业绩数据 - 2023 - 2025年营业收入分别为151.92亿元、231.98亿元、202.89亿元[25] - 2023 - 2025年归股东净利润分别为44.13亿元、49.47亿元、45.94亿元[25] - 2023 - 2025年投资回报分别为0.88元/股、0.98元/股、0.91元/股[25] - 2025年公司日均清障救援同比增长26.12%，清障救援平均到达时间7.36分钟、处置时间16.63分钟，同比分别缩短26.47%和27.41%[51] - 2025年公司处置应急救援任务4.98万起，占江苏交控24.8%[51] 资产与人员 - 截至2025年12月31日，公司总资产达963.89亿元，归属于上市公司股东净资产414.43亿元，拥有员工4463人[15] 运营指标 - 2023 - 2025年，路网清排障20分钟到达率分别为96.67%、96.55%、98.95%[24] - 2023 - 2025年，平均清障时长分别为24.54分钟、24.00分钟、18.03分钟[24] - 2023 - 2025年，年度清排障数量分别为28852起、32882起、36528起[24] - 2023 - 2025年天然气消耗量分别为182,470.07立方米、129,079.53立方米、94,369.69立方米[28] - 2023 - 2025年汽油使用量分别为645,537.30升、506,675.13升、515,080.38升[28] - 2023 - 2025年柴油使用量分别为671,542.31升、800,924.97升、944,927.94升[28] - 2023 - 2025年员工满意度分别为81.14分、86.23分、87.35分[28] - 2023 - 2025年研发投入金额分别为711.00万元、2,582.80万元、3,827.25万元[28] 荣誉奖项 - 公司连续六年获上交所信息披露A级评价[11] - 公司荣获天马奖“投资者关系管理股东回报奖”[11] - 公司获“英华A股价值示范案例”奖和“英华港股价值示范案例”[11] - 公司交通企业社会责任（ESG）报告获评“卓越报告”[11] - 公司首次参评便荣膺“省长质量奖提名奖”[13] - 沪宁高速江苏段入选交通部“公路安全设施精细化提升精品工程”[13] - 2025年企业文化品牌“帜高·道远”荣获“企业类十佳文化品牌”称号[20] - 公司荣获2025年全省清障救援岗位技能竞赛团体第一名[20] - 《江苏高速公路智慧扩容成套技术研究与示范应用》项目荣膺“2025年度中国公路学会科学技术奖（科技进步奖）”[20] 业务进展 - 公司联合“一路三方”建成33座无人机机场，打造低空感知与响应体系[50] - 2025年9月清障救援免费政策正式实施，公司推动服务转变[56] - 新增充电车位486个，总数达704个，占小客车车位比例提升至14.41%[78] - 2025年3月启动滆湖服务区改造，6月19日试营业[85] - 扬溧高速荣获2025年度美丽公路项目[90] - 公司实现所辖服务区“司机之家”全覆盖[92] - 1月1日宁扬长江大桥正式通车，建设阶段实现施工泥浆零排放，运营阶段依托平台管控能耗降低成本[192] - 12月31日仙人山服务区“风光储充换”一体化试点项目全部建成投运[195] 风险管理 - 政策和法律风险方面，国内碳排放政策收紧，碳排放成本和合规运营成本提高[168] - 转型风险中的技术风险，加速向低排放技术转型，增加初期建设与运维成本[168] - 转型风险中的市场风险，清洁能源补能设施不足影响营业收入，可能面临更高碳税或合规改造成本[169] - 声誉风险方面，未及时准确披露面临监管问询及处罚和负面评论[169] - 实体风险中的急性风险，极端天气引发交通或财产影响，应急抢险等支出增加[170] 环保目标 - 2026年起至2030年，每年碳排放量及碳排放强度增长率下降20%，确保2030年碳达峰[177] - 2026年单位车道里程氮氧化物、硫氧化物、颗粒物排放量同比下降2%[177] - 2026年单位车道里程有害废弃物排放同比减少2%[177] - 2026年单位车道里程无害废弃物排放减少2%[177] - 2026年单位车道里程能耗同比上年度减少2%[179]

报告时间 - 报告时间范围为2025年1月1日至2025年12月31日[5] 可持续发展治理 - 公司设置董事会及董事会战略委员会负责可持续发展治理[6] - 可持续发展信息每季度定期通过会议向公司经营层报告[6] - 董事会及董事会战略委员会对公司可持续发展工作开展进行监督[6] 利益相关方沟通 - 公司通过多种方式与政府及监管机构、股东/投资者等利益相关方沟通[7] 重要事项 - 应对气候变化具有双重重要性[9] - 降低污染排放、加强废弃物处理等具有影响重要性[9] - 道路科学养护、保障道路畅通具有双重重要性[10][11] - 重视道路安全、数据安全与客户隐私保护等具有影响重要性[11] - 反商业贿赂及反贪污、反不正当竞争等具有影响重要性[11]

关联交易情况 - 本次日常关联交易有28项，无须提交股东会批准[3] - 28项关联交易费用总额占公司最近一期经审计净资产绝对值的比例少于5％[15] - 2026年新增日常关联交易额度约64932.68万元，与2025年同期新增数63211.16万元基本持平[34] 公司业绩数据 - 江苏宁沪高速公路股份有限公司2025年度总资产为96388991.42千元，净资产为54264838.56千元，营业收入为20289199.76千元，净利润为4821418.26千元[36] - 江苏交通控股有限公司2024年度总资产为901521715.92千元，净资产为368643083.72千元，营业收入为104709880.28千元，净利润为14921081.22千元[38] 子公司业绩数据 - 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司2025年期末总资产为5893978.47千元，净资产为2802692.47千元，营业收入为1067785.97千元，净利润为247694.50千元[47][48] - 江苏现代路桥有限责任公司2025年期末总资产为2933379千元，净资产为1498452千元，营业收入为2002990千元，净利润为103273千元[50] 关联劳务交易 - 2025年公司接受关联人提供劳务预计金额60808.929万元，实际发生金额51098.8万元[21] - 2026年公司接受关联人提供劳务预计金额为33193.96万元，占同类业务比例67.48%，年初至披露日累计已发生6656.99万元，2025年实际发生48149.23万元，占同类业务比例77.44%[30] 关联租赁交易 - 公司接受关联人提供的租赁合计金额为5007.9566万元，2025年实际发生2885.24万元[26] - 公司向关联人提供的租赁合计金额为8982.719万元，2025年实际发生6129.79万元[27] 关联采购交易 - 公司向关联人采购物资合计金额为41703.18万元，2025年实际发生637.28万元[28] 服务业务数据 - 云值机技术服务2026年已发生额165万元，2025年发生额85万元，2026年拟发生额250万元，合计263.9万元[144][145] - 各项服务总计2026年已发生额1029.8万元，2025年发生额237.6万元，2026年拟发生额1267.4万元，2027年拟发生额188.4万元，合计451.03万元[145] 养护项目数据 - 日常养护项目2026 - 2027年拟发生额总计8602.4万元[154] - 路桥专项养护、维修项目2026 - 2027年拟发生额总计15953.05万元[154] 其他项目数据 - 宣传委托制作服务等宣传活动合计金额867.84万元，其中公司750万元，占比约86.42%[186] - 公司房建改造项目合计金额4146.66万元，其中公司3638.44万元，占比约87.75%[186]

财务业绩概览 - 截至2025年末，公司总资产约人民币963.89亿元，归属于上市公司股东净资产约人民币414.43亿元 [1] - 报告期内，公司全年实现营业收入约人民币202.89亿元，同比下降约12.54% [1] - 剔除建造收入影响后，实现营业收入约人民币121.34亿元，同比下降约1.61% [1] 利润与收益 - 报告期实现利润总额约人民币61.06亿元，同比下降约3.34% [1] - 归属于上市公司股东的净利润约人民币45.94亿元，同比下降约7.13% [1] - 每股收益为人民币0.9119元 [1] 现金流与回报 - 报告期经营性净现金流约人民币67.62亿元 [1] - 加权平均净资产收益率为11.48% [1]

资产结构与质量 - 截至2025年末，公司合并总资产达963.89亿元，较上年末增长7.23% [1] - 流动资产年末余额67.47亿元，占总资产的7.00%，较上年末减少19.63%，主要因交易性金融资产从31.22亿元降至18.41亿元 [1] - 非流动资产年末余额896.42亿元，占总资产的93.00%，较上年末增长10.00%，是资产增长的核心驱动力，其中无形资产536.19亿元（主要为公路经营权等特许经营资产）较上年末增长11.73%，长期股权投资135.22亿元较上年末增长6.00% [1] 负债与资本结构 - 年末合并总负债414.08亿元，较上年末增长3.13%，资产负债率从44.67%降至42.96% [2] - 流动负债114.76亿元，较上年末减少29.10%，主要因一年内到期的非流动负债从86.91亿元降至27.35亿元 [2] - 非流动负债299.32亿元，较上年末增长24.90%，主要系长期借款和应付债券增加，其中应付债券从9.99亿元增至59.95亿元 [2] - 股东权益年末余额549.81亿元，较上年末增长10.61%，其中归属于母公司股东权益414.43亿元 [2] 经营成果与盈利能力 - 2025年公司实现营业收入202.89亿元，较上年减少12.54%，主要因建造期收入从81.65亿元降至61.55亿元 [3] - 剔除建造收入后，核心通行费及配套服务收入121.34亿元，同比减少1.61%，其中通行费收入95.55亿元，同比增长0.29% [3] - 实现归属于母公司净利润45.94亿元，较上年减少7.13%；扣非后净利润44.68亿元，较上年减少8.45%；加权平均净资产收益率11.48%，较上年下降2.15个百分点 [3] - 全年营业总成本141.88亿元，较上年减少17.03%，与收入降幅匹配，剔除建造成本后的核心业务成本60.32亿元，同比减少3.25% [4] 现金流量状况 - 全年经营活动产生的现金流量净额67.62亿元，较上年增长7.05%，现金收入比（经营现金流/营业收入）达33.33% [5] - 投资活动现金净流出53.22亿元，较上年减少43.31%，主要因固定资产投资规模从上年的93.88亿元降至53.22亿元 [6] - 筹资活动现金净流出16.78亿元，较上年由净流入30.81亿元转为净流出，主要因偿还债务支付现金173.36亿元，同时发行债券募集资金111.50亿元 [7] 业务板块与子公司表现 - 核心公路业务盈利稳定，通行费收入体现现金流创造能力；公路配套服务收入16.29亿元，同比减少4.57%；房地产收入0.75亿元，同比减少55.64% [3] - 核心子公司江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司实现营业收入56.06亿元、净利润6.25亿元；江苏五峰山大桥有限公司实现营业收入13.30亿元、净利润5.60亿元；江苏云杉清洁能源投资控股有限公司实现营业收入6.89亿元、净利润1.94亿元 [8] 资本运作与战略布局 - 2025年累计发行公司债券20亿元、中期票据40亿元、超短期融资券51.5亿元，募集资金主要用于偿还到期债务及补充流动资金 [10] - 对龙潭大桥公司增资32.70亿元，持股比例提升至63.80%；对锡太公司增资24.97亿元，推进锡太高速项目建设 [10] - 长期股权投资增长体现对外布局持续推进，研发费用同比新增，公司开始布局智慧交通等研发投入 [1][4] 财务效率与成本控制 - 期间费用合计11.20亿元，较上年减少7.78%，其中财务费用8.32亿元，较上年减少13.01%，主要因优化债务结构降低综合融资成本 [4] - 流动比率从0.52提升至0.59，速动比率从0.38提升至0.40，短期偿债能力小幅改善 [1] - 公司通过长期债务融资优化债务期限结构，降低利率风险 [2]

2025年度财务业绩概览 - 公司2025年实现营业收入202.89亿元，同比下降12.54% [1] - 归母净利润为45.94亿元，同比下降7.13% [1] - 扣非净利润为44.68亿元，同比下降8.45% [1] - 基本每股收益为0.9119元 [1] - 公司拟派发现金股息每股0.49元(含税) [1] 营业收入构成与变动分析 - 剔除建造收入影响后，营业收入为121.34亿元，同比下降1.61% [1] - 通行费收入为95.55亿元，同比增长0.29% [1] - 油品销售收入和地产业务收入下降，主要受原油价格波动和地产项目交付规模下降影响 [1] 盈利能力与现金流 - 营业毛利率(不含建造收入、成本)同比增长0.84个百分点 [2] - 利润总额同比下降3.34% [2] - 扣除江苏银行分红影响后，归属上市公司股东的净利润约为44.26亿元，同比增长2.00% [2] - 经营活动产生的现金流量净额较上年同期增长7.05% [2] 重要影响因素说明 - 江苏银行分红周期变化影响利润：2025年确认分红1.68亿元，2024年确认6.08亿元，2023年确认3.84亿元 [2] - 通行费收入增长及降本增效措施促使营业毛利润同比增长 [2] - 经营活动现金流较2023年末下降8.53%，主要因税费支出增加及转让保理公司股权后相应业务减少 [2]

2025年度财务业绩概览 - 报告期公司实现营收202.89亿元，同比下降12.54% [1] - 归母净利润为45.94亿元，同比下降7.13% [1] - 扣非净利润为44.68亿元，同比下降8.45% [1] - 基本每股收益为0.9119元 [1] - 公司拟派发现金股息每股0.49元(含税) [1] 营业收入分析 - 剔除建造收入影响后，营业收入为121.34亿元，同比下降1.61%，较2023年下降4.43% [1] - 营收下降主要受原油价格波动和地产项目交付规模下降影响，导致油品销售收入和地产业务收入下降 [1] - 报告期实现通行费收入约95.55亿元，同比增长0.29%，较2023年增长0.47% [1] 盈利能力与成本费用 - 营业毛利率(不含建造收入、成本)同比增长0.84个百分点，较2023年末增长6.09个百分点 [2] - 利润总额同比下降约3.34%，但较2023年末增长约7.64% [2] - 受益于通行费收入增长及降本增效措施，各项成本费用同比减少，营业毛利润同比有所增长 [2] 净利润调整与影响因素 - 受江苏银行分红周期变化影响，2025年确认分红1.68亿元，而2024年为6.08亿元，2023年为3.84亿元 [2] - 扣除江苏银行分红影响后，归属上市公司股东的净利润约为44.26亿元，同比增长约2.00%，较2023年增长约9.85% [2] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额较上年同期增长约7.05% [2] - 经营活动现金流较2023年末下降约8.53%，主要因较2023年税费支出增加以及转让保理公司股权后相应保理业务减少所致 [2]

公司业绩 - 2025年公司营业收入约202.89亿元，同比减少12.54% [1] - 2025年归属于上市公司股东的净利润约45.94亿元，同比减少7.13% [1] - 2025年基本每股收益为0.9119元，同比减少7.13% [1] 行业趋势 - 酒类行业适龄饮酒男性减少了2800万 [1] - 酒类行业女性消费者正在崛起 [1] - 酒类流通协会观点认为，酒业底层逻辑正被彻底重写，只会赚差价的模式将注定出局 [1]

内部控制责任 - 建立健全和评价内部控制有效性是公司董事会责任[3] - 注册会计师负责对财务报告内控有效性发表意见并披露非财务报告内控重大缺陷[4] 内控情况 - 内部控制有固有局限性，推测未来有效性有风险[5] - 公司2025年12月31日在重大方面保持有效财务报告内部控制[7]

财务状况 - 2025年末公司合并资产总计963.89亿元，较2024年末增长7.23%[22] - 2025年末公司合并负债合计414.08亿元，较2024年末增长3.13%[25] - 2025年末公司合并股东权益合计549.81亿元，较2024年末增长10.55%[28] - 2025年末公司母公司资产总计542.65亿元，较2024年末增长1.94%[33] - 2025年公司合并货币资金为6.11亿元，较2024年减少29.29%[22] - 2025年公司合并交易性金融资产为18.41亿元，较2024年减少40.96%[22] - 2025年公司合并应收账款为20.99亿元，较2024年增长12.69%[22] - 2025年公司母公司交易性金融资产为4.30亿元，较2024年减少73.00%[33] - 2025年公司母公司一年内到期的非流动资产为0.71亿元，较2024年减少94.75%[33] - 2025年公司母公司长期股权投资为307.49亿元，较2024年增长9.60%[33] - 2025年流动负债合计74.31亿元，较2024年减少39.7%[36] - 2025年非流动负债合计135.23亿元，较2024年增长42.9%[36] - 2025年负债合计209.53亿元，较2024年减少3.8%[36] - 2025年股东权益合计333.11亿元，较2024年增长6.0%[39] 经营成果 - 2025年营业收入202.89亿元，较2024年减少12.5%[43] - 2025年营业成本141.88亿元，较2024年减少17.0%[43] - 2025年净利润48.21亿元，较2024年减少6.7%[43] - 2025年其他综合收益的税后净额7.61亿元，较2024年减少62.4%[46] - 2025年综合收益总额55.83亿元，较2024年减少22.4%[46] - 2025年基本每股收益0.9119元，较2024年减少7.1%[46] 现金流量 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为67.62亿元，2024年为63.16亿元[57] - 2025年投资活动使用的现金流量净额为 -53.22亿元，2024年为 -93.88亿元[57] - 2025年筹资活动使用的现金流量净额为 -16.78亿元，2024年为30.81亿元[60] - 2025年母公司经营活动产生的现金流量净额为43.47亿元，2024年为44.43亿元[63] - 2025年母公司投资活动使用的现金流量净额为 -3.98亿元，2024年为 -42.15亿元[63] - 2025年母公司筹资活动使用的现金流量净额为 -39.32亿元，2024年为 -2.27亿元[66] - 2025年末现金及现金等价物余额为6.05亿元，2024年末为8.43亿元[60] - 2025年母公司年末现金及现金等价物余额为2.12亿元，2024年末为1.94亿元[66] 公路经营权 - 2025年12月31日，宁沪高速集团运营中公路经营权净值为368.80亿元[7] - 2025年度公路经营权摊销金额为17.52亿元[7] - 宁沪高速集团公路经营权按车流量法计提摊销[7] 其他 - 审计认为财务报表按企业会计准则编制，公允反映公司2025年财务状况及经营成果和现金流量[3] - 截至2025年12月31日，集团流动负债合计金额超过流动资产合计金额47.29亿元[87] - 2025年12月31日，集团与银行已签署授信合同尚未使用的授信期限为一年以上的借款额度不低于100亿元[87] - 江苏五峰山大桥有限公司等子公司因三免三减半享受12.5%或0%优惠税率，昆山丰源房地产开发有限公司等子公司因小微企业享受5%优惠税率[172]