材料成本同比增长20.3%至1.228亿元，占营业成本比重提升1.09个百分点至81.88%[60] - 中低速行业材料成本同比增长20.3%至1.245亿元，占营业成本比重显著上升4.01个百分点至84.93%[60] - 场地车及其他业务材料成本同比大幅增长61.5%至3592万元，成本占比提升4.98个百分点至84.92%[60] - 电机控制器材料成本达1.525亿元，占该产品线营业成本比重提升3.36个百分点至84.06%[61] - 电子油门踏板业务直接人工成本占比大幅提升14.75个百分点至19.55%，材料成本占比下降18.9个百分点[62] - 直接材料占成本80%以上[105] - 电子元器件占原材料成本比重最高[105] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额合计1.984亿元，占年度销售总额比例达47.14%，其中第一大客户占比23.3%[63] - 前五名供应商采购额合计8878万元，占年度采购总额比例26.41%，第一大供应商占比7.85%[64] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为5872.84万元，同比下降70.59%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为5.87亿元人民币，各季度保持稳定增长[24] - 经营活动现金流入小计同比下降31.82%至3.17亿元，主因第四季度货款回收周期影响[73] - 经营活动现金流量净额同比下降70.59%至5872.84万元[73] - 投资活动现金流量净额同比改善43.63%，主因固定资产购建支付减少[73] 资产与存货变动 - 资产总额为10.91亿元，同比增长15.47%[20] - 货币资金减少28.18%至9596万元，占总资产比例下降5.35个百分点[80] - 应收账款同比增长47.7%至1.5亿元，主因第四季度营收占比41.71%[80] - 存货同比增长38.09%至2.43亿元，主因汽车芯片短缺战略备货[80] - 预付款项同比增长128.91%，战略储备材料预付款增加322.35万元[41] - 存货同比增长38.09%[41] - 其他流动资产同比增长34.69%[41] - 在建工程同比增长39.26%[41] - 在建工程同比增长39.26%至1.94亿元，主因本期投入加大[80][81] 研发投入与人员 - 研发投入聚焦新能源汽车动力域，具备年产50万套总成的生产能力[31][32] - 研发人员数量2020年增至233人，占比26.51%，较2019年173人（20.82%）增长34.7%[70] 利润分配与分红 - 利润分配方案为以7560万股为基数，每10股派发现金红利0.5元（含税）[9] - 每10股派息0.5元（含税），现金分红总额378万元[116] - 现金分红总额占利润分配总额的比例为3.46%[116] - 可分配利润为10,918.42万元[116] - 公司2020年度拟以总股本75600000股为基数每10股派发现金股利0.5元（含税）合计派发现金股利3780000元[118][120] - 2020年度现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的28.73%[121] - 2020年度提取法定盈余公积金1413010.16元[120] - 2020年末累计可供分配利润为109184224.02元[120] - 母公司年末资本公积金余额为362888068.39元[120] - 2019年度未进行现金分红因当年净利润为-79342518.05元[121] - 2018年度现金分红金额为7560000元占当年净利润的14.24%[121] 借款与抵押 - 固定资产96,363,667.12元，系2016年与招商银行签订的8,000万元固定资产借款合同抵押担保[83] - 长期借款余额为人民币2,054.80万元，其中一年内到期金额2,054.80万元重分类至流动负债[83] - 2018年固定资产借款合同金额1.5亿，截至2020年末余额7,536万元，其中1,884万元一年内到期[84] - 剩余长期借款金额5,652万元在长期借款科目列报[84] - 抵押物包括珠海高新区科技六路7号综合楼及2栋房产，二次抵押前次债权本金8,000万元[84] - 无形资产19,412,035.69元系土地使用权抵押担保，最高债权本金金额15,000万元[85] 投资与募投项目 - 报告期投资额70,014,768.17元，较上年同期197,912,357.51元下降64.62%[86] - 新能源汽车一体化动力总成建设项目累计投入210,506,103.92元，进度83.87%[87] - 2017年公开发行股票募集资金总额29,141.68万元，累计使用24,287.65万元[90] - 尚未使用募集资金总额690.46万元，存放于专户[90] - 公司年产50万套新能源汽车总成项目已初步建成并投产[103] 减值损失与应收账款 - 信用减值损失6898万元（占利润总额68.98%），主因应收账款坏账计提[78] - 公司应收账款客户主要为整车厂商及专用车厂商，信誉良好[110] 非经常性损益 - 非经常性损益总额为2085万元人民币，其中政府补助占2443万元人民币[27][28] 股东与股份变动 - 公司有限售条件股份减少2477.25万股（-43.7%）至3192.75万股[175] - 无限售条件股份增加2477.25万股（+131.1%）至4367.25万股[175] - 股份总数保持7560万股不变[175] - 境内法人持股减少472.5万股至0股[175] - 境内自然人持股减少2004.75万股至3192.75万股[175] - 姜桂宾期末限售股数为23,625,000股，占其总持股的81.9%[179] - 李红雨期末限售股数为6,750,000股，占其总持股的75.0%[179] - 魏标期末限售股数为3,375,000股，占其总持股的75.0%[179] - 阮斌期末限售股数为1,012,500股，占其总持股的75.0%[179] - 公司股份转让导致格力金投持股5.00%，共计3,780,000股[181] - 报告期末普通股股东总数6,236人，较上月增加597人[181] - 姜桂宾持股比例38.17%，报告期内减持2,646,000股[181] - 李红雨持股比例10.90%，报告期内减持756,000股[181] - 魏标持股比例5.45%，报告期内减持378,000股[181] - 天桥起重持股比例4.46%，共计3,375,000股[181] - 实际控制人姜桂宾报告期末持股28,854,000股，较期初31,500,000股减少2,646,000股（-8.4%）[193] - 董事李红雨报告期末持股8,244,000股，较期初9,000,000股减少756,000股（-8.4%）[193] - 董事魏标报告期末持股4,122,000股，较期初4,500,000股减少378,000股（-8.4%）[193] - 董事阮斌持股数量无变动，维持1,350,000股[193] - 董事/高管合计持股42,570,000股，较期初46,350,000股减少3,780,000股（-8.2%）[194] - 公司报告期实际控制人未发生变更，仍为姜桂宾[185] - 实际控制人性质为境内自然人，无境外居留权[185] 公司治理与承诺 - 公司实际控制人股份限售承诺于2020年7月24日履行完毕[122] - 公司承诺每年以现金方式分配的利润不低于当年实现可分配利润的10%[125] - 公司承诺连续三个年度内以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现年均可分配利润的30%[125] - 首次公开发行前股份限售期为上市之日起36个月（2017年7月25日至2020年7月24日）[124] - 锁定期满后两年内减持价格不低于首次公开发行A股发行价（除权除息调整后）[124] - 锁定期满两年后减持按市场价格执行[124] - 上市后6个月内股价连续20日收盘价低于发行价时锁定期自动延长6个月[124] - 减持需提前3个交易日书面通知公司并公告[124] - 利润分配需满足年度可分配利润为正值[125] - 利润分配需经审计机构出具标准无保留意见审计报告[125] - 现金分红需确保货币资金余额不低于拟分红金额[125] - 公司发展阶段成熟期且无重大资金支出安排时现金分红占利润分配比例最低应达到80%[126] - 公司发展阶段成熟期且有重大资金支出安排时现金分红占利润分配比例最低应达到40%[126] - 公司发展阶段成长期且有重大资金支出安排时现金分红占利润分配比例最低应达到20%[126] - 重大资金支出指未来十二个月累计支出达到或超过公司最近一期经审计净资产值10%且大于5000万元的情形[126] - 公司因特殊情况不进行现金分红时董事会需就不分红原因及留存收益用途进行专项说明[126] - 利润分配预案需董事会审议通过后提交股东大会批准[126] - 公司当年盈利但未提出利润分配预案时需向董事会提交详细说明及资金使用计划[126] - 调整利润分配政策需经出席股东大会股东所持表决权三分之二以上通过[126] - 公司控股股东和实际控制人承诺对符合章程规定的利润分配方案投赞成票[126] - 公司控股股东姜桂宾及一致行动人李红雨、魏标签署避免同业竞争承诺函[127] - 承诺函自签署日起持续有效至不再持有发行人股份满两年止[127] - 关联交易需遵循市场公正原则并依法签订协议[127] - 公司上市三年内股价连续20日低于每股净资产将启动稳定措施[127] - 股价稳定措施包括公司回购及控股股东、董事和高管增持股份[127] - 股价连续5日低于每股净资产120%时需召开投资者见面会[127] - 股价连续20日低于每股净资产时需在30日内实施稳定方案[127] - 稳定股价方案实施前需提前公告具体措施[127] - 承诺函签署日期为2017年7月25日[127] - 相关承诺已于2020年7月24日履行完毕[127] - 公司单次回购股份资金不超过上一年度归母净利润20%[128] - 回购资金总额累计不超过IPO募集资金总额[128] - 控股股东单次增持资金以上年度现金分红为限[128] - 董事及高管增持资金不高于上年度薪酬总和60%[128] - 公司不存在控股股东非经营性资金占用情况[130] - 公司不存在承诺超期未履行情况[129] 会计政策变更 - 会计政策变更影响合同负债增加964.24万元[131] - 会计政策变更影响预收款项减少964.24万元[131] - 公司自2020年1月1日起执行《碳排放权交易有关会计处理暂行规定》，采用未来适用法且未对财务状况和经营成果产生重大影响[133] - 公司自2020年1月1日起执行《新冠肺炎疫情相关租金减让会计处理规定》，对符合条件的租金减让全部采用简化方法处理[133] - 母公司预收账款上年年末余额为5,020,948.57元，因新收入准则调整全部重分类至合同负债及其他流动资产[137][139] - 母公司合同负债年初余额为4,513,050.84元，全部由预收账款重分类形成[137][139] - 母公司其他流动资产年初余额为507,897.73元，由预收账款重分类形成[137][139] 诉讼与纠纷 - 公司与雅政公司买卖合同纠纷案判决支付货款及利息共计530,377.78元[141] - 公司与深圳翼尚买卖合同纠纷案判决支付货款及利息等共计546,658.28元[141] - 公司诉重庆力帆票据纠纷案债权总额14,812,535.22元，其中14,712,535.22元转换为力帆乘用车股票921,261股[141] - 公司诉扬州道爵合同纠纷案判决支付货款5,151,277.25元及利息损失[141] - 公司未收到重庆钟华货款及利息合计763,126元（货款716,550元+利息46,576元）[142] - 公司收到江西汉腾支付货款2,500.87元，占判决金额152,500.87元的1.64%[142] - 公司收到东莞凯瑞德支付货款95,500元，占和解金额103,500元的92.27%[142] - 公司未收到中科动力支付货款353,945元[142] - 公司收到安徽鑫盛支付货款20万元，占判决金额321,762.48元的62.16%[142] - 公司收到森源汽车支付货款10万元，占判决金额179,421.70元的55.73%[142] - 公司未收到森源重工支付货款1,243,884元[142] - 公司未收到东营俊通支付货款2,422,880元

根据您的要求，我对提供的财务关键点进行了整理和归类。以下是按照单一主题分组的要点列表： 收入和利润表现 - 第三季度营业收入1.039亿元人民币，同比增长41.07%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为165.21万元人民币，同比增长103.24%[8] - 营业利润实现58.02万元，去年同期为-6245.49万元，扭亏为盈[22] - 净利润实现165.21万元，去年同期为-5098.66万元，扭亏为盈[22] - 公司2020年第三季度营业总收入为2.45亿元，同比增长10.1%[48] - 净利润为931.87万元，去年同期为亏损1784.24万元[42] - 公司2020年第三季度净利润为1,652,137.05元，相比上年同期的净亏损50,986,601.25元，实现扭亏为盈[50] - 公司2020年第三季度营业利润为580,175.61元，较上年同期的营业亏损62,454,866.88元大幅改善[50] - 公司2020年第三季度营业收入为245,414,599.00元，较上年同期的222,816,769.96元增长10.1%[53] - 公司2020年第三季度母公司净利润为2,379,916.62元，较上年同期的净亏损50,933,450.03元显著改善[53] - 营业收入为1.04亿元人民币，较去年同期7362万元增长41.1%[40] - 母公司营业收入为1.04亿元，同比增长41.1%[45] 成本和费用控制 - 销售费用降至1106.7万元，同比下降55.84%[22] - 研发费用降至2005.36万元，同比下降45.47%[22] - 营业总成本为2.53亿元，同比下降11.0%[48] - 研发费用为2005.36万元，同比下降45.5%[48] - 销售费用为1106.70万元，同比下降55.8%[48] - 营业成本为2.08亿元，同比增长4.1%[48] - 公司2020年第三季度研发费用为20,053,557.70元，较上年同期的36,777,645.15元下降45.5%[53] - 公司2020年第三季度销售费用为11,067,001.48元，较上年同期的25,062,490.83元下降55.8%[53] - 公司2020年第三季度财务费用为804,699.32元，较上年同期的5,321,471.92元下降84.9%[53] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额3942.86万元人民币，同比下降70.15%[8] - 购建固定资产等长期资产支付现金5713.86万元，同比下降53.63%[23] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降39.5%，从2.96亿元降至1.79亿元[58] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降70.2%，从1.32亿元降至3943万元[58] - 投资活动产生的现金流量净额亏损7727万元，较上年同期亏损1.23亿元有所收窄[59] - 筹资活动产生的现金流量净额亏损836万元，较上年同期亏损1.96亿元大幅改善[59] - 母公司经营活动现金流量净额同比下降72.7%，从1.44亿元降至3949万元[60] - 投资支付的现金达8051万元[60] - 取得借款收到的现金同比下降58%，从6480万元降至2725万元[62] - 偿还债务支付的现金同比下降87.6%，从2.48亿元降至3076万元[62] 资产和负债变动 - 货币资金减少至8742.14万元，同比下降34.58%[20] - 应收账款增至15170.5万元，同比增长48.96%[20] - 应收款项融资降至2521.99万元，同比下降65.1%[20] - 预付款项增至535.63万元，同比上升114.21%[20] - 其他流动资产增至2188.65万元，同比上升507.39%[20] - 公司总资产9.676亿元人民币，较上年度末增长2.40%[8] - 公司总资产为9.68亿元人民币，较年初9.45亿元增长2.4%[33][35] - 固定资产为2.28亿元人民币，较年初2.41亿元下降5.4%[33] - 在建工程为1.78亿元人民币，较年初1.39亿元增长27.4%[33] - 应收账款为1.52亿元人民币，较年初1.02亿元增长48.9%[35] - 存货为1.96亿元人民币，较年初1.76亿元增长11.4%[35] - 短期借款为425万元人民币，年初为零[33][37] - 应付账款为1.33亿元人民币，较年初1.09亿元增长21.2%[33][37] - 未分配利润为9909万元人民币，较年初9744万元增长1.7%[35] - 长期借款为6594万元人民币，较年初7751万元下降14.9%[34][38] - 期末现金及现金等价物余额同比下降37.1%，从1.33亿元降至8742万元[59] - 货币资金期初余额1.34亿元[64] - 公司总资产为944,960,739.67元[65][67] - 流动资产合计494,556,280.77元，占总资产52.3%[65] - 非流动资产合计450,404,458.90元，占总资产47.7%[65] - 存货为176,050,549.53元，占流动资产35.6%[65] - 固定资产为240,537,973.89元，占非流动资产53.4%[65] - 在建工程为139,461,174.40元，占非流动资产31.0%[65] - 流动负债合计207,948,998.94元[66] - 非流动负债合计173,534,447.22元[67] - 负债合计381,483,446.16元，资产负债率40.4%[67] - 所有者权益合计563,477,293.51元，其中未分配利润97,440,176.09元[67] - 公司所有者权益合计为563,742,613.98元[73] - 公司股本为75,600,000.00元[73] - 资本公积为360,924,068.39元[73] - 未分配利润为97,705,496.56元[73] - 盈余公积为29,513,049.03元[73] - 负债和所有者权益总计为957,381,295.01元[73] 盈利能力和股东回报 - 基本每股收益0.0219元/股，同比增长103.24%[8] - 加权平均净资产收益率0.29%，同比提升8.92个百分点[8] - 基本每股收益为0.1233元，去年同期为-0.2360元[43] - 公司2020年第三季度基本每股收益为0.0219元，上年同期为-0.6744元[51] 非经营性损益 - 计入当期损益的政府补助1313.48万元人民币[9] - 公司2020年第三季度其他收益为13,134,811.42元，较上年同期的9,906,685.06元增长32.6%[53] - 信用减值损失为-237.98万元，同比改善80.2%[41] - 公司2020年第三季度信用减值损失为-4,657,341.42元，较上年同期的-10,309,968.49元改善54.8%[53] - 所得税费用为34.22万元，去年同期为退税575.94万元[42] 股权结构信息 - 公司实际控制人姜桂宾持股比例41.67%，其中质押股份932.99万股[12] - 株洲天桥起重机股份有限公司持有337.5万股，已于2020年7月31日解除限售[15] - 隆鑫通用动力股份有限公司持有226.44万股，为前十大股东之一[12] 会计政策和报告说明 - 公司自2020年1月1日起执行新收入准则[73][74] - 预收商品款不含税部分重分类至合同负债列报[74] - 预收商品款税额部分列入应交税费列报[74] - 公司第三季度报告未经审计[75]

收入和利润（同比环比） - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为-32,250,000元，同比下降-1,100.00%[2] - 公司2020年上半年营业收入为120,000,000元，同比下降-50.00%[2] - 营业收入为1.415亿元人民币，同比下降5.12%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为亏损766.66万元人民币，同比收窄76.87%[22] - 公司实现营业收入14150.61万元，同比下降5.12%[36] - 归属于上市公司股东的净利润为-766.66万元，同比减亏76.87%[36] - 2020年上半年公司营业总收入14150.62万元同比下降5.12%[52] - 营业利润亏损897.91万元同比减亏76.93%[52] - 归属于上市公司股东的净利润亏损766.66万元同比减亏76.87%[52] - 营业收入同比下降5.12%至1.415亿元[66] - 净利润亏损766.66万元，较上年同期亏损3314.42万元收窄76.9%[162] - 2020年半年度营业收入为1.415亿元，同比下降5.1%[160] - 营业收入同比下降5.1%至1.415亿元[165] - 净利润亏损718万元，较上年同期亏损3314万元收窄78.3%[166] 成本和费用（同比环比） - 公司研发投入总额为15,000,000元，占营业收入比例为12.50%[2] - 研发费用投入1612.43万元，占当期营业收入的11.39%[45] - 营业成本同比下降7.99%至1.247亿元[66] - 销售费用同比下降57.88%至790万元[66] - 财务费用同比下降92.73%至42.66万元[66] - 研发投入同比下降31.4%至1612万元[66] - 所得税费用同比下降77.61%[66] - 管理费用同比下降26.70%至863万元[66] - 研发费用同比下降31.4%至1612万元[165] - 销售费用同比下降57.9%至790万元[165] - 财务费用同比下降92.7%至43万元[165] - 营业总成本1.579亿元，同比下降19.4%[160] 各条业务线表现 - 新能源汽车电机控制器业务收入同比下降超过-60.00%[2] - 中低速电动车业务收入同比下降超过-30.00%[2] - 纯电动乘用车领域电机控制器及驱动总成产品销售2.01万套[41] - 中低速及场地车领域电机控制器产品销售12.29万套[41] - 电机控制器营业收入87,748,095.00元，同比下降9.22%[69] - 电驱总成营业收入20,823,135.30元，同比增长3,264.20%[69] 经营活动现金流 - 公司2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为-20,000,000元，同比下降-150.00%[2] - 经营活动产生的现金流量净额为2209.59万元人民币，同比下降82.67%[22] - 经营活动现金流同比下降82.67%至2209万元[66] - 经营活动产生的现金流量净额同比减少82.67%[67] - 经营活动现金流量净额2209万元，同比下降82.7%[169] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降82.6%至2215万元[173] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降55.3%至1.129亿元[172] - 经营活动现金流入小计同比下降53.5%至1.215亿元[172] - 支付给职工现金同比下降31.1%至3173万元[172] 投资活动现金流 - 投资活动产生的现金流量净额为-59,541,987.55元，同比减少28.88%[67] - 投资活动现金流量净额流出5954万元[169] - 投资活动产生的现金流量净额改善29.8%至-5878万元[173] - 报告期投资额31,555,949.84元，同比下降57.60%[75] 筹资活动现金流 - 筹资活动产生的现金流量净额为2,503,356.00元，同比减少101.17%[67] - 筹资活动产生的现金流量净额由负转正至250万元[173] 现金及现金等价物 - 现金及现金等价物净增加额为-34,942,754.52元，同比减少79.48%[67] - 现金及现金等价物净减少额改善80%至-3413万元[173] - 期末现金及现金等价物余额9867万元，较期初下降26.1%[170] - 期末现金及现金等价物余额同比下降10.8%至9575万元[173] - 货币资金从2019年底的1.336亿元减少至2020年6月底的9867.83万元，下降26.1%[152] - 货币资金从1.299亿元减少至9574.59万元，下降26.3%[157] - 公司货币资金为150,000,000元，较上年度末下降-25.00%[2] 资产变化 - 公司总资产为1,200,000,000元，较上年度末下降-8.00%[2] - 总资产为9.338亿元人民币，同比下降1.18%[22] - 资产总额从2019年底的9.450亿元减少至2020年6月底的9.338亿元，下降1.2%[152] - 在建工程从2019年底的1.395亿元增加至2020年6月底的1.667亿元，增长19.5%[152] - 在建工程从1.395亿元增至1.667亿元，增长19.5%[158] - 在建工程166,703,349.93元，占总资产比例17.85%，同比增长10.18%[73] - 其他非流动资产较年初增长509.44%[43] - 应收款项融资从2019年底的7226.95万元减少至2020年6月底的1726.09万元，下降76.1%[152] - 应收款项融资较年初减少76.12%[42] - 预付账款较年初增长60.03%[42] 负债和权益变化 - 负债总额从2019年底的3.815亿元减少至2020年6月底的3.780亿元，下降0.9%[152] - 短期借款从2019年底的0元增加至2020年6月底的291.96万元[152] - 短期借款新增291.96万元[158] - 应付账款从2019年底的1.094亿元增加至2020年6月底的1.241亿元，增长13.4%[152] - 长期借款从2019年底的7750.80万元减少至2020年6月底的7581.80万元，下降2.2%[152] - 归属于上市公司股东的净资产为5.558亿元人民币，同比下降1.36%[22] - 归属于母公司所有者权益合计5.634亿元，较期初增长1.4%[155] - 所有者权益合计同比下降1.4%至5.558亿元[175][178] - 未分配利润减少766.66万元至8977万元[175][178] - 公司本期未分配利润减少40,701,414.07元，降幅22.1%[185] - 公司2020年6月末所有者权益合计降至609,778,105.14元[186] - 公司期初所有者权益总额为650,379,811.56元[179] - 本期综合收益总额为-33,144,249.15元，导致所有者权益减少[179] - 公司向股东分配利润7,560,000元[179] - 本期所有者权益净减少40,704,249.15元[179] - 期末所有者权益总额为609,675,562.41元[180] - 母公司期初所有者权益为563,742,613.98元[182] - 母公司本期综合收益总额为-7,182,579.21元[183] - 母公司期末所有者权益为556,560,034.77元[184] - 公司2019年上半年末所有者权益合计为650,479,519.21元[185] - 公司本期综合收益总额为-33,141,414.07元[185] - 公司本期对股东分配利润7,560,000.00元[186] 应收账款和存货 - 公司应收账款为300,000,000元，较上年度末增长15.00%[2] - 公司存货为180,000,000元，较上年度末增长12.50%[2] - 存货较年初增长19.53%[42] - 应收账款较年初增长37.70%[42] - 公司存货账面价值1.78亿元，占资产总额19.11%[91] - 应收账款账面价值1.40亿元，占资产总额15.02%[92] - 应收账款从2019年底的1.018亿元增加至2020年6月底的1.402亿元，增长37.6%[152] - 存货从2019年底的1.761亿元微增至2020年6月底的1.784亿元，增长1.3%[152] - 应收账款从1.018亿元增长至1.402亿元，增幅37.6%[157] 其他收益和政府补助 - 计入当期损益的政府补助为961.58万元人民币[26] - 其他收益961.58万元，同比增长60.8%[160] 每股收益和净资产收益率 - 基本每股收益为亏损0.1014元/股，同比改善76.87%[22] - 加权平均净资产收益率为-1.39%，同比改善73.47%[22] - 基本每股收益为-0.1014元[52] - 基本每股收益-0.1014元[163] 募集资金使用 - 募集资金累计投入总额29,239.36万元，投资进度96.99%[81] - 截至2020年6月30日募集资金募集资金累计投入募投项目2.92亿元，其中上年度节余募集资金永久补充流动资金5031.32万元[83] - 尚未使用的募集资金总额为765.40万元（含利息收入），存放于专户中[83] - 2017年预先投入募集资金项目自筹资金8296.62万元[83] - 新能源汽车一体化动力总成建设项目累计投入166,703,349.93元，进度66.42%[77] 诉讼事项 - 雅政公司诉公司买卖合同纠纷案涉案金额50万元[103] - 公司诉重庆力帆合同纠纷案胜诉，获判支付货款222.69万元及利息[103] - 公司诉重庆力帆票据纠纷案胜诉，涉案金额1,064.64万元[103] - 公司诉江苏道爵合同纠纷案涉案金额565.13万元[103] - 公司诉江苏陆昂合同纠纷案涉案金额377.99万元[103] - 公司诉洛阳大河合同纠纷案胜诉，获判支付货款145.42万元及违约金[103] - 公司诉重庆钟华合同纠纷案胜诉，获判支付欠款71.66万元及利息[103] 股权结构 - 公司股份总数保持稳定为7560万股[131] - 有限售条件股份占比75%为5670万股[131] - 无限售条件股份占比25%为1890万股[131] - 控股股东姜桂宾持股41.67%为3150万股[133] - 股东李红雨持股11.9%为900万股[133] - 股东魏标持股5.95%为450万股[133] - 株洲天桥起重机持股4.46%为337.5万股[133] - 隆鑫通用持股3%为226.44万股[133] - 公司实际控制人为姜桂宾[188] - 公司注册资本为75,600,000.00元，股本总数75,600,000股[188] - 公司资本公积为360,924,068.39元[185] - 公司盈余公积为29,513,049.03元[185] - 公司股本保持稳定为75,600,000元[179][180][182][184] - 资本公积保持稳定为360,924,068.39元[179][180][182][184] 公司业务和模式 - 公司主营业务为电动车辆电机控制系统及相关零部件的研发、生产与销售[29] - 公司采用订单式生产模式，根据客户订单要求组织设计、生产和销售[34] - 直接材料占产品成本80%以上[90] - 产品已批量供应北汽新能源、江淮汽车等知名车企[48] - 供应商认证周期需两年以上行业门槛较高[54] - 小型纯电动乘用车售价区间为4-6万元[55] - 电机控制器功率覆盖范围1.5kw至150kw[49] - 2017年电机控制器配套11.09万辆车占新能源汽车市场14.27%[55] - 采用模块化工艺结构显著降低产品成本[46] - 产品覆盖从小型纯电动至大型SUV全车型需求[57] - 公司通过ISO26262:2018 ASIL D级别流程体系认证[58] 合并报表编制 - 合并财务报表编制基础以公司及各子公司报表为基础反映整体财务状况经营成果和现金流量[199] - 子公司会计政策或会计期间不一致时按公司政策进行调整[199] - 非同一控制企业合并取得的子公司按购买日可辨认净资产公允价值调整报表[199] - 同一控制企业合并取得的子公司按最终控制方账面价值调整报表[199] - 少数股东权益在合并资产负债表所有者权益项目下单独列示[199] - 少数股东损益在合并利润表净利润项目下单独列示[199] - 少数股东综合收益在合并综合收益总额项目下单独列示[199] - 少数股东分担超额亏损冲减少数股东权益[200] - 同一控制下增加子公司需调整合并资产负债表期初数及比较报表[200] - 非同一控制下增加子公司不调整合并资产负债表期初数[200] 其他重要事项 - 公司报告期无实际控制人、股东、关联方等承诺相关方履行完毕或超期未履行完毕的承诺事项[99] - 公司半年度财务报告未经审计[100] - 公司报告期未发生破产重整相关事项[102] - 公司报告期不存在重大合同[120] - 公司不属于环保部门重点排污单位[121][122] - 报告期内未发生委托理财、衍生品投资及委托贷款业务[85][86][87] - 公司未出售重大资产及股权[88][89] - 报告期内未接待调研、沟通、采访等活动[94] - 2019年度股东大会投资者参与比例为61.31%[97] - 公司于2017年7月在深圳证券交易所上市[188]

收入和利润（同比环比） - 营业总收入同比下降30.16%至4590.05万元[8] - 归属于上市公司股东的净亏损收窄71.42%至470.17万元[8] - 营业收入同比下降30.16%至4590.05万元，主要因疫情影响客户复工及订单减少[18][20] - 净利润同比改善71.42%，亏损收窄至470.17万元[18][20] - 营业总收入同比下降30.2%至4590.05万元[46] - 净亏损同比收窄71.4%至470.17万元[48] - 基本每股收益改善至-0.0622元[49] - 母公司营业收入同比下降30.2%至4591.91万元[51] - 母公司净亏损同比收窄72.9%至446.52万元[52] 成本和费用（同比环比） - 销售费用同比下降69.79%至353.62万元，因订单下降导致相关费用减少[18] - 财务费用同比下降93.03%至26.23万元，主要因利息支出减少[18] - 营业总成本同比下降34.7%至5836.76万元[47] - 营业成本同比下降28.2%至4164.80万元[47] - 销售费用同比下降69.8%至353.62万元[47] - 研发费用同比下降16.8%至871.44万元[47] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额骤降94.04%至449.44万元[8] - 经营活动现金流同比下降94.04%至449.44万元，因收回款项减少[19] - 销售商品收到现金同比下降62.22%至5530.87万元，因疫情导致回款减少[19] - 借款收到现金同比增长82.54%至2300万元，因新增项目贷款[19] - 偿还债务支付现金同比下降89.31%至1067万元，因偿还借款减少[19] - 销售商品提供劳务收到的现金为5530.87万元，同比下降62.2%[55][59] - 经营活动产生的现金流量净额为449.44万元，同比下降94%[56] - 投资活动产生的现金流量净额为-3175.86万元，同比改善21.4%[56] - 筹资活动产生的现金流量净额为1064.19万元，同比转正[56][57] - 期末现金及现金等价物余额为1.17亿元，同比下降51.3%[57] - 支付给职工的现金为1803.28万元，同比下降29.9%[56][59] - 支付的各项税费为58.28万元，同比下降91.5%[56][59] - 购建固定资产支付的现金为3189.28万元，同比下降21%[56] - 取得借款收到的现金为2300万元，同比增长82.5%[56][57] - 偿还债务支付的现金为1067万元，同比下降89.3%[57][59] 资产和负债变动 - 总资产较上年度末减少5.06%至8.97亿元[8] - 应收款项融资减少44.27%主要因票据支付到期货款[16] - 其他非流动资产增长75.30%因预付设备购置款[16] - 应付票据下降51.93%因票据到期承兑[16] - 应付职工薪酬减少48.63%因支付年终奖[16] - 货币资金从2019年底的133,621,058.73元下降至2020年3月31日的116,989,000.35元，减少12.4%[38] - 应收账款从2019年底的101,841,629.81元下降至2020年3月31日的97,599,845.25元，减少4.2%[38] - 应收款项融资从2019年底的72,269,469.42元下降至2020年3月31日的40,275,868.45元，减少44.3%[38] - 存货从2019年底的176,050,549.53元下降至2020年3月31日的166,476,788.54元，减少5.4%[38] - 流动资产合计从2019年底的494,556,280.77元下降至2020年3月31日的431,427,355.41元，减少12.8%[38] - 在建工程从2019年底的139,461,174.40元增长至2020年3月31日的154,511,739.45元，增加10.8%[39] - 应付票据从2019年底的33,595,389.61元下降至2020年3月31日的16,149,386.95元，减少51.9%[39] - 应付账款从2019年底的109,436,268.89元下降至2020年3月31日的80,795,202.59元，减少26.2%[39] - 未分配利润从2019年底的97,440,176.09元下降至2020年3月31日的92,738,437.27元，减少4.8%[41] - 资产总计从2019年底的944,960,739.67元下降至2020年3月31日的897,120,653.51元，减少5.1%[39] - 公司总资产为9.45亿元人民币，其中流动资产4.95亿元（占52.3%），非流动资产4.50亿元（占47.7%）[62] - 货币资金余额为1.34亿元人民币，占流动资产总额的27.0%[62] - 应收账款规模为1.02亿元人民币，占流动资产总额的20.6%[62] - 存货价值1.76亿元人民币，占流动资产总额的35.6%[62] - 固定资产规模为2.41亿元人民币，占非流动资产总额的53.4%[62] - 总负债为3.81亿元人民币，流动负债2.08亿元（占54.5%），非流动负债1.74亿元（占45.5%）[63] - 应付账款金额为1.09亿元人民币，占流动负债总额的52.6%[62] - 长期借款规模为7750.80万元人民币，占非流动负债总额的44.7%[62] - 归属于母公司所有者权益合计5.63亿元人民币，其中未分配利润9744.02万元[63] - 因新收入准则执行，预收款项减少502.09万元，合同负债增加451.31万元，应交税费增加50.79万元[62][66] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性收益817.47万元[9] - 其他收益同比增长232.35%至817.47万元，因收到2018年度失业保险返还金[18][19] - 其他收益同比大幅增长232.3%至817.47万元[47] - 政府补助增加计入当期损益，对净利润改善产生积极影响[20] 募投项目相关 - 募集资金总额为291.4168百万元，本季度投入募集资金总额为2.1287百万元[29] - 已累计投入募集资金总额为292.3756百万元，累计投资进度为100.33%[29][30] - 新能源汽车控制系统建设项目实现效益为-798.56万元，未达到预计效益[30] - 项目累计实现效益为-5300.55万元[30] - 公司以自筹资金预先投入募投项目金额为82,966,211.45元[30] - 项目结余金额永久补充流动资金为50.3132百万元[31] - 截至期末累计投入金额为239.9337百万元，累计投资金额为249.5882百万元[31] 管理层讨论和指引 - 2020年上半年公司能否实现盈利仍存在不确定性[32] 公司治理与合规 - 无违规对外担保情况[33] - 无控股股东非经营性资金占用情况[34] 财务比率 - 加权平均净资产收益率改善1.72个百分点至-0.84%[8]

收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为人民币3.18亿元，同比下降50.86%[2] - 公司2019年归属于上市公司股东的净利润为人民币-7935.68万元，同比下降201.47%[2] - 公司2019年基本每股收益为人民币-1.05元，同比下降201.43%[2] - 公司2019年营业收入为3.18亿元，同比下降51.35%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为-7934.25万元，同比下降249.49%[19] - 基本每股收益为-1.05元/股，同比下降250%[19] - 加权平均净资产收益率为-13.07%，同比下降21.33个百分点[19] - 2019年公司营业收入31,847.95万元同比下降51.35%[34] - 归属于上市公司股东的净利润-7,934.25万元同比下滑249.49%[34] - 2019年公司营业总收入31,847.95万元，同比下降51.35%[48] - 2019年营业利润-9,846.47万元，同比下降274.11%[48] - 2019年归属于上市公司股东的净利润-7,934.25万元，同比下降249.49%[48] - 2019年基本每股收益为-1.05元[48] - 2019年公司营业收入总额为3.18亿元，同比下降51.35%[62] - 公司2019年营业收入31,847.95万元，同比下降51.35%[108] - 公司2019年归属于上市公司股东的净利润为-7,934.25万元，同比下滑249.49%[108] 成本和费用（同比环比） - 公司2019年研发投入金额为人民币4058.19万元，同比下降35.26%[2] - 销售费用同比下降25.83%至2966万元，主要因售后服务费用下降[75] - 财务费用同比上升33.66%至653万元，主要受汇率波动导致汇兑损失增加[75] - 研发费用同比上升14.02%至5247万元，主要因加大研发投入及人才储备[75] - 研发费用投入5246.81万元占营业收入16.47%[41] - 2019年研发投入金额为5246.81万元，占营业收入比例为16.47%[76][77] 各条业务线表现 - 新能源汽车业务收入占比42.29%[35] - 新能源汽车电机控制器销售5.86万套[36] - 新能源汽车电机销售1.00万套[36] - 车载充电机推出双向3.3KW和6.6KW两大平台[36] - 驱动总成和电源总成产品开始批量供货[36] - 新能源汽车电机控制器在纯电动乘用车领域销售5.86万套[37] - 新能源汽车电机销售1.00万套[37] - 中低速及场地车领域电机控制器销售27.69万套[37] - 新能源业务收入1.35亿元，同比下降60.28%，占总收入42.29%[62] - 中低速业务收入1.42亿元，同比下降46.42%，占总收入44.72%[62] - 电机控制器产品收入2.21亿元，同比下降45.02%，占总收入69.51%[62] - 电驱总成收入902.8万元，同比大幅增长3776.78%[62] - 电源总成收入56万元，同比下降95.30%[62] - 新能源产品销售量同比下降62.25%至82,032台，生产量同比下降55.31%至85,657台[67] - 中低速产品销售量同比下降50.05%至513,619台，生产量同比下降47.60%至478,877台[67] - 新能源汽车配套产品销售收入占比从2016年的18.24%提升至2019年的42.29%[51] - 2017年小型纯电动乘用车电机控制器配套达11.09万辆车，占新能源汽车销售整体14.27%[51] - 公司电机控制器控制功率覆盖范围1.5kw至150kw[45] - 公司驱动系统产品覆盖从小型纯电动至大型SUV全部车型[53] - 公司IGBT单管并联技术工艺处于行业领先地位[54] - 新产品已获得长安、北汽新能源、江淮、枫盛汽车的产品定点和配套公告[53] 各地区表现 - 华东地区收入2.10亿元，同比下降61.79%，占总收入65.85%[62] - 华南地区收入6643.35万元，同比大幅增长181.11%[62] 毛利率变化 - 新能源业务毛利率为6.19%，同比下降15.23个百分点[65] - 电机控制器毛利率为14.65%，同比下降17.47个百分点[65] 成本结构变化 - 新能源产品材料成本同比下降56.38%至1.02亿元，占营业成本比重下降7.04个百分点至80.79%[69] - 中低速产品材料成本同比下降42.00%至1.03亿元，占营业成本比重下降7.15个百分点至80.92%[69] - 电机控制器材料成本同比下降36.57%至1.52亿元，占营业成本比重下降7.24个百分点[70] - 公司产品原材料中直接材料占成本约80%[112] - 电子元器件占原材料成本比重最高[32] 现金流量 - 公司2019年经营活动产生的现金流量净额为人民币-569.17万元，同比下降107.41%[2] - 经营活动产生的现金流量净额为1.997亿元，同比大幅增长756.73%[19] - 经营活动现金流量净额同比增长756.73%至1.997亿元[79] - 投资活动现金流出同比增长35.42%至1.721亿元[79] 资产和负债变化 - 公司2019年总资产为人民币8.99亿元，同比下降10.40%[2] - 资产总额为9.45亿元，同比下降22.94%[19] - 归属于上市公司股东的净资产为5.63亿元，同比下降13.36%[19] - 在建工程较期初增长511.89%[38] - 应收账款较期初余额减少59.86%[39] - 其他流动资产较期初余额减少82.05%[39] - 递延所得税资产较期初余额增长193.26%[39] - 在建工程同比增长12.9个百分点至1.395亿元[84] - 货币资金占比下降9.93个百分点至1.336亿元[84] - 短期借款占比下降19.6个百分点[86] - 货币资金账面价值为295,156,113.82元[136] - 其他应收款账面价值为5,182,725.44元[136] - 应收款项融资增加148,456,364.89元[135] - 应收票据上年年末余额为148,456,364.89元[134] - 应收账款上年年末余额为253,728,854.36元[134] - 应付票据上年年末余额为36,744,961.38元[134] - 应付账款上年年末余额为179,254,797.95元[134] 研发投入 - 公司2019年研发投入占营业收入比例为12.76%，较上年增加3.12个百分点[2] - 研发投入占营业收入比例同比上升9.44个百分点[77] - 研发人员数量同比增长至173人，占比20.82%[77] - 公司拥有发明专利20项实用新型专利97项外观设计专利7项软件著作权13项[41] 客户和供应商集中度 - 公司前五名客户销售额合计1.82亿元，占年度销售总额比例57.15%[72] - 前五名供应商采购额合计8912万元，占年度采购总额比例40.73%[72] 信用政策 - 中低速电动车厂商信用期1至2个月[33] - 纯电动乘用车厂商信用期一般为3个月[33] 政府补助和投资收益 - 2019年计入当期损益的政府补助为1889.90万元[25] - 政府补助等其他收益为1922.4万元[83] 季度表现 - 第四季度营业收入为9571.84万元，为全年最高季度[21] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为-2835.59万元，为全年最大亏损季度[22] 借款和抵押 - 固定资产借款余额为人民币4188.8万元，其中一年内到期金额2134万元[88] - 2018年固定资产借款合同金额1.5亿元，截至2018年末余额7120万元[89] - 固定资产借款抵押物价值最高2.3亿元（8000万+1.5亿）[88][89] 募集资金使用 - 新能源汽车控制系统建设项目投入7,906.49万元，累计投入2.9亿元[94] - 新能源汽车一体化动力总成建设项目投入1.18亿元，累计投入1.4亿元[94] - 募集资金总额2.91亿元，本期使用7906.48万元，累计使用2.9亿元[97] - 新能源汽车控制系统建设项目投资进度96.1%，实现效益-4501.99万元[98] - 补充流动资金使用募集资金5031.32万元[98] - 尚未使用募集资金974.83万元[97] - 新能源汽车控制系统建设项目未达预期因订单未达预期[94] - 新能源汽车控制系统建设项目延期至2019年6月30日达到预定可使用状态[100] - 募集资金累计投入募投项目23,993.37万元[101] - 节余募集资金永久补充流动资金5,031.32万元[101] - 尚未使用的募集资金总额为974.83万元（包含利息收入扣除手续费金额857.85万元）[101] - 公司自筹资金预先投入募集资金投资项目82,966,211.45元[101] 管理层讨论和指引 - 公司收入下降主因A0级车型产销量大幅下降及中低速电动车行业规范影响[109] - 公司费用增加因开发A级及以上车型产品及A0级"多合1"总成系统投入[109] - 公司固定资产折旧增加但产能规模优势未充分发挥[109] - 公司新能源汽车一体化动力总成建设项目已完成基础设施主体工程建设[111] - 公司生产线部分产能转换为中低速电动车和场地电动车电机控制系统产品[101] 行业环境和风险 - 2019年中国新能源汽车销量同比下降4%[37] - 2019年中国新能源汽车销量同比下降4%[105] - 至2025年新能源汽车销量占比目标达到25%[105] - 新能源汽车行业政策调整风险可能对公司销售产生影响[6] - 市场竞争加剧风险可能对公司生产经营产生重大影响[6] - 公司面临原材料价格波动风险，电子元器件占成本比重最高[112] - 公司面临新能源汽车产业政策调整风险，如补贴退坡超预期[112] - 公司现有业务面临市场竞争加剧及原材料价格上升等风险[131] 股利政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 公司2019年度拟不进行现金分红、不送红股、不以公积金转增股本[120][122] - 2019年母公司净利润为-79,342,518.05元，年末累计可供分配利润为97,705,496.56元[121] - 2019年现金分红金额为0元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比例为0.00%[123] - 2018年现金分红金额为7,560,000元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比例为14.24%[123] - 2017年现金分红金额为45,360,000元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比例为53.81%[123] - 公司2018年权益分派方案为每10股派1.00元人民币（含税），总股本基数为75,600,000股[121] - 公司2017年权益分派方案为每10股派6.00元人民币（含税），总股本基数为75,600,000股[121] - 母公司2019年末资本公积金余额为360,924,068.39元[121] - 公司现金分红政策符合公司章程规定且报告期内未进行调整[119] - 2019年度利润分配预案尚需提交年度股东大会审议[120][122] - 公司承诺每年以现金方式分配的利润不低于当年实现可分配利润的10%[126] - 公司承诺连续三个年度内以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%[126] - 公司现金分红条件要求最近一期审计基准日货币资金余额不低于拟用于现金分红的金额[126] - 公司现金分红条件要求该年度实现的可分配利润为正值[126] - 公司现金分红条件要求审计机构出具标准无保留意见审计报告[126] - 公司可采用现金、股票或两者相结合的方式进行利润分配[126] - 公司成熟期无重大资金支出时现金分红比例最低应达到80%[127] - 公司成熟期有重大资金支出时现金分红比例最低应达到40%[127] - 公司成长期有重大资金支出时现金分红比例最低应达到20%[127] - 重大资金支出定义为累计支出超最近一期经审计净资产10%且大于5000万元[127] - 利润分配预案需董事会审议后提交股东大会批准[127] - 现金分红方案需经出席股东大会股东所持二分之一以上表决权通过[127] - 调整利润分配政策需经出席股东大会股东所持三分之二以上表决权通过[127] - 公司盈利但未分红时需说明未分红原因及资金留存用途[127] - 控股股东承诺对符合章程的利润分配方案投赞成票[127] 股东和股权结构 - 主要股东姜桂宾等人股份限售承诺期限为2017年7月25日至2020年7月24日[125] - 股东天桥起重股份限售承诺期限为2017年7月25日至2020年7月24日[125] - 股东范洪泉等人承诺锁定期满后两年内减持价格不低于首次公开发行价[125] - 公司股份总数7560万股，其中有限售条件股份5670万股占比75%，无限售条件股份1890万股占比25%[172] - 股东姜桂宾持股3150万股占比41.67%，其中质押1028万股[174] - 股东李红雨持股900万股占比11.9%，其中质押149.9996万股[174] - 股东魏标持股450万股占比5.95%，其中质押80万股[174] - 株洲天桥起重机股份有限公司持股337.5万股占比4.46%[174] - 报告期末普通股股东总数4662户，较上年末3871户增长20.4%[174] - 前10名无限售股东中王连永持有109.97万股[174] - 华安中小盘成长混合型证券投资基金持有91.98万股[174] - 张健民持有人民币普通股297,680股[176] - 万珑资产管理（北京）有限公司实际合计持有人民币普通股279,500股[176] - 控股股东姜桂宾持有公司31,500,000股[186] - 董事兼副总经理李红雨持有公司9,000,000股[186] - 董事兼副总经理魏标持有公司4,500,000股[186] - 董事兼行政总监阮斌持有公司1,350,000股[186] - 董事孔祥忠期末持股数为0股[186] - 董事李慧琪期末持股数为0股[186] - 独立董事温宗孔于2019年09月12日离任[188] - 公司董事、监事及高级管理人员期末持股总数46,350,000股[186] 公司治理和人员结构 - 公司董事会由9名董事组成，其中独立董事3名，占比33.3%[189] - 监事会由3名监事组成，其中职工代表监事1名，占比33.3%[192] - 高级管理人员包括总经理、副总经理、财务总监和董事会秘书共5名[193] - 董事长姜桂宾为西安交通大学电气工程博士，2005年创办公司[189] - 董事李红雨为西安交通大学电气工程博士，2005年参与创办公司[189] - 董事魏标为西安交通大学电气工程硕士，2010年加入公司[190] - 独立董事魏学勤自2019年9月起任职[191] - 独立董事戴亚平自2016年1月起任职[192] - 独立董事梁省英自2017年3月起任职[192] - 职工代表监事莫雪敏自2018年6月起任职[193] - 公司2019年支付董事、监事及高级管理人员薪酬总额为484.24万元[196] - 董事长兼总经理姜桂宾税前报酬总额为80.68万元[198] - 副总经理兼研发总监李红雨税前报酬总额为80.7万元[198] - 财务总监李雪花税前报酬总额为57.75万元[198] - 副总经理兼董事会秘书邓柳明税前报酬总额为21.34万元[198] - 母公司在职员工数量为831人[199] - 生产人员数量为488人，占员工总数58.7%[199] - 技术人员数量为173人，占员工总数20.8%[199] - 员工教育程度中专科及以下学历538人，占总数64.7%[200] - 本科及以上学历员工共158人，占总数19.0%[200] 关联交易和承诺 - 所有披露承诺截至报告期末均处于正常履行中状态[125][126] - 控股股东姜桂宾及一致行动人李红雨、魏标承诺避免同业竞争并签署承诺函[128] - 关联交易承诺遵循市场原则且价格公允不损害公司及其他股东利益[128] - 若违反同业竞争承诺造成经济损失将无条件赔偿公司相应损失[128] - 同业竞争承诺有效期至不再持有公司股份之日起满两年为止[128] - 关联交易承诺要求依法签订协议并履行信息披露义务[128] - 控股股东承诺不要求公司提供任何形式的担保[128] - 公司与关联方珠海亿华电动车辆有限公司发生销售交易金额41.88万元，占同类交易比例0.13%[147] -

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入为7361.86万元人民币，同比下降44.05%[8] - 年初至报告期末营业收入为2.23亿元人民币，同比下降48.60%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为-1784.24万元人民币，同比下降228.95%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为-5098.66万元人民币，同比下降193.98%[8] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为-5915.37万元人民币，同比下降224.33%[8] - 营业收入同比下降48.60%[17] - 净利润同比下降193.98%[17] - 营业总收入同比下降44.1%至7361.86万元，对比上年同期13158.12万元[41] - 净利润由盈转亏，净亏损1784.24万元，同比下降228.9%[42] - 营业总收入同比下降48.6%至2.23亿元，上期为4.33亿元[48] - 净利润由盈转亏，净亏损5098.66万元，同比下降194.0%[50] - 营业利润亏损6245.49万元，同比下降202.9%[50] - 公司综合收益总额为-50,933,450.03元，同比下降193.8%[55] 成本和费用（同比环比） - 研发费用同比增加24.55%[17] - 营业成本下降35.1%至6431.36万元，对比上年同期9909.17万元[41] - 研发费用增长14.3%至1327.29万元，对比上年同期1161.03万元[41] - 营业总成本同比减少26.1%至2.85亿元，上期为3.85亿元[48] - 研发费用同比增长24.5%至3677.76万元[48] - 销售费用同比增长24.9%至2506.25万元[48] - 管理费用同比增长28.3%至1731.12万元[48] - 财务费用由负转正至527.28万元，主要因利息收入减少[48] - 支付职工现金65,739,565.42元，同比增长19.1%[58] 资产减值损失 - 资产减值损失同比增加2,068.46%[17] - 资产减值损失大幅扩大至1200.73万元，上年同期为盈利6.96万元[42] - 资产减值损失大幅扩大至1030.99万元，同比增长2067.2%[50] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.32亿元人民币[8] - 经营活动现金流量净额同比下降527.18%[20] - 偿还债务支付的现金同比增加3,366.32%[20] - 经营活动现金流量净额132,088,434.22元，同比由负转正（上期-30,921,070.93元）[58] - 销售商品提供劳务收到现金295,526,062.50元，同比增长22.1%[57] - 投资活动现金流量净额-123,002,746.71元，主要因购建固定资产支付123,220,046.71元[58] - 筹资活动现金流量净额-196,164,795.87元，主要因偿还债务248,188,374.86元[59] - 支付职工现金65,739,565.42元，同比增长19.1%[58] - 收到税费返还527,017.09元，同比减少90.4%[58] - 母公司经营活动现金流量净额144,432,777.10元，显著优于合并报表水平[62] 货币资金及借款变动 - 货币资金期末余额减少63.38%[16] - 短期借款期末余额减少100.00%[16] - 长期借款期末余额增加120.68%[16] - 货币资金从2018年底的2.95亿元下降至2019年9月30日的1.08亿元，降幅63.4%[31] - 短期借款从2018年底的2.40亿元降至2019年9月30日的0元，降幅100%[32] - 长期借款从2018年底的4189万元增长至2019年9月30日的9244万元，增幅120.6%[33] - 母公司货币资金从2018年底的2.78亿元下降至2019年9月30日的1.04亿元，降幅62.5%[36] - 长期借款增长120.7%至9243.80万元，对比上年同期4188.80万元[38] - 期末现金及现金等价物余额108,077,005.46元，同比减少53.7%[59] - 母公司期末现金余额104,319,121.52元，同比减少50.9%[63] 资产及负债结构变动 - 总资产为9.28亿元人民币，较上年度末下降24.32%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为5.92亿元人民币，较上年度末减少9.00%[8] - 应收账款从2018年底的2.54亿元下降至2019年9月30日的1.46亿元，降幅42.3%[31] - 流动资产合计从2018年底的9.25亿元下降至2019年9月30日的5.29亿元，降幅42.8%[32] - 在建工程从2018年底的2279万元增长至2019年9月30日的9393万元，增幅312%[32] - 应付账款从2018年底的1.79亿元下降至2019年9月30日的9876万元，降幅44.9%[33] - 未分配利润从2018年底的1.84亿元下降至2019年9月30日的1.26亿元，降幅31.8%[34] - 母公司资产总计从2018年底的12.26亿元下降至2019年9月30日的9.41亿元，降幅23.3%[37] - 流动负债总额下降56.3%至2.17亿元，对比上年同期4.96亿元[38] - 未分配利润下降31.7%至1.26亿元，对比上年同期1.84亿元[39] - 在建工程期末余额增加312.11%[16] 其他重要事项 - 公司获得政府补助958.16万元人民币[9] - 报告期末普通股股东总数为6094人[12] - 基本每股收益为-0.236元，同比下降228.9%[43] - 所得税收益为575.94万元，对比上年同期所得税费用88.86万元[42] - 基本每股收益为-0.6744元，同比下降194.0%[51]

收入和利润（同比环比） - 营业总收入为1.49亿元人民币，同比下降50.58%[28] - 报告期内公司实现营业收入149.1425百万元同比下降50.58%[40] - 2019年上半年营业总收入14,914.25万元，同比下降50.58%[56] - 营业收入同比下降50.58%至1.49亿元，主要受新能源汽车补贴政策调整影响订单下降[70] - 公司2019年上半年营业总收入为1.491亿元，较去年同期3.017亿元下降50.6%[169] - 营业收入同比下降50.6%至1.49亿元（2018年同期3.02亿元）[174] - 归属于上市公司股东的净利润为-3314.42万元人民币，同比下降182.01%[28] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-3797.32万元人民币，同比下降207.24%[28] - 归属于上市公司股东的净利润为-33.1442百万元同比下滑182.01%[40] - 归属于上市公司股东的净利润3,314.42万元，同比下降182.01%[56] - 净利润亏损3314万元，去年同期盈利4042万元[171] - 净利润转亏为-3314万元（2018年同期盈利4046万元）[175] - 营业利润-3,892.51万元，同比下降184.94%[56] - 营业利润转亏为-3892万元（2018年同期盈利4587万元）[174] - 基本每股收益为-0.4384元人民币/股，同比下降182.01%[28] - 基本每股收益为-0.4384元[56] - 基本每股收益-0.4384元，去年同期为0.5346元[172] - 加权平均净资产收益率为-5.38%，同比下降11.48个百分点[28] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降39.40%至1.36亿元，因毛利率下降及订单减少[70] - 研发投入同比增长31.18%至2350万元，公司增加研发投入以提升产品竞争力[70] - 研发费用投入2350.47万元占营业收入15.76%[48] - 研发费用同比增长31.2%至2350万元[174] - 销售费用同比增长29.2%至1877万元[174] - 财务费用586万元，其中利息费用519万元同比增长273%[171] - 营业总成本为1.957亿元，其中营业成本1.355亿元，研发费用2350万元同比增长31.2%[169] - 支付给职工的现金增长22.2%至4601.87万元[182] - 购买商品、接受劳务支付的现金减少10.8%至6259.66万元[182] 各业务线表现 - 中低速电动车业务构成公司重要业务组成部分[8] - 新能源汽车业务收入占比达50.75%[41] - 新能源汽车电机控制器产品实现销售2.40万套[42] - 新能源汽车电机产品销售1.00万套[42] - 公司产品包括电机控制器/车载充电机/DC-DC转换器等六大类别[36] - 动力总成和电源总成产品研发成功并进入小批量试制阶段[42] - 中低速及场地车领域电机控制器销售10.39万套[44] - 纯电动乘用车领域电机控制器销售2.40万套[44] - 新能源汽车电机产品销售1.00万套[44] - 新能源汽车配套产品销售收入占比从2016年18.24%提升至2019年上半年50.75%[58] - 2017年小型纯电动乘用车电机控制器配套11.09万辆车，占新能源汽车销售整体14.27%[59] - 2018年电机、电控产品产销5.32万台[60] - 2019年上半年电机销量1.00万台[61] - 电机控制器业务收入同比下降53.21%至9666万元，毛利率下降18.74个百分点至13.80%[73] 原材料和供应链 - 原材料成本中直接材料占比超过80%[7] - 电子元器件占原材料成本比重最高[7] - 电子元器件占原材料成本比重最高[38] - 原材料成本占产品总成本80%以上，电子元器件占比最高[98] 存货管理 - 报告期末存货账面价值为184,889,400元，占总资产20.41%[10] - 存货规模对流动资金造成压力[10] - 公司采用订单式生产模式组织存货管理[10] - 存货同比增长4.02个百分点至占总资产20.41%，主要因备货进口器件[75] - 报告期末存货账面价值1.85亿元，占资产总额20.41%[103] - 存货从2018年底的1.97亿元减少至2019年6月的1.85亿元，降幅5.9%[161] 应收账款和客户信用 - 报告期末应收账款账面价值为171,236,400元，占总资产18.90%[11] - 应收账款主要客户为整车制造厂商[11] - 对中低速电动车厂商信用期为1至2个月[39] - 纯电动乘用车厂商信用期一般为3个月左右[39] - 报告期末应收账款账面价值1.71亿元，占资产总额18.90%[103] - 应收账款从2018年底的2.54亿元减少至2019年6月的1.71亿元，降幅32.6%[160] - 应收票据从2018年底的1.48亿元减少至2019年6月的2406万元，降幅83.8%[160] 资产和负债结构 - 总资产为9.06亿元人民币，同比下降26.13%[28] - 归属于上市公司股东的净资产为6.10亿元人民币，同比下降6.26%[28] - 固定资产期末较期初增长8.66%[45] - 在建工程期末较期初增长204.66%[45] - 货币资金占总资产比例下降3.82个百分点至13.79%，主要因偿还短期借款[75] - 固定资产占比上升6.88个百分点至26.22%，因购入大量自动化机器设备[75] - 长期借款占比增加3.14个百分点至8.17%，用于新能源汽车一体化动力总成建设项目[76] - 受限资产总额1.47亿元，包括3310万元货币资金（银行承兑汇票保证金）及1.14亿元固定资产与无形资产（银行贷款抵押）[77] - 固定资产为93,925,440.32元[78] - 长期借款余额为4,546.80万元，其中一年内到期金额为1,425万元[78] - 2018年固定资产借款合同金额为1.5亿元，截至2019年6月30日余额为4,280万元[79] - 抵押物包括珠海市高新区科技六路7号综合楼1-5层及2栋，最高担保债权本金金额为8,000万元[78][79] - 另一抵押物为珠海市科技创新海岸南围片区科技六路北侧土地使用权，最高担保债权本金金额为15,000万元[81] - 短期借款2.404亿元，应付账款1.793亿元[167] - 流动负债合计4.965亿元，非流动负债7933万元[167] - 负债总额5.759亿元，所有者权益6.505亿元[168] - 短期借款从2018年底的2.40亿元减少至2019年6月的0元，降幅100%[161] - 长期借款从2018年底的4189万元增加至2019年6月的7402万元，增幅76.7%[162] - 未分配利润从2018年底的1.84亿元减少至2019年6月的1.44亿元，降幅22.1%[163] - 流动资产合计从2018年底的9.25亿元减少至2019年6月的5.40亿元，降幅41.7%[161] - 总资产从2018年底的12.26亿元减少至2019年6月的9.06亿元，降幅26.1%[161] - 货币资金从2018年底的2.95亿元减少至2019年6月的1.25亿元，降幅57.7%[160] - 在建工程从2018年底的2279万元增加至2019年6月的6944万元，增幅204.7%[161] - 公司未分配利润减少4070.25万元至1.436亿元[186][187] - 未分配利润从181,996,828.41元下降至177,098,346.24元人民币[195][196] - 所有者权益合计从642,722,215.46元下降至637,823,733.29元人民币[195][196] - 本期所有者权益减少4,898,482.17元人民币[195] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为1.28亿元人民币，同比上升407.68%[28] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长407.68%至1.28亿元，主要因收回应收账款及票据到期承兑[71] - 经营活动现金流量净额大幅增长407.8%至1.28亿元[177][179] - 经营活动产生的现金流量净额大幅增长至1.275亿元，同比增长404.9%[182] - 销售商品、提供劳务收到的现金增长55.8%至2.522亿元[182] - 投资活动现金流出增长33.2%至8374万元[179] - 投资活动产生的现金流量净额为-8372.18万元，主要由于购建长期资产支付8373.71万元[182][183] - 筹资活动现金流出净额扩大至-2.14亿元[179][180] - 筹资活动产生的现金流量净额为-2.14亿元，主要因偿还债务2.446亿元[183] - 期末现金及现金等价物余额下降至1.25亿元（期初2.95亿元）[180] - 期末现金及现金等价物余额减少至1.073亿元，较期初下降61.3%[183] 研发和技术实力 - 拥有发明专利40项实用新型专利108项外观设计专利9项软件著作权11项[48] - 公司拥有发明专利40项、实用新型专利108项、外观设计专利9项、软件著作权11项[62] - 公司专注于驱动"3合1"、电源"3合1"及驱动加电源"6合1"集成产品开发[63] - 产品控制功率覆盖范围1.5kw至60kw[53] - 采用模块化工艺结构实现功率单元排列组合和积木式搭配[50] 客户和市场合作 - 与北汽新能源江淮长安汽车奇瑞等达成批量供货协议[52] 募集资金使用 - 募集资金总额为29,141.68万元，报告期投入2,230.49万元，累计投入23,348.7万元[83][84] - 新能源汽车控制系统建设项目累计投入23,348.7万元，进度为80.12%[87] - 尚未使用的募集资金金额为6,597.71万元，其中募集资金5,793.13万元，利息扣除手续费804.58万元[86] - 项目报告期实现效益为-2,070.54万元，累计实现效益233.88万元[87] - 项目达到预定可使用状态日期延迟至2019年6月30日[87] 借款和融资活动 - 公司获得招商银行固定资产借款1.5亿元[138] - 截至2018年12月31日招商银行借款余额为4280万元[138] - 借款抵押物包括珠海市高新区科技六路7号综合楼及2栋房产[138] 非经常性损益和政府补助 - 计入当期损益的政府补助为565.44万元人民币[32] - 非经常性损益项目合计金额为482.90万元人民币[32] - 其他收益598万元，同比下降25.5%[171] - 报告期内非经常性损益对净利润影响额预计约700万元[97] - 资产减值损失170万元，去年同期为-55万元[171] - 所得税费用转负为-585万元（2018年同期支出585万元）[175] 管理层讨论和指引 - 新能源汽车产业政策调整可能对公司销售产生影响[7] - 新能源汽车补贴政策调整导致公司销售收入同比下降[96] - 中低速电动车市场产量下滑对公司业务造成持续影响[96] - 新产品收入占比增长导致毛利率不稳定[96] - 公司产能利用率不足导致人力成本和折旧分摊增加[96] - 预计2019年前三季度累计净利润亏损5400万元至4922.11万元，同比下降190.72%至199.94%[96] - 预计2019年第三季度单季净利润亏损2107.69万元至1607.69万元，同比下降216.19%至252.32%[97] 公司治理和股权结构 - 核心技术人员流失可能对经营业绩造成不利影响[13] - 公司半年度财务报告未经审计[114] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[117] - 公司及控股股东、实际控制人诚信状况良好[119] - 公司报告期未发生重大关联交易[121][122][123][124][126] - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[125] - 公司报告期不存在担保情况[130] - 公司与广东德豪润达电气股份有限公司签订合同涉及交易价格200万元[131] - 公司股份总数保持75,600,000股无变动[143] - 有限售条件股份数量为56,700,000股占比75%[143] - 无限售条件股份数量为18,900,000股占比25%[143] - 境内自然人持股数量为51,975,000股占比68.75%[143] - 实际控制人姜桂宾持股31,500,000股占比41.67%[145] - 股东李红雨持股9,000,000股占比11.9%[145] - 股东魏标持股4,500,000股占比5.95%[145] - 株洲天桥起重机持股3,375,000股占比4.46%[145] - 报告期末普通股股东总数为6,633名[145] - 华安中小盘成长基金持有无限售条件股份919,800股[146] - 公司于2017年7月在深圳证券交易所上市[197] - 公司注册资本为7560万元人民币[198] - 公司股本为7560万元人民币[188][189][190][191][194] - 公司资本公积为360,924,068.39元人民币[188][189][190][191][194] - 公司盈余公积为24,201,318.66元人民币[188][189][190] - 公司未分配利润为181,938,360.71元人民币[188][189] - 公司所有者权益合计为642,663,747.76元人民币[188][189] - 本期综合收益总额为40,417,294.14元人民币[189] - 本期对股东分配利润45,360,000元人民币[189] - 母公司未分配利润减少40,701,414.07元人民币[191] - 母公司综合收益总额为-33,141,414.07元人民币[193] - 母公司对股东分配利润7,560,000元人民币[193] - 股本总额为7560万元人民币[196][198] - 资本公积为360,924,068.39元人民币[195][196] - 盈余公积为24,201,318.66元人民币[195][196] - 本期综合收益总额为40,461,517.83元人民币[195] - 对股东的利润分配为45,360,000元人民币[196] - 综合收益总额为-3314.25万元[186] - 对股东的利润分配756万元[186]

收入和利润同比下降 - 营业总收入为6572.65万元，同比下降56.41%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为-1645.29万元，同比下降169.16%[8] - 扣除非经常性损益的净利润为-1827.63万元，同比下降182.59%[8] - 基本每股收益为-0.2176元/股，同比下降169.15%[8] - 加权平均净资产收益率为-2.56%，同比下降6.19个百分点[8] - 营业收入同比下降56.41%至6572.65万元，主要受政策影响销售订单下降所致[19][20][27] - 净利润同比下降169.16%至-1645.29万元，主要受政策影响订单下降所致[20][21][27] - 营业总收入同比下降56.4%至6572.65万元[48] - 营业利润从2678.53万元转为亏损1830.85万元[50] - 净利润从2379.12万元转为亏损1645.29万元[50] - 基本每股收益从0.3147元降至-0.2176元[51] 成本和费用同比变化 - 销售费用同比增长75.60%至1170.67万元，因销售人员增加[19][20] - 研发费用同比增长21.34%至1047.16万元，因研发人员及相应费用增加[19][20] - 财务费用同比减少219.58%，因利息支出多于利息收入[19][20] - 营业成本同比下降47.6%至5804.19万元[48] - 销售费用同比增长75.6%至1170.67万元[48] - 研发费用同比增长21.3%至1047.16万元[48] - 财务费用由负转正从-314.73万元增至376.37万元[48] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为7545.77万元，同比大幅增长6900.91%[8] - 经营活动现金流量净额同比激增6900.91%至7545.77万元，主要因结算方式改变[23][24] - 经营活动产生的现金流量净额大幅增至7545.77万元，同比增长6903%[58][62] - 经营活动现金流入中销售商品收到现金6541.70万元[57] - 销售商品提供劳务收到的现金为1.46亿元，同比增长123.8%[61] - 投资活动产生的现金流量净额为-4037.73万元，主要由于购建长期资产支付4037.73万元[58][62] - 筹资活动产生的现金流量净额为-9010.94万元，主要因偿还债务9982.13万元[58][62] - 支付给职工的现金为2571.21万元，同比增长12%[58][62] - 支付的各项税费为685.92万元，同比下降37.3%[58][62] - 购建固定资产等长期资产支付4037.73万元，同比增长9.9%[58][62] - 取得借款1260万元[58][62] - 收到的税费返还同比减少83.6%至31.45万元[57] - 收到税费返还314.51万元，同比下降83.6%[61] 资产和负债变动 - 总资产为10.46亿元，较上年度末下降14.74%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为6.34亿元，较上年度末下降2.53%[8] - 应收账款同比下降46.08%至1.37亿元，因结算方式改变及应收账款减少[16][17] - 短期借款同比下降40.04%至1.44亿元，因提前偿还短期借款[16][17] - 应付职工薪酬同比下降56.67%至664.06万元，因支付年终奖[16][17] - 偿还债务所支付的现金同比增长2688.30%至9982.13万元，因提前偿还短期借款[23][24] - 公司总资产从12.26亿元下降至10.46亿元，减少1.8亿元（14.7%）[40][42] - 短期借款从2.40亿元减少至1.44亿元，下降0.96亿元（40.0%）[40][45] - 应收账款从4.02亿元下降至2.55亿元，减少1.47亿元（36.5%）[44] - 货币资金从2.78亿元减少至2.23亿元，下降0.55亿元（19.8%）[44] - 应付票据及应付账款从2.16亿元降至1.49亿元，减少0.67亿元（31.0%）[40][45] - 未分配利润从1.84亿元降至1.68亿元，减少0.15亿元（8.1%）[42][47] - 在建工程从0.23亿元增长至0.33亿元，增加0.10亿元（43.6%）[40][45] - 长期借款从0.42亿元增至0.51亿元，增加0.09亿元（21.5%）[41][46] - 存货从1.97亿元降至1.88亿元，减少0.09亿元（4.6%）[44] - 固定资产从2.19亿元增至2.39亿元，增长0.20亿元（9.1%）[40][45] - 期末现金及现金等价物余额为2.4亿元，较期初减少18.6%[58] - 货币资金从2018年末的人民币295.15611382百万元减少至2019年3月末的人民币240.12711142百万元[39] - 应收票据及应收账款从2018年末的人民币402.18521925百万元减少至2019年3月末的人民币255.39865345百万元[39] 募集资金投资项目 - 新能源汽车一体化动力总成建设项目投资额为人民币642.1416百万元[28] - 新能源汽车控制系统建设项目募集资金总额为人民币291.4168百万元[32] - 本季度投入募集资金总额为人民币15.6584百万元[32] - 已累计投入募集资金总额为人民币226.8405百万元[32] - 新能源汽车控制系统建设项目投资进度为77.84%[32] - 本报告期新能源汽车控制系统建设项目实现效益为人民币-13.1968百万元[32] - 累计实现效益为人民币9.8474百万元[32] 其他重要事项 - 计入当期损益的政府补助为214.52万元[9] - 报告期末普通股股东总数为7668名[11] - 预测2019年上半年净利润可能为亏损[34]

收入和利润（同比环比） - 2018年营业收入为6.55亿元，同比增长22.09%[28] - 归属于上市公司股东的净利润为5307.61万元，同比下降37.04%[28] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4273.14万元，同比下降46.36%[28] - 基本每股收益为0.70元/股，同比下降46.56%[28] - 加权平均净资产收益率为8.26%，同比下降18.91个百分点[28] - 公司实现营业收入65468.34万元，同比增长22.09%[41] - 归属于上市公司股东的净利润为5307.61万元，同比下降37.04%[41] - 公司2018年营业总收入为65468.34万元，同比增长22.09%[56] - 营业利润为5655.25万元，同比下降41.45%[56] - 归属于上市公司股东的净利润为5307.61万元，同比下降37.04%[56] - 2018年营业收入654,683,392.95元，同比增长22.09%[68] - 公司2018年实现营业收入65468.34万元，同比增长22.09%[111] - 公司2018年归属于上市公司股东的净利润为5307.61万元，同比下滑37.04%[111] - 归属于上市公司股东的净利润为2379.12万元，同比增长43.07%[31] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2213.01万元，同比增长66.66%[31] 成本和费用（同比环比） - 原材料成本占产品总成本87%以上[6] - 直接材料成本占比超过87%[6] - 研发费用投入4612.26万元占营业收入7.03%[49] - 研发投入金额为4601.62万元，占营业收入比例7.03%，同比增长33.75%[81][82][83] - 销售费用为3999.73万元，同比增长28.26%[81] - 管理费用为2117.51万元，同比增长32.18%[81] - 财务费用为488.93万元，同比大幅增长1213.95%[81] - DC-DC转换器材料成本占比87.91%，同比下降3.34个百分点[77] - 公司产品直接材料成本占比87%以上，主要原材料为电子元器件[116] 各条业务线表现 - 中低速电动车业务收入占比下降至40.61%[8] - 新能源汽车业务收入占比达51.79%[42] - 新能源汽车电机控制器销售9.63万套[43][45] - 新能源汽车电机销售5.32万套[43][45] - 中低速及场地车领域电机控制器销售44.02万套[45] - 新能源汽车领域产品销售收入下降4.9%（除电机、电源总成等新产品外）[57] - 中低速电动车领域产品销售收入增长7.93%[57] - 新能源行业收入339,073,662.32元，占比51.79%，同比增长38.74%[68] - 中低速行业收入265,839,690.69元，占比40.61%，同比增长7.93%[68] - 电机产品收入124,156,301.52元，同比增长299.07%[68] - 中低速产品销售量1,028,269台，同比增长8.98%[71] - 新能源产品库存量同比下降58.63%至18,076台[73] - 电机控制器收入402,648,229.59元，毛利率32.12%，同比下降4.41个百分点[70] - 公司主营业务为电动车辆电机控制器、车载充电机等关键零部件[20] 各地区表现 - 华东区收入548,800,093.67元，占比83.83%，同比增长85.83%[69] 管理层讨论和指引 - 新能源汽车行业补贴政策向高续航里程高功率密度车型倾斜[41] - 中国新能源汽车销量125.6万辆同比增长61.7%[42] - 纯电动乘用车销量79.2万辆同比增长75.7%[42] - 公司2018年经营目标为营收和净利润均增长10%以上，营收目标超额完成但净利润未达预期[111] - 公司2019年经营计划重点包括产品产业化、品质管理提升和产能建设[113][114][115] - 公司面临主要风险包括原材料价格波动、新能源汽车政策调整和市场竞争加剧[116][117] - 国务院规划到2020年新能源汽车累计产销超过500万辆[109] - 公司定位为新能源汽车驱动系统及电源系统技术服务商和零部件供应商[110] - 控制功率覆盖范围为1.5kw至60kw[53] - 公司具备年产35万台套电机控制器、12万台充电机、15万台电机的产能[60] 现金流和资金状况 - 经营活动产生的现金流量净额为2331.17万元，同比大幅改善128.05%[28] - 经营活动产生的现金流量净额为107.78万元，同比下降95.52%[31] - 经营活动现金流量净额转为正值2331.17万元，同比改善128.05%[85] - 投资活动现金流入小计同比增长748.74%至1.76亿元，主要因结构性存款本金及利息到期[86] - 投资活动产生的现金流量净额同比改善121.38%至4884万元，主要因结构性存款到期[86] - 筹资活动现金流出小计同比激增528.01%至1.18亿元，主因股利分配及票据质押保证金增加[86] - 现金及现金等价物净增加额大幅增长4049.68%至1.94亿元，主因募集资金购买的结构性存款到期[86] - 货币资金占总资产比例上升19.52个百分点至24.07%，达2.95亿元[91] - 短期借款新增2.4亿元，主要满足业务扩张需求[91] - 受限资产总额2.41亿元，含5978万元货币资金（票据保证金）及5788万元质押应收票据[92] - 公司2017年公开发行股票募集资金总额为人民币2.914亿元[101][102] - 新能源汽车控制系统建设项目募集资金承诺投资总额为2.914亿元[104] - 截至2018年末新能源汽车控制系统建设项目累计投入金额2.112亿元，投资进度72.47%[99][104] - 2018年度募集资金直接投入募投项目1.012亿元[101][102] - 截至2018年末募集资金累计直接投入募投项目2.112亿元[101][102] - 截至2018年末尚未使用募集资金总额为8,771.18万元[101][102] - 新能源汽车控制系统建设项目2018年实现效益2,304.42万元[99][104] - 新能源汽车控制系统建设项目达到预定可使用状态日期延期至2019年6月30日[104] - 公司2018年新能源汽车一体化动力总成建设项目投入金额224.76万元，投资进度3.50%[99] - 募集资金总额中8,771.18万元用于专户存储及理财[101] - 公司以自筹资金预先投入募投项目金额为8296.62万元[105] - 公司新能源汽车一体化动力总成建设项目正在实施中，通过自筹和银行贷款等多种方式融资[115] 资产和负债结构 - 报告期末存货账面价值为19,650.7万元，占总资产16.02%[11] - 报告期末应收票据及应收账款账面价值为40,223.54万元，占总资产34.09%[11] - 应收账款客户主要为整车制造厂商，坏账风险较小但影响现金流[11] - 存货规模对流动资金造成压力[11] - 公司采取订单式生产模式组织存货管理[11] - 2018年末资产总额为12.26亿元，同比增长35.38%[28] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为6.50亿元，同比增长1.20%[28] - 固定资产重大变化因新能源汽车控制系统建设项目采购大量设备[46] - 在建工程重大变化因新能源汽车一体化动力总成建设项目建设中[46] - 在建工程同比增长1.47个百分点至2279万元，系新项目建设所致[91] - 应收票据及应收账款合并列示本期金额为402,185,219.25元，上期金额为343,017,256.69元[142] - 应付票据及应付账款合并列示本期金额为215,999,759.33元，上期金额为146,177,220.94元[142] 研发投入和创新 - 研发人员数量从110人增长至149人[49] - 研发人员数量149人，占比15.47%，较上年增加39人[83] - 公司计划开展新能源汽车控制系统工程技术中心建设项目研发电机控制器及变速器一体化产品[139] 客户和供应商集中度 - 公司前五名客户销售总额为3.59亿元，占年度销售总额的54.87%[78][79] - 第一名客户销售额为1.42亿元，占销售总额的21.64%；第二名客户销售额为1.24亿元，占18.96%[79] - 前五名供应商采购总额为1.55亿元，占年度采购总额的31.32%[79] 非经常性损益和政府补助 - 计入当期损益的政府补助为575.78万元[34] - 委托他人投资或管理资产的损益为595.25万元[34] - 非经常性损益合计为1034.47万元[34] - 其他收益1317万元占利润总额23.10%，系计入新会计准则的政府补助[89] - 投资收益595万元占利润总额10.44%，来自闲置募集资金的结构性存款利息[88] 利润分配和股东回报 - 利润分配方案为每10股派发现金红利1.00元（含税）[14] - 2018年现金分红总额为756万元（含税）[126] - 2018年现金分红占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比例为14.24%[130] - 2017年现金分红总额为4536万元（含税）[130] - 2017年现金分红占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比例为53.81%[130] - 2018年母公司实现净利润5307.61万元[129] - 2018年母公司提取法定盈余公积金530.76万元[129] - 2018年末母公司累计可供分配利润为1.84亿元[129] - 2018年末母公司资本公积金余额为3.61亿元[129] - 2018年利润分配方案为每10股派发现金红利1.00元（含税）[129] - 公司总股本基数为7560万股[126] - 公司承诺每年现金分红比例不低于当年可分配利润的10%[133] - 连续三个年度累计现金分红不少于该期间年均可分配利润的30%[133] - 现金分红需满足年度可分配利润为正值且审计报告无保留意见[133] - 现金分红时货币资金余额需不低于拟分红金额[133] - 公司每年现金分红不低于当年可分配利润的10%[134] - 公司连续三个年度现金累计分红不少于年均可分配利润的30%[134] - 成熟期无重大支出时现金分红占利润分配比例最低80%[134] - 成熟期有重大支出时现金分红占利润分配比例最低40%[134] - 成长期有重大支出时现金分红占利润分配比例最低20%[134] - 重大资金支出指累计支出超最近审计净资产10%且超5000万元[134] - 控股股东承诺在利润分配方案表决时投赞成票[135] - 公司盈利未分红时需说明原因及资金用途计划[135] 税务影响 - 公司适用15%的高新技术企业所得税率[14] 季节性和周期性因素 - 第四季度营业收入为2.21亿元，为全年最高季度[30] - 第四季度收入221,329,191.69元，占全年收入30%以上，为销售旺季[66] 毛利率变化 - 电机控制器综合毛利率较上年度下降4.41个百分点[58] - 新能源行业毛利率21.41%，同比下降12.34个百分点[70] 员工和人才发展 - 在职员工总数963人，形成稳定人才体系[62] 股东和股权结构 - 公司实际控制人及股东承诺自2017年7月25日起三十六个月内不转让或委托他人管理首次公开发行前持有的股份[132] - 股份锁定期限至2020年7月24日届满[132] - 锁定期满后两年内减持价格不低于首次公开发行价（除权除息调整后）[132] - 锁定期满两年后可按市场价格减持股份[132] - 减持需提前3个交易日内书面通知公司并公告[132][133] - 上市后6个月内股价连续20日低于发行价将自动延长锁定期6个月[132] - 公司股份总数保持7560万股无变动其中有限售条件股份5670万股占比75%[174] - 无限售条件股份为1890万股占比25%[174] - 境内法人持股数量为472.5万股占比6.25%[174] - 境内自然人持股数量为5197.5万股占比68.75%[174] - 报告期末普通股股东总数为7,546人，较年度报告披露前上一月末的6,459人增长16.8%[176] - 持股5%以上股东姜桂宾持股31,500,000股，占比41.67%，其中质押6,930,000股[176] - 股东李红雨持股9,000,000股，占比11.9%，其中质押1,500,000股[176] - 股东魏标持股4,500,000股，占比5.95%，其中质押750,000股[176] - 株洲天桥起重机股份有限公司持股3,375,000股，占比4.46%[176] - 股东刘安国持股1,580,200股，占比2.09%，报告期内减持7,500股，全部1,575,000股处于质押状态[176] - 前10名无限售条件股东中，农银汇理主题轮动混合基金持股590,000股[177] - 嘉实元丰稳健养老金产品持股418,129股[177] - 股东阮小桐持股900,000股，占比1.19%，其中质押325,500股[177] - 公司控股股东及实际控制人为姜桂宾，未持有其他上市公司股权[179][180] - 董事长兼总经理姜桂宾持有公司股份31,500,000股[185] - 董事兼副总经理李红雨持有公司股份9,000,000股[185] - 董事兼副总经理魏标持有公司股份4,500,000股[185] - 董事兼行政总监阮斌持有公司股份1,350,000股[185] - 董事、监事及高级管理人员期末持股总数46,350,000股[186] - 2018年董事、监事及高级管理人员持股无变动（增持0股，减持0股）[186] 公司治理和董事会构成 - 职工监事李兰于2018年6月25日离任[187] - 监事杨政于2018年6月25日离任[187] - 董事会由9名成员组成，含3名独立董事[188] - 现任董事会任期自2018年8月至2021年8月[188] - 公司监事会由3名监事组成任期自2018年8月至2021年8月[194] - 公司高级管理人员包括总经理副总经理财务总监和董事会秘书任期自2018年8月至2021年8月[196] - 独立董事戴亚平在广东矩行律师事务所担任律师并领取报酬津贴[192][198] - 独立董事温宗孔担任中国电工技术学会电动车辆专业委员会副主任自1999年6月1日起不领取报酬津贴[198] - 独立董事梁省英在中审众环会计师事务所珠海分所担任副所长自2014年12月1日起并领取报酬津贴[192][198] - 董事李慧琪在广州益维电动汽车有限公司担任总经理自2006年9月1日起并领取报酬津贴[191][198] - 监事李涣松在珠海市易莱斯机电有限公司担任执行董事经理销售员自2010年1月7日起不领取报酬津贴[195][198] - 监事李涣松在珠海市易莱斯机电有限公司金鼎分公司担任负责人自2012年3月2日起不领取报酬津贴[195][198] - 监事沈梅桂在株洲天桥起重机股份有限公司担任子公司财务总监自2015年9月1日至2019年2月22日[198] - 公司现任及报告期内离任董事监事和高级管理人员近三年未受证券监管机构处罚[198] - 2018年度董事、监事及高级管理人员实际支付薪酬总额为508.56万元人民币[199] - 董事长兼总经理姜桂宾从公司获得税前报酬总额72.77万元人民币[200] - 董事兼副总经理李红雨从公司获得税前报酬总额72.78万元人民币[200] - 董事兼副总经理魏标从公司获得税前报酬总额72.78万元人民币[200] - 董事兼副总经理孔祥忠从公司获得税前报酬总额43.54万元人民币[200] - 财务总监李雪花从公司获得税前报酬总额52.87万元人民币[200] - 副总经理郑小梅从公司获得税前报酬总额57.47万元人民币[200] - 三位独立董事温宗孔、戴亚平、梁省英各获得津贴6万元人民币[200] - 董事李慧琪和监事会主席沈梅桂未从公司获取报酬[200] - 薪酬决策程序依据公司章程规定，董事监事薪酬由股东大会决定，高级管理人员薪酬由董事会决定[199] 股价稳定措施和承诺 - 公司股票连续5个交易日收盘价低于每股净资产120%时需在10个工作日内召开投资者沟通会[136] - 公司股票连续20个交易日收盘价低于每股净资产时需在30日内实施股价稳定方案[136] - 公司单次回购股份资金不超过上年度归母净利润20%[136] - 公司累计回购资金总额不超过IPO募集资金总额[136] - 控股股东单次增持资金以其上年度现金分红资金为限[136] - 董事及高管增持资金不高于其上年度