股份数据 - 2025年12月18 - 19日已发行股份（不含库存）总数2,879,819,500，库存股份数为0[3] - 购回授权决议2025年5月28日获通过，可购回股份总数287981950股[15] 回购情况 - 2025年10 - 11月多次回购股份，如10月31日回购300万，占比0.1042%，每股13.57港元[4] - 2025年12月有多笔拟注销未注销购回股份，19日回购3965500股，总额53668895港元[7][15] - 根据购回授权已回购104677000股，占比3.6348%[15] 相关规定与期限 - 股份购回后新股发行等暂止期至2026年1月18日[15] - 未经批准购回股份后30天内不得发行新股等（特定豁免除外）[16]

公司股份回购动态 - 公司于2025年12月19日，耗资5366.89万港元回购了396.55万股股份，回购价格区间为每股13.47港元至13.73港元 [1] - 公司于2025年12月18日，耗资8055.74万港元回购了590万股股份 [2] 近期回购规模与趋势 - 公司在连续两个交易日内（12月18日至19日）累计进行了股份回购，总耗资额约为1.342263亿港元（8055.74万港元 + 5366.89万港元） [1][2] - 公司在连续两个交易日内累计回购股份数量为986.55万股（590万股 + 396.55万股） [1][2]

股份数据 - 2025年12月18 - 19日已发行股份（不含库存）数目为2,879,819,500，总数为2,879,819,500[3] - 2025年10 - 12月有多笔购回股份记录，如10月31日购回300万股，占比0.1042%[4] - 2025年12月19日购回396.55万股，付出总额5366.8895万港元[15] - 根据购回授权已购回1.04677亿股，占决议通过当日已发行股份3.6348%[15] 购回相关 - 购回授权决议于2025年5月28日获通过[15] - 公司可购回股份总数为2.8798195亿股[15] - 股份购回后新股发行或库存股份再出售暂停期至2026年1月18日[15] - 未经批准，购回股份后30天内不得发行新股等[16]

文章核心观点 - 高盛发布2026年全球运输行业前景研究报告 对航空、集装箱船运和原油油轮三个子行业的前景进行了展望 整体看好航空和原油油轮 对集装箱船运转趋谨慎 [1] 航空业 - 预计国际需求上升、供应限制持续 将使航空公司2027年股本回报率达22% 超过行业周期平均水平 [1] - 虽上半年需关注日本相关风险 但仍看好航空股 预期机票价格有上行空间 [1] - 首选中国国航H股及中国东航A股 [1] 集装箱船运业 - 供应恢复使高盛转趋谨慎 行业利润率将受到压缩 [1] - 今年新船订单高于预期 订单占现有运力比例达33% [1] - 红海潜在重开或带来下行风险 可能释放约10%的有效运力 或使中远海控陷入现金消耗状态 [1] 原油油轮领域 - 高盛保持乐观 预计在2026年持续上升周期中 现货运费将进一步上升 [1] - 中国原油储备过程可能长达一年 超过市场预期 且有效运力仅增长1% [1][3] - 中远海能或将受惠 因其对原油油轮及中国进口市场敞口较大 [1][3]

股份数据 - 2025年12月17 - 18日已发行股份总数为2,879,819,500，库存股份数目为0[3] - 2025年10 - 11月多次购回股份，占比0.0434% - 0.1563%，每股价格13.43 - 14.19港元[4] - 2025年12月4 - 18日多次回购拟注销股份，占比多为0.1042%，每股价格13.44 - 13.94港元[7] - 2025年12月18日回购股份590万，付出价格总额80557435港元[15] 购回授权 - 2025年5月28日购回授权决议获通过，可回购股份总数287981950[15] - 根据购回授权已购回股份100711500，占比3.4971%[15] 相关限制 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2026年1月17日[15] - 购回股份后30天内不得发行新股等，未经批准不得公布计划[16]

公司股份回购 - 中远海控于2025年12月18日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购总金额为8055.74万港元 [1] - 公司以每股13.52港元至13.76港元的价格区间，回购了590万股股份 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月18日执行股份回购，耗资8055.74万港元 [1] - 本次回购股份数量为590万股 [1] - 回购价格区间为每股13.52港元至13.76港元 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月18日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购总金额为8055.74万港元 [1] - 公司共回购590万股股份 [1] - 每股回购价格区间为13.52港元至13.76港元 [1]

股份数据 - 2025年12月17日开始时已发行股份总数为2,879,819,500，库存股份数为0[3] - 2025年12月18日结束时已发行股份总数为2,879,819,500，库存股份数为0[3] - 公司可根据购回授权购回股份总数为287,981,950[15] - 已根据购回授权在交易所购回股份数目为100,711,500，占比3.4971%[15] 股份回购 - 2025年10 - 12月有多笔股份回购，如10月31日购回300万股，每股13.57港元[4] - 2025年12月18日回购590万股，每股最高购回价HKD 13.76，最低HKD 13.52，付出总价HKD 80,557,435[15] 其他信息 - 公司于2025年12月18日呈交报表[2] - 购回授权决议于2025年5月28日通过[15] - 股份购回后新股发行或库存股份再出售或转让的暂停期截至2026年1月17日[15] - 呈交者为肖俊光，职衔是公司秘书[17]

股份数据 - 2025年12月16 - 17日已发行股份（不包括库存股份）数目为2,879,819,500，库存股份数目为0[3] - 公司可根据购回授权购回股份的总数为287,981,950股[16] - 根据购回授权在交易所购回股份的数目为94,811,500股[16] - 已购回股份占购回授权决议通过当日已发行股份（不包括库存股份）数目的百分比为3.2923%[16] 股份购回情况 - 2025年10 - 11月多次购回股份，数量从125万 - 450万股不等，占比0.0434% - 0.1563%，价格13.43 - 14.19港元[4] - 2025年11 - 12月多次购回拟注销但未注销股份，数量从22.94万 - 2416.377万股不等，占比0.0018% - 0.1916%，价格13.44 - 14.98港元或人民币[6][7] - 2025年12月17日公司在香港联交所购回2,857,500股H股，付出价格总额为38,613,000港元[16] - 2025年12月17日公司在上海证券交易所购回352,300股A股，付出价格总额为5,275,048元人民币[17] 其他信息 - 公司呈交日期为2025年12月17日[2] - 购回授权的决议获通过的日期为2025年5月28日[16] - 股份购回后新股发行或库存股份再出售或转让的暂止期截至2026年1月16日[16] - 公司在香港联交所购回H股每股最高购回价为13.59港元，最低为13.35港元[16]