业绩总结 - 2024年公司全年实现营业收入231.98亿元，同比增长52.70%[37] - 2024年公司剔除建造收入影响后实现营业收入123.32亿元，同比下降2.86%[37] - 2024年公司实现利润总额63.17亿元，同比增长11.36%[37] - 2024年公司归属上市公司股东的净利润49.47亿元，同比增长12.09%[37] - 2024年公司资产负债率44.67%，较上年末减少3.35个百分点；加权平均净资产收益率13.63%，同比增加0.24个百分点[66] - 2024年集团有息债务综合借贷成本约为3.04%，同比降低约0.21个百分点，低于当期LPR约0.67个百分点[76] - 预计2025年度公司总收入约204.83亿元，经营成本及相关费用总额157.5亿元[84] - 预计2025年资本性支出总计约93.73亿元，较2024年实际支出减少17.89亿元[86] - 2025年集团预算利润总额约58.81亿元，同比下降约6.89%[86] - 2025年归属上市公司股东净利润约45.71亿元，同比下降约7.59%[86] 项目投资 - 宁扬长江大桥概算总投资约62.54亿元，公司投资13.41亿元本金，股比53.60%[38] - 锡宜高速南段项目概算总投资77.5491亿元，公司投资31.0196亿元，股比40%，报告期投入7.55亿元，累计投入21.47亿元，占比27.69%[39] - 锡太项目概算总投资241.98亿元，公司投资32.5亿元，股比50%，报告期投入60.66亿元，占比25.07%[39] - 丹金项目概算总投资145.63亿元，公司投资12.71亿元，股比74.6%，报告期投入17.04亿元，占比11.70%[39] - 广靖北段扩建项目概算总投资29.05亿元，子公司承担14.52亿元，股比50%，报告期投入3.23亿元，占比11.12%[39] 技术研发与创新 - 截至报告期末，公司配备收费机器人车道达187条，压减现场收费岗位人员超300名，报告期完成7处智慧站点改造[40] - 公司率先合作建成20座无人机地面站，报告期开展全天候路况巡查近3000架次，发现异常事件逾千起，远程疏导事故车辆百馀起[40] - 报告期内，公司开展23.3公里集中养护工程，仅用14个有效工作日完成，较传统模式节省工期百馀天，减少碳排放超5500吨[41] - 仙人山服务区已建成2.8兆瓦的光伏发电，年发电量超300万千瓦时，预计每年减少二氧化碳排放量超2000吨，节约用电费用超200万元[44] - 公司“饱和流量高速公路智慧扩容关键技术与示范”获2024国际道路大会IRF国际奖[40] - 公司“高速公路大流量路段主动管控关键技术与应用”等获第五届全国智慧交通创新大赛一等奖[40] 未来展望 - 2025年公司将提升在苏南路网投资里程比例[48] 融资与股权 - 公司拟注册发行规模不超40亿元人民币中期票据，期限不超30年，募集资金用于补充营运资金等企业经营活动，发行对象为全国银行间债券市场机构投资者，发行还需获相关监管机构批准[11][13][14] - 公司提请股东大会授权董事会决定配发、发行及处理不超已发行A股或H股各自数量20%的股份等[15] 利润分配 - 2024年度末期利润分配以5,037,747,500股为基数，每股派息0.49元（含税），预计于2025年7月30日支付[22] - 2024年公司拟向全体股东派发现金红利24.68亿元，现金分红比例为49.90%[90] 其他 - 2024年公司董事会召开12次会议，辖下4个专门委员会共召开29次会议[33][34] - 2024年公司在上海证券交易所发布公告65则，定期报告4份，并在港交所同步发布[35][36] - 上海证券交易所对公司最近五年信息披露考评为最高级A级[36] - 2024年监事会共召开10次会议[52] - 聘任毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为2025年度财务报告及内部控制审计师，薪酬346万元[100] - 继续为董监高购买年度责任险，投保费用不超20万港元[100] - 2024年年度股东大会定于2025年6月27日下午3时在南京仙林大道6号举行[3] - 投票代理委托书须于2025年6月26日下午3时前送达[3] - 公司将于2025年6月7日至27日暂停办理H股股份过户登记，参会股东须于6月6日下午4:30前交回文件[20] - 公司将于2025年7月5日至10日暂停办理H股股份过户登记，股息登记日为7月10日[22] - 网络投票起止时间为2025年6月27日，时段为上午9:15 - 9:25、9:30 - 11:30、下午1:00 - 3:00[97] - 2025年6月20日收市后登记的A股股东及同日下午4:30登记的H股股东有权参会表决[113] - 特别决议议案为第10项，对中小投资者单独计票的议案为第6、7项[110] - 所有决议以投票方式表决[120] - A股股东网络投票期间，投票系统受突发重大事件影响，年度股东大会进程按当日通知进行[120] - 公司于2025年6月4日刊发适用于H股股东年度股东大会的投票代表委任表格及回执[120]

股东会信息 - 2025年6月27日15点在南京仙林大道6号公司会议室召开2024年年度股东会[5] - 网络投票2025年6月27日，交易系统9:15 - 15:00，互联网9:15 - 15:00[7][8] - 审议10项议案，特别决议第10项，对中小投资者单独计票第6、7项[10][13] 股权与参会 - A股股权登记日2025年6月20日[16] - 2025年6月20日收市后登记股东2025年6月23日前交回执[19] - 授权和投票代理委托书股东会前24小时交秘书处方有效[19] 议案内容 - 含2024年度董事会、监事会工作报告等多项议案[29] - 涉及2024年度财务报表、决算、预算等报告议案[29] - 有2024年度利润分配预案、聘任审计师等议案[29] 投票规则 - 委托人在委托书中选“同意”“反对”或“弃权”打“√”[30] - 未作指示受托人有权按意愿表决[30]

公司增资计划 - 公司董事会通过向子公司锡太公司现金增资议案，增资金额为人民币249,704.7775万元 [1] - 增资采用"施工承包+股权投资"模式引入社会资本，其中施工承包方出资人民币6.05亿元，现有股东同比例现金增资人民币约49.94亿元 [3] - 锡太公司注册资本增加人民币约55.99亿元，增资后注册资本达人民币约120.99亿元 [3] 股权结构变化 - 公司本次出资人民币约24.97亿元，增资后累计出资达人民币约57.47亿元 [3] - 增资前后锡太公司董事会组成保持不变 [3] 资金缴纳安排 - 出资方需以货币形式根据项目进展缴纳资本金，未缴款者将暂停股息权利并需支付补偿 [3] 业务收入构成 - 2024年公司营业收入构成为：建造期收入/成本占比46.84%，沪宁高速占比22.68%，配套服务业务占比7.5%，宁常高速及镇溧高速占比6.41%，五峰山大桥占比4.53% [1]

业绩数据 - 公司2024年度总资产89886075千元，净资产38596796千元，营收23198204千元，净利润4946692千元[12][13] - 江苏交控2024年度总资产901521715千元，净资产368643083千元，营收104709880千元，净利润14921081千元[14][15] - 苏高新材公司2024年度总资产785674千元，净资产402140千元，营收1264167千元[16] 关联交易 - 2025年广靖锡澄向苏高新材采购预计金额25931万元，占同类业务81.21%[11] - 关联交易超规定比例需股东大会审议，江苏交控回避表决[7] - 香港上市规则适用比率情况及规定[7] - 董事会2025年5月23日批准关联交易议案，待股东大会审议[5] 项目预算 - 广靖北段扩建2025年拟发生3000万元，2026年拟发生5613万元，合计8613万元[23] - 锡宜高速南段扩建2025年拟发生22931万元，合计22931万元[23] - 两项目2025年拟发生25931万元，2026年拟发生5613万元，合计31544万元[23] 采购情况 - 采购主要材料含SBS改性沥青40659.31吨、改性乳化沥青3841.02吨等[27] - 支付方式按供货量结算，97%货款，3%质保金竣工付清[28] - 参考江苏省高速材料信息价及盐城至洛阳项目价控制材料价格[25][26] - 采用固定单价采购模式，价格风险由供应商承担[26] - 因苏高新材合同价最低选择与其合作[27] - 交易定价按市场公允价，可协同增效节约成本[29]

业绩数据 - 2024年度公司总资产898.86075亿元，营收231.98204亿元，净利润49.46692亿元[6][7] - 2025年1 - 3月公司营收47.81526亿元，净利润12.10866亿元[7] - 2024年度锡太公司营收60.65813亿元，净利润 - 0.01565亿元[9] - 2025年1 - 3月锡太公司营收4.33亿元，净利润0.065亿元[11] 增资情况 - 公司向子公司锡太公司增资24.97047775亿元[2][4] - 增资后锡太公司注册资本120.9909555亿元，公司累计出资57.47047775亿元[4] - 增资完成后公司对锡太公司持股降至47.5%[13][14] 项目投资 - 锡太项目概算总投资约241.98亿元，资本金约120.99亿元[3] - 项目公司初期注册资本65亿元，公司投资32.5亿元，股比50%[3]

会议信息 - 公司第十一届监事会第十二次会议于2025年5月23日召开，应到监事5人，实到5人[1] 议案审议 - 通过向控股子公司江苏锡太高速公路有限公司增资议案[2][3] - 通过租赁经营谷阳服务区加油站日常关联交易议案[3][4] - 通过服务区监控改造建设项目日常关联交易议案[5][6] - 通过分布式光伏项目关联交易议案[6] - 通过沥青及新材料采购合同日常关联交易议案[7]

市场扩张和并购 - 公司向控股子公司锡太公司增资249,704.7775万元，增资后锡太公司注册资本增至1,209,909.555万元，公司持股比例降至47.5%[2] 业务合作 - 公司与感动科技公司签署服务区监控改造建设项目协议，2025年不超104.97万元，2026年不超280.03万元，总金额不超385万元[4] - 公司租赁润扬大桥公司所属谷阳服务区加油站，2025年12月不超10万元，2026年不超360万元，2027年1 - 4月不超170万元，总租金不超540万元[5] - 广靖锡澄公司与苏高新材公司签订采购合同，广靖北段扩建项目2025年7 - 12月不超3,000万元，2026年1 - 7月30日不超5,613万元，锡宜高速公路南段扩建项目2025年7 - 12月金额22,931万元，总金额不超31,544万元[10] 项目情况 - 云杉清能公司相关分布式光伏项目合同期限均为20年，本次董事会批准后3年内租金维持原定标准[7][8] 交易审议 - 第（五）项关联交易按同一关联人累计计算，12个月内交易占公司最近一期经审计净资产绝对值比例大于5％，需提交股东大会审议，江苏交控回避表决[13] - 第（二）、（五）项持续关连交易适用比率高于0.1%但低于5%，须符合公告规定，无须股东大会独立股东批准[13] - 第（三）项日常关连交易年度上限最高金额计算的所有百分比率均低于0.1%，无需披露[13] - 第（二）项关联交易可免于按关联交易方式审议披露[13] - 第（三）、（四）项关联交易未达上交所关联交易披露标准[13]

财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入47.82亿元，上年同期34.73亿元，同比增长37.66%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润12.11亿元，上年同期12.47亿元，同比减少2.88%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.95亿元，上年同期11.87亿元，同比增长0.63%[4] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额17.13亿元，上年同期16.40亿元，同比增长4.48%[4] - 本报告期末总资产914.85亿元，上年度末898.86亿元，同比增长1.78%[5] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益396.31亿元，上年度末385.97亿元，同比增长2.68%[5] - 非经常性损益合计1634.52万元，其中非流动性资产处置损益 -114.17万元，政府补助214.90万元[6] - 本报告期，公司营业总收入约4,781,526千元，较去年同期增长约37.66%；剔除建造收入后约2,984,235千元，较去年同期下降约0.72%[12] - 2025年1 - 3月集团累计营业成本支出约3123686千元，同比增长70.49%，剔除建造成本营业总成本约1326396千元，较去年同期下降约2.82%[16] - 2025年1 - 3月集团营业利润约1586211千元，同比下降4.02%，归属于上市公司股东净利润约1210866千元，每股收益约0.2404元，同比下降2.88%，扣除非经常性损益净利润约1194521千元，同比增长0.63%[16] - 2025年3月31日公司流动资产合计8463578005.61元，非流动资产合计83021190995.75元，资产总计91484769001.36元[21] - 2025年3月31日公司流动负债合计13757114771.77元，非流动负债合计26761864647.64元，负债合计40518979419.41元[22] - 2025年3月31日公司所有者权益合计50965789581.95元[22] - 2025年第一季度营业总收入4781525555.03元，2024年第一季度为3473393457.30元[25] - 2025年第一季度营业总成本3413357432.77元，2024年第一季度为2153921024.67元[25] - 2025年第一季度营业成本31.24亿元，2024年同期18.32亿元[26] - 2025年第一季度净利润12.56亿元，2024年同期13.15亿元[26] - 2025年第一季度归属于母公司股东的净利润12.11亿元，2024年同期12.47亿元[26] - 2025年第一季度基本每股收益0.2404元/股，2024年同期0.2475元/股[27] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额17.13亿元，2024年同期16.40亿元[28] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额 -27.95亿元，2024年同期 -22.38亿元[28] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额9.45亿元，2024年同期5.49亿元[28][29] - 2025年第一季度现金及现金等价物净增加额 -1.37亿元，2024年同期 -0.49亿元[29] - 2025年第一季度期末现金及现金等价物余额7.28亿元，2024年同期7.84亿元[29] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数27697户[9] - 江苏交通控股有限公司持股27.43亿股，持股比例54.44%[9] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股5.89亿股，持股比例11.69%[9] - 截至报告期末，A股股东总数27,332户、H股股东人数365户，合计27,697户[11] 各条业务线数据关键指标变化 - 收费公路业务收入约2,326,727千元，同比增长约2.25%[12] - 配套业务收入约420,638千元，同比增长约1.15%；其中油品销售实现收入约363,324千元，同比下降2.87%，毛利润同比下降0.50%；服务区租赁业务收入约50,989千元，同比增长52.65%[12] - 确认建造期收入约1,797,290千元，同比增长约284.55%[12] - 电力销售实现收入约171,711千元，同比下降约17.23%[13] - 地产业务确认经营收入约18,040千元，同比下降约76.02%[13] - 其他业务实现收入约47,119千元，同比增长约47.45%[13] - 沪宁高速流量合计122,032辆/日，同比增长5.46%，日均收入14,897.34千元/日，同比增长9.58%[14] - 镇溧高速流量合计33,260辆/日，同比增长21.03%，日均收入1,254.24千元/日，同比增长39.14%[14] 项目进展与公司变动 - 宁扬长江大桥2025年1月通车，北接线项目截至报告期末累计投入42.17亿元，占总投资60.37%，预计2025年底前开通[17] - 2025年1月14日公司向控股子公司五峰山大桥公司现金增资10851.72万元，其余股东同比例增资，公司已完成出资[18] - 宁沪置业（苏州）有限公司于2025年3月26日注销[19] 会计准则适用情况 - 2025年起不适用首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表[29]

整体财务关键指标变化 - 本报告期营业收入47.82亿元，较上年同期增长37.66%[7] - 本报告期归属上市公司股东净利润12.11亿元，较上年同期减少2.88%[7] - 本报告期归属上市公司股东扣非净利润11.95亿元，较上年同期增长0.63%[7] - 本报告期经营活动现金流量净额17.13亿元，较上年同期增长4.48%[7] - 本报告期基本每股收益0.2404元，较上年同期减少2.88%[7] - 本报告期加权平均净资产收益率3.09%，较上年减少0.49个百分点[7] - 本报告期末总资产914.85亿元，较上年度末增长1.78%[9] - 本报告期末归属上市公司股东所有者权益396.31亿元，较上年度末增长2.68%[9] - 本报告期非经常性损益合计1634.52万元[11] - 本报告期，公司及子公司实现营业总收入约4,781,526千元，较去年同期增长约37.66%；剔除建造收入实现营业总收入约2,984,235千元，较去年同期下降约0.72%[20] - 2025年1 - 3月公司累计营业成本支出约3123686千元，同比增长70.49%，剔除建造成本实现营业总成本约1326396千元，较去年同期下降约2.82%[26] - 2025年1 - 3月公司实现营业利润约1586211千元，同比下降4.02%，归属上市公司股东净利润约1210866千元，每股收益约0.2404元，同比下降2.88%，扣除非经常性损益净利润约1194521千元，同比增长0.63%[28] - 2025年3月31日资产总计914.85亿元，较2024年12月31日的898.86亿元增长1.78%[34] - 2025年3月31日负债合计405.19亿元，较2024年12月31日的401.52亿元增长0.91%[35] - 2025年3月31日所有者权益合计509.66亿元，较2024年12月31日的497.34亿元增长2.48%[35] - 2025年3月31日流动负债合计137.57亿元，较2024年12月31日的161.87亿元下降14.99%[34] - 2025年3月31日非流动负债合计267.62亿元，较2024年12月31日的239.66亿元增长11.67%[35] - 2025年3月31日货币资金7.28亿元，较2024年12月31日的8.64亿元下降15.82%[33] - 2025年3月31日交易性金融资产35.03亿元，较2024年12月31日的31.22亿元增长12.20%[33] - 2025年3月31日应收账款20.17亿元，较2024年12月31日的18.63亿元增长8.20%[33] - 2025年3月31日存货19.74亿元，较2024年12月31日的19.99亿元下降1.27%[33] - 2025年3月31日长期股权投资129.71亿元，较2024年12月31日的127.57亿元增长1.71%[34] - 2025年第一季度营业总收入47.82亿美元，2024年第一季度为34.73亿美元，同比增长37.66%[37] - 2025年第一季度营业总成本34.13亿美元，2024年第一季度为21.54亿美元，同比增长58.45%[37] - 2025年第一季度营业利润15.86亿美元，2024年第一季度为16.53亿美元，同比下降4.02%[38] - 2025年第一季度净利润12.56亿美元，2024年第一季度为13.15亿美元，同比下降4.44%[38] - 2025年第一季度基本每股收益0.2404元/股，2024年第一季度为0.2475元/股，同比下降2.87%[40] - 2025年第一季度稀释每股收益0.2404元/股，2024年第一季度为0.2475元/股，同比下降2.87%[40] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额17.13亿美元，2024年第一季度为16.40亿美元，同比增长4.05%[42] - 2025年第一季度投资活动现金流入小计25.38亿美元，2024年第一季度为60.47亿美元，同比下降58.03%[42] - 2025年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金31.58亿美元，2024年第一季度为31.20亿美元，同比增长1.19%[42] - 2025年第一季度购买商品、接受劳务支付的现金7.65亿美元，2024年第一季度为8.18亿美元，同比下降6.42%[42] - 2025年第一季度构建固定资产等支付现金26.621034249亿美元，2024年第一季度为6.2309504917亿美元[43] - 2025年第一季度投资支付现金26.7039283338亿美元，2024年第一季度为76.618亿美元[43] - 2025年第一季度投资活动现金流出小计53.3249625828亿美元，2024年第一季度为82.8489504917亿美元[43] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 27.9454842503亿美元，2024年第一季度为 - 22.3825041149亿美元[43] - 2025年第一季度吸收投资收到现金2.12472341亿美元，2024年第一季度为0[43] - 2025年第一季度取得借款收到现金45.8316亿美元，2024年第一季度为47.41695亿美元[43] - 2025年第一季度筹资活动现金流入小计47.95632341亿美元，2024年第一季度为47.41695亿美元[43] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为9.4462345715亿美元，2024年第一季度为5.4916319657亿美元[43] - 2025年第一季度现金及现金等价物净增加额为 - 1.3673028638亿美元，2024年第一季度为 - 0.4941463124亿美元[44] - 2025年第一季度期末现金及现金等价物余额为7.2773968405亿美元，2024年第一季度为7.8418889865亿美元[44] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数27697户[15] - 前10大股东中，江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股，占比54.44%；招商局公路网络科技控股股份有限公司持股589,059,077股，占比11.69%[16] - 截至报告期末，A股股东总数27,332户、H股股东人数365户，合计27,697户[19] 各业务线收入关键指标变化 - 收费公路业务收入约2,326,727千元，同比增长约2.25%[21] - 配套业务收入约420,638千元，同比增长约1.15%；其中油品销售收入约363,324千元，同比下降2.87%，油品销售毛利润同比下降0.50%；服务区租赁业务收入约50,989千元，同比增长52.65%[21] - 确认建造期收入约1,797,290千元，同比增长约284.55%[22] - 电力销售收入约171,711千元，同比下降约17.23%[22] - 地产业务确认经营收入约18,040千元，同比下降约76.02%[22] - 其他业务收入约47,119千元，同比增长约47.45%[22] 各路段流量及收入关键指标变化 - 报告期内公司控股路网加权客车流量60439辆/日，同比降2.11%；货车流量13119辆/日，同比增7.25%；流量合计73558辆/日，同比降0.56%[23] - 沪宁高速客车流量102010辆/日，同比增3.98%；货车流量20022辆/日，同比增13.68%；流量合计122032辆/日，同比增5.46%；日均收入14897.34千元/日，同比增9.58%[23] - 宁常高速客车流量47556辆/日，同比降9.08%；货车流量11439辆/日，同比降9.55%；流量合计58996辆/日，同比降9.17%；日均收入2595.54千元/日，同比降9.96%[23] - 镇溧高速客车流量24986辆/日，同比增13.72%；货车流量8274辆/日，同比增50.15%；流量合计33260辆/日，同比增21.03%；日均收入1254.24千元/日，同比增39.14%[23] 项目建设及公司变动情况 - 2025年1月宁扬长江大桥通车，截至报告期末其北接线项目累计投入建设资金42.17亿元，占总投资60.37%，预计2025年底前开通[29] - 2025年1月14日公司向控股子公司五峰山大桥公司现金增资10851.72万元，其余股东按持股比例分别增资3703.05万元、2269.61万元，截至报告期末已完成出资[30] - 报告期内重大节假日免收小型客车通行费天数为8天，上年同期为9天[26] - 宁沪置业（苏州）有限公司于2025年3月26日注销[31]

公司基本信息 - 公司总股本为50.38亿股，1997年发行12.22亿股H股上市，占比24.26%；2001年发行1.5亿股A股上市，占比2.98%[12] - 公司控股股东为江苏交控，目前持有公司54.44%股份[12] - 公司主营江苏省内收费路桥投资、建设、经营及管理，开发服务区配套业务，探索交通+、新能源业务[10] - 公司核心资产沪宁高速公路江苏段连接6个大中城市，是国内最繁忙高速公路之一[11] - 公司是江苏省唯一上市路桥公司，经营路段在苏南高速公路网络占主导地位[41] - 公司对江苏丹金高速公路有限公司股权投资127,118，持股比例74.60%，投资总额588,118[95] 财务审计与报告编制 - 公司审计委员会已审阅并确认2024年度报告全文、摘要及公告，毕马威出具标准无保留意见审计报告[8] - 公司年度财务报表按中国企业会计准则编制，遵循香港公司法及上市规则披露要求[8] 财务数据关键指标变化 - 公司2024年实现归属母公司股东净利润约49.47亿元，每股盈利约0.9819元，拟每股派发现金股息0.49元（含税），预期2025年7月30日派发[9] - 截至报告期末，集团总资产约898.86亿元，归属上市公司股东净资产约385.97亿元[10] - 2024年营业收入231.98亿元，较2023年的151.92亿元增长52.70%[14] - 2024年归属上市公司股东净利润49.47亿元，较2023年的44.13亿元增长12.09%[14] - 2024年归属上市公司股东扣非净利润48.80亿元，较2023年的41.75亿元增长16.90%[14] - 2024年经营活动现金流净额63.16亿元，较2023年的73.92亿元下降14.56%[14] - 2024年末归属上市公司股东净资产385.97亿元，较2023年末的339.87亿元增长13.56%[14] - 2024年末总资产898.86亿元，较2023年末的786.61亿元增长14.27%[14] - 2024年各季度中，四季度营业收入91.40亿元为最高，四季度归属上市公司股东净利润8.27亿元为最低[17] - 截至报告期末普通股股东总数27350户，年度报告披露日前上一月末为24515户[18] - 2024年公司全年实现营业收入231.98亿元（2023年：151.92亿元），同比增长52.70% [23] - 2024年剔除建造收入影响后实现营业收入123.32亿元，同比下降2.86% [23] - 2024年实现利润总额63.17亿元（2023年：56.72亿元），同比增长11.36% [23] - 2024年归属上市公司股东的净利润49.47亿元（2023年：44.13亿元），同比增长12.09% [23] - 2024年每股收益0.9819元（2023年：0.8760元），经营性净现金流63.16亿元（2023年：73.92亿元） [23] - 2024年加权平均净资产收益率13.63%（2023年：13.39%） [23] - 营业收入231.98亿元，较上年同期增长52.70%[59][60] - 营业成本171.01亿元，较上年同期增长78.49%[59][60] - 销售费用594.37万元，较上年同期下降40.72%[59] - 管理费用2.99亿元，较上年同期增长5.33%[59] - 财务费用9.57亿元，较上年同期下降15.07%[59] - 经营活动现金流量净额63.16亿元，较上年同期下降14.56%[59] - 投资活动现金流量净额 -93.88亿元，较上年同期增长226.12%[59] - 筹资活动现金流量净额30.81亿元，上年同期为 -46.05亿元[59] - 税金及附加1.19亿元，较上年同期增长123.77%[59] - 公司合计营业收入231.98亿元，营业成本171.01亿元，毛利率26.28%，营业收入比上年增加52.70%，营业成本比上年增加78.49%，毛利率比上年减少10.65个百分点[62] - 本报告期管理费用约2.98605亿元，同比增长约5.33%[73] - 本报告期财务费用约9.5666亿元，同比下降约15.07%[73] - 本报告期销售费用约594.4万元，同比下降约40.72%[73] - 本报告期税金及附加累计发生1.19442亿元，同比增长约123.77%[73] - 本报告期所得税费用约1.146418亿元，同比增长约7.88%[75] - 报告期内经营活动现金流净流入约63.16202亿元，同比下降约14.56%[75] - 投资活动现金流净流出约93.87553亿元，同比上升约226.12%[75] - 筹资活动现金流净流入约30.81233亿元，上年同期为净流出约46.05275亿元[75] - 本报告期投资收益约1.779967亿元，同比上升约21.53%[76] - 应收账款本期期末数为18.63亿元，占总资产比例2.07%，较上期期末增加12.92%[80] - 存货本期期末数为19.99亿元，占总资产比例2.22%，较上期期末减少10.66%[80] - 长期股权投资本期期末数为127.57亿元，占总资产比例14.19%，较上期期末增加7.36%[80] - 短期借款本期期末数为4.00亿元，占总资产比例0.45%，较上期期末减少60.13%[81] - 长期借款本期期末数为193.58亿元，占总资产比例21.54%，较上期期末减少0.47%[81] - 其他应收款本期期末数为3.12亿元，占总资产比例0.35%，较上期期末增加406.63%[82] - 一年内到期的非流动负债本期期末数为86.91亿元，占总资产比例9.67%，较上期期末增加186.71%[82] - 其他流动负债本期期末数为41.33亿元，占总资产比例4.60%，较上期期末增加114.43%[83] - 应付债券本期期末数为9.99亿元，占总资产比例1.11%，较上期期末减少87.48%[83] - 本报告期集团投资支出约111.62亿元，较上年同期增加约84.21亿元，增幅约307.26%[85] - 报告期末负债总额约401.52亿元，总资产负债率约为44.67%，较上期期末减少约3.35个百分点[88] - 报告期新增直接融资金额为170.11亿元[88] - 2024年12月31日，借款金额为243.72亿元，其中96.67亿元为固定利率借款[88] - 截至报告期末有息债务本金余额约356.26亿元，较期初增加约24.34亿元，短期有息债务占比约12.66%，长期有息债务占比约87.34%，有息债务综合借贷成本约为3.04%，同比降低约0.21个百分点，低于当期贷款市场报价利率(LPR)约0.67个百分点[88] - 截至2024年12月31日，尚未结清的担保金额约为1.38亿元（2023年12月31日：1.12亿元）[89] - 截至2024年12月31日，西班牙政府贷款余额折合人民币约为7124元[89] - 2024年7月1日借入6600万欧元内保外贷，2024年9月30日已全部结清[89] - 本年综合收益总额为69.55亿元[91] - 本年利润分配为-23.68亿元[91] - 截至2024年12月31日，可分配予股东的储备为156.89亿元（截至2023年12月31日：132.86亿元）[92] - 2024年营业总收入231.98亿元，较2023年的151.92亿元增长52.69%[142] - 2024年营业总成本184.82亿元，较2023年的110.54亿元增长67.19%[142] - 2024年营业利润63.40亿元，较2023年的56.98亿元增长11.27%[142] - 2024年净利润51.70亿元，较2023年的46.10亿元增长12.04%[143] - 2024年归属母公司股东的净利润49.47亿元，较2023年的44.13亿元增长12.19%[143] - 2024年少数股东损益2.24亿元，较2023年的1.96亿元增长14.95%[143] - 2024年综合收益总额71.98亿元，较2023年的45.68亿元增长57.55%[144] - 2024年归属母公司所有者的综合收益总额69.55亿元，较2023年的43.37亿元增长60.37%[144] - 2024年归属少数股东的综合收益总额2.43亿元，较2023年的2.30亿元增长5.36%[144] - 2024年稀释每股收益0.9819元/股，较2023年的0.8760元/股增长12.09%[144] - 2024年经营活动现金流入小计129.45亿元，2023年为133.71亿元；2024年经营活动现金流出小计66.28亿元，2023年为59.79亿元；2024年经营活动产生的现金流量净额63.16亿元，2023年为73.92亿元[145] - 2024年投资活动现金流入小计224.75亿元，2023年为182.98亿元；2024年投资活动现金流出小计318.62亿元，2023年为211.76亿元；2024年投资活动产生的现金流量净额 -93.88亿元，2023年为 -28.79亿元[145] - 2024年筹资活动现金流入小计255.00亿元，2023年为206.24亿元；2024年筹资活动现金流出小计224.19亿元，2023年为252.29亿元；2024年筹资活动产生的现金流量净额30.81亿元，2023年为 -46.05亿元[146] - 2024年营业收入231.98亿元，营业成本171.01亿元；2023年营业收入151.92亿元，营业成本95.81亿元[148] - 2024年合同产生的收入229.31亿元，成本168.51亿元；2023年合同产生的收入150.21亿元，成本93.46亿元[148] - 2024年租赁收入2.67亿元，成本2.50亿元；2023年租赁收入1.71亿元，成本2.35亿元[148] - 2024年所得税费用合计11.46亿元，2023年为10.63亿元[153] - 2024年税前利润63.17亿元，按25%税率计算的预期所得税15.79亿元；2023年税前利润56.72亿元，按25%税率计算的预期所得税14.18亿元[153] - 2024年非应税收入的影响为 -4.28亿元，2023年为 -3.34亿元[153] - 2024年不可抵扣的成本、费用和损失的影响为0.54亿元，2023年为0.73亿元[153] - 2024年职工薪酬合计14.21亿元，2023年为13.68亿元[154] - 2024年折旧及摊销25.48亿元，2023年为25.32亿元[154] - 2024年存货销售成本14.21亿元，2023年为19.04亿元[154] - 2024年非经常性损益合计6623.92万元[156][157] - 2024年加权平均净资产收益率为13.63%，基本每股收益和稀释每股收益均为0.9819元[159] - 2024年应收票据合计1317.15万元，2023年为866.31万元[155] - 2024年应收账款账面余额19.23亿元，坏账准备6006.24万元，账面价值18.63亿元；2023年账面余额16.85亿元，坏账准备3495.38万元，账面价值16.50亿元[174] - 2024年按组合计提坏账准备的应收账款账面余额19.22亿元，计提比例3.04%；2023年账面余额16.83亿元，计提比例1.97%[174] - 2024年坏账准备年初余额3495.38万元，本年计提2520.35万元，收回或转回 -9.49万元，年末余额6006.24万元[176] - 年末余额前五名应收账款合计17.99亿元，占应收账款年末余额合计数的93.53%，相应计提坏账准备年末余额合计5762.2万元[177] - 2024年预付款项为868.95万元，2023年为611.26万元[180] - 2024年1年以内（含1年）预付款项金额为794.35万元，占比91.42%；2023年金额为585.36万元，占比95.77%[182] - 按预付对象归集的期末余额前五名预付款合计418.40万元，占年末余额比例48