文章核心观点 美国股市在经历长时间上涨后昨日下跌，因美联储5月政策会议纪要重燃近期不降息担忧，投资者可采用动量投资策略获利，文章给出筛选参数并推荐相关股票 [1][3][7] 市场行情 - 美国股市在2024年初以来经历长时间上涨后昨日下跌，因美联储5月政策会议纪要显示官员认为通胀未达2%目标，或采取更严格政策措施 [1] - 此前市场因美联储主席鲍威尔言论上涨，投资者曾预期可能降息，甚至预计年底前有第二次降息，9月降息25个基点可能性近50% [2] - 美联储立场转变使加息轨迹难测，投资者需等待更多信息 [3] 投资策略 - 动量投资是“追高卖更高”策略，基于股票趋势延续性，可避免投资者决策中的行为偏差，利用人类趋势外推倾向获利 [4][5][7] - 动量策略长期能产生超额收益，但实施较难，文章给出筛选策略，结合长期价格动量和短期价格回调 [8] 筛选参数 - 52周价格百分比变化排名前50，确保选出过去一年稳定上涨股票 [9] - 1周价格百分比变化排名后10，选出短期价格回调股票 [9] - Zacks排名为1（强力买入），此类股票历史表现优异 [10] - 动量风格评分为B或更好，综合考虑多因素，结合Zacks排名1或2时表现出色 [11] - 当前价格大于5美元 [12] - 市值排名前3000，确保价格稳定 [12] - 20日平均成交量大于100,000，保证股票易交易 [12] 推荐股票 - 南方铜业公司从事铜及其他矿物开采等业务，在多国开展勘探活动，过去一年上涨81.3%，过去一周下跌5.1%，动量评分为B [12] - M/I Homes公司从事单户住宅建设和销售，是美国领先住宅建筑商，过去一年上涨78%，过去一周下跌6.8%，动量评分为B [13] - MakeMyTrip公司是在线旅游公司，在多国销售旅游产品，过去一年上涨199.2%，过去一周下跌8.5%，动量评分为B [14] 研究工具 - 可免费试用两周Research Wizard，使用筛选策略，还可创建并测试自己的投资策略 [15] - Research Wizard使用简单、语言易懂、操作直观 [16]

文章核心观点 - 动量投资是跟随股票近期趋势交易 公司当前Zacks排名为1（强力买入）且动量风格评分为B 是值得关注的短期投资选择 [1][3][10] 动量投资理念 - 动量投资是跟随股票近期趋势 目标是在股票形成趋势后进行及时且盈利的交易 [1] 动量风格评分与Zacks排名 - Zacks动量风格评分可解决动量指标定义难题 与有出色表现记录的Zacks排名互补 [2][3] 公司短期价格表现 - 公司过去一周股价上涨3.61% 同期Zacks互联网配送服务行业上涨0.86% [5] - 公司过去一个月股价上涨35.92% 行业涨幅为8.51% [5] 公司长期价格表现 - 过去一个季度公司股价上涨48.73% 过去一年上涨224.6% 而同期标准普尔500指数分别仅上涨5.91%和30.04% [6] 公司交易成交量 - 公司过去20天平均成交量为776,378股 [7] 公司盈利预期 - 过去两个月 全年盈利预测有1个上调 无下调 推动共识预测从1.46美元增至1.60美元 [9] - 下一财年 有1个盈利预测上调 无下调 [9]

财务数据和关键指标变化 - 2024财年全年毛订单价值达到80亿美元,同比增长24.9% [31] - 2024财年全年收入达7.82亿美元,同比增长35.7% [31] - 2024财年全年利润达2.167亿美元,上年同期为亏损1.12亿美元 [31] - 2024财年全年调整后营业利润达1.242亿美元,同比增长76.7% [31] - 2024年第四季度毛订单价值达20亿美元,同比增长23% [32] - 2024年第四季度收入达2.029亿美元,同比增长38.1% [32] - 2024年第四季度调整后营业利润达3,240万美元,同比增长70.4% [32] 各条业务线数据和关键指标变化 机票业务 - 2024年第四季度机票毛订单价值达13亿美元,同比增长20.9% [34] - 2024年第四季度机票调整后毛利达8,370万美元,同比增长13.7% [34] - 机票业务毛利率维持在6.5%左右 [34] - 国内机票业务表现与市场整体一致,市场份额保持在30%左右 [34] - 国际机票业务增长超过50%,占整个机票业务的三分之一 [34][35] 酒店及套餐业务 - 2024年第四季度酒店及套餐毛订单价值达4.956亿美元,同比增长28.8% [36] - 2024年第四季度酒店及套餐调整后毛利达8,890万美元,同比增长41.3% [36] - 酒店及套餐业务毛利率维持在7.9%左右 [36] - 公司在印度市场的酒店供应覆盖已扩展至1,800多个城市 [37] - 公司在主要海外目的地的直接签约酒店数量也在不断增加 [37] 巴士票务业务 - 2024年第四季度巴士票务毛订单价值达2.606亿美元,同比增长23.3% [39] - 2024年第四季度巴士票务调整后毛利达2,610万美元,同比增长36.6% [39] - 巴士票务业务毛利率维持在10%左右 [39] - 私营巴士运营商数量同比增加20%以上 [39] 各个市场数据和关键指标变化 - 国内航空供给短期受到一些影响,导致部分旅客转向其他交通工具,如巴士和火车 [40] - 国际出境旅游业务持续强劲增长,占机票业务收入的三分之一以上 [34][35] - 东南亚、中东和部分欧洲等地区对印度游客的签证政策放宽,吸引力度增强 [87][88] - 公司已在越南和柬埔寨启动巴士票务业务,覆盖当地及周边市场 [88] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司持续投资拓展各类旅游服务,满足不同客户群的需求 [30] - 公司加强与政府合作,推动旅游业可持续发展 [10][11] - 公司看好国内旅游市场的长期增长前景,预计2033年将占GDP的7% [9] - 公司积极拓展国际出境业务,抓住印度出境游快速增长的机遇 [12][87] - 公司持续优化客户体验,提升产品和服务的个性化程度 [14][19][20] - 公司加强供应链建设,扩大酒店、巴士等资源覆盖 [17][23] - 公司加大技术投入,提升运营效率和盈利能力 [30][41] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 国内旅游市场保持良好增长势头,受益于人均GDP增长、基础设施投资等因素 [7] - 宗教旅游等细分市场增长潜力大,有望成为长期增长点 [8] - 国际出境游市场持续向好,印度将成为全球前四大出境游客来源国 [12] - 国内航空供给短期受一些影响,但长期前景良好,得益于机队扩张和基础设施建设 [13] - 公司将继续投资拓展各业务线,保持高于行业的增长速度 [68][69] - 公司有信心进一步提升市场份额和盈利能力 [73] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Sachin Salgaonkar提问** 对国内航空供给短期影响的担忧,以及是否会影响到即将到来的旅游旺季 [49] **Rajesh Magow回答** - 尽管存在一些短期供给压力,但整体来看,2024财年国内航空出行量同比增长5% [50] - 主要航空公司通过调整机队等方式应对了供给问题,长期扩张计划不受影响 [50][51] - 即使出现短期供给波动,公司其他业务如巴士、火车等也能吸收部分需求 [52][53][54] 问题2 **Manish Adukia提问** 公司未来2-3年的中期需求前景如何,是否有望保持25%左右的增长率 [67] **Rajesh Magow回答** - 公司有信心保持高于行业整体1.5-2倍的增长速度 [68][69] - 即使短期受一些因素影响,公司长期看好国内旅游市场的增长前景 [69][70] - 公司将根据市场机会持续投资,抓住各细分市场的增长潜力 [71][72][73] 问题3 **Vijit Jain提问** 对公司低价酒店业务的看法,是否会受益于高端酒店价格上涨 [115] **Rajesh Magow回答** - 1000元以下的超低价酒店曾经是由于市场竞争导致的人为压低,现已回归正常水平 [116][117] - 各价位段酒店目前增长情况良好,不同价位段的增速相对均衡 [118][119] - 公司将继续关注并优化各价位酒店的供给和体验,满足不同客户需求 [121]

财务数据关键指标变化 - 2024财年第四季度营收2.029亿美元，同比增长36.6%（按固定汇率计算为38.1%），全年营收7.82524亿美元，同比增长32.0%（按固定汇率计算为35.7%）[2][9] - 2024财年第四季度总预订量为20.39亿美元，同比增长23.0%，全年为79.54421亿美元，同比增长24.9%[2][8] - 2024年第一季度其他业务收入从860万美元增至1850万美元，增幅115.5%（固定汇率下117.6%）[15] - 2024年第一季度服务成本从4280万美元增至5290万美元，增幅23.4%[17] - 2024年第一季度人员费用从3370万美元增至4330万美元，增幅28.3%[18] - 2024年第一季度营销和销售推广费用从2320万美元增至3160万美元，增幅36.2%[19] - 2024年第一季度其他运营费用从3410万美元增至5170万美元，增幅51.7%[19] - 2024年第一季度经营活动利润从800万美元增至1670万美元[21] - 2024财年全年收入从5.93亿美元增至7.825亿美元，增幅32.0%（固定汇率下35.7%）[28] - 其他收入从2023年3月31日的280万美元降至2024年3月31日的80万美元[35] - 服务成本从2023年3月31日的1.776亿美元增长21.1%至2024年3月31日的2.151亿美元[36] - 人员费用从2023年3月31日的1.32亿美元增长11.8%至2024年3月31日的1.476亿美元[37] - 营销和促销费用从2023年3月31日的1.016亿美元增长21.4%至2024年3月31日的1.233亿美元[38] - 其他运营费用从2023年3月31日的1.337亿美元增长53.2%至2024年3月31日的2.048亿美元[38] - 折旧、摊销和减值费用从2023年3月31日的2740万美元略微下降0.5%至2024年3月31日的2730万美元[39] - 2024年3月31日运营活动利润为6520万美元，2023年为2360万美元；调整后运营利润2024年为1.242亿美元，2023年为7030万美元[40] - 2024年3月31日净利润为2.167亿美元，2023年为亏损1120万美元；调整后净利润2024年为1.372亿美元，2023年为5290万美元[44] - 截至2023年3月31日和2024年3月31日，公司总资产分别为1359825千美元和1660077千美元[70] - 截至2023年3月31日和2024年3月31日，公司总负债分别为483769千美元和543659千美元[70] - 截至2023年3月31日和2024年3月31日，公司总权益分别为876056千美元和1116418千美元[70] - 2023年和2024年全年总营收分别为593036千美元和782524千美元[72] - 2023年和2024年全年净利润分别为 - 11168千美元和216743千美元[72] - 2023年和2024年全年总综合收益分别为 - 59579千美元和205917千美元[72] - 2023年和2024年基本每股收益分别为 - 0.10美元和1.95美元[72] - 2023年和2024年摊薄每股收益分别为 - 0.10美元和1.74美元[72] - 截至2024年3月31日，贷款和借款中的租赁负债为16700千美元，2023年3月31日为16400千美元[70] - 2023年4月1日公司权益总额为876,056美元，2024年3月31日为1,116,418美元[74] - 2023年公司亏损11,168美元，2024年盈利216,743美元[76] - 2023年经营活动产生的净现金为32,213美元，2024年为125,740美元[76] - 2023年投资活动产生的净现金为46,628美元，2024年使用75,590美元[76] - 2023年融资活动使用6,207美元，2024年使用6,236美元[76] - 2023年现金及现金等价物增加72,634美元，2024年增加43,914美元[76] - 2023年3月31日止三个月合并收入为148,523美元，2024年为202,887美元[78] - 2023年全年合并收入为593,036美元，2024年为782,524美元[78] - 2023年全年调整后利润为651,221美元，2024年为817,425美元[78] - 2023年全年税前亏损12,144美元，2024年税前盈利92,938美元[78] - 2024年第一季度收入报告金额202887千美元，受外汇换算影响2216千美元，恒定货币金额205103千美元[83] - 2024年全年收入报告金额782524千美元，受外汇换算影响21972千美元，恒定货币金额804496千美元[83] - 2024年第一季度收入报告增长率36.6%，受外汇换算影响1.5%，恒定货币增长率38.1%[83] - 2024年全年收入报告增长率32.0%，受外汇换算影响3.7%，恒定货币增长率35.7%[83] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024财年第四季度机票业务营收5510万美元，同比增长41.6%（按固定汇率计算为42.9%），全年为2.01246亿美元，同比增长36.2%（按固定汇率计算为40.1%）[2][11] - 2024财年第四季度酒店和套餐业务营收1.055亿美元，同比增长28.5%（按固定汇率计算为30.0%），全年为4.35542亿美元，同比增长29.0%（按固定汇率计算为32.5%）[2][12] - 2024财年第四季度巴士票务业务营收2380万美元，同比增长25.7%（按固定汇率计算为27.1%），全年为9269.3万美元，同比增长23.8%（按固定汇率计算为27.5%）[2][13] - 2024财年第四季度其他业务营收1853.2万美元，同比增长115.5%（按固定汇率计算为117.6%），全年为5304.3万美元，同比增长62.3%（按固定汇率计算为66.6%）[2] - 2024财年第四季度调整后机票业务利润率为8370万美元，同比增长12.7%（按固定汇率计算为13.7%），全年为3.17669亿美元，同比增长13.4%（按固定汇率计算为16.7%）[2][11] - 2024财年第四季度调整后酒店和套餐业务利润率为8890万美元，同比增长39.9%（按固定汇率计算为41.3%），全年为3.4888亿美元，同比增长34.3%（按固定汇率计算为38.4%）[2][12] - 2024财年第四季度调整后巴士票务业务利润率为2612.2万美元，同比增长35.1%（按固定汇率计算为36.6%），全年为1.02125亿美元，同比增长32.1%（按固定汇率计算为36.1%）[2][13] - 2024财年第四季度调整后其他业务利润率为1383.7万美元，同比增长53.6%（按固定汇率计算为55.1%），全年为4875.1万美元，同比增长43.0%（按固定汇率计算为47.2%）[2] - 2024财年航空票务业务收入从1.478亿美元增至2.012亿美元，增幅36.2%（固定汇率下40.1%）[30] - 2024财年酒店和套餐业务收入从3.377亿美元增至4.355亿美元，增幅29.0%（固定汇率下32.5%）[31] - 2024财年巴士票务业务收入从7490万美元增至9270万美元，增幅23.8%（固定汇率下27.5%）[33] - 其他业务收入从2023年3月31日的3270万美元增长62.3%（按固定汇率计算为66.6%）至2024年3月31日的5300万美元[34] - 其他业务调整后利润率从2023年3月31日的3410万美元增长43.0%（按固定汇率计算为47.2%）至2024年3月31日的4880万美元[34] - 2024年第一季度按IFRS的航空票务收入55076千美元，酒店及套餐收入105479千美元，巴士票务收入23800千美元，其他收入18532千美元[80] - 2024年全年按IFRS的航空票务收入201246千美元，酒店及套餐收入435542千美元，巴士票务收入92693千美元，其他收入53043千美元[80] - 截至2024年3月31日的三个月，航空票务航班航段数为12815千个，2023年同期为12454千个[85] - 截至2024年3月31日的一年，酒店及套餐的房间入住夜数为31111千个，2023年为26101千个[85] - 截至2024年3月31日的三个月，独立酒店在线房间入住夜数为7533千个，2023年同期为6263千个[85] - 截至2024年3月31日的一年，巴士票务出行票数为86815千张，2023年为73048千张[85] - 截至2024年3月31日的三个月，航空票务调整后利润为83709千美元，2023年同期为74252千美元[85] - 截至2024年3月31日的一年，酒店及套餐调整后利润为348880千美元，2023年为259786千美元[85] - 截至2024年3月31日的三个月，巴士票务调整后利润为26122千美元，2023年同期为19340千美元[85] - 截至2024年3月31日的一年，总预订额为7954421千美元，2023年为6566178千美元[85] - 截至2024年3月31日的三个月，航空票务调整后利润率为6.5%，2023年同期为6.9%[85] - 截至2024年3月31日的一年，酒店及套餐调整后利润率为17.6%，2023年为16.7%[85] 公司运营品牌信息 - 公司运营包括MakeMyTrip、Goibibo和redBus等知名旅游品牌[67]

文章核心观点 - 投资者可关注MakeMyTrip和nVent Electric，二者有望延续在计算机与科技板块的良好表现 [1][8] 公司情况 - MakeMyTrip是计算机与科技板块619家公司之一，当前Zacks Rank为1（强力买入），过去一个季度其全年收益的Zacks共识预期上调15%，今年迄今涨幅约54.7% [2][3][4] - nVent Electric今年迄今涨幅35.3%，过去三个月当前年度每股收益的共识预期提高1.3%，当前Zacks Rank为2（买入） [5] 行业情况 - 计算机与科技板块在Zacks Sector Rank中排第9，该排名考量16个不同板块，通过衡量板块内个股平均Zacks Rank评估各板块实力 [2] - MakeMyTrip所属互联网配送服务行业有5家公司，在Zacks Industry Rank中排第59，该行业股票今年平均涨幅17.6% [6] - nVent Electric所属电子杂项组件行业有31只股票，排名第161，今年以来涨幅3.3% [7]

文章核心观点 - 市场预期MakeMyTrip在2024年3月季度财报中营收增长带动盈利同比增加 实际结果与预期的对比或影响短期股价 虽难以确定该公司能否超预期盈利 但关注盈利预期偏差和Zacks排名等因素有助于投资决策 [1][2][18] 盈利预期 - 公司预计在即将发布的财报中每股收益0.26美元 同比增长23.8% 营收预计为1.9515亿美元 同比增长31.4% [4] 预期修正趋势 - 过去30天该季度的共识每股收益预期上调29.17%至当前水平 反映分析师重新评估初始预期 但单个分析师预期修正方向未必反映在总体变化中 [5][6] 盈利预期偏差 - Zacks Earnings ESP模型通过比较最准确估计和Zacks共识估计 正的ESP理论上表明实际盈利可能偏离共识估计 但仅正ESP有显著预测力 正ESP结合Zacks排名1、2或3时 股票超预期盈利概率近70% 负ESP不能表明盈利未达预期 [7][8][10] 公司情况 - MakeMyTrip的最准确估计与Zacks共识估计相同 盈利预期偏差为0% 股票当前Zacks排名为1 难以确定其是否会超预期盈利 [12][13] 盈利惊喜历史 - 上一季度公司预期每股收益0.30美元 实际为0.35美元 盈利惊喜为+16.67% 过去四个季度中三次超预期 [15] 投资建议 - 盈利超预期或未达预期并非股价涨跌唯一因素 投资前检查公司盈利预期偏差和Zacks排名可增加成功几率 虽MakeMyTrip超预期盈利可能性不高 但投资者决策时应关注其他因素 [16][17][18]

文章核心观点 - 给予MakeMyTrip Limited“买入”评级，公司长期营收增长前景积极，具备多方面提升盈利能力的手段，有望实现利润率扩张 [1] 公司概况 - 公司自称是印度的旅游服务提供商，拥有知名旅游品牌 [2] - 2024财年前九个月，酒店与套餐、机票和巴士票业务分别占公司营收的57%、25%和12%，其余6%来自其他旅游相关业务 [4] - 公司是印度最大的在线旅行社，市场份额达53.8%，旗下OTA B2C品牌Make My Trip和地面运输品牌redBus在各自类别中品牌知名度最高 [5] 增长前景 - 公司未来有望实现每年20%或更高的营收增长率，2023 - 2026财年的共识营收复合年增长率估计为21.7% [6] - 印度旅游支出有望从2019年的1500亿美元增长到2030年的4100亿美元，中产阶级的增长是旅游支出增加的关键驱动力 [7] - 印度61%的旅游预订仍在线下进行，随着互联网用户数量的增加，在线旅游预订渗透率将提高，公司作为最大的OTA将受益 [8] 利润率扩张潜力 - 卖方预计公司的正常化净利润率将从2023财年的8.1%扩大到2024财年的13.7%，并在2025财年和2026财年分别进一步提高到16.6%和17.9% [9] - 竞争强度降低使营销费用减少，公司营销费用占总预订量的比例从2023财年第三季度的5.2%降至2024财年第三季度的4.9% [10] - 人工智能的应用有望提高效率，减少客服中心代理数量，实现成本节约 [11] - 营收的快速增长将带来积极的固定成本经营杠杆，有利于未来利润率的提升 [12] 季度业绩展望 - 公司2024财年第四季度的财务业绩预计在5月24日公布 [14] - 分析师预计公司2024财年第四季度营收和正常化每股收益将分别同比增长19.3%和23.8% [15] - 考虑到公司未来的营收增长预期、利润率改善以及印度经济的良好表现，预计季度业绩不会出现负面惊喜 [16][17][19] 估值情况 - 公司目前的未来十二个月正常化市盈率为44倍，2023 - 2026财年正常化每股收益复合年增长率估计为53%，PEG倍数为0.83倍 [24]

财务数据和关键指标变化 - 公司在2024财年第三季度的总预订额达到25亿美元，同比增长21.7% [6] - 调整后的营业利润（Adjusted EBIT）同比增长70%，达到3340万美元 [6][23] - 收入同比增长26.9%，达到142亿美元 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空票务业务的总预订额为13亿美元，同比增长19.8% [25] - 酒店和套餐业务的总预订额为5.59亿美元，同比增长27% [27] - 公交票务业务的总预订额为2.698亿美元，同比增长20.3% [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 国内航空市场的市场份额超过30% [8] - 国际航空票务业务已完全恢复并超过疫情前水平 [9] - 出境旅游市场预计到2027年将成为全球第五大出境市场 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于通过创新和卓越的客户体验来满足印度旅行者的多样化需求 [7] - 计划在未来几年内继续扩展国际航线和目的地 [84] - 竞争环境趋于稳定，市场参与者更加关注盈利能力而非激进扩张 [96][100] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对未来的乐观态度，认为基础设施改善和消费者行为变化将推动需求增长 [56][60] - 预计航空供应问题将在下个财年逐步缓解 [26][114] 其他重要信息 - 公司在品牌营销上的支出略有增加，但仍低于去年同期 [30] - 现金流状况良好，季度现金运营利润为3700万美元，现金总额达到6.08亿美元 [31][104] 问答环节所有提问和回答 问题: 酒店和套餐业务的增长是否受到了世界杯的影响 - 管理层表示世界杯后需求显著上升，整体季节性势头良好 [36] 问题: 国际出境旅游的增长渠道 - 管理层指出，国际旅游的增长主要来自于套餐业务和B2B渠道 [50] 问题: 未来12到18个月的行业增长预期 - 管理层认为，需求和基础设施改善将推动行业持续增长 [56] 问题: 营销支出是否会减少 - 管理层表示，预计营销支出将保持在5%左右 [62] 问题: 旅行成本上升是否会影响需求 - 管理层认为，竞争将促使市场保持健康，需求不会受到显著影响 [66] 问题: B2B业务的增长潜力 - 管理层对B2B业务的增长前景表示乐观，认为有很大的增长空间 [73] 问题: 未来现金使用计划 - 管理层表示，未来可能会考虑回购股票，具体取决于市场情况 [106]

2024财年第三季度整体财务数据关键指标变化 - 2024财年第三季度总预订额同比增长21.7%，达到20.883亿美元[6] - 2024财年第三季度营收为2.142亿美元，同比增长25.6%（按固定汇率计算为26.9%）[7] 2024财年第三季度各业务线收入关键指标变化 - 2024财年第三季度机票业务收入为5170万美元，同比增长34.8%（按固定汇率计算为36.4%）[9] - 2024财年第三季度酒店和套餐业务收入为1.255亿美元，同比增长21.5%（按固定汇率计算为22.6%）[10] - 2024财年第三季度巴士票务业务收入为2420万美元，同比增长23.7%（按固定汇率计算为25.1%）[11] - 2024财年第三季度其他业务收入为1290万美元，同比增长37.8%（按固定汇率计算为39.4%）[12] 2024财年第三季度各业务线调整后利润率关键指标变化 - 2024财年第三季度机票业务调整后利润率同比增长14.2%，达到7920万美元[6] - 2024财年第三季度酒店和套餐业务调整后利润率同比增长38.8%，达到9880万美元[6] - 2024财年第三季度巴士票务业务调整后利润率同比增长33.8%，达到2690万美元[6] - 2024财年第三季度其他业务调整后利润率同比增长36.8%，达到1300万美元[6] 2023年第四季度部分费用及收入关键指标变化 - 2023年第四季度其他收入降至6万美元，较2022年同期的16万美元减少62.8%[13] - 2023年第四季度服务成本增至6240万美元，较2022年同期的5910万美元增长5.5%[14] - 2023年第四季度人员费用增至3550万美元，较2022年同期的3280万美元增长8.2%[15] - 2023年第四季度营销和促销费用增至3610万美元，较2022年同期的2890万美元增长25.0%[16] - 2023年第四季度其他运营费用增至5090万美元，较2022年同期的3560万美元增长43.0%[16] 2023年第四季度运营及利润相关关键指标变化 - 2023年第四季度运营活动利润为2260万美元，2022年同期为750万美元；调整后运营利润为3340万美元，2022年同期为1970万美元[18] - 2023年第四季度净利润为2420万美元，2022年同期为20万美元；调整后净利润为3890万美元，2022年同期为1590万美元[20] - 2023年第四季度摊薄后每股收益为0.22美元，2022年同期为0.001美元；调整后摊薄每股收益为0.35美元，2022年同期为0.14美元[22] 2023年公司资产负债相关关键指标变化 - 截至2023年12月31日，公司资产负债表上现金及现金等价物和定期存款余额为6.085亿美元[23] - 截至2023年3月31日和12月31日，公司总资产分别为13.59825亿美元和15.25491亿美元[43] - 截至2023年3月31日和12月31日，公司总负债分别为4.83769亿美元和5.84278亿美元[43] - 截至2023年3月31日和12月31日，公司总权益分别为8.76056亿美元和9.41213亿美元[43] - 截至2023年12月31日，贷款和借款中的租赁负债为1720万美元，3月31日为1640万美元[43] 公司股份回购计划情况 - 公司股份回购计划有效期至2026年3月31日，可回购普通股和2028年到期的可转换票据，总金额不超过1.36亿美元，截至2023年12月31日，剩余可回购额度为1.36亿美元[28][29] 2023年第四季度和前三季度整体财务数据关键指标变化 - 2023年第四季度和前三季度，公司总营收分别为2.14216亿美元和5.79637亿美元，较2022年同期的1.70526亿美元和4.44513亿美元有所增长[47] - 2023年第四季度和前三季度，公司经营活动所得分别为2264.5万美元和4849.1万美元，而2022年同期分别为746.6万美元和1563.1万美元[47] - 2023年第四季度和前三季度，公司净利润分别为2421.7万美元和4481.5万美元，2022年同期分别为17.4万美元和亏损1661.1万美元[47] - 2023年第四季度和前三季度，公司全面收益分别为2437.2万美元和3678.8万美元，2022年同期分别为亏损777.4万美元和亏损6795.4万美元[47] - 2023年第四季度和前三季度，公司基本每股收益分别为0.22美元和0.40美元，2022年同期分别为0.001美元和亏损0.16美元[47] 公司业务品牌情况 - 公司运营知名旅游品牌，包括MakeMyTrip、Goibibo和redBus，提供多种旅游服务和产品[40] 2023年归属所有者权益关键指标变化 - 2023年4月1日至12月31日公司归属所有者权益从876,056美元增至941,213美元[49] 截至2023年12月31日九个月财务数据关键指标变化 - 截至2023年12月31日的九个月，公司利润为44,815千美元，而2022年同期亏损16,611千美元[51] - 截至2023年12月31日的九个月，经营活动产生的净现金为126,378千美元，2022年同期使用12,135千美元[51] - 截至2023年12月31日的九个月，投资活动使用净现金95,468千美元，2022年同期产生30,840千美元[51] - 截至2023年12月31日的九个月，融资活动使用净现金4,800千美元，2022年同期使用5,007千美元[51] - 截至2023年12月31日的九个月，公司合并收入为579,637千美元，2022年同期为444,513千美元[53] - 截至2023年12月31日的九个月，公司调整后利润为44,940千美元，2022年同期亏损17,500千美元[53] - 2023年前9个月航空票务收入1.46亿美元，酒店及套餐收入3.3亿美元，巴士票务收入6889万美元，其他收入3451万美元[55] - 2023年前9个月调整后运营利润9.18亿美元，2022年同期为5.13亿美元[55] - 2023年前9个月调整后净利润10.03亿美元，2022年同期为2.99亿美元[56] - 2023年前9个月按报告金额计算，收入同比增长30.4%，调整后利润率同比增长13.7% - 39.2%不等[58] - 2023年前9个月按固定汇率计算，收入同比增长34.9%，调整后利润率同比增长17.7% - 44.3%不等[58] 截至2023年12月31日三个月财务数据关键指标变化 - 截至2023年12月31日的三个月，公司合并收入为214,216千美元，2022年同期为170,526千美元[53] - 截至2023年12月31日的三个月，公司调整后利润为24,169千美元，2022年同期亏损207千美元[53] - 2023年Q4航空票务收入5.17亿美元，酒店及套餐收入1.25亿美元，巴士票务收入2417万美元，其他收入1286万美元[55] - 2023年Q4调整后运营利润3.34亿美元，2022年同期为1.97亿美元[55] - 2023年Q4调整后净利润3.89亿美元，2022年同期为1.59亿美元[56] - 2023年Q4按报告金额计算，收入同比增长25.6%，调整后利润率同比增长12.8% - 37.2%不等[58] - 2023年Q4按固定汇率计算，收入同比增长26.9%，调整后利润率同比增长14.2% - 38.8%不等[58] 2022年Q4至2023年Q4各业务线业务量及利润、预订额关键指标变化 - 2022年Q4至2023年Q4航空票务航班段数量从11,289千增长至12,469千，9个月数据从31,428千增长至38,330千[60] - 2022年Q4至2023年Q4酒店及套餐房间夜数从7,021千增长至8,240千，9个月数据从19,633千增长至23,354千[60] - 2022年Q4至2023年Q4独立酒店在线房间夜数从6,780千增长至7,967千，9个月数据从19,044千增长至22,662千[60] - 2022年Q4至2023年Q4巴士票务旅行票数从19,245千增长至22,470千，9个月数据从54,313千增长至64,096千[60] - 2022年Q4至2023年Q4航空票务调整后利润从70,179千美元增长至79,177千美元，9个月数据从205,801千美元增长至233,960千美元[60] - 2022年Q4至2023年Q4酒店及套餐调整后利润从71,989千美元增长至98,789千美元，9个月数据从196,274千美元增长至260,016千美元[60] - 2022年Q4至2023年Q4巴士票务调整后利润从20,341千美元增长至26,911千美元，9个月数据从57,962千美元增长至76,003千美元[60] - 2022年Q4至2023年Q4航空票务总预订额从1,065,377千美元增长至1,259,314千美元，9个月数据从3,072,537千美元增长至3,659,599千美元[60] - 2022年Q4至2023年Q4酒店及套餐总预订额从445,655千美元增长至559,206千美元，9个月数据从1,167,724千美元增长至1,489,618千美元[60] - 2022年Q4至2023年Q4巴士票务总预订额从227,149千美元增长至269,753千美元，9个月数据从652,063千美元增长至766,245千美元[60] 2023年现金及现金等价物关键指标变化 - 2023年现金及现金等价物期末余额为309,753千美元，较期初增加26,110千美元[51]

财务数据和关键指标变化 - 公司本季度总预订额达到18亿美元,同比增长23.8%,保持强劲增长 [6] - 公司本季度调整后营业利润达到2820万美元,同比增长87%,保持高盈利能力 [29] - 公司本季度航空业务总预订额达到12亿美元,同比增长20.8%,保持良好增长 [30] - 公司本季度酒店及套餐业务总预订额达到4.32亿美元,同比增长34.5%,增长强劲 [33] - 公司本季度巴士票务业务总预订额达到2.2亿美元,同比增长21.2%,保持良好增长 [34] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空业务毛利率维持在6.8%的水平,与上季度持平 [30] - 酒店及套餐业务毛利率达到17.5%,同比增长36% [33] - 巴士票务业务毛利率达到9.9%,同比增长34% [34] 各个市场数据和关键指标变化 - 国内航空业务已经在几个季度前恢复,持续增长良好 [13] - 国际航空业务首次超过疫情前水平,短程目的地已经恢复或超过疫情前,长程目的地也在快速恢复 [13] - 国内酒店业务持续表现良好,国际酒店业务增长强劲 [16] - 新开通的塔什干、阿拉木图和巴库等目的地以及中东和东南亚等主要目的地的旅游需求持续旺盛 [16] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司持续巩固作为印度领先旅游服务公司的地位,通过创新的旅游解决方案、品牌优势和为客户和合作伙伴提供优质价值来实现 [12] - 公司持续扩大酒店供给,现有77,000多家酒店覆盖2,075个城市,进一步巩固供给优势 [15] - 公司持续拓展分销渠道,与IRCTC和myBiz平台合作,获取来自更多小城市的新用户 [15] - 公司在家庭旅馆业务方面持续增长,并推出了家庭旅馆套餐产品,进一步丰富产品线 [18] - 公司在地面交通业务方面持续发力,除巴士票务外,铁路票务和机场接送车业务也在稳步发展 [22][23] - 公司通过收购Savaari公司进一步加强城际包车业务,抓住这一增长机会 [23][39][40] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 印度经济有望成为未来增长最快的大型经济体之一,人均GDP和可支配支出将持续增长,旅游业将获益 [7][8][9] - 航空和酒店行业供给将持续扩张,为行业发展提供支撑 [10][11] - 尽管短期内航空业供给受到一些挑战,但预计未来6个月内供给将逐步改善,长期前景良好 [30][32] - 公司正在积极利用人工智能技术提升客户体验和内部效率,未来将带来进一步的竞争优势 [21][83][84][85][86][87][88][89] 其他重要信息 - 公司完成了对Quest2Travel公司的100%股权收购,进一步巩固了企业差旅业务 [42] - 公司对Go First航空公司的应收款项计提了1000万美元的一次性坏账准备 [31] - 公司宣布收购Savaari公司,进军城际包车业务,看好这一细分市场的发展前景 [39][40] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Sachin Salgaonkar 提问** 关于Go First航空公司的应收款项准备,是否已经全部计提完毕,未来不会再有额外的影响 [45][46] **Mohit Kabra 回答** 是的,Go First相关的应收款项准备已全部计提完毕,未来不会再有额外影响 [46] 问题2 **Sachin Salgaonkar 提问** 关于航空业供给短期挑战的问题,未来12-18个月内会如何发展 [47] **Rajesh Magow 回答** 预计未来6个月内供给将逐步改善,根据航空公司公布的冬季航班计划,有7-8%的净增量,显示供给将逐步恢复正常。从长期来看,这些问题都会得到解决,因为需求前景良好 [48][49][50][51] 问题3 **Vijit Jain 提问** 预算酒店业务恢复情况如何,是否已经接近疫情前水平 [58] **Mohit Kabra 回答** 预算酒店业务恢复在85%-90%左右,恢复进度相对较慢,主要是由于价格重置的原因。但随着时间推移,预计也会逐步恢复到疫情前水平 [59][60][61]