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Royal Caribbean Cruises .(RCL)
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Could Royal Caribbean Be a Long-Term Wealth Builder for Patient Investors?​
The Motley Fool· 2026-01-24 15:45
公司近期财务与市场表现 - 皇家加勒比游轮在2025年跑赢标普500指数 年回报率约为21% [2] - 过去五年 公司年化回报率达到30% 过去十年年化回报率约为12.6% 略低于大盘的13.8% [2] - 在当前牛市中 公司股票三年平均年化回报率高达62% [4] - 公司已连续数年报告创纪录的收益 并有望在2025年再次实现 [5] 公司运营与增长举措 - 2025年第三季度 公司推出了新船“海洋之星号” 12月在巴哈马推出了新目的地“皇家海滩俱乐部天堂岛” [7] - 2026年将在希腊群岛推出新目的地“皇家海滩俱乐部圣托里尼” 2027年将在欧洲推出“名人河川游轮” [7] - 这些新服务预计将使第四季度预订量增长10% 且2026年的预订量预计将高于2025年 [8] - 船上消费和价格均已上涨 且预计将持续增长 [8] 行业竞争与长期展望 - 根据邮轮行业新闻的报告 从现在到2033年 皇家加勒比作为单一最大品牌将继续获得市场份额 扩大与嘉年华的差距 [9] - 预计皇家加勒比到2033年的年运力增长率为3% 而嘉年华同期预计年增长率为1.1% [9] - 预计嘉年华(包括所有品牌)将保持最大邮轮公司地位 市场份额为32% 皇家加勒比及其所有品牌将以约25%的份额位居第二 [10] - 皇家加勒比目前市场份额为27% 其主品牌将增长 但旗下其他小型邮轮公司市场份额可能被竞争对手抢占 [10] 公司估值与关键数据 - 公司当前股价为286.11美元 市值达780亿美元 [7] - 公司毛利率为39.53% 股息收益率为1.22% [7] - 公司远期市盈率处于非常合理的15倍 而其长期五年市盈增长比率处于价值区域 为0.86 [11]
Why the Big 3 Cruise Stocks Are Looking More and More Like Sinking Ships
Yahoo Finance· 2026-01-24 05:01
行业整体状况 - 邮轮行业“三巨头”为嘉年华、挪威邮轮和皇家加勒比 其资产负债表状况为多年来最强[1] - 行业进入2026年时预订量创下纪录 但市场关注点正从收入转向利润率及监管阻力[2] - 三只股票波动性均很高 其波动程度至少是标普500指数波动性的两倍或以上[6] 皇家加勒比 - 公司通过在不同预算层级部署多级别船只的策略 显著跑赢同行[3] - 公司目标为每股收益增长20%[3] - 按市值计算 皇家加勒比是最大的公司 规模超过第二名的两倍以上[6] 嘉年华 - 公司在2025年实现了创纪录的收入[4] - 2026年面临单位成本上升(涨幅超过3%)和全球税务风险[4] - 其交易估值较同行存在折价 但近期对许多投资者而言如同“接飞刀”[4] 挪威邮轮 - 公司过去一年表现落后 仅跑赢标普500指数中一小部分股票[5] - 其规模远小于另外两家 但估值也最便宜[7] - 其追踪市盈率为11倍 市销率为1倍 且以增长率的一半进行交易[7] 投资观点总结 - 从技术分析角度看 三只股票目前均不具吸引力 且常被华尔街同等对待[8] - 尽管存在短期疲软、消费者压力及估值差异 但长期投资者可能看好挪威邮轮的长期增长潜力[9]
Royal Caribbean Group Announces Inaugural Class of Port Partners Business Accelerator Program in Seward, Alaska
Prnewswire· 2026-01-23 01:00
SEWARD, Alaska, Jan. 22, 2026 /PRNewswire/ --Royal Caribbean Group (NYSE: RCL), a global vacation leader that is redefining the future of vacations, has chosen 15 final candidates for its inaugural 'Port Partners' business accelerator program in Seward, Alaska. The new cohort will complete a comprehensive 10-week college-level course at the Alaska Vocational Technical Center (AVTEC) and engage with local entrepreneurial leaders and mentors to grow their knowledge, skill set, and work toward a successful bus ...
皇家加勒比发布“海洋光谱号”2026—2027年航线部署计划
北京商报· 2026-01-23 00:14
公司战略与航线部署 - 皇家加勒比正式公布旗下“海洋光谱号”2026年5月至2027年4月在中国母港的航线部署计划 [1] - 公司计划将“海洋光谱号”全年部署在中国市场,以上海和香港为核心母港,深耕中国市场 [1] - 航线规划旨在满足家庭度假、假期出行及灵活休闲等多元出游场景 [1] 航线产品创新与目的地拓展 - 2026年5月起,公司将推出全新目的地韩国丽水,进一步拓展韩国航线的丰富度 [1] - 2026年国庆假期期间,公司将打造韩国“大回环”深度游航线,串联仁川、济州与釜山三大热门目的地 [1] - 新航线设计既包含深度游,也保证航线的灵活度,以持续洞察中国出行趋势为基础 [1] 运营时间安排 - “海洋光谱号”将于2026年11月1日抵达香港开启母港运营 [1] - 该船将于2027年1月19日返回上海继续运营 [1]
Should You Invest in Royal Caribbean (RCL) Based on Bullish Wall Street Views?
ZACKS· 2026-01-22 23:31
Investors often turn to recommendations made by Wall Street analysts before making a Buy, Sell, or Hold decision about a stock. While media reports about rating changes by these brokerage-firm employed (or sell-side) analysts often affect a stock's price, do they really matter?Let's take a look at what these Wall Street heavyweights have to say about Royal Caribbean (RCL) before we discuss the reliability of brokerage recommendations and how to use them to your advantage.Royal Caribbean currently has an ave ...
跌破1800元,中国邮轮业正在集体返贫
36氪· 2026-01-22 21:46
行业现状与焦虑 - 邮轮行业普遍对2026年市场前景感到焦虑,焦点集中在日本航线取消后转向韩国市场带来的挑战[3] - 自2025年底起,国内母港邮轮公司大幅削减或取消日本停靠港口航线,韩国成为主要备选方案[4] - 韩国母港热度空前,但优质港口排期竞争激烈,部分外资公司因决策较晚,需通过集团层面谈判才争取到釜山、济州岛等有限排期[5][6] 销售遇冷与市场反应 - 韩国航线销售进度与去年同期相比差距很大[8] - 保留的少数2026年日本航线因宣传受限(如OTA首页无法推广),销售进度放缓,远不及2025年11月前的火爆行情[8] - 爱达邮轮在经历2025年最好的一年后,2026年面临内部整合与完全取消日本航线的双重压力,销售曲线出现显著下滑[9] - 皇家加勒比游轮在2026年2月安排了六个针对旅行社和代理的免费航次,邀请大几百人免费登船体验,以在生意冷淡期维持市场热度[10][11] 价格战重启与低价现状 - 韩国航线遇冷最直接的反应是价格崩塌,低价时代回归[12] - 皇家加勒比海洋光谱号内舱价格重回“1”字头,官方小程序推出家庭房同舱船票买2免2促销,单人船票价格低至1831元[13] - MSC地中海邮轮荣耀号在2025年12月推出阳台房买1免3促销,指定航次同舱第三、第四位儿童免船票[15] - 国内母港邮轮价格下行,例如爱达·地中海号2026年1月7日出发的8晚9天东南亚长航线,单人价格仅2950元(含1850元港务税)[15] - 蓝梦邮轮退出,招商维京伊敦号转战欧洲,市场玩家减少,但留下的MSC、爱达、皇家加勒比等巨头间竞争更加惨烈[16] - 2026年国内母港邮轮市场开启存量竞争,价格战可能刚刚拉开序幕[17] 价格战深层原因分析 - 中外邮轮市场底层逻辑不同:海外市场邮轮即目的地,硬件决定票价;中国市场目的地是决定价格上限的绝对锚点[19][20] - 国内游客购票优先考虑目的地,其次才是船只,目的地锚点漂移导致定价体系坍塌[21] - 风暴中心是日本港口航线全线遇冷与大面积取消,韩国旅游资源与岸上游可玩性难以对标日本,市场反馈真实[22] - 产品极度同质化是价格战潜在爆发的第二个深层原因,所有大船航线集中于济州岛、釜山、仁川,差异性被抹平[32][33] - 目的地相同导致消费者决策依据只剩价格,同质化成为高溢价的坟墓[34] - 降价从促销手段变为唯一求生通道[35] - 2026年价格战是邮轮价值重塑过程中的阵痛,蓝梦邮轮的倒下是此逻辑的直接体现[36] - 在靠低价换取生存权的市场,缺乏溢价能力的玩家(如蓝梦邮轮的老旧小船)将最先耗尽资源[37][38] 历史参照与市场变化 - 2017年因萨德事件,中国邮轮集体不再经停韩国港口,行业受到立竿见影的冲击,进入漫长回调期[24][25][26] - 后疫情时代,2025年国内母港邮轮市场饱和程度不及疫情前一半,外资与国资公司均盈利丰厚[27] - 2025年爱达邮轮、皇家加勒比推出的7晚8天及以上日本长航线(如至函馆、新潟)销售良好,证明中国游客愿为优质目的地支付溢价[28] - 2026年日本航线窗口关闭,上海母港出发的航线日本港口选择极其有限,各公司重新聚焦韩国红海市场[30][31] 破局思路与模式创新 - 行业破局需彻底打开思路,MSC地中海邮轮荣耀号推出上海与釜山双母港航线新模式[39][40] - 双母港模式允许上海游客从吴淞口登船去韩国,同时釜山韩国游客可作为母港客人上船来中国观光[41] - 该模式打破了过去国内母港邮轮等同于单向出境游的局限,船只从消耗国内存量市场的“单程大巴”向出入境双向循环进化[45][46][49] - 欧洲地中海区域的成熟模式是每站可上船的循环模式,邮轮成为流动的、国际化的社交与消费平台[47][48] - MSC地中海邮轮内部数据显示,最近一艘停靠上海的邮轮上,外籍客人占比高达90%以上[50] - 利用邮轮将全球客源引入中国港口城市,可重塑目的地价值锚点,使邮轮从成本中心转变为带动地方文旅消费的增量引擎[52][53] 政策机遇与价值重塑 - 价值重塑契合宏观政策风向,商务部印发大连等9个城市(大连、宁波、厦门、青岛、深圳、合肥、福州、西安、苏州)服务业扩大开放综合试点任务书[54][55][57] - 任务清单包含159项试点,文旅服务业的差异化探索被置于重要位置,国家鼓励城市结合自身优势重构商贸文旅边界[58][59] - 国内邮轮产业对邮轮和目的地重要程度的认知正发生深刻价值漂移,港口从停靠码头转变为国家服务业扩大开放的前哨站[60][61] - 2026年日本航线红利消退、价格战阴影下,视角转换(从盯国内存量客源到吸引全球客源)或许是唯一生机[62] - 行业阵痛在为过时的商业模式举办葬礼,仅会打价格战的玩家终将淘汰,能看清大势、重塑价值的先行者将迎来下一个黄金时代[63][64]
ROYAL CARIBBEAN GROUP NAMED TO THE FORTUNE WORLD'S MOST ADMIRED COMPANIES™ 2026 LIST FOR THE FIRST TIME
Prnewswire· 2026-01-22 00:46
公司荣誉与认可 - 皇家加勒比集团被《财富》杂志评为“2026年全球最受赞赏公司”标志着公司发展成为全球度假领导者的决定性时刻[1][3] - 该排名由《财富》与光辉国际合作编制通过对高管、董事和行业分析师的调查从创新、管理质量、产品与服务、社会责任和长期投资价值等九个关键声誉属性对公司进行评估[2] 管理层观点与评价 - 公司董事长兼首席执行官Jason Liberty表示此项荣誉归功于全体员工他们在全球各地的船舶、目的地、办公室和社区以自豪、关怀和坚定不移的承诺展现专业精神其热情是客人能感受到、合作伙伴所信赖并最终定义公司声誉的关键[4] - 《财富》杂志主编兼首席内容官Alyson Shontell认为上榜公司为真正的创新、坚韧的领导力和全球影响力设定了标准在AI等快速发展的技术变革整个行业之际这些组织以目标和远见进行发展的能力脱颖而出持续为全球商业以及未来工作和领导方式塑造道路[4] 公司战略与业务发展 - 公司近年来的战略势头体现在加速发展完全互联的度假生态系统整合了旗下三大领先品牌——皇家加勒比国际游轮、精致游轮和银海游轮以及创新船舶、专属目的地、先进技术和行业首创的忠诚度计划旨在为整个产品组合提供独特的互联体验[4] - 公司正在通过其“完美一天”和“皇家海滩俱乐部”系列将私人目的地组合从三个扩展到八个目标在2028年前完成[9] - 公司将于2027年通过“精致河轮”品牌进入内河游轮市场[9] 具体创新与扩张举措 - 推出皇家加勒比“标志系列”船舶——海洋标志号、海洋之星号以及将于今夏推出的海洋传奇号重新定义了船舶规模、设计和船上体验[8] - 公司私人目的地从两个扩展到八个包括最近在拿骚开业的皇家海滩俱乐部天堂岛提供全包式海滩日体验以及将于2027年亮相的墨西哥完美一天[8] - 将精致游轮业务扩展至高端内河游轮领域“精致河轮”将于2027年推出两艘新船同时银海游轮即将推出的“55度南的鸬鹚号”将为南极探险旅行设定新标准[8] - 在全品牌范围内进行忠诚度计划升级包括“会籍匹配”和“积分选择”为客人在探索集团旗下各品牌时提供更高的认可度和灵活性[8] 公司业务概况 - 皇家加勒比集团是一家领先的全球度假公司业务涵盖游轮、专属目的地和陆地度假体验[7] - 公司通过其全资拥有的三个品牌运营69艘船舶航行至全球七大洲的1,000个目的地并持有途易游轮50%的合资企业权益该合资企业运营“Mein Schiff”和“赫伯罗特”品牌[7] - 公司凭借创新品牌、先进技术和行业领先的忠诚度计划构建了一个互联的度假生态系统旨在将“一生一次的假期”转变为“一生的假期”[9]
Royal Caribbean poised for modest Q4 beat, Jefferies sees choppier water ahead
Proactiveinvestors NA· 2026-01-20 04:53
关于内容创作者 - 内容创作者Emily Jarvie拥有政治新闻记者背景 曾在澳大利亚社区媒体工作 后专注于商业、法律和科学领域报道 特别是在新兴迷幻药领域 [1] - 其作品发表于澳大利亚、欧洲和北美的报纸、杂志和数字出版物 包括The Examiner, The Advocate, The Canberra Times等 [1] 关于发布商Proactive - Proactive是一家金融新闻和在线广播机构 为全球投资受众提供快速、易获取、信息丰富且可操作的商业和金融新闻内容 [2] - 所有内容均由经验丰富且合格的新闻记者团队独立制作 [2] - 新闻团队遍布全球主要金融和投资中心 在伦敦、纽约、多伦多、温哥华、悉尼和珀斯设有办事处和演播室 [2] 内容覆盖范围与专业领域 - 公司是中小型股市场的专家 同时也向投资社区更新蓝筹股公司、大宗商品和更广泛的投资动态 [3] - 其内容旨在激励和吸引积极的私人投资者 [3] - 团队提供的新闻和独特见解涵盖多个市场 包括但不限于生物技术与制药、采矿与自然资源、电池金属、石油与天然气、加密货币以及新兴的数字和电动汽车技术 [3] 技术应用 - Proactive始终是一家具有前瞻性并积极采用技术的公司 [4] - 人类内容创作者拥有数十年的宝贵专业知识和经验 [4] - 团队也会使用技术来协助和增强工作流程 [4] - 公司偶尔会使用自动化和软件工具 包括生成式人工智能 [5] - 但所有发布的内容均由人类编辑和撰写 遵循内容生产和搜索引擎优化的最佳实践 [5]
ROYAL CARIBBEAN GROUP TO HOLD CONFERENCE CALL ON FOURTH QUARTER AND FULL YEAR 2025 EARNINGS
Prnewswire· 2026-01-16 19:00
公司财务信息发布安排 - 皇家加勒比集团计划于2026年1月29日东部时间上午10点举行电话会议,讨论其2025年第四季度及全年财务业绩 [1] - 电话会议将在公司投资者关系网站rclinvestor.com上进行网络直播,网络直播回放将在会议结束后于同一网站保留30天 [1] 公司业务概况与规模 - 皇家加勒比集团是一家全球领先的度假公司,业务涵盖邮轮、专属目的地和陆地度假体验 [2] - 公司通过其全资品牌(皇家加勒比、精致邮轮和银海邮轮)及持有50%股权的途易邮轮合资公司(运营Mein Schiff和赫伯罗特品牌)共运营69艘邮轮,航行至全球七大洲的1000个目的地 [2] 公司战略发展与扩张 - 公司正通过其“完美一天”和“皇家海滩俱乐部”系列,将其私有目的地组合从3个扩展到8个,目标在2028年前完成 [2] - 公司将于2027年通过“精致河轮”品牌进入内河游轮市场 [2] - 公司以创新品牌、先进技术和行业领先的忠诚度计划为动力,构建了一个互联的度假生态系统 [2] 公司荣誉与使命 - 皇家加勒比集团入选《福布斯》2026年美国最佳公司榜单 [2] - 公司的使命是负责任地提供最佳度假体验 [2]
CELEBRITY CRUISES REVEALS FOUR NEW EUROPEAN-INSPIRED FESTIVALS ON CELEBRITY XCEL
Prnewswire· 2026-01-15 23:03
公司产品与服务创新 - 公司旗下Celebrity Xcel邮轮将于2026年夏季推出名为“The Bazaar”的首创目的地沉浸式体验 [1] - 该创新体验旨在模糊船舶与岸上的界限,让游客在离港后仍能持续探索目的地 [1] 行业发展趋势 - 邮轮行业正通过创造变革性场所来提升游客体验,强化目的地沉浸感 [1]