Miller Industries(MLR)

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Miller Industries (MLR) FY Conference Transcript
2025-08-28 00:02
公司概况 * Miller Industries 是全球最大的拖吊和救援设备制造商 在纽约证券交易所上市 股票代码为MLR [3][9] * 公司成立于1990年 旗下拥有多个知名品牌 包括Century、Vulcan、Chevron、Holmes、Boniface和GJ [3] * 产品线包括轻型载货汽车运输车、特种运输车辆、中重型救援车、旋转器和军用救援车 其载货汽车运输车长度可达30英尺 甲板承载能力高达40,000磅 拖吊救援车的吊臂能力高达100吨 [3][9] * 公司在全球拥有六个制造工厂 其中四个位于美国 一个在英格兰 一个在法国 [3] 核心业务与市场 * 公司专注于商用拖吊、政府市政销售和军事领域 其行业驱动因素包括行驶里程、事故率、最后一英里配送(如亚马逊)、美国和欧洲市场的老龄化车辆、一般基础设施和建设以及自然灾害 [11] * 拖吊和救援行业是一个价值数十亿美元的全球市场 [11] * 北美分销网络是公司收入的主要来源 约90%的收入来自北美分销 公司拥有53家分销商 75个地点 100%的分销商在拖吊和救援设备销售上独家代理Miller Industries 约95%的分销商 solely dedicated to selling towing and recovery equipment [15][16] * 公司产品出口全球约60多个国家 并在欧洲市场寻求增长机会 [18] 财务表现与展望 * 2024财年是公司的创纪录年份 全年收入达到12.6亿美元($1,260,000,000) 净利润为6350万美元($63,500,000) 每股收益(EPS)为5.47美元($5.47) [22] * 2025年第一季度收入为2.14亿美元($214,000,000) 净利润为850万美元($8,500,000) 每股收益(EPS)为0.73美元($0.73) [22] * 由于2024年分销渠道库存积压 公司对2025年的指引较低 预计2025年收入为7.5亿至8亿美元($750,000,000 to $800,000,000) 并已暂停提供每股收益指引 [22][29] * 公司预计库存水平将在2024年第四季度末或2025年第一季度初恢复到历史平均水平 [23] 战略与增长机会 * 公司战略包括发展世界级的团队、创新和设计高质量产品、维持五星级分销网络、投资业务并扩大商业市场份额 [10] * 增长机会包括全球军事合同(RFQs) 例如2027-2028年开始生产的85辆重型救援单元的加拿大军事合同 扩大租赁市场份额(目前是Sunbelt、Herc、United和Equipment Share的主要供应商) 扩大全球影响力(特别是在欧洲)以及未来的并购机会 [19][20][43] * 公司持续投资于制造设施 2016年至2018年在美国设施投资了略超过1亿美元(a little over $100,000,000) 最近还宣布投资800万欧元(€8,000,000)扩大其法国设施 [13] 运营与创新 * 公司强调创新是其产品线的关键 在重量容量、拖吊能力和卡车安全性方面进行创新 [4] * 制造过程涉及现场制造设施、焊接、喷漆和组装 子框架组装需要50至60小时 [4][5] * 公司持续投资于机器人技术、人力资本、ERP系统(2021年实施)、网络安全、IT基础设施、研发(工程师从2010年的7名增加到如今的60名)和垂直整合(例如约一年前收购了一家油缸制造公司) [21][66] * 公司已开始部署人工智能(AI)来处理一些 mundane tasks 如订单录入 以帮助控制员工人数 [22] 近期挑战与应对 * 公司面临行业需求逆风 包括分销商库存减少、零售活动(第二季度零售活动减少了约20%)和订单接收量 [24] * 成本削减举措 公司在过去几周采取了相当多的成本削减举措 并进行了16年来的首次裁员 同时还为员工提供了退休计划 [25][45] * 监管与环境 加州空气资源委员会(CARB)关于柴油车辆的规定预计将于9月8日重新开放 关税问题也被密切关注 公司已通过提价来应对潜在的关税影响 [25][26] 其他重要信息 * 军用业务被视为增长机会 但具有波动性(feast or famine) 公司是全球救援设备的主要参与者 历史上为大多数北约盟友生产了绝大部分救援设备 [43][44] * 设备生命周期 轻型产品的贸易窗口周期约为42个月 重型产品(Class eight)的首次贸易周期为5至7年 [46][48] * 电动卡车开发 公司正与多个OEM合作开发电动底盘 但目前尚未有可用的电动底盘满足拖吊车的特殊需求 [52][53] * 市场占有率 没有官方数据 但1997年美国司法部指出公司的市场份额低于70% [41] * 客户基础 非常多元化 2024年没有单个客户贡献超过10%的收入 [65]
MILLER INDUSTRIES TO PRESENT AND HOST 1X1 INVESTOR MEETINGS AT THE 16TH ANNUAL MIDWEST IDEAS INVESTOR CONFERENCE ON AUGUST 26TH & 27TH IN CHICAGO, IL
Prnewswire· 2025-08-22 04:15
公司动态 - 公司首席执行官William Miller II和首席财务官Deborah Whitmire将于2025年8月27日上午10:00 CT在芝加哥InterContinental酒店举行的Midwest IDEAS投资者会议上进行演讲 [1] - 演讲将通过会议主办方网站和公司投资者关系网站进行网络直播 [1] 投资者会议背景 - IDEAS投资者会议旨在为优质公司提供独立区域平台,向专业投资人士展示投资价值 [2] - 会议采用"由投资者赞助、为投资者服务"的模式,与传统银行主办的活动不同 [2] - 会议赞助商管理的资产总额超过2000亿美元 [2] 公司概况 - 公司是全球最大的拖车和救援设备制造商 [4] - 旗下拥有多个知名品牌,包括Century、Vulcan、Chevron、Holmes、Challenger、Champion、Jige、Boniface、Titan和Eagle [4]
MILLER INDUSTRIES ANNOUNCES WORKFORCE REDUCTION
Prnewswire· 2025-08-14 20:00
"This was an incredibly difficult decision, and we understand the impact it will have on our employees and their families," said William G. Miller II, CEO of the Company. "We are deeply grateful for the contributions of each individual who is leaving the Company. They have been instrumental in our success, and we wish them well in their future endeavors." Certain statements in this news release may be deemed to be forward-looking statements, as defined in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995 ...
Wall Street Got Oscar All Wrong
Seeking Alpha· 2025-08-08 22:15
Oscar Health短期市场误读 - 市场将Oscar Health的短期调整误读为长期结构性失败 [1] - 公司Q2财报表面表现不佳但实际存在被低估的潜力 [1] 投资策略与方法论 - 投资风格聚焦于高潜力标的爆发前布局 追求风险收益不对称机会(上行潜力2-3倍于下行风险) [1] - 利用市场无效性和逆向思维实现长期复利增长 [1] - 投资周期设定为4-5年以穿越市场波动 [1] 高确信度机会识别标准 领导力与管理层 - 具备业务规模化的成功记录 [1] - 管理层实施明智的资本配置并持有较高内部股权 [1] - 保持收入持续增长并提供可信指引 [1] 市场颠覆性与竞争地位 - 拥有强技术护城河和先发优势 [1] - 网络效应驱动指数级增长 [1] - 在高增长行业实现市场渗透 [1] 财务健康与风险管理 - 收入可持续增长且现金流高效 [1] - 资产负债表稳健 具备长期生存空间 [1] - 避免过度股权稀释和财务脆弱性 [1] 估值与风险收益比 - 采用收入倍数对标和DCF模型估值 [1] - 分析机构支持度和市场情绪 [1] - 确保下行保护的同时捕捉巨大上行空间 [1] 投资组合构建 - 核心仓位占比50-70%(高确信度稳定标的) [1] - 成长型押注占比20-40%(高风险高回报机会) [1] - 投机仓位占比5-10%(具备颠覆性潜力的标的) [1]
Miller Industries(MLR) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-08-07 23:00
财务数据和关键指标变化 - 2025年第二季度净销售额为214亿美元 较2024年同期的3715亿美元下降424% 主要原因是底盘销量下降[7] - 毛利率从2024年的138%提升至2025年的162% 主要受益于产品组合优化 车身交付占比提高[7] - SG&A费用从2024年的228亿美元增至2025年的234亿美元 占净销售额比例从61%上升至109% 主要受股票薪酬和员工薪酬增加影响[7][8] - 利息支出从2024年的200万美元降至2025年的249万美元 降幅达856% 主要原因是客户融资计划费用减少和债务水平降低[8] - 2025年第二季度净利润为850万美元 摊薄每股收益073美元 较2024年同期的2050万美元和178美元大幅下降[10] 各条业务线数据和关键指标变化 - 底盘库存已低于车身库存 这是理想状态 但整体库存水平仍高于最优水平[15] - 军用业务方面 加拿大军方合同已正式签署 同时正在参与多个大型RFQ项目[34] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 正在实施针对性成本削减计划 以适应当前需求水平 目标是优化业务规模 保持利润率[13] - 为应对关税影响 已对所有新产品订单实施关税附加费 并提高了零部件和配件价格[14] - 继续投资创新 自动化和人力资本 同时评估产能扩张计划 特别是军用业务相关需求[18][19] - 资本配置优先顺序:维持行业领先的股息支付 股票回购 以及业务投资[18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业面临需求逆风 零售销售额环比下降20% 经销商订单量下降30% 主要受消费者信心下降和拥有成本上升影响[5] - 分销渠道库存持续高企 公司正在调整生产水平以加速库存消化[6][13] - 长期业务驱动因素保持积极:行驶里程 车辆平均年龄 每英里事故率等指标持续上升[16] - 修订2025财年收入指引至75-80亿美元 暂停每股收益指引 因运营计划可能对成本结构产生重大影响[19] 其他重要信息 - 现金余额从去年底的318亿美元增至318亿美元 债务从7500万美元降至5000万美元[10] - 应收账款从去年底的3134亿美元降至2704亿美元 预计这一趋势将在下半年持续[10][11] - 股票回购计划剩余2000万美元额度 董事会将积极评估回购机会[32] - 加州CARB法规仍是销售限制因素 仅加州仍在执行该法规[14] 问答环节所有提问和回答 问题: 成本削减措施的具体内容 - 正在全面分析业务各方面 包括SG&A费用 临时支出 长期支出 以及IT和营销等项目 重点是确保短期决策不影响长期成功[25] 问题: 销售激励措施 - 过去六个月与底盘合作伙伴共同制定激励计划 重点推动5类底盘产品销售[29] 问题: 利率下调的影响 - 利率下调未被纳入当前指引 但可能带来上行空间 结合税收法案中的加速折旧政策 可能刺激年底前需求回升[30] 问题: 军用业务进展 - 加拿大军方合同已完成签署 正在参与多个大型RFQ 军用业务活动水平已超过2018-2019年疫情前水平[34] 问题: 产品组合和毛利率展望 - 预计底盘库存将逐步正常化 产品组合将回归历史水平 毛利率最终将回落至13%左右[37]
Miller (MLR) EPS Up Sales Down 42
The Motley Fool· 2025-08-07 12:45
核心财务表现 - 2025年第二季度GAAP营收2.14亿美元,同比下降42.4%,低于分析师预期的2.229亿美元[1][2] - 稀释后GAAP每股收益0.73美元,超出市场预期的0.55美元,但较去年同期1.78美元下降59%[1][2] - GAAP净利润850万美元,同比下降58.5%[2] - 毛利率提升至16.2%,较去年同期13.8%上升2.4个百分点[2][6] - 销售及行政费用增至2340万美元,占营收比例从去年同期的6.1%升至10.9%[2][6] 业务运营状况 - 全球最大拖吊设备制造商,产品涵盖轻中重型救援卡车、汽车运输车和军用救援车辆[3] - 制造基地分布于美国、法国和英国,通过专业经销商网络服务全球商用拖吊运营商及政府客户[3] - 当季产品发货量显著下降,特别是底盘供应量减少[5] - 经销商零售销售额环比下降20%,经销商订单量减少30%[5] - 库存积压问题持续存在,影响新订单需求[5][10] 战略举措与供应链管理 - 通过收购Southern Hydraulic Cylinder公司实现垂直整合,增强供应链稳定性[4][11] - 采取减产、收紧库存管理等措施应对市场压力[7] - 长期债务从6500万美元降至5500万美元[8] - 现金及临时投资从2430万美元增至3180万美元[8] - 维持每股0.20美元季度分红,为连续第59个季度派息[8][14] 行业环境与监管挑战 - 面临消费者信心不足、持有成本上升及关税相关涨价压力[5] - 需持续适应加州空气资源委员会先进清洁卡车(ACT)等排放法规要求[12] - 行业需求疲软导致公司下调2025财年营收预期20-25%,从原预期9.5-10亿美元降至7.5-8亿美元[1][13] - 暂停每股收益指引,预警下半年可能产生重大重组费用[1][13] 产品结构与市场定位 - 核心产品为安装在卡车底盘上的救援车辆车身[9] - 生产专用汽车运输车身和重型旋转拖吊车(如Century M100)[9] - 军用订单被视为潜在增长点但本期无实质更新[9] - 经销商网络覆盖北美和欧洲,超90%经销商不销售竞品[10]
Miller Industries(MLR) - 2025 Q2 - Quarterly Report
2025-08-07 04:26
收入和利润(同比环比) - 公司2025年第二季度净销售额为2.14032亿美元,同比下降42.4%[17] - 公司2025年第二季度净利润为845.8万美元,同比下降58.8%[17] - 公司2025年上半年净收入为1652.3万美元,较2024年同期的3753.7万美元下降55.9%[24][38] - 公司2025年第二季度每股基本收益为0.74美元,同比下降58.7%[17] - 公司2025年上半年净销售额为4.397亿美元,同比下降39.0%,主要原因是减少底盘交付以缓解分销渠道库存积压[96][97] 成本和费用(同比环比) - 2025年第二季度销售及管理费用增长2.8%至2340.4万美元[92] - 2025年上半年折旧费用为737.8万美元,同比增长5.8%[24][42] - 销售及行政费用达4670万美元,同比增长5.3%,占收入比例从6.1%升至10.6%[100] - 2025年第二季度长期经营租赁成本为9.1万美元,短期经营租赁成本为23.4万美元,总租赁成本32.5万美元[51] 各地区表现 - 2025年上半年北美地区销售额为3.6228亿美元,同比下降45.1%,占总销售额的82.4%[38] - 2025年第二季度北美地区收入同比下降48.4%至1.759亿美元,海外收入同比增长23.9%至3809万美元[66] - 2025年第二季度海外销售额为3810万美元,同比增长23.9%[89] - 2025年上半年海外销售额为7740万美元,同比增长24.7%[97] 现金流和资本支出 - 2025年上半年经营活动现金流为2995.6万美元,而2024年同期为负170.7万美元,主要由于应收账款增加4455万美元[24] - 公司2025年上半年资本支出为680.4万美元,较2024年同期的779.4万美元减少12.7%[24] - 2025年上半年经营活动现金流净流入2996万美元,同比改善1855%,主要受营运资本变动驱动[107][108] - 资本支出680万美元,同比下降11.5%,重点投向生产自动化及ERP系统升级[109][114] - 公司2025年上半年资本支出项目累计超过8200万美元[80] 现金及投资 - 公司2025年第二季度现金及临时投资增加30.7%至3182.1万美元[14] - 截至2025年6月30日,公司现金及临时投资为3182.1万美元,较2024年底增长30.7%[24][38] - 2025年6月30日公司现金存款净额为3180万美元,较2024年末的2430万美元增长[67] - 公司2025年6月末现金及临时投资余额为3180万美元,其中2310万美元存放于海外子公司[105][106] 库存和应收账款 - 公司2025年第二季度应收账款下降13.7%至2.70419亿美元[14] - 公司2025年第二季度库存下降11.1%至1.65458亿美元[14] - 公司存货净值为1.6546亿美元,较2023年底减少11.1%,其中原材料库存下降16.3%至6476.9万美元[38][40] - 公司库存准备金从2024年底的520万美元增至2025年6月的820万美元,增幅57.7%[41] 股息和股票回购 - 公司2025年第二季度宣布每股股息0.20美元,同比增长5.3%[17] - 公司宣布2025年第三季度现金股息为每股0.20美元[70] - 公司2025年上半年回购股票金额达260.2万美元[21] - 2025年上半年股票回购计划执行57,975股,总成本260万美元,均价44.88美元/股[65] - 股票回购计划执行11158股,平均价格44.81美元/股,剩余授权额度1950万美元[122] 税务相关 - 2025年上半年所得税现金支付额为348万美元,较2024年同期的1121.2万美元下降68.9%[24] - 2025年第二季度有效税率为25.6%,较2024年同期上升3.8个百分点[95] - 截至2025年6月30日,公司州净经营亏损结转额为890万美元[47] 债务和信贷 - 公司信贷额度未使用部分需支付0.15%-0.35%的年费,截至2025年6月30日未偿还贷款为5500万美元[43][46] - 信贷额度未偿还余额从6500万美元降至5500万美元(截至2025年7月进一步降至5000万美元)[112] - 净利息支出同比下降88.2%至39万美元,主要因利息收入增加至410万美元(2024年同期为160万美元)[101] - 公司2025年第二季度利息支出净额同比下降85.6%至29.4万美元[93] 管理层讨论和指引 - 2025年3月董事会批准910万美元(800万欧元)用于法国工厂扩建,预计2025年第三季度启动[55] - 公司于2025年4月11日向SEC提交了2025年股票激励计划[129] - 公司首席执行官和首席财务官根据规则13a-14(a)/15d-14(a)提供了认证[129] - 公司首席执行官和首席财务官根据美国法典第18章第1350节提供了认证[129] - 公司2025年第二季度10-Q表格的封面页已格式化为Inline XBRL[129] - 公司执行副总裁兼首席财务官Deborah L. Whitmire于2025年8月6日签署了报告[131] 其他财务数据 - 公司2025年上半年总资产为6.22933亿美元,较2024年底下降6.6%[14] - 2025年第二季度外汇折算收益为527.1万美元[19] - 截至2025年6月30日,公司可能被要求回购库存的最大金额为1.477亿美元,较2024年末的1.549亿美元下降[56] - 2025年6月30日未取消租赁的未来支付总额为451万美元,扣除隐含利息后租赁负债为448万美元[52] - 2025年6月30日公司对财产、厂房和设备的建设及收购承诺约为900万美元,较2024年12月31日的1420万美元下降[54] - 2025年6月30日未归属限制性股票单位数量为249,962股,加权平均授予日公允价值41.24美元[61]
Miller Industries(MLR) - 2025 Q2 - Quarterly Results
2025-08-07 04:22
收入和利润(同比环比) - 2025年第二季度净销售额为2.14亿美元,同比下降42.4%(2024年同期为3.715亿美元)[2][15] - 2025年第二季度净利润850万美元,同比下滑58.8%,稀释每股收益0.73美元同比降59.0%[5][15] - 上半年累计净销售额4.397亿美元,同比下滑39.0%[15] 成本和费用(同比环比) - 2025年第二季度毛利率为16.2%(2024年同期为13.8%),产品结构从底盘转向车身占比提升是主因[3][15] - 2025年第二季度SG&A费用占比升至10.9%(2024年同期为6.1%),主要受股权激励和员工薪酬增加影响[4][15] 业务线表现 - 零售销售额环比下降20%,经销商订单量减少30%,主因消费者信心不足及持有成本上升[6] 管理层讨论和指引 - 2025年全年收入指引下调至7.5-8亿美元区间,暂停每股收益指引[8] 其他财务数据 - 利息支出净额同比大幅下降85.6%至29.4万美元,反映债务结构优化[15] - 其他收入净额同比改善3787.7%,从13万美元亏损转为47.9万美元收益[15] - 季度现金股息维持每股0.20美元,已连续59个季度派发[5] 资产和负债变化 - 现金及临时投资从2024年12月31日的24,337美元增加至2025年6月30日的31,821美元,增长30.7%[18] - 应收账款净额从313,413美元下降至270,419美元,降幅13.7%[18] - 存货净额从186,169美元减少至165,458美元,下降11.1%[18] - 预付费用从5,847美元大幅增至17,711美元,增长202.8%[18] - 总流动资产从529,766美元下降至485,409美元,降幅8.4%[18] - 应付账款从145,853美元减少至98,035美元,降幅32.8%[18] - 长期债务从65,000美元降至55,000美元,降幅15.4%[18] - 股东权益从401,030美元增至418,594美元,增长4.4%[18] - 留存收益从254,938美元上升至266,879美元,增长4.7%[18] - 累计其他综合亏损从7,726美元改善至2,576美元,改善66.7%[18]
MILLER INDUSTRIES REPORTS 2025 SECOND QUARTER RESULTS
Prnewswire· 2025-08-07 04:15
财务业绩 - 2025年第二季度净销售额为2.14亿美元,同比下降42.4%,主要由于底盘出货量减少[2] - 毛利率从2024年同期的13.8%提升至16.2%,得益于产品结构从底盘向车身的转变[3] - 销售及行政费用占比从6.1%升至10.9%,主要受股权激励和员工薪酬增加影响[4] - 净利润同比下降58.8%至850万美元,每股收益从1.78美元降至0.73美元[5] 运营动态 - 零售销售活动环比下降20%,经销商订单量减少30%,归因于消费者信心下降和持有成本上升[6] - 分销渠道库存持续高企,公司正调整生产水平以匹配需求并加速去库存[6] - 宣布每股0.20美元的季度现金分红,为连续第59个季度派息[5] 行业趋势 - 长期业务驱动因素(如车辆行驶里程、平均车龄、事故率)持续改善[6] - 商用市场预期将显著复苏,军事合同可能带来额外收入增长[6] - 行业面临供应链中断、关税风险及保险/利率成本上升等挑战[6] 2025年展望 - 下调全年收入预期至7.5-8亿美元区间,暂停每股收益指引[7] - 正在评估全公司范围的运营计划,可能对成本结构产生重大影响[7] 资产负债表 - 现金及短期投资从2.43亿美元增至3.18亿美元[14] - 应收账款从3.13亿美元降至2.7亿美元,存货从1.86亿美元降至1.65亿美元[14] - 总资产从6.67亿美元降至6.23亿美元,主要因流动负债减少[14]
MILLER INDUSTRIES TO ANNOUNCE SECOND QUARTER 2025 RESULTS ON WEDNESDAY AUGUST 6, 2025
Prnewswire· 2025-07-31 04:15
CHATTANOOGA, Tenn., July 30, 2025 /PRNewswire/ -- Miller Industries, Inc. (NYSE: MLR) intends to release its results for the Second Quarter ended June 30, 2025, on Wednesday, August 6, 2025, after market close. The Company will host a conference call the following day that will be simultaneously broadcast live over the Internet: About Miller Industries Thursday, August 7, 2025 10:00 AM ET 9:00 AM CT 8:00 AM MT 7:00 AM PT Listeners can access the conference call live over the Internet at: https://app.webinar ...