公司动态 - Gogo Inc成功通过其Gogo Galileo全球宽带服务在Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星网络上建立了端到端连接，并使用了HDX天线 [1] - Gogo Galileo的商业发布计划在今年晚些时候进行，预计将改变商务航空的机上连接体验，特别是为小型飞机提供更多选择，尤其是在北美以外地区 [1] - 公司计划在今年夏季开始HDX终端的飞行测试，预计将在今年晚些时候获得认证并实现商业发布 [1] - Gogo公司已开始对其5G软件进行虚拟飞行模拟测试，并计划在今年晚些时候推出Gogo 5G 该测试使用了先进的虚拟飞行模拟器，模拟了空中环境中的无线电通道，测试结果具有超过90%的置信度 [2] 行业趋势 - 根据Grand View Research的报告，全球机上娱乐和连接市场在2022年估值为59.6亿美元，预计2023年至2030年的复合年增长率为8.4% 行业将受益于对机上无线连接解决方案和服务的需求增长 [2] 技术优势 - Gogo 5G预计将超越任何竞争对手的地球同步卫星或空对地选项，峰值速度在75-80 Mbps范围内，平均速度约为25 Mbps 该技术旨在满足对数据密集型服务和应用程序的日益增长的需求，提供高吞吐量和极低延迟 [3] 股票表现 - GOGO股票在过去一年中下跌了39.3%，而其子行业同期增长了7.5% [3] 其他公司股票表现 - Synopsys (SNPS) 的2024年每股收益（EPS）共识估计在过去60天内提高了0.3%至13.46美元 长期盈利增长率为17.5% 过去一年股价上涨了56.1% [4] - Woodward (WWD) 的2024年每股收益（EPS）共识估计在过去60天内提高了5.7%至5.27美元 长期盈利增长率为15.5% 过去一年股价上涨了62.3% [4][5] - Perion Network (PERI) 的2024年每股收益（EPS）共识估计在过去60天内提高了0.6%至3.34美元 长期盈利增长率为22% 过去一年股价下跌了42% [6]

文章核心观点 Gogo Business Aviation与Atlas Air Service AG合作，为Cessna CitationJet系列轻型喷气式飞机和Embraer Phenom 300开发欧洲补充型号证书（STC），以提供全球宽带服务 [1][2] 合作信息 - Gogo Business Aviation与Atlas Air Service AG合作，为Gogo Galileo HDX天线开发首个欧洲STC，适用于Cessna CitationJet系列轻型喷气式飞机和Embraer Phenom 300 [1] - Atlas Air Service AG专注于中大型和小型飞机市场，是Gogo Galileo在欧洲的理想合作伙伴 [3] STC覆盖范围 - STC将覆盖全球超过2600架在役飞机，包括超过1850架Citation飞机和750架Phenom 300飞机 [2] 项目进展 - 4月起，Atlas Air Service将首先专注于Cessna Citation 525系列飞机的STC，预计今年夏天在CJ1+上进行硬件安装 [2] - Phenom 300的STC将与Citation的STC并行开发，通过欧盟航空安全局（EASA）认证，并在全球其他机构进行验证 [3] - Gogo计划在5月28 - 30日瑞士日内瓦举行的欧洲公务航空会议和展览（EBACE）静态展示中，提供Atlas Air CJ1+进行现场演示 [3] - 经过更严格的测试和验证后，Gogo预计今年夏天开始使用原型HDX终端进行飞行测试 [4] 公司介绍 - Gogo是全球最大的公务航空市场宽带连接服务提供商，提供可定制的智能客舱系统，产品和服务安装在数千架公务飞机上 [5] - Atlas Air Service AG是一家公务航空全方位服务提供商，拥有300名员工，业务涵盖飞机交易、维修、备件销售等多个领域，是多家制造商授权服务中心 [6][7]

Gogo商务航空虚拟飞行模拟测试 - Gogo商务航空宣布正在进行虚拟飞行模拟测试，以验证其5G软件，并计划在今年晚些时候推出Gogo 5G[1] - Gogo利用先进的虚拟飞行模拟器，由其射频工程团队构建，模拟飞行环境中的无线电信道，以超过90%的置信度验证Gogo 5G软件[2] - Gogo通过利用专有信息和飞行数据，检查射频性能，考虑多普勒、高度、飞行路线、进场角度、波束成形技术等关键因素，以优化5G服务和机上连接性能[3]

Gogo公司股价表现 - Gogo股价在最近一个交易日上涨了5.5%，收于9.33美元[1] Gogo公司业务转型 - Gogo通过出售商用机上连接部门重组了业务模式，专注于核心业务，这一转型销售协议为Gogo在商务航空市场开启了新的商机，并改善了其流动性状况[2] Gogo公司财务预期 - Gogo预计在即将发布的季度报告中每股收益为0.07美元，同比下降53.3%，预计营收为9698万美元，同比下降1.7%[3] Gogo公司盈利预期调整 - Gogo的一致预期每股收益在过去30天内下调了32.5%，这种负面的盈利预期趋势通常不会转化为股价上涨[5]

财报表现 - 2023年Q4和全年度财报发布后，Gogo, Inc.（NASDAQ:GOGO）的股价下跌了近16%，而标普500指数上涨了超过14%[2] - 在Q4财报中，Gogo的调整后每股收益低于预期2美分，但营收超出132万美元[5] - 服务业务在季度内表现出色，同比增长5%，环比增长2%，利润率也有所增长[6] 未来展望 - 尽管短期存在设备收入下降和战略投资的影响，但Gogo的未来看起来依然强劲，2025年现金流恢复正常，政府补偿可能带来额外增长[3] - 2024年和长期指引基本符合之前的预期[7] - Gogo的服务业务正迎来强劲增长，公司正在推出Gogo Galileo服务，未来前景看好[20] 分析评级 - 根据DCF分析，预测Gogo的股价目标为18美元，评级由买入调升至强烈买入[4] - 预测Gogo的股价目标为18.40美元，略低于之前的目标，但仍然看好未来潜力[10] - 华尔街分析师对Gogo持乐观态度，给出的股价目标为13.40美元[11]

业务飞机相关数据 - 截至2023年12月31日，公司约有7200架ATG商务飞机在线，其中约4000架配备AVANCE平台，约3200架配备Gogo Biz[10] - 北美约69%的商务飞机在机上连接作为选装配置之前制造，预计未来五到七年约21%的这些飞机将被替换[10] - AVANCE L5™和AVANCE L3™约80%的组件通用，截至2023年12月31日，在线AVANCE飞机中约2500架配备AVANCE L5，约1500架配备AVANCE L3[14][15] - 截至2023年12月31日，北美约25000架商务飞机中约34%有宽带连接，其他地区约14500架商务飞机中约6%有宽带连接[15] - 2023年ATG AVANCE在线飞机数量为3976架，2022年为3279架，2021年为2504架[98] - 2023年Gogo Biz在线飞机数量为3229架，2022年为3656架，2021年为3896架[98] 服务推出计划 - 公司预计2024年第四季度商业推出Gogo 5G和Gogo Galileo服务[10][13][14][15][93] - 公司计划在2024年第四季度推出基于LEO卫星的Gogo Galileo服务[40] - 公司预计2024年第四季度推出Gogo 5G，但因芯片非5G组件设计错误导致商业全国性推出延迟[47] 客户与收入相关 - 截至2023年12月31日，公司约有4200个客户，前十大客户占2023年服务收入（不含与Intelsat网络共享协议收入）约21%，无客户占比超10%[15] - 2023、2022、2021财年，公司在商务飞机上提供的服务分别占持续运营收入的约78%、71%、75%[38] - 2023、2022、2021财年，设备销售分别占持续运营收入的约20%、27%、23%，且各财年超90%的设备收入来自与OEM和售后经销商的合同[39] - 2023年平均每月每架在线ATG飞机的连接服务收入为3380美元，2022年为3349美元，2021年为3238美元[98] - 2023年平均每月每架在线窄带卫星飞机的连接服务收入为298美元，2022年为268美元，2021年为250美元[98] - 2023年总营收为3.976亿美元，较2022年的4.041亿美元下降1.6%，其中服务收入为3.18亿美元，增长7.3%，设备收入为7960万美元，下降26.2%[113] - 2023年服务收入成本为6960万美元，较2022年的6440万美元增长8.0%，设备收入成本为6340万美元，较2022年的7150万美元下降11.3%[116] - 2023年、2022年、2021年总营收分别为397,577千美元、404,067千美元、335,716千美元[163] - 2023年、2022年、2021年总运营费用分别为273,412千美元、261,741千美元、215,090千美元[163] - 2023年、2022年、2021年运营收入分别为124,165千美元、142,326千美元、120,626千美元[163] - 2023年、2022年、2021年持续经营业务税前收入（亏损）分别为97,603千美元、105,717千美元、 - 30,641千美元[163] - 2023年、2022年、2021年净利润分别为145,678千美元、92,059千美元、152,735千美元[163] - 2023年、2022年、2021年基本每股普通股持续经营业务净收入分别为1.12美元、0.75美元、1.50美元[163] - 2023年、2022年、2021年摊薄每股普通股持续经营业务净收入分别为1.09美元、0.71美元、1.28美元[163] - 2023年、2022年、2021年其他综合收入（亏损）分别为 - 14,332千美元、28,339千美元、2,802千美元[166] - 2023年、2022年、2021年综合收入分别为131,346千美元、120,398千美元、155,537千美元[166] - 2023年、2022年、2021年基本加权平均股数分别为129,753千股、123,268千股、103,400千股[163] - 2023年持续经营业务的净收入为145,678美元，2022年为92,059美元，2021年为156,589美元[169] - 2023年持续经营业务的经营活动提供的净现金为78,970美元，2022年为103,405美元，2021年为66,697美元[169] - 2023年持续经营业务的投资活动提供的净现金为29,856美元，2022年使用70,418美元，2021年使用16,289美元[169] - 2023年持续经营业务的融资活动使用的净现金为120,434美元，2022年使用28,388美元，2021年使用331,037美元[169] - 2023年现金、现金等价物和受限现金期末余额为139,366美元，2022年为150,880美元，2021年为146,268美元[169] - 2023年现金和现金等价物期末余额为139,036美元，2022年为150,550美元，2021年为145,913美元[169] - 2023年支付的利息现金为68,145美元，2022年为41,209美元，2021年为71,114美元[169] - 2023年支付的税金现金为1,004美元，2022年为377美元，2021年为376美元[169] - 2023年非现金投资活动中，流动负债中的财产和设备采购额为4,801美元，2022年为10,688美元，2021年为6,126美元[169] - 2023年外汇汇率变化对现金的影响为94美元，2022年为13美元，2021年为40美元[169] - 2021年净收入为152,735美元，2022年为92,059美元，2023年为145,678美元[171] - 2023、2022和2021年，美国境外客户收入占总收入比例均低于10%[173] - 2023、2022、2021年总营收分别为3.97577亿美元、4.04067亿美元、3.35716亿美元[189] 设备销售相关 - 2023年ATG设备销售数量为894台，2022年为1334台，2021年为869台[98] - 2023年窄带卫星设备销售数量为174台，2022年为206台，2021年为205台[98] - 2023年平均每台ATG设备销售收入为7.2万美元，2022年为6.8万美元，2021年为7.1万美元[98] - 2023年平均每台窄带卫星设备销售收入为4.6万美元，2022年为4.9万美元，2021年为5.4万美元[98] 网络与频谱相关 - 公司拥有美国全国4 MHz用于ATG的独家频谱许可证及加拿大相同频谱独家权利，目前使用800 MHz频段3 MHz许可频谱运营地面网络，有约260个地面基站[15] - 截至2023年12月31日，公司地面网络支持3.1 Mbps的3G服务和9.8 Mbps的4G服务[15] - 2006年6月公司在FCC拍卖中购买了3MHz的ATG频谱独家十年许可证，2013年4月收购获得额外1MHz的ATG频谱许可证，2017年许可证续期十年[51] - 2026年1MHz的ATG频谱许可证面临不确定的续期要求[51] - 公司ATG服务目前依赖于维持在美国使用3MHz ATG频谱的权利[51] - 2022年有竞争对手宣布其在美国大陆的ATG网络已全国可用，使用的非授权频谱与公司Gogo 5G网络计划使用的相同[52] 合作伙伴与渠道相关 - 公司分销合作伙伴包括约110家经销商，约200个地点[13][15] - 经销商和原始设备制造商负责为公司设备安装获取补充型号证书（STC），公司会提供支持[18] 专利与技术相关 - 截至2024年2月23日，公司持有约512项美国和国际专利，多数与网络技术有关[13] - 截至2024年2月23日，公司持有美国专利到期日从2025年6月至2043年2月，外国专利到期日从2024年11月至2040年10月[31] - 公司将整个专利组合所有权保留，授予Intelsat全球、永久、非排他性许可，用于商业航空和卫星移动业务[32] 法律与监管相关 - 公司需获得美国联邦通信委员会（FCC）“无危害认定”，部分FCC许可证以此为条件[19] - 美国境外注册飞机安装公司设备，通常需所在国适航认证机构认证[20] - 美国运输部关于机上娱乐（IFE）的最终规则未发布，对公司影响不明[21] - FCC规定非美国个人或实体直接或间接收购公司超25%股权或投票控制权需事先批准[22] - 公司于2006年10月31日获ATG许可证，有效期10年可续签，2017年1月25日确认续签至2026年10月31日[24] - 2013年从LiveTV Airfone, LLC获得的1 MHz ATG许可证原有效期至2016年10月31日，已获续签10年[24] - 2012年公司加拿大子公司获加拿大ATG频谱从属许可证，2019年主许可证续签8年至2027年6月29日[24] - 2012年公司与SkySurf签订的许可协议已续签第二个10年，至2032年7月24日，可选择再续签5年[24] - 2023年12月FCC通过额外CPNI和网络安全规则，要求向FCC、联邦执法部门和客户披露适用的数据泄露情况[26] - 公司获批参与FCC报销计划，获批最高约3.34亿美元报销额度，目前分配约1.32亿美元[60] - 参与FCC报销计划需在收到首笔资金一年内（即2024年7月21日）完成设备移除、更换和处置工作[60] - 公司资本股被非美国人士直接或间接拥有或投票比例不能超25%，否则可能失去FCC许可证[58] - 违反GDPR数据保护要求的罚款最高可达全球收入的4%[59] - 公司需遵守CALEA，否则可能面临FCC或执法机构的执法行动和罚款[59] - 公司收集处理的个人信息若泄露或被操纵，会引发诉讼、损害声誉和业务[59] - 违反FCC相关规定，可能导致许可证被撤销、暂停、取消或缩短期限，并处以罚款[58] - 无法及时获得FAA认证、授权或批准，会影响公司安装承诺、产品制造销售和业务拓展[58] - 2023年11月，FASB发布ASU No. 2023 - 07，2023年12月15日后的财年及2024年12月15日后的中期报告期追溯生效[181] - 2023年12月，FASB发布ASU No. 2023 - 09，2024年12月15日后的年度报告期生效[181] 公司运营与管理相关 - 公司主要运营子公司是Gogo Business Aviation LLC，为Gogo Intermediate Holdings LLC的直接全资子公司[35] - 公司主要行政办公室位于科罗拉多州布鲁姆菲尔德市Edgeview Dr. 105号300室，电话(303) 301 - 3271[35] - 公司网站为www.gogoair.com和www.business.gogoair.com，投资者关系网站为http://ir.gogoair.com[36] - 2023年和2022年，公司所有员工通过年度股权计划有资格获得股权奖励，还会向高绩效员工授予额外股权奖励[33] - 截至2023年12月31日，女性和少数族裔员工分别占公司员工总数的约28.2%和31.7%[34] - 公司执行领导团队的五名成员中，三名是女性，两名是少数族裔[34] - 截至2023年12月31日，公司有457名员工，没有员工属于工会[34] - 公司在管理跨地区员工时面临挑战，包括遵守不同劳动法、实施相关制度和项目等[43] - 公司在新市场开展业务面临困难，如文化、语言、法律等差异以及成本增加等问题[43] 市场竞争相关 - 公司在业务航空市场面临来自霍尼韦尔航空航天、柯林斯航空航天等众多竞争对手[17] - 2022年末，SmartSky Networks宣布其美国大陆ATG网络“全国上线”[40] - 2022年10月，Starlink宣布接受其全球机上互联服务订单，2023年开始设备安装[40] 财务指标相关 - 2023年工程、设计和开发费用为3670万美元，较2022年的2960万美元增加[117] - 2023年销售和营销费用为2980万美元，较2022年的2550万美元增加[118] - 2023年一般和行政费用为5730万美元，较2022年的5820万美元减少[119] - 2023年折旧和摊销费用为1670万美元，较2022年的1260万美元增加[120] - 20

财务数据和关键指标变化 - 公司2023年全年收入为3.976亿美元,同比下降2% [74] - 2023年第四季度收入为9.78亿美元,同比下降10% [55] - 2023年全年调整后EBITDA为1.621亿美元,同比下降7% [75] - 2023年第四季度调整后EBITDA为3.51亿美元,同比下降24% [69] - 2023年全年创下了创纪录的自由现金流82.7百万美元,同比增长43% [75] - 2023年第四季度创纪录的自由现金流为2.84亿美元 [70] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2023年全年服务收入创纪录,达3.18亿美元,同比增长7% [74] - 2023年第四季度服务收入创纪录,达8.09亿美元,同比增长5% [56] - 2023年第四季度服务毛利率为78%,与上年同期持平 [59] - 2023年第四季度设备收入为1.69亿美元,同比下降45% [59] - 2023年第四季度设备毛利率为9%,同比下降23个百分点 [60] 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2023年末,公司在北美市场的安装机数占全球市场份额约80% [16] - 截至2023年末,公司在全球市场的安装机数占比约70% [16] - 公司预计未来5年内,全球商务航空机队的宽带连接渗透率将从24%增长至35%左右 [16] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在推进5G和Galileo卫星产品的开发,预计将在2024年第四季度推出 [12][35][36][39][40][41][42][43][44] - 公司正在积极推动AVANCE平台的升级,以提升客户粘性并为未来5G和Galileo升级铺平道路 [24][26][27][28][29] - 公司预计未来5年内,Starlink将在全球商务航空市场占据一定份额,公司将与之展开竞争 [17][99][100][101][102][103][104][105][106][107][108] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对商务航空市场需求保持乐观,预计未来5年内渗透率将从24%增长至35%左右 [15][19][20][21] - 管理层认为公司的5G和Galileo产品将大幅提升公司的竞争力,扩大公司的总地址市场 [12][33][34] - 管理层表示,尽管2023年受到行业供应链等因素的影响,但公司的底线业绩和自由现金流表现良好 [53][94] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Simon Flannery 提问** 询问Galileo卫星系统与OneWeb和Starlink的竞争情况 [97] **Oakleigh Thorne 回答** - 公司认为OneWeb的地面站建设进度不会对Galileo产品的上市造成影响 [98][99] - 公司对Starlink推出小型航空天线的计划持谨慎态度,并假设其将推出此类产品 [99][100][101][102] - 公司认为Galileo的成本和性能优势将使其在与Starlink的竞争中占据优势 [103][104][105][106][107][108] 问题2 **Ric Prentiss 提问** 询问公司2024年自由现金流预测的具体构成 [112][113] **Jessi Betjemann 回答** - 2024年自由现金流预测为2-4亿美元,主要受到运营资本投入和利息支出的影响 [119][120][121][122][123][124][125][126][127][128][129][130] - 2025年自由现金流预测为1.5-2亿美元,可能会受到FCC计划的小幅负面影响 [123][124][125][126][127][128][129] 问题3 **Louie DiPalma 提问** 询问AVANCE平台升级至5G和Galileo的成本优势 [134] **Oakleigh Thorne 回答** - 对于已安装AVANCE平台的客户,升级至5G和Galileo的成本仅需增加外部天线,大幅低于更换整套系统的成本 [134][135]

文章核心观点 - 分析Gogo公司季度财报表现、股价走势及未来展望，同时提及同行业Cogent Communications公司业绩预期 [1][2][3] Gogo公司业绩情况 - 2023年第四季度每股收益0.11美元，与Zacks共识预期一致，去年同期为0.21美元，数据经非经常性项目调整 [1] - 上一季度预期每股收益0.13美元，实际为0.16美元，带来23.08%的惊喜 [1] - 过去四个季度，公司三次超出共识每股收益预期 [1] - 2023年第四季度营收9781万美元，超出Zacks共识预期1.20%，去年同期为1.0816亿美元，过去四个季度仅一次超出共识营收预期 [1] Gogo公司股价表现 - 自年初以来，Gogo股价下跌约13.6%，而标准普尔500指数上涨6.5% [2] Gogo公司未来展望 - 股票近期价格走势和未来盈利预期的可持续性主要取决于管理层在财报电话会议上的评论 [2] - 盈利前景可帮助投资者判断股票走向，实证研究显示近期股价走势与盈利预测修正趋势密切相关 [3] - 财报发布前，Gogo盈利预测修正趋势不利，当前Zacks排名为4（卖出），预计短期内股价表现逊于市场 [4] - 下一季度共识每股收益预期为0.10美元，营收9854万美元，本财年共识每股收益预期为0.47美元，营收4.2497亿美元 [4] 行业情况及Cogent Communications公司情况 - Zacks行业排名中，无线全国行业目前处于250多个Zacks行业的后27%，研究显示排名前50%的行业表现优于后50%超两倍 [5] - 同行业Cogent Communications公司预计2月29日公布2023年第四季度财报，预计该季度每股亏损0.95美元，同比变化-3266.7%，过去30天共识每股收益预期下调4.7% [5] - Cogent Communications公司预计该季度营收2.7582亿美元，同比增长81.5% [6]

文章核心观点 公司公布2023年第四季度及全年财务业绩，提供2024年财务指引并更新长期财务目标，未来产品推出有望推动业绩增长和现金流提升 [1][2][5] 分组1：公司概况 - 全球最大公务航空市场宽带连接服务提供商，提供可定制智能客舱系统，产品服务应用于多种公务机 [13] 分组2：2023年第四季度财务亮点 - 总营收9780万美元，同比降10%；服务收入8090万美元创纪录，同比增5%，环比增2%；设备收入1690万美元，同比降45%，环比降8% [1][3] - AVANCE设备发货202台，同比降48%，环比增5%；总ATG在线飞机达7205架，同比增4%，环比增1%；AVANCE在线飞机增至3976架，同比增21%，环比增5%，占总在线飞机约55% [3] - 每架在线ATG飞机月均收入3387美元；净利润1450万美元，同比降48%；摊薄后每股收益0.11美元；调整后EBITDA 3510万美元，同比降24%，环比降19% [3] - 经营活动现金流2620万美元，同比降；自由现金流2840万美元创纪录，同比增；截至12月31日，现金、现金等价物和短期投资总计1.39亿美元 [3] - 第四季度回购约48万股，花费约480万美元；1月回购约56.6万股，花费约520万美元；与NetJets签署10年连接协议 [3] 分组3：2023年全年财务亮点 - 总营收3.976亿美元，同比降2%；服务收入3.18亿美元创纪录，同比增7%；设备收入7960万美元，同比降26% [4] - 每架在线ATG飞机月均收入3380美元，同比增1%；净利润增至1.457亿美元，含4810万美元税收优惠；调整后EBITDA 1.621亿美元，同比降7% [4] - 经营活动现金流降至7900万美元；自由现金流增至8270万美元 [4] 分组4：未来展望与目标 - 董事长兼CEO称Gogo Galileo和Gogo 5G推出将提升网络速度和全球潜在市场，LTE替换计划将推动客户向AVANCE平台转换 [5] - 2024年财务指引：总营收4.1 - 4.25亿美元；调整后EBITDA 1.1 - 1.25亿美元；自由现金流2000 - 4000万美元，含4500万美元FCC报销；资本支出约4500万美元 [7] - 长期财务目标：2023 - 2028年营收复合年增长率约15% - 17%；2028年调整后EBITDA利润率达40%；重申2025年自由现金流1.5 - 2亿美元 [8] 分组5：其他信息 - 公司将于2月28日上午8:30举办第四季度财报电话会议，可在线观看直播和回放，也可拨打电话参与 [9] - 报告中使用非GAAP财务指标，管理层用于业务规划和评估业绩，投资者分析时应结合GAAP指标 [10]

营收情况 - 2023年第四季度总营收9780万美元，同比下降10%；服务收入8090万美元创纪录，同比增长5%；设备收入1690万美元，同比下降45%[2][3] - 2023年全年总营收3.976亿美元，同比下降2%；服务收入3.18亿美元创纪录，同比增长7%；设备收入7960万美元，同比下降26%[5] - 2023年第四季度总营收97810千美元，2022年同期为108163千美元；2023年全年总营收397577千美元，2022年为404067千美元[17] - 2023年第四季度服务收入80908千美元，2022年同期为77346千美元；2023年全年服务收入318015千美元，2022年为296329千美元[17] - 2023年第四季度设备收入16902千美元，2022年同期为30817千美元；2023年全年设备收入79562千美元，2022年为107738千美元[17] - 2023年总营收为397,577美元，2022年为404,067美元，同比下降1.60%[21] - 2023年服务收入成本为69,568美元，2022年为64,427美元，同比增长8.0%[21] - 2023年设备收入成本为63,383美元，2022年为71,473美元，同比下降11.3%[21] 净收入与利润情况 - 2023年第四季度净收入1450万美元，较2022年第四季度的2770万美元下降48%；全年净收入增至1.457亿美元，2022年为9210万美元[3][5] - 2023年第四季度运营收入24876千美元，2022年同期为38695千美元；2023年全年运营收入124165千美元，2022年为142326千美元[17] - 2023年第四季度净利润14467千美元，2022年同期为27670千美元；2023年全年净利润145678千美元，2022年为92059千美元[17] - 2023年基本每股收益第四季度为0.11美元，全年为1.12美元；2022年第四季度为0.22美元，全年为0.75美元[17] - 2023年净收入为145,678美元，2022年为92,059美元，同比增长58.24%[19] - 2023年12月31日结束的三个月，GAAP下归属于普通股股东的净收入为1446.7万美元，2022年同期为2767万美元[22] - 2023年9月30日结束的三个月，GAAP下归属于普通股股东的净收入为2091.3万美元[22] EBITDA情况 - 2023年第四季度调整后EBITDA为3510万美元，同比下降24%；全年调整后EBITDA为1.621亿美元，同比下降7%[3][5] - 2023年12月31日结束的年度，调整后EBITDA为1.62126亿美元，2022年为1.73848亿美元[22] - 2023年9月30日结束的三个月，调整后EBITDA为4319.8万美元[22] 在线飞机情况 - 2023年第四季度ATG在线飞机总数达7205架，同比增长4%；AVANCE在线飞机总数增至3976架，同比增长21%[3] - 2023年第四季度每架ATG在线飞机月均收入（ARPU）为3387美元，2022年第四季度为3370美元；全年ARPU为3380美元，同比增长1%[3][5] - 2023年ATG在线飞机总数为7,205架，2022年为6,935架，同比增长3.89%[20] - 2023年窄带卫星在线飞机总数为4,341架，2022年为4,475架，同比下降2.99%[20] 股票回购情况 - 2023年第四季度公司回购约48万股，总成本约480万美元；2024年1月回购约56.6万股，总成本约520万美元[4] 财务预测 - 2024年公司预计总营收在4.1亿至4.25亿美元之间，调整后EBITDA在1.1亿至1.25亿美元之间，自由现金流在2000万至4000万美元之间[7] - 公司长期财务目标为2023 - 2028年营收复合年增长率约15% - 17%，2028年调整后EBITDA利润率达40%，重申2025年自由现金流在1.5亿至2亿美元之间[8][9] - 预计2024财年GAAP下经营活动提供的净现金在3700 - 5700万美元之间[24] - 预计2024财年自由现金流在2000 - 4000万美元之间[24] 产品计划 - 公司将在今年推出Gogo Galileo和Gogo 5G，LTE替换计划将推动经典产品客户向AVANCE平台转换[6] 资产负债情况 - 截至2023年12月31日，总资产781539千美元，2022年同期为759526千美元[18] - 截至2023年12月31日，总负债740814千美元，2022年同期为861395千美元[18] - 截至2023年12月31日，股东权益（赤字）为40725千美元，2022年同期为 - 101869千美元[18] 运营费用情况 - 2023年第四季度总运营费用72934千美元，2022年同期为69468千美元；2023年全年总运营费用273412千美元，2022年为261741千美元[17] 现金流量情况 - 2023年经营活动提供的净现金为78,970美元，2022年为103,405美元，同比下降23.63%[19] - 2023年投资活动提供的净现金为29,856美元，2022年使用的净现金为70,418美元[19] - 2023年融资活动使用的净现金为120,434美元，2022年为28,388美元，同比增长324.23%[19] - 2023年末现金及现金等价物为139,036美元，2022年末为150,550美元，同比下降7.65%[19] - 2023年12月31日结束的三个月，自由现金流为2841.8万美元，2022年同期为2497.3万美元[22] - 2023年12月31日结束的年度，自由现金流为8268.7万美元，2022年为5778.3万美元[22] - 2023年9月30日结束的三个月，自由现金流为2100.1万美元[22] EBITDA定义 - EBITDA指归属于普通股股东的净收入在扣除利息费用、利息收入、所得税和折旧及摊销费用之前的金额[25]