财务数据和关键指标变化 - 2024年第四季度营收2.028亿美元，净利润1970万美元，调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）4020万美元，调整后EBITDA利润率20%；与2023年第四季度相比，营收增加2110万美元，主要因“加尔维斯顿岛”号加入及资本和海岸保护收入增加 [16] - 2024年第四季度毛利润4890万美元，毛利率24.1%；2023年第四季度毛利润3870万美元，毛利率21.3%；毛利率增加主要因利用率和项目绩效改善，以及资本和海岸保护项目增多 [16] - 2024年第四季度一般及行政费用（G&A）1870万美元，较2023年同期增加330万美元，主要因业绩改善带来的激励薪酬增加 [18] - 2024年第四季度营业收入3000万美元，与2023年同期的3050万美元基本持平；2023年第四季度有一笔740万美元的终止离岸能源合同一次性收益，被2024年第四季度改善的运营绩效抵消 [19] - 2024年第四季度净利息支出490万美元，高于2023年同期的280万美元，主要因2024年初签订的第二留置权信贷协议产生的利息，部分被当年季度循环信贷借款减少所抵消 [19] - 2024年第四季度净所得税510万美元，略低于2023年同期的620万美元；2024年第四季度净利润1970万美元，2023年同期为2160万美元 [19] - 2024年全年营收7.627亿美元，较上一年增加1.731亿美元，主要因资本和海岸保护收入显著增加；毛利润1.606亿美元，较上一年翻倍；净利润5730万美元，较上一年增长四倍多；调整后EBITDA为1.36亿美元，同比增加6300万美元 [20] - 2024年末现金1020万美元，3亿美元循环信贷额度中已提取3500万美元，该循环信贷2027年第三季度到期；年末后已全额偿还循环信贷，目前未提取 [21] - 2024年总资本支出1.357亿美元，其中“阿卡迪亚”号海底岩石安装船7270万美元，“阿米莉亚岛”号4100万美元，“加尔维斯顿岛”号完工支出540万美元，其余1660万美元用于维护和增长 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2024年第四季度超85%的收入来自资本和海岸保护项目，此类项目通常利润率较高 [18] - 2024年全年资本和海岸保护收入大幅增加，推动了整体营收增长 [20] 各个市场数据和关键指标变化 - 2024年投标市场达到2.9亿美元的历史水平，其中包括大量港口加深和海岸保护项目 [8] - 2024年美国陆军工程兵团预算拨款8.7亿美元创纪录，2023年《灾难救济补充拨款法案》为基础设施修复和海滩修复项目拨款1.5亿美元；2025年陆军工程兵团预算预计接近10亿美元，其中包括5.7亿美元用于运营和维护项目，3.1亿美元来自港口维护信托基金 [26][27] - 预计2025年疏浚投标市场规模与2023年相近，海岸保护领域活动强劲，港口加深领域活动在2024年强劲投标市场后有所减少 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于大型复杂的港口加深和海岸保护项目投标，此类项目占积压订单的94%，公司凭借船队和经验丰富的员工在这些项目中具有优势，可实现更高项目利润率 [9] - 公司将“加尔维斯顿岛”号姊妹船“阿米莉亚岛”号预计2025年下半年交付，将直接投入积压项目工作；两艘挖泥船专为美国浅窄水道设计，适用于海岸保护项目 [11] - 公司将“阿卡迪亚”号目标市场扩大到国际海上风电项目以及保护石油和天然气管道、电信和电力电缆等关键海底基础设施，将海上风电业务更名为海上能源业务 [12] - 公司已在国际市场多个项目投标，计划2026年下半年开始岩石安装工作 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2024年是成功的一年，营收和项目表现强劲，EBITDA达公司历史第二高；2025年和2026年凭借创纪录的积压订单处于有利地位，即使投标市场因持续决议延迟，影响也较小 [31] - 公司对通过海底岩石安装计划实现增长和多元化充满信心，全球海上风电预计到2040年大幅增长，电信和石油天然气冲刷保护项目全球市场预计需要约十艘“阿卡迪亚”级别的岩石放置船 [29][30] - 预计2025年约60%的1.2亿美元积压订单将转化为收入，主要来自资本和海岸保护项目；预计全年资本支出在1.4亿 - 1.6亿美元之间；第一季度利用率将保持强劲 [23][24] 其他重要信息 - 特朗普总统就职后签署行政命令，暂停发放新的海上风电租赁和许可证，并对美国风力发电许可和租赁程序进行审查，但未直接影响已获许可和正在建设的项目，如公司为Equinor的帝国风电1号和Ørsted的日出风电项目签订的合同 [11] - 2024年第二季度，标准普尔全球评级将公司信用评级上调至B - ，表明公司在资产负债表、现金流和整体业绩方面取得改善 [14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 国防部相关工作对陆军工程兵团和工作授予的影响及在家办公对市场的影响 - 公司有强大的积压订单，这些项目是有资金支持的水利项目，2025年将执行，即使投标市场延迟，对2025年影响也极小；可能影响2026年积压订单生成，但有待观察；海岸保护项目预计会推进，这些项目将在2026年下半年填补业务空白 [38][39][41] 问题2: 非琼斯法案船只在美国进行岩石安装的不利法院裁决对“阿卡迪亚”号的影响 - 公司此前就琼斯法案相关工作解释提出诉讼，虽被驳回，但公司立场未改变，第二层岩石铺设受琼斯法案保护，很多风电场甚至没有第一层岩石铺设；公司仍在评估下一步法律措施 [44][45][46] 问题3: 关于Title XI资金的更新情况 - 政府换届后所有政府贷款项目暂停，包括Title XI；即使暂停解除，不确定“阿卡迪亚”号等船只是否能获得与上届政府相同的优先级；公司去年已规划其他融资方式，目前运营现金流状况良好，Title XI资金并非必需 [48][49] 问题4: “阿卡迪亚”号的建造进度和交付时间，以及若现有合同取消、许可证被撤销的应对措施 - “阿卡迪亚”号在费城造船厂建造进展顺利，但因造船厂所有权变更有延迟，预计今年年底或2025年第一季度初交付；合同有保护措施，若项目取消，可将“阿卡迪亚”号用于国际业务，国际岩石放置活动市场强劲 [53][54][56] 问题5: 第一季度积压订单转化为收入的预期 - 预计第一季度是收入最高的季度，虽有一艘较小的漏斗式挖泥船在第一季度进行干船坞维护，但整体利用率和收入将保持强劲 [60] 问题6: 60%积压订单转化为收入是否为收入指引，以及对利润率的看法 - 60%积压订单转化为收入是下限，还有额外业务可填补空白；预计2025年营收高于2024年；虽有七艘挖泥船进行干船坞维护会产生成本，但大部分收入来自高利润率项目，利润率仍将很强 [66][67][71] 问题7: 国际上管道和电信领域的海底保护机会及规模 - 在欧洲，因关键基础设施遭破坏，有对电缆进行岩石保护的需求；在亚洲，大型天然气管道项目考虑用岩石覆盖管道；该市场规模大且在增长，预计需要约十艘“阿卡迪亚”级别的船只来满足需求 [73][74][75] 问题8: 到2028年岩石安装可寻址市场的机会排序 - 对“阿卡迪亚”号而言，海上风电岩石安装市场规模大，欧洲和亚洲市场持续强劲，2026年起有业务机会；电缆保护市场规模大但难以预估，电力电缆保护是第二大市场，其次是电信电缆保护；优先考虑欧洲市场，其次是亚洲市场 [84][85][86] 问题9: 南美洲是否有业务机会 - 公司未详细研究南美洲市场，更倾向将“阿卡迪亚”号投入欧洲市场，欧洲市场成熟且有增长机会 [88] 问题10: 新政府行政命令对液化天然气（LNG）项目前景的影响 - 预计LNG市场前景乐观，出口许可限制解除将为美国LNG出口投资创造机会，但欧洲对俄罗斯天然气的采购情况会影响美国LNG出口需求 [90][91] 问题11: 新造船计划剩余金额、是否在2025年结束以及2025年现金流预期 - “阿卡迪亚”号和“阿米莉亚岛”号新造船计划剩余约1.1亿 - 1.2亿美元，预计今年基本完成支付，最终付款可能在2026年第一季度；考虑到资本支出中的2000万美元资本化利息，预计2025年现金流基本平衡 [95][96][97]

业绩总结 - Great Lakes Dredge & Dock Corporation在2024年的收入为7.627亿美元，调整后的EBITDA为1.36亿美元，为公司历史上第二高的业绩[11] - 2024年第四季度总收入为2.028亿美元，比2023年第四季度增加2110万美元，主要由于资本和沿海保护项目的增加[65] - 2024年截至目前的调整后EBITDA为1.36亿美元，比2023年同期增加6300万美元[68] - 2024年第四季度调整后EBITDA为4020万美元，与2023年第四季度持平[65] - 2024年截至目前的总收入为7.627亿美元，比2023年同期增加1.731亿美元，主要由于资本和沿海保护项目的增加[68] - 2024年第四季度毛利率提高至24.1%，相比2023年第四季度的21.3%有所上升[65] - 2024年截至目前的毛利率为21.1%，相比2023年同期的13.2%显著提高[68] 用户数据与订单情况 - 截至2024年，公司的挖泥船订单积压达到12亿美元，其中94%的订单涉及资本和海岸保护项目，通常具有更高的利润率[11] - 离岸能源订单积压为4490万美元，另有1270万美元的待选项[13] - 2024年第一季度的平均积压为744百万美元[70] - 2024年，Great Lakes的低投标和待选项总额为2.82亿美元[27] - 2024年，Great Lakes在资本项目中的市场份额为67%[28] 新产品与技术研发 - Great Lakes的最新船舶Acadia是首个符合美国琼斯法的海底岩石安装船，设计用于服务不断增长的离岸能源行业[31] 市场展望与预算 - 2024年美国陆军工程师预算获得创纪录的87亿美元批准，2025年预算预计将达到99.6亿美元至103亿美元[23] - 预计到2040年，全球离岸风电市场将增长十倍，预计超过740GW的装机容量[32] 资本支出与流动性 - 2024年第四季度的资本支出为1500万美元，维护资本支出为1040万美元[58] - 公司流动性超过2.817亿美元，且没有债务到期直至2029年[62] 重大合同与项目 - 2024年，Great Lakes获得了最大的资本项目合同——Sabine-Neches合同6深挖项目，合同金额为2.35亿美元[11] - 2023年第三季度，两个已获批准的LNG项目被纳入订单积压，分别为Rio Grande LNG和Port Arthur LNG[26]

文章核心观点 - 分析Great Lakes Dredge & Dock季度财报表现及股价走势，探讨未来发展并提及同行业Primoris Services业绩预期 [1][4][10] Great Lakes Dredge & Dock业绩情况 - 季度每股收益0.29美元，超Zacks共识预期0.21美元，去年同期为0.25美元，本季度盈利惊喜达38.10%，过去四个季度三次超共识每股收益预期 [1][2] - 上一季度预期每股收益0.18美元，实际为0.13美元，盈利惊喜为 -27.78% [2] - 截至2024年12月季度营收2.0277亿美元，低于Zacks共识预期4.26%，去年同期为1.8173亿美元，过去四个季度三次超共识营收预期 [3] Great Lakes Dredge & Dock股价及展望 - 年初以来股价下跌约2.6%，同期标准普尔500指数上涨4% [4] - 股价短期走势取决于管理层财报电话会议评论，投资者可关注盈利展望及预期变化 [4][5] - 盈利预期修正趋势与短期股价走势强相关，可借助Zacks Rank工具，当前该公司股票Zacks Rank为3（持有），预计近期表现与市场一致 [6][7] - 下一季度共识每股收益预期为0.13美元，营收1.92亿美元，本财年共识每股收益预期为0.88美元，营收8.411亿美元 [8] 行业情况 - 公司所属Zacks建筑产品 - 重型建筑行业目前排名前27%，研究显示排名前50%的行业表现优于后50%超两倍 [9] Primoris Services业绩预期 - 预计2月24日公布截至2024年12月季度财报，预计每股收益0.73美元，同比下降14.1%，过去30天共识每股收益预期上调4.4% [10] - 预计营收15.8亿美元，同比增长4.2% [11]

净收入情况 - 2024年第四季度净收入为1970万美元，全年净收入为5730万美元[1][3][7] - 2024年全年净利润57,265千美元，2023年为13,906千美元；2024年第四季度净利润19,716千美元，2023年同期为21,558千美元[28] 调整后EBITDA情况 - 2024年第四季度调整后EBITDA为4020万美元，全年调整后EBITDA为1.36亿美元[1][3][7] - 2024年全年调整后EBITDA为135,964千美元，2023年为72,977千美元；2024年第四季度调整后EBITDA为40,236千美元，2023年同期为40,791千美元[30] 收入情况 - 2024年全年收入为7.627亿美元，较2023年增加1.731亿美元[3][7][12] - 2024年第四季度收入为2.028亿美元，较2023年第四季度增加2110万美元[12] - 2024年全年合同收入762,693千美元，2023年为589,625千美元；2024年第四季度合同收入202,774千美元，2023年同期为181,729千美元[28] 毛利润情况 - 2024年全年毛利润为1.606亿美元，较上一年增加8290万美元，毛利率从13.2%提升至21.1%[12] - 2024年第四季度毛利润为4890万美元，较2023年第四季度增加1020万美元，毛利率从21.3%提升至24.1%[12] 积压订单情况 - 截至2024年12月31日，公司疏浚积压订单为12亿美元，较2023年的10.4亿美元有所增加[1][3][12] - 截至2024年12月31日，总积压订单为1,239,144千美元，2023年同期为1,083,706千美元[35] 投标市场情况 - 2024年投标市场达到创纪录的29亿美元，公司赢得其中33%[3] 资本支出情况 - 2024年总资本支出为1.357亿美元，低于2023年的1.448亿美元[13] 信用评级与信贷协议情况 - 2024年第二季度，公司签订了1.5亿美元的第二留置权信贷协议；第三季度，标准普尔将公司信用评级从“CCC+”上调至“B - ”[8] 现金及现金等价物情况 - 截至2024年12月31日，现金及现金等价物为10,216千美元，2023年同期为22,841千美元[32] 资产与负债情况 - 截至2024年12月31日，总资产为1,255,103千美元，2023年同期为1,110,840千美元[33] - 截至2024年12月31日，总流动负债为216,013千美元，2023年同期为179,443千美元[33] - 截至2024年12月31日，总长期债务为448,216千美元，2023年同期为412,070千美元[33] 疏浚业务资本收入情况 - 2024年全年疏浚业务资本收入348,085千美元，2023年为186,715千美元；2024年第四季度为98,756千美元，2023年同期为61,481千美元[35] 基本每股收益情况 - 2024年基本每股收益全年为0.85美元，第四季度为0.29美元；2023年全年为0.21美元，第四季度为0.32美元[28]

文章核心观点 - 大湖疏浚与码头公司2024年业绩出色，项目表现强劲，财务成果优异，未来有望凭借战略举措实现增长 [3][8] 第四季度和全年财务亮点 第四季度（2024年） - 收入2.028亿美元，较2023年第四季度增加2110万美元 [11] - 毛利润4890万美元，较2023年第四季度增加1020万美元，毛利率从21.3%提升至24.1% [11] - 营业收入3000万美元，略低于2023年第四季度的3050万美元 [11] - 净利润1970万美元，较2023年第四季度减少190万美元 [11] - 调整后EBITDA为4020万美元 [1] 全年（2024年） - 收入7.627亿美元，较2023年增加1.731亿美元 [11] - 毛利润1.606亿美元，较2023年增加8290万美元，毛利率从13.2%提升至21.1% [11] - 营业收入9280万美元，较2023年增加6460万美元 [11] - 净利润5730万美元，较2023年增加4340万美元 [11] - 调整后EBITDA为1.36亿美元 [1] 管理层评论 - 2024年公司表现出色，项目和财务成果良好，收入、净利润和调整后EBITDA达历史第二高水平 [3] - 2024年投标市场达29亿美元，公司中标33%，年底疏浚积压订单达12亿美元，另有2.821亿美元低投标和期权待授标，预计收入可见性至2026年 [3] - 年底积压订单中，资本和海岸保护项目占94%，通常利润率较高，最大资本项目投标为萨宾 - 内奇斯6号加深项目，中标金额2.35亿美元 [3] - 积压订单包含2023年授予的两个液化天然气项目，2024年第三季度开始疏浚，公司继续投标多个待决液化天然气项目以扩大客户群 [4] - 公司致力于执行长期战略，首艘美国国旗琼斯法案合规海底岩石安装船“阿卡迪亚号”在建，已获海上风电岩石铺设合同，第四季度又签署一艘船预订协议，三个项目均获许可，不受总统行政命令影响 [5] - “阿卡迪亚号”适用于美国以外海上风电及其他领域，公司拓宽其目标市场，将海上风电部门更名为海上能源部门 [6] - 第二季度公司签订1.5亿美元第二留置权信贷协议，增加流动性以完成新造船计划；第三季度标准普尔将公司信用评级从“CCC +”上调至“B -”，显示公司资产负债表、现金流和整体业绩改善 [7] 运营更新 第四季度（2024年） - 收入增加主要因资本和海岸保护项目收入增加，部分被河流湖泊和维护项目收入减少抵消 [11] - 毛利润和毛利率提升得益于项目表现改善和资本及海岸保护收入增加 [11] - 营业收入略降，因2023年第四季度有740万美元终止海上风电合同收益及当年激励薪酬增加，但被毛利润改善部分抵消 [11] - 净利润减少主要因净利息费用增加，部分被所得税拨备减少抵消 [11] 全年（2024年） - 收入增加主要因资本和海岸保护项目收入增加，部分被河流湖泊和维护项目收入减少抵消 [11] - 毛利润和毛利率提升得益于项目表现改善和更多资本及海岸保护收入，通常利润率较高 [11] - 营业收入增加主要因毛利润增加，部分被2023年终止海上风电合同收益和当年一般及行政费用增加抵消 [11] - 净利润增加主要因营业收入改善，部分被净利息费用和所得税拨备增加抵消 [11] 资产负债表、疏浚积压订单和资本支出 - 2024年12月31日，公司现金及现金等价物1020万美元，长期债务4.482亿美元，其中3000万美元循环信贷额度中已使用3500万美元 [11] - 2024年12月31日，疏浚积压订单12亿美元，高于2023年12月31日的10.4亿美元，不包括约2.821亿美元低投标和期权待授标、约4490万美元履约义务和约1270万美元海上能源期权待授标 [11] - 2024年资本支出1.357亿美元，低于2023年的1.448亿美元，包括7270万美元用于“阿卡迪亚号”建造、4100万美元用于阿米莉亚岛、540万美元用于加尔维斯顿岛完工及1660万美元用于维护和增长 [11] 市场更新 - 政府对疏浚行业支持强劲，2024年能源和水拨款法案为美国陆军工程兵团提供创纪录87亿美元，2023年灾难救济补充拨款法案拨款15亿美元用于基础设施修复和海滩修复项目，年底投标市场达29亿美元 [12] - 2025年工程兵团预算预计创纪录，众议院能源和水拨款小组委员会通过的2025年拨款法案为工程兵团提供99.6亿美元预算，参议院拨款委员会批准的草案提供103亿美元，国会批准2025财年工程兵团预算持续决议至2025年3月14日 [13] - 《水资源开发法案》每两年更新一次，授权为工程兵团项目提供资金，2025年1月4日，拜登总统签署2024年法案，包括多个资本项目和旨在加强防洪、提高海岸恢复力和支持生态系统恢复的项目 [14] - 公司对海底岩石安装计划的增长和多元化充满信心，拓宽目标市场，包括石油和天然气管道、电信电缆保护及国际海上风电 [15] - 公司继续寻求海底岩石安装船项目，计划2026年及以后开展工作，全球海上风电市场预计到2040年增长十倍，电信和石油天然气冲刷保护项目全球市场预计每年平均需要约2000个海底岩石安装船工作日，公司认为岩石铺设船供应不足，正寻求相关市场机会 [16] 公司概况 - 大湖疏浚与码头公司是美国最大的疏浚服务提供商，有丰富国际项目经验，正将核心业务拓展至海上能源行业 [21] - 公司拥有经验丰富的工程人员，135年历史中从未未能完成海洋项目，拥有美国疏浚行业最大、最多样化的船队，约200艘专业船只 [21] - 公司有工程师培训计划，安全管理计划融入公司文化，重视员工安全 [21]

文章核心观点 文章围绕Great Lakes Dredge & Dock公司展开，介绍其股价表现、即将发布的财报预期、分析师评级、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供投资参考 [1][2][5] 股价表现 - 公司最近一个交易日收盘价为11.22美元，较前一交易日下跌1.84%，表现逊于标普500指数（当日下跌0.27%）、道指（下跌0.51%），优于纳斯达克指数（上涨0.03%） [1] - 过去一个月公司股价下跌2.06%，表现逊于建筑板块（上涨3.67%）和标普500指数（上涨4.27%） [1] 财报预期 - 公司将于2025年2月18日发布财报，预计每股收益（EPS）为0.21美元，较去年同期下降16% [2] - 预计营收为2.118亿美元，较去年同期增长16.55% [2] 分析师评级 - 分析师估计的最新调整反映短期业务模式动态变化，积极修正表明对公司业务表现和盈利潜力有信心 [3] - 研究表明估计调整与股价表现直接相关，Zacks Rank模型考虑这些变化并提供评级系统 [4] - Zacks Rank系统从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来平均年回报率为+25%，过去一个月Zacks共识EPS估计无变化，公司目前Zacks Rank为3（持有） [5] 估值情况 - 公司目前远期市盈率（Forward P/E）为12.99，相对于行业平均的18.68有折价 [6] - 公司目前PEG比率为0.37，而建筑产品 - 重型建筑行业平均PEG比率为1.25 [7] 行业排名 - 建筑产品 - 重型建筑行业属于建筑板块，目前Zacks行业排名为43，处于250多个行业前18% [8] - Zacks行业排名按各行业内公司平均Zacks Rank从好到差排序，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [8]

文章核心观点 公司将于2025年2月18日上午7点（美国中部标准时间）发布2024年第四季度和全年财报，并于同日上午9点举行电话会议 [1] 分组1：财报与会议信息 - 公司将于2025年2月18日上午7点（美国中部标准时间）发布2024年12月31日结束的三个月和十二个月的财务结果 [1] - 公司将于2025年2月18日上午9点（美国中部标准时间）举行电话会议 [1] - 鼓励投资者和分析师通过链接预注册电话会议，预注册者将获得唯一PIN码，预注册可在会议开始前随时完成 [2] - 电话会议直播和回放可在https://edge.media-server.com/mmc/p/oqt4ireo或公司网站www.gldd.com的投资者关系页面的活动板块收听，新闻稿副本将在公司网站提供 [2] 分组2：公司介绍 - 公司是美国最大的疏浚服务提供商，正全力将核心业务拓展至新兴的海上能源行业，有执行重大国际项目的悠久历史 [3] - 公司在估算、生产和项目管理职能方面拥有经验丰富的土木、海洋和机械工程人员 [3] - 公司135年多来从未未能完成一个海洋项目，拥有并运营着美国疏浚行业最大、最多样化的船队，约有200艘专业船只 [3] - 公司有针对工程师的严格培训计划，确保他们在公司运营中积累经验并表现出色 [3] - 公司的无事故无伤害（IIF）安全管理计划融入公司文化各方面，致力于营造员工安全至上的工作环境 [3] 分组3：联系方式 - 如需进一步信息可联系投资者关系总监Tina Baginskis，电话630 - 574 - 3024 [4]

文章核心观点 文章围绕大湖疏浚与船坞公司（Great Lakes Dredge & Dock）展开，介绍其股价表现、财务预期、估值情况等，并提及相关行业排名，为投资者提供参考 [1][3][7] 公司股价表现 - 最新交易时段收盘价为11.46美元，较前一日上涨1.69%，跑赢当日标普500指数（涨幅0.36%），道指下跌0.28%，纳斯达克指数上涨0.51% [1] - 过去一个月股价下跌0.88%，落后于建筑板块（涨幅0.5%）和标普500指数（涨幅2.11%） [2] 公司财务预期 - 即将公布的每股收益预计为0.21美元，较去年同期下降16%，预计营收2.118亿美元，较去年同期增长16.55% [3] - 过去30天，Zacks共识每股收益预期未变，目前Zacks排名为3（持有） [6] 公司估值情况 - 远期市盈率为12.81，相对于行业平均的16.95存在折价 [7] - 目前PEG比率为0.37，而建筑产品 - 重型建筑行业平均PEG比率为1.2 [8] 行业排名情况 - 建筑产品 - 重型建筑行业属于建筑板块，目前Zacks行业排名为148，处于所有250多个行业的后42% [9] - 研究显示排名前50%的行业表现优于后50%的行业两倍 [9]

文章核心观点 文章围绕大湖疏浚与船坞公司（Great Lakes Dredge & Dock）展开，介绍其股价表现、财务预期、分析师评级、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供参考 [1][2][5] 股价表现 - 公司最新交易日收盘价为11.15美元，较上一交易日涨1.55%，跑赢当日标普500指数（涨幅0.53%）、道指（涨幅0.38%）和纳斯达克指数（涨幅0.25%） [1] - 过去一个月公司股价跌2.75%，跑输建筑板块（跌幅0.13%）和标普500指数（涨幅1.24%） [1] 财务预期 - 公司即将公布财报，预计每股收益0.21美元，同比降16%；预计营收2.118亿美元，同比增16.55% [2] 分析师评级 - 分析师对公司的预估变化反映近期业务趋势，正向预估变化代表对公司业务前景乐观 [3] - 扎克斯评级系统根据预估变化对股票评级，排名1至5分别对应强烈买入到强烈卖出，排名1的股票自1988年以来年均回报率达25% [4][5] - 过去一个月扎克斯对公司每股收益的共识预估不变，公司目前扎克斯评级为3（持有） [5] 估值情况 - 公司目前远期市盈率为12.48，低于行业平均的16.8 [6] - 公司目前PEG比率为0.36，而建筑产品-重型建筑行业平均PEG比率为1.24 [7] 行业排名 - 建筑产品-重型建筑行业属于建筑板块，目前扎克斯行业排名为172，处于250多个行业中后32% [8] - 扎克斯行业排名通过计算行业内个股平均扎克斯评级评估行业实力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [8]

文章核心观点 美国最大疏浚服务提供商大湖疏浚与码头公司宣布达娜·阿姆斯特朗当选董事会董事，其丰富经验和领导能力将为董事会增添力量 [1][2] 公司动态 - 大湖疏浚与码头公司宣布达娜·阿姆斯特朗当选董事会董事，2025年1月5日生效，董事会成员增至七人 [1] - 董事会主席劳伦斯·R·迪克森对达娜·阿姆斯特朗加入表示欢迎，称其当选体现公司对董事会更新和知识深度的重视 [2] 新董事情况 - 自2020年起，阿姆斯特朗担任Excelerate Energy公司执行副总裁兼首席财务官，此前曾在多家能源相关公司任职 [2] - 阿姆斯特朗拥有休斯顿大学会计学学士学位和金融学硕士学位，是德克萨斯州注册会计师 [3] 公司概况 - 大湖疏浚与码头公司是美国最大疏浚服务提供商，正将核心业务拓展至海上风能行业，有丰富国际项目经验 [4] - 公司拥有约200艘专业船只组成的船队，有针对工程师的培训计划和安全管理项目 [4]