文章核心观点 - 公司预计第三季度收入和利润将同比大幅增长 [1][3][4][5] - 公司的资本工程和沿海防护业务表现强劲,推动了收入增长 [4][6][8] - 维护业务也呈现上升趋势,得益于公司的战略举措 [7][8] - 尽管管理费用有所增加,但公司预计通过提高利用率、项目表现良好、干船坞计划执行出色以及成本控制来实现利润同比增长 [10] 根据目录分类总结 收入和利润表现 - 公司第二季度收入和利润超出市场预期,同比均有增长 [1] - 公司过去4个季度的利润均超出市场预期,平均超出幅度为215.3% [2] - 第三季度每股收益预计同比大幅增长300%,收入预计同比增长54.3% [3] 业务表现 - 资本工程和沿海防护业务表现强劲,分别贡献了41.6%和41.3%的第二季度收入 [6][8] - 维护业务也呈现上升趋势,得益于公司的战略举措 [7][8] - 河湖业务受到项目活动疲软的影响,收入预计同比下降23.1% [9] 未来展望 - 公司预计第三季度的利用率和收入将超过第二季度水平,得益于LNG项目的启动和下半年工作量的增加 [5] - 公司对行业的增长趋势保持乐观,得益于拜登政府和国会对疏浚行业的持续支持 [4]

文章核心观点 公司将于2024年11月5日上午7点（美国中部标准时间）发布2024年第三季度和前九个月的财务业绩，并于当天上午9点举行电话会议 [1] 分组1：财务业绩与会议安排 - 公司将于2024年11月5日上午7点（美国中部标准时间）发布2024年9月30日结束的第三季度和前九个月财务业绩 [1] - 公司将于2024年11月5日上午9点（美国中部标准时间）举行电话会议 [1] 分组2：会议参与方式 - 鼓励投资者和分析师通过链接预注册电话会议，预注册者将获唯一PIN码以便直接接入会议，预注册可在会议开始前随时完成 [2] - 预注册链接为https://register.vevent.com/register/BI597f0aa2b02d4d84a95557b710d6eec6 [2] - 直播和回放可在https://edge.media-server.com/mmc/p/ykthkeg2 或公司网站www.gldd.com的投资者关系页面的活动板块收听，新闻稿副本将在公司网站提供 [2] 分组3：公司概况 - 公司是美国最大的疏浚服务提供商，正全力将核心业务拓展至快速发展的海上风能行业，有执行重大国际项目的悠久历史 [3] - 公司拥有经验丰富的土木、海洋和机械工程人员，负责估算、生产和项目管理职能，134年多来从未未能完成海洋项目 [3] - 公司拥有并运营美国疏浚行业最大、最多样化的船队，约有200艘专业船只 [3] - 公司有针对工程师的严格培训计划，确保其在公司运营中积累经验并表现出色 [3] - 公司的无事故无伤害（IIF®）安全管理计划融入公司文化各方面，对IIF®文化的承诺营造了员工安全至上的工作环境 [3] 分组4：联系方式 - 如需更多信息可联系投资者关系总监Tina Baginskis，电话630 - 574 - 3024 [4]

公司股价表现 - 公司最新交易收盘价为11.52美元，较前一日下跌1.62%，表现逊于标普500指数（当日上涨0.27%）、道指（当日上涨0.65%）和纳斯达克指数（当日上涨0.26%） [1] - 过去一个月公司股价上涨11.84%，同期建筑板块下跌2.03%，标普500指数上涨2% [1] 公司盈利预测 - 公司即将发布的财报预计每股收益0.18美元，较上年同期增长300%，预计营收1.808亿美元，较上年同期增长54.28% [2] - 整个财年，Zacks共识预测公司每股收益0.80美元，营收7.4953亿美元，分别较上年增长471.43%和27.12% [3] 分析师评级 - 分析师估计的修订反映近期业务趋势变化，积极修订表明分析师对公司业务表现和盈利潜力有信心 [4] - Zacks Rank系统根据估计变化给出评级，公司目前为Zacks Rank 3（持有），过去30天共识每股收益预测不变 [5][6] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率为14.64，低于行业平均的20.16 [7] - 公司目前PEG比率为0.42，行业平均PEG比率为2.17 [8] 行业排名情况 - 建筑产品 - 重型建筑行业属于建筑板块，Zacks行业排名为154，处于所有250多个行业的后39% [8] - Zacks行业排名衡量行业组内个股平均Zacks Rank，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [9]

文章核心观点 - 公司最近一个交易日的股价上涨0.61%,超过了标普500指数的下跌0.76% [1] - 过去一个月公司股价上涨16.94%,超过了建筑行业2.69%和标普500指数4.31%的涨幅 [1] - 公司预计将在即将到来的财报中报告每股收益0.18美元,同比增长300% [1] - 全年来看,公司预计每股收益和收入分别同比增长471.43%和27.12% [2] 公司概况 - 公司主营疏浚和码头承包服务 [1] - 公司目前被评为Zacks Rank 3(Hold) [3] - 公司当前市盈率为14.32,低于行业平均水平20.81 [3] - 公司当前PEG率为0.41,低于行业平均水平2.19 [3] 行业概况 - 公司所在的建筑产品-重型建筑行业目前在250多个行业中排名第155位,位于中下游 [4] - 该行业的Zacks行业排名显示,排名靠前的行业整体表现优于排名靠后的行业2倍 [4]

文章核心观点 - 大湖疏浚与码头公司受益于新造船计划和疏浚服务需求,但成本增加和商品价格波动阻碍其前景;行业内其他公司也受益于市场趋势和公共建设项目需求 [1][2] 公司优势 战略新造船计划 - 专注新造船计划提升项目表现,通过船队现代化在竞争市场中发展 [3] - 新交付6500立方码容量的耙吸挖泥船“加尔维斯顿岛号”提升近期营收,预计巩固未来前景 [4] - 另一艘“阿米莉亚岛号”正在建造,预计2025年下半年交付,可用于海滩和海岸线修复项目 [4] 强劲投标市场 - 自2024年初受益于强劲投标市场,主要受美国陆军工程兵团87亿美元预算推动,预计下半年持续 [5] - 2024年上半年疏浚积压订单达8.079亿美元,其中85%为资本项目,还有2.731亿美元低投标和待授标选项 [6] 持续合同中标 - 国内疏浚业务强、设备利用率高和项目执行好,获大量合同提升积压订单和未来营收可见性 [7] - 近期获3.423亿美元疏浚合同,最大项目为德克萨斯州萨宾 - 内奇斯项目,价值2.191亿美元 [7] - 2024年8月获2.562亿美元疏浚合同,最大项目为阿拉巴马州莫比尔港加深拓宽项目,价值6590万美元 [8] 公司增长阻碍 高成本与费用 - 因市场不确定性面临成本和费用结构膨胀,主要由于股票薪酬和员工福利费用增加 [9] - 2024年上半年一般及行政费用从2750万美元增至3230万美元,影响盈利前景 [10] 商品价格风险 - 受市场风险影响,尤其是柴油燃料价格波动,可能损害国内疏浚合同现金流 [10][11] 其他公司情况 EMCOR - 受益于大型和增长市场领域项目组合和管道强劲,特种承包服务需求旺盛 [12] - 2024年第二季度未完成订单接近90亿美元创纪录水平,项目管道保持强劲 [12] Granite - 专注本土市场和最佳价值项目,采用协作交付方法识别和降低项目风险 [13] - 2024年第二季度末最佳价值项目占总承诺和授标项目的42%或23亿美元,同比增加9800万美元 [13] MasTec - 受益于油气业务贡献,项目活动水平高,强大积压订单和战略投资使其适应全球基础设施需求 [13] - 2024年6月底18个月积压订单达133亿美元,环比增长3.9%,预计2025年及以后营收和盈利两位数增长 [13]

公司股价表现 - 大湖疏浚与船坞公司（GLDD）最新交易日收盘价为11.62美元，较上一交易日下跌0.09%，表现逊于标准普尔500指数当日0.71%的涨幅，道琼斯指数上涨1.03%，纳斯达克指数上涨0.6% [1] - 过去一个月，公司股价上涨23.85%，跑赢建筑板块8.51%和标准普尔500指数6.41%的涨幅 [1] 公司盈利预测 - 公司即将公布的每股收益预计为0.18美元，较去年同期增长300%，预计收入为1.808亿美元，较去年同期增长54.28% [2] - 整个财年，Zacks共识预测每股收益为0.80美元，收入为7.4953亿美元，分别较上一年增长471.43%和27.12% [3] 分析师评级与股价关系 - 分析师对公司的预测修正反映近期业务趋势变化，积极的预测修正对公司业务前景是好迹象 [4] - 预测修正与近期股价表现直接相关，Zacks Rank量化模型纳入这些变化并提供评级系统 [5] 公司Zacks Rank评级 - Zacks Rank系统从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来年均回报率达25%，过去一个月Zacks共识每股收益预测无变化，公司目前Zacks Rank为3（持有） [6] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率为14.54，行业平均为22.04，公司股价较行业有折价 [7] - 公司目前PEG比率为0.42，建筑产品 - 重型建筑股平均PEG比率为2.19 [8] 行业排名情况 - 建筑产品 - 重型建筑行业属于建筑板块，目前Zacks行业排名为159，处于所有250多个行业的后37% [9] - Zacks行业排名按各行业内公司平均Zacks Rank从好到差排序，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [9]

文章核心观点 - 介绍大湖疏浚与船坞公司（Great Lakes Dredge & Dock）近期股价表现、盈利预期、估值指标等情况，显示其具有投资潜力 [1][3][8] 股价表现 - 最新交易时段收盘价为11.27美元，较前一交易日收盘价下跌0.62%，表现逊于标准普尔500指数、道琼斯指数和纳斯达克指数 [1] - 过去一个月股价上涨21.28%，跑赢建筑板块和标准普尔500指数 [2] 盈利预期 - 即将公布的财报中，预计每股收益为0.18美元，同比增长300%；预计营收为1.808亿美元，同比增长54.28% [3] - 全年预计每股收益0.80美元，营收7.4953亿美元，分别较上一年变化+471.43%和+27.12% [4] 分析师评级 - 过去一个月，Zacks共识每股收益估计无变化，公司目前Zacks评级为1（强力买入） [7] 估值指标 - 公司远期市盈率为14.18，低于行业平均的21.27，表明公司股价相对于行业有折价 [8] - 公司PEG比率为0.41，低于建筑产品-重型建筑行业平均的2.19 [9] 行业排名 - 建筑产品-重型建筑行业Zacks行业排名为16，处于250多个行业的前7%，研究显示排名前50%的行业表现优于后50%行业两倍 [10]

文章核心观点 - 大湖疏浚与码头公司获3.423亿美元疏浚项目奖励，待决项目潜在价值超15亿美元，有望长期增长，同时介绍其他建筑行业排名靠前股票情况 [1][8][9] 公司新获奖励情况 - 公司获价值3.423亿美元疏浚项目奖励，另有约3.5亿美元低投标和期权待决，潜在工作管道超15亿美元 [1] - 公司强调6个获奖项目，包括萨宾 - 内奇斯水道改善项目等 [2] - 德克萨斯州萨宾 - 内奇斯项目价值2.191亿美元，预计2025年年中开工，2026年末完工；佛罗里达州卡纳维拉尔项目价值4060万美元，2025年开工和完工；新泽西州阿布西肯岛海滩项目价值3820万美元，2024年第四季度开工，2025年第一季度完工 [3] - 佛罗里达州卡普蒂瓦岛项目、马萨诸塞州科德角运河项目和德克萨斯州布拉索斯岛港维护项目估值分别为2670万美元、890万美元和880万美元 [4] 公司项目中标优势及业绩情况 - 公司是美国最大疏浚服务提供商，依靠国内疏浚业务、设备利用率、项目执行和重组节省成本 [5] - 2024年第二季度末疏浚积压订单为8.079亿美元，低于2023年末的10.4亿美元，其中资本项目占71.2% [6] - 过去三个月公司股价上涨35%，跑赢行业16.2%的涨幅，受益于多个疏浚合同 [7] - 公司预计2024年剩余时间及2026年疏浚投标市场保持强劲，其投标能力、项目执行及市场条件等将提升业绩 [8] 公司评级及其他建筑行业股票情况 - 公司目前Zacks排名为1（强力买入） [9] - 斯特林基础设施公司Zacks排名为1，过去四个季度平均盈利惊喜为17.4%，过去一年股价飙升102%，2024年销售额和每股收益预计增长9.7%和26.6% [9][10] - 福陆公司Zacks排名为1，过去四个季度平均盈利惊喜为29.7%，过去一年股价上涨36.7%，2024年销售额和每股收益预计增长13.8%和5.5% [10] - LSI工业公司Zacks排名为1，过去四个季度平均盈利惊喜为54.1%，过去一年股价上涨3.1%，2025财年销售额和每股收益预计增长14.5%和6% [11]

文章核心观点 - 10月2日盘中大湖疏浚与船坞公司股价大幅上涨，同时给出华尔街分析师预测及GuruFocus估值情况 [1][2] 股价表现 - 10月2日盘中公司股价飙升9.84%，盘中触及11.78美元的日内高点，收于11.78美元，较前一收盘价10.72美元上涨 [1] - 股价较52周高点11.78美元低0.04%，较52周低点6.12美元高92.56% [1] - 成交量为492,764股，为日均成交量537,448股的91.7% [1] 华尔街分析师预测 - 4位分析师给出的一年目标价显示，公司平均目标价为14.00美元，最高估计为15.00美元，最低估计为13.00美元，较当前价格11.78美元有18.90%的上涨空间 [2] - 3家经纪公司的共识推荐显示，公司平均经纪推荐为1.7，表明“跑赢大盘”状态，评级范围为1至5，1表示强力买入，5表示卖出 [2] GuruFocus估值 - GuruFocus估计公司一年后的GF价值为10.76美元，较当前价格11.775美元有8.62%的下跌空间，GF价值是基于历史倍数、过去业务增长和未来业绩估计计算的公平价值 [2]

文章核心观点 - 美国最大疏浚服务提供商大湖疏浚与码头公司获多项疏浚项目合同 总额3.423亿美元 增强公司业务储备和营收可见性 公司还有约3.5亿美元低投标和待授标期权 潜在业务管道超15亿美元 [1][7] 项目情况 项目信息 - 萨宾 - 内奇斯水道航道改善合同6项目 位于得克萨斯州 价值2.191亿美元 涉及加深航道 有1600万美元期权待决 预计2025年年中开工 2026年末完工 [1] - 卡纳维拉尔港沙旁路项目5 位于佛罗里达州 价值4060万美元 涉及维护疏浚和运输沙子 预计2025年第一季度开工并完工 [2] - 布里根廷入口至大蛋港入口 阿布西肯岛海滩修复项目 位于新泽西州 价值3820万美元 有2920万美元期权待决 预计2024年第四季度开工 2025年第一季度完工 [3] - 卡普蒂瓦岛海滩修复项目 位于佛罗里达州 价值2670万美元 涉及海滩修复 公司曾于2013年和2021年修复该海滩 预计2025年第三季度开工 同年晚些时候完工 [4] - 科德角运河和桑威奇海滩修复项目 位于马萨诸塞州 价值890万美元 涉及补充被风暴侵蚀的海滩 预计2024年秋季开工 冬季完工 [5] - 布拉索斯岛港 得克萨斯州入口和防波堤航道疏浚项目 位于得克萨斯州 价值880万美元 涉及疏浚和材料再利用 预计2024年第四季度开工并完工 [6] 项目客户与资金 - 除卡普蒂瓦岛海滩修复项目由当地资助 客户为卡普蒂瓦侵蚀预防区外 其他项目均由美国陆军工程兵团相关地区负责 且多为联邦资助 布拉索斯岛港项目还有部分州资金 [1][4] 公司情况 业务与能力 - 公司是美国最大疏浚服务提供商 正将核心业务拓展至快速发展的海上风能行业 有丰富国际项目经验 [1][8] - 公司拥有约200艘专业船只的船队 有经验丰富的工程人员 有完善培训和安全管理项目 [8] 业务前景 - 2024年投标市场活跃 新获项目增强业务储备 营收可见性可至2026年 还有约3.5亿美元低投标和待授标期权 潜在业务管道超15亿美元 [7]