公司股价表现 - 公司最新交易日收盘价为37.66美元，较上一交易日上涨0.21%，表现逊于标准普尔500指数当日0.4%的涨幅，道琼斯指数当日下跌0.28%，以科技股为主的纳斯达克指数上涨1.04% [1] - 过去一个月公司股价下跌15.27%，表现逊于汽车轮胎卡车板块25.96%的涨幅和标准普尔500指数0.62%的涨幅 [1] 公司财务预期 - 公司计划于2024年11月25日公布财报，分析师预计公司每股收益为0.78美元，同比增长18.18%，预计营收为3.35亿美元，较去年同期增长10.58% [2] 分析师评级 - 分析师对公司的预估调整反映短期业务趋势变化，正向调整预示公司业务前景良好 [3] - 扎克斯评级系统将分析师预估变化纳入考量，评级从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来年均回报率达25%，公司目前扎克斯评级为3（持有），过去一个月扎克斯共识每股收益预估保持不变 [4][5] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率为10.16，相对于行业平均的12.09存在折价 [6] - 公司目前PEG比率为0.17，而美国汽车行业截至昨日收盘的平均PEG比率为1.89 [6] 行业排名情况 - 美国汽车行业属于汽车轮胎卡车板块，目前扎克斯行业排名为203，处于250多个行业的后20% [7] - 扎克斯行业排名根据行业内个股的平均扎克斯评级计算得出，研究显示排名前50%的行业表现是后50%行业的两倍 [7]

文章核心观点 - 订阅Beyond the Wall Investing可节省银行股票研究报告费用并获取最新高质量分析，同时介绍了Blue Bird Corporation公司及Beyond the Wall Investing投资组特点 [1] 分组1：Beyond the Wall Investing相关 - 订阅Beyond the Wall Investing每年可节省数千美元银行股票研究报告费用并获取最新高质量分析 [1] - Beyond the Wall Investing投资组特点包括基本面投资组合、机构投资者见解每周分析、基于技术信号的短期交易想法定期提醒、应读者要求提供股票反馈及社区聊天 [1] 分组2：Blue Bird Corporation相关 - Blue Bird Corporation是美国校车设计和制造公司，是美国唯一主要的仅为校车制造底盘和车身的供应商，还生产替代能源产品 [1]

公司股价表现 - 公司上一交易日收盘价41.47美元，较前一日收盘价上涨1.94%，跑赢标普500指数当日涨幅0.02%，道指当日涨幅0.11%，纳指当日下跌0.26% [1] - 公司股价上月下跌9.36%，跑输汽车轮胎卡车板块涨幅25.02%和标普500指数涨幅2.99% [1] 公司盈利预期 - 公司即将公布财报，预计每股收益0.78美元，同比增长18.18%，预计营收3.35亿美元，同比增长10.58% [2] 分析师评级 - 分析师估计的最新变化反映近期业务趋势，积极修正表明对公司业务和盈利潜力有信心 [3] - Zacks Rank模型考虑估计变化并提供评级系统，评级从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来平均年回报率为25% [4][5] - 过去一个月Zacks共识每股收益估计无变化，公司目前Zacks Rank评级为3（持有） [5] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率为10.99，行业平均远期市盈率为12.82，公司相对折价交易 [6] - 公司目前PEG比率为0.19，国内汽车股平均PEG比率为1.92 [7] 行业排名情况 - 国内汽车行业是汽车轮胎卡车板块一部分，Zacks行业排名为185，处于所有250多个行业的后27% [7] - Zacks行业排名衡量行业组内个股平均Zacks Rank，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [8]

公司股价表现 - 蓝鸟公司（Blue Bird）最新交易收盘价为42.89美元，较前一日下跌0.69%，表现逊于标准普尔500指数当日0.33%的跌幅、道琼斯指数0.22%的跌幅以及纳斯达克指数0.56%的跌幅 [1] - 过去一个月，公司股价下跌6.31%，逊于汽车轮胎卡车板块4.84%的跌幅和标准普尔500指数1.83%的涨幅 [1] 公司财务预期 - 公司即将公布的每股收益预计为0.78美元，较去年同期增长18.18%；预计净销售额为3.35亿美元，较去年同期增长10.58% [2] 分析师预测与评级 - 投资者应关注分析师对蓝鸟公司预测的近期修订，积极的预测修订反映分析师对公司业务和盈利能力的乐观态度 [3] - 扎克斯排名系统整合了估计变化并提供评级，蓝鸟公司目前扎克斯排名为3（持有），过去一个月扎克斯共识每股收益估计无变化 [4][5] 公司估值情况 - 蓝鸟公司目前远期市盈率为11.67，行业平均远期市盈率为12.5，公司股票相对折价交易 [6] - 蓝鸟公司目前PEG比率为0.2，汽车-国内股票平均PEG比率为1.58 [7] 行业排名情况 - 汽车-国内行业属于汽车轮胎卡车板块，扎克斯行业排名为183，处于所有250多个行业的后28% [7] - 扎克斯行业排名根据行业内个股平均扎克斯排名计算，研究显示排名前50%的行业表现是后50%行业的两倍 [8]

文章核心观点 投资者做股票买卖决策常参考华尔街分析师建议 但券商评级建议可靠性存疑 可用于验证自身研究 结合Zacks Rank做投资决策更有效 蓝鸟公司当前ABR建议买入 但Zacks Rank为持有 投资需谨慎 [1][2][3][7] 蓝鸟公司券商评级情况 - 蓝鸟公司平均券商建议（ABR）为1.38 介于强力买入和买入之间 基于八家券商实际建议计算得出 [1] - 八项建议中六项为强力买入 一项为买入 分别占比75%和12.5% [1] 券商评级建议可靠性 - 多项研究表明 券商评级建议对引导投资者选有价格上涨潜力股票作用不大 [2] - 券商因自身利益对所覆盖股票评级存在强烈积极偏差 每一个“强力卖出”建议对应五个“强力买入”建议 [2] ABR与Zacks Rank对比 - ABR仅基于券商建议计算 通常显示为小数 Zacks Rank是量化模型 利用盈利预测修正 显示为1 - 5的整数 [4] - 券商分析师建议过于乐观 常误导投资者 Zacks Rank由盈利预测修正驱动 与短期股价走势强相关 [5] - ABR可能不及时 Zacks Rank能快速反映券商分析师盈利预测修正 预测股价更及时 [6] 蓝鸟公司投资分析 - 蓝鸟公司当前年度Zacks共识预测过去一个月维持在3.38美元不变 [7] - 分析师对公司盈利前景看法稳定 使股票短期内表现可能与大盘一致 [7] - 共识预测近期变化及其他三个盈利预测相关因素使蓝鸟公司Zacks Rank为3（持有） 对ABR买入建议需谨慎 [7]

财务业绩发布 - 公司将于2024年11月25日通过网络直播发布2024财年第四季度和全年财务业绩[3] - 公司财报电话会议的网络直播可通过公司网站的投资者关系页面进行访问[4] - 公司财报电话会议的录播将在会议结束后约3小时内在同一网址提供观看[4] 公司概况 - 公司是独立设计和制造校车的领导者[3] - 公司管理层包括首席执行官Philip Horlock和首席财务官Razvan Radulescu[3]

文章核心观点 - 介绍Timely Trader服务并提及巴士制造商蓝鸟公司股票上半年表现好但五月后失去动力，还介绍分析师情况及可能的投资动作 [1][2] 分组1：Timely Trader服务介绍 - 该服务可筛选各类资产为资金寻找最佳去处以实现回报最大化，能提前发现赢家并避开输家 [1] - 服务特点包括实时价格提醒、模拟投资组合、技术图表、情绪指标和行业分析等，可借此找到最佳交易机会 [1] - 投资者可通过聊天加入社区，还能直接联系服务负责人 [1] 分组2：分析师情况 - 分析师乔希·阿诺德有十年金融市场报道经验，结合技术和基本面分析提前识别潜在赢家，主要关注成长型股票 [2] - 分析师目标是高效且盈利地使用资金，认为过于僵化的买入持有策略无法实现该目标 [2] 分组3：蓝鸟公司股票情况 - 巴士制造商蓝鸟公司股票在2024年上半年表现出色，但自五月以来基本停滞，失去上涨动力 [1] 分组4：分析师投资意向 - 分析师目前在提及的公司中无股票、期权或类似衍生品头寸，但可能在未来72小时内通过购买股票、认购期权或类似衍生品在蓝鸟公司建立多头头寸 [2]

文章核心观点 - 订阅Beyond the Wall Investing可获取华尔街最新高质量买卖分析，有免费试用和10%特别折扣 [1] - 介绍Blue Bird Corporation基本情况及Daniel Sereda相关信息 [1] 公司信息 - Blue Bird Corporation于1927年在佐治亚州梅肯市成立，市值15亿美元，在美国、加拿大及国际市场设计、制造和销售校车，业务分为巴士等 [1] 人物信息 - Daniel Sereda是家族办公室首席投资分析师，投资跨大洲和不同资产类别，擅长过滤数据提取关键信息，运营Beyond the Wall Investing投资小组，提供机构市场参与者分析时优先考虑的信息 [1] 分析师披露 - 分析师在提及公司无股票、期权或类似衍生品头寸，但未来72小时可能通过购买股票、认购期权或类似衍生品建立Blue Bird Corporation多头头寸 [1]

文章核心观点 - 美国国内汽车行业面临多重挑战，包括新车销售下滑、利润率受压、劳动力成本上升等。尽管整体行业前景不佳，但特斯拉、通用汽车和蓝鸟公司等少数公司似乎更能应对这些逆风[1][3][4][5][6][7][10] 行业概览 - 行业包括设计、制造和零售全球各种车辆的公司，如乘用车、跨界车、SUV、卡车、货车、摩托车和电动车。行业高度依赖消费者周期，提供大量就业机会，并处于创新前沿，得益于其性质和正在进行的市场转型。许多公司拥有发动机和变速器工厂，并进行电动车和自动驾驶车辆的研究、开发和测试[2] 关键主题 - **车辆销售放缓**：美国新车销售在第三季度同比下降约2%，这是连续第二个季度下降。行业专家预测，由于11月美国大选的不确定性以及东海岸和墨西哥湾港口码头工人罢工可能导致的第四季度进口轻型车辆发货中断，市场波动将持续[3] - **慷慨的激励措施侵蚀利润**：新车和轻型卡车库存达到280万辆，同比增长40%。为了推动销售，汽车制造商加大了激励力度，平均每辆车的折扣从2023年9月起飙升63%。激励措施占标价的百分比预计将达到6.2%，同比增长2.4个百分点。然而，这些激进的折扣正在给汽车制造商的利润率带来压力，这些利润率已经因高昂的制造成本而受到挤压[4] - **劳动力成本上升**：美国汽车工人联合会(UAW)的劳资谈判导致新员工的工资增加了60%，这可能影响整个汽车行业的生产成本和利润率。通用汽车和福特预计，由于这一协议，未来四年的成本将增加约90亿美元。尽管汽车制造商的大部分投入成本自疫情高峰以来有所下降，但UAW合同中的大幅工资增长将在2024年对整体成本施加压力，部分抵消了较低投入成本的节省[5] Zacks行业排名显示前景黯淡 - Zacks汽车-国内行业是Zacks汽车-轮胎-卡车行业的组成部分。该行业目前的Zacks行业排名为212，位于250个Zacks行业的底部15%。该行业的Zacks行业排名，即所有成员股票的Zacks排名的平均值，表明近期前景不佳。研究表明，Zacks排名前50%的行业的表现超过底部50%的行业2倍以上[6][7] 行业表现和估值 - **行业表现落后**：过去一年，国内汽车行业的表现落后于Zacks S&P 500综合指数和行业。行业下跌约17.5%，而S&P 500上涨33.5%。该行业同期下跌14%[10] - **当前估值**：由于汽车公司负债累累，基于EV/EBITDA(企业价值/息税折旧摊销前利润)比率对其进行估值是合理的。目前，该行业的EV/EBITDA为26.23倍，而S&P 500为19.54倍，行业为15.01倍。过去五年，该行业的交易价格最高为61.82倍，最低为9.93倍，中位数为24.67倍[11] 推荐股票 - **特斯拉**：这家电动车先锋在第三季度交付了462,890辆汽车(439,975辆Model 3/Y和22,915辆其他车型)，环比增长4.3%。这是今年首次实现同比增长。公司计划比预期更早生产新的平价电动车车型，这预示着良好的前景。特斯拉最赚钱的部门是能源发电和存储业务，拥有最高的利润率。其NACS充电业务也将推动业务发展。高流动性和低杠杆为特斯拉提供了抓住增长机会的财务灵活性。此外，特斯拉的人形机器人项目(Optimus)和全自动驾驶(FSD)Beta软件(V12.5)的推出标志着公司取得了令人鼓舞的进展[13] - **通用汽车**：它是美国销量最高的汽车制造商，受益于其优质皮卡和SUV的强劲需求，推动了利润增长。通用汽车有望在2024年底前实现20亿美元的净成本削减计划，并拥有足够的现金储备来应对短期挑战，截至2024年6月30日，总汽车流动性为358亿美元。令人鼓舞的是，通用汽车的目标是在2024年底前实现电动车的正可变利润，不包括固定成本。基于令人鼓舞的上半年表现、GMNA市场实力和成本削减努力，公司上调了2024年预测，这引发了乐观情绪。通用汽车现在预测调整后的EBIT为130亿至150亿美元，高于之前的125亿至145亿美元[15][16] - **蓝鸟**：这家百年校车制造商已成功扩展到替代燃料和电动车技术领域。公司处于有利地位，可以从政府政策支持的电动校车需求增长中受益。除了电池电动车模型，蓝鸟还提供汽油和液化石油气公交车，液化石油气以其超低排放而闻名。蓝鸟专注于改善运营、提高生产效率和增加新订单，推动了强劲的业绩。在最新的季度报告中，公司超出了预期并上调了全年利润和销售预测。凭借5200辆的订单 backlog，其中包括近560辆电动公交车，以及电动车升级和质量改进等举措，蓝鸟继续利用强劲的市场需求[17][18]

文章核心观点 - 投资者常参考华尔街分析师建议做股票买卖决策，但券商评级受自身利益影响，有积极偏见，对投资者指导作用有限，可结合Zacks Rank工具做投资决策 [1][4][5] 蓝鸟公司（BLBD）券商评级情况 - 蓝鸟公司平均券商评级（ABR）为1.43（1 - 5代表强烈买入到强烈卖出），接近强烈买入和买入之间，7份评级中5份强烈买入、1份买入，分别占比71.4%和14.3% [2] 券商评级趋势及问题 - 仅依据ABR做投资决策可能不佳，研究表明券商评级对指导投资者选有价格上涨潜力股票作用不大 [3] - 券商因自身利益对股票评级有强烈积极偏见，每一个“强烈卖出”评级对应五个“强烈买入”评级 [4] Zacks Rank工具介绍 - Zacks Rank将股票分为5组（1 - 5代表强烈买入到强烈卖出），是可靠的股票短期价格表现指标，可与ABR结合做盈利投资决策 [6] ABR与Zacks Rank区别 - ABR基于券商推荐计算，通常以小数显示；Zacks Rank是利用盈利预测修正力量的定量模型，以整数显示 [7] - 券商分析师推荐过于乐观，常误导投资者；Zacks Rank核心是盈利预测修正，与短期股价走势强相关，且各等级在所有有盈利预测的股票中按比例分配 [8][9] - ABR不一定及时更新；Zacks Rank因分析师不断修正盈利预测而能及时反映未来股价走势 [10] 蓝鸟公司投资建议 - 蓝鸟公司本年度Zacks一致盈利预测过去一个月维持在3.38美元，分析师对公司盈利前景看法稳定，股票近期可能与大盘表现一致 [11] - 盈利预测变化及其他三个因素使蓝鸟公司Zacks Rank为3（持有），对其相当于买入的ABR应谨慎 [12]