2026年春运第四日整体出行数据 - 2月4日（春运第3天）全社会跨区域人员流动量预计超1.9亿人次，环比增长5%，比2025年同期增长2.9% [1] - 其中公路人员流动量预计超1.7亿人次，比2025年同期增长3.4% [3] - 民航客运量预计232万人次，比2025年同期增长5.6% [3] 铁路客运情况 - 2月4日全国铁路发送旅客1117.4万人次，2月5日（春运第4天）预计发送旅客1185万人次，计划加开旅客列车1004列 [5] - 截至2月4日11时，铁路12306已累计发售春运火车票10038万张（即1.0038亿张） [4] - 2月5日全国铁路开始发售2月19日（大年初三）的火车票 [4] 春运客流趋势与热门方向 - 铁路部门预计节后客流高峰日为2月23日（正月初七） [6] - 节前客流集中地主要为北京、广深、沪宁杭地区 [6] - 节后返程客流大的地区主要为成渝、武汉、南昌、湖南一带 [6] - 预计西安至成都、太原，大连至哈尔滨，青岛至上海等线路车票将很抢手 [6]

2026年广东省春运首日客流与交通数据 - 2026年2月2日春运第一天，广东省跨区域人员流动总量达2875.25万人次，同比增长5.5% [1] - 铁路客运量表现最为强劲，达150.50万人次，同比大幅增长34.77% [1] - 公路人员流动总量为2683.5万人次，同比增长4.0% [1] - 水路客运量为10.70万人次，同比增长21.42% [1] - 民航客运量为29.07万人次，同比增长11.12% [1] 公路交通细分数据 - 高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量为2502.02万人次，同比增长4.3% [1] - 公路营业性客运量为181.48万人次，同比微增0.40% [1] - 全省高速公路车流量约811.59万车次，同比增长5.56% [1] - 粤港澳大湾区高速公路车流量约695.69万车次，同比增长4.97% [1]

2026年深圳春运出行数据与运力安排 - 2026年春运于2月2日启动，预计深圳营运性旅客发送总量达**1700万人次** [1] 各交通方式旅客发送量预测 - **铁路**预计发送**1210万人次**，同比增长**4%** [1] - **民航**预计发送**410万人次**，同比增长**5%** [1] - **公路**预计发送**50万人次**，同比大幅下降**57%** [1] - **水路**预计发送**30万人次**，同比增长**9%** [1] 相关交通流量预测 - 全市**高速公路**进出车流总量预计约**3200万车次**，同比增长**2%** [1] - **深港口岸**通关客流预计达**2800万人次**，同比增长**7%** [1] 行业应对措施 - 为应对大客流，深圳已统筹提升各运输方式供给能力以保障春运出行 [1]

2026年北京春运客流与交通保障总体情况 - 2026年春运期间进出京客流总量预计将达到1.1亿人次，再创历史新高 [1][2] - 春运整体客流呈现“总量攀升、节前分散、节后集中”态势 [2] - 预计春运期间进出京日均客流约283万人次 [2] - 公路自驾出行是进出京客流主力，占比超50% [2] - 春节9天长假一定程度削减客流高峰，错峰出行成为新趋势 [2] 客流构成与高峰预测 - 旅游流主要集中在春节假期，将较去年大幅上升 [1][3] - 探亲流是核心客流，呈现“节前陆续出京、节后集中返京”特点 [3] - 受春节时间较晚影响，学生流、务工流已提前离京 [3] - 预计2月23日（正月初七）迎来客流峰值，达394.2万人次，较2025年春运客流高峰上升3.4% [3] - 春节假期到达高峰预计出现在正月初五至初七，日高峰客流超10万人次 [2] - 旅客发送高峰预计出现在腊月廿七、廿八，日发送旅客约10万人次 [2] “八站两场”客流与保障措施 - 铁路“八站”进出京旅客预计接近3970万人次，同比上升约2.2% [6] - 民航“两场”进出京旅客预计在1420万人次，同比上升约2.8% [6] - 北京朝阳站预计到发旅客366.05万人次，春节假期预计到达旅客50.06万人次，日均5.56万人次 [2] - 北京南站高峰日客流将超40万人次 [3] - 清河站、北京北站因京张高铁运力释放，客流较往年有所增加 [3] - 管理部门采取“一站一策”，实现信息共享、实时会商和即时调度 [6] - 在“八站两场”组织开展4大板块共计120余场新春文化活动 [6] 公共交通接驳与运力调整 - 与“八站两场”接驳的地铁线路将动态调整运力，视客流情况采取延时运行、安排预备车上线等措施 [6] - 针对北京西站、丰台站、朝阳站等接驳客流集中线路，适时加开临时列车，增加运力投放 [7] - 返程高峰期间，地铁2号线、3号线、7号线、10号线等接驳线路将视客流情况及时安排预备车上线 [7] - 大兴机场线在2月11日至14日及2月21日至24日采用节日保障运行图，小时运力提升26% [8] - 2月12日、13日、23日、24日大兴机场线采用全8编组列车上线运行 [8] - 京港地铁利用客流预测系统，对所辖117座车站进行全天及分时段客流预测，动态优化人员值守与服务配置 [7] 重点区域交通压力与应对 - “八站两场”、客运枢纽、高速公路、公共交通站点及各类文旅商圈等重点地区成为保障重点 [3] - 京藏、京承、京开等进出京高速节前节后通行压力突出 [3] - 庙会灯会、公园景区等区域将迎来客流车流叠加的情况 [3] - 假期后几天地铁停运后接续压力较大 [3] - 管理部门将实时监测重点路段交通流量，灵活采取远端管控、近端调控等措施，加强巡查管控和交通疏导 [6]

2026年深圳铁路春运运营概况 - 2026年深圳铁路春运于2月2日正式启动，为期40天，至3月13日结束 [1] - 春运期间预计发送旅客总人次达1213.5万，日均30.34万人次，同比增长7.5%，客流再创新高 [1] - 节前预计发送旅客671.6万人次，节后预计发送旅客541.9万人次 [1] 春运客流特点与运力安排 - 客流呈现总体高位运行，节前出行较平稳，节后返程较集中的特点 [2] - 预计2月7日务工流、探亲流与周末流叠加，达到节前客流最高峰，当日发送旅客预计达42.1万人次 [2] - 铁路部门将根据12306候补购票数据，通过增开临客、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式，在热门方向、区间、时段灵活增加运力投放 [2] 列车开行与服务设施升级 - 春运期间预计单日最高开行旅客列车1741列，其中深圳北站单日最高开行动车组列车超1000列 [4] - 深圳北站对引导揭示系统进行全面改造，优化检票口大屏可同时显示4趟列车信息，并启用遗失物品智能管理系统与身份证自助领取柜 [4] - 深圳北站安装自助寄件柜，提供禁限物品快件托运服务，并引进高分辨率安检设备与AI智能系统，实现安检“人机结合、智能预警”，缩短旅客安检时间 [4] 各车站具体服务优化措施 - 深圳站开办“轻装行”服务，提供从出发地到候车区的行李寄送服务 [4] - 福田站完成4个站台的屏蔽门及流线改造，大幅增加运能，并优化客运流线，新增综合服务台、商务候车室、重点旅客候车室和母婴室 [4] 春运首日运营情况 - 2月2日5时29分，C7152次列车从深圳北站驶往岳阳方向，为2026年春运深圳北站开出的首趟旅客列车 [1] - 春运首日，深圳铁路预计共发送旅客35.8万人次，其中深圳北站预计发送旅客24.4万人次 [1]

北京南站春运运营与设施升级 - 北京南站作为“中国高铁第一站”，在2024年春运40天期间预计发送旅客570万人次，日均发送14.25万人次，发送量同比增长1.34% [1] - 为应对春运大客流，车站在春运开始前已完成优化改造，覆盖进站、候车、换乘等多个环节，实现全面焕新 [1] - 车站设施升级的具体体现包括充电座椅数量增加，旨在提升旅客出行体验 [1]

客流数据与纪录 - 1月31日经拱北口岸来往珠澳两地的人员数量超45万人次，创近6年来单日客流最高纪录 [1] - 这是今年以来第二次破纪录，提前2天拉开了春运出入境客流高峰的序幕 [1] 春运预测与增长 - 2026年春运期间经拱北口岸来往珠澳两地的出入境人员数量将达到日均39万人次 [1] - 2026年春运单日最高客流将突破46万人次 [1] - 2026年春运客流总量较去年春运将同比增长36.4% [1]

2026年北京春运总体预测 - 2026年春运自2月2日开始至3月13日结束，共计40天 [1] - 预计春运期间进出京客流总量将达到1.1亿人次，再创历史新高 [1] - 预计春运期间进出京日均客流约283万人次 [1] 客流特征与趋势 - 整体客流呈现“总量攀升、节前分散、节后集中”态势 [1] - 公路自驾出行仍将是进出京客流主力，占比超50% [1] - 春节假期放假9天，错峰出行成为新趋势 [1] - 受春节时间较晚影响，学生流、务工流已提前离京；旅游流主要集中在春节假期，将较去年大幅上升；探亲流仍是核心客流 [1] - 探亲流呈现“节前陆续出京、节后集中返京”特点，预计在春节假期前一周开始陆续出京，假期最后三天和正月十五前后迎来返程高峰 [1] 客流高峰与压力点 - 2月23日（正月初七）预计迎来客流峰值，达394.2万人次，较2025年春运客流高峰上升3.4% [1] - 重点区域交通保障面临多重考验，客流增加让重点区域交通压力凸显 [1] - 北京南站高峰日客流将超40万人次，假期后几天地铁停运后接续压力较大 [1] - 清河站、北京北站因京张高铁运力释放，客流较往年有所增加 [1]

2026年北京春运出行预测与交通保障 - 2026年春运期间进出京客流总量预计达1.1亿人次，再创历史新高 [1] - 春运整体客流呈现“总量攀升、节前分散、节后集中”态势 [3] - 预计2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，达394.2万人次，较2025年春运客流高峰上升3.4% [3] 客流构成与出行特征 - 公路自驾出行是进出京客流主力，占比超50% [3] - 受春节时间较晚影响，学生流、务工流已提前离京；旅游流主要集中在春节假期，将较去年大幅上升；探亲流仍是核心客流 [3] - 客流呈现“节前陆续出京、节后集中返京”特点，预计假期最后三天和正月十五前后迎来返程高峰 [3] 重点区域交通压力 - “八站两场”、客运枢纽、高速公路、公共交通站点及各类文旅商圈等重点地区交通压力凸显 [4] - 北京南站高峰日客流将超40万人次，假期后几天地铁停运后接续压力较大 [4] - 清河站、北京北站因京张高铁运力释放，客流较往年有所增加 [4] - 京藏、京承、京开等进出京高速节前节后通行压力突出，庙会灯会、公园景区等区域将迎来客流车流叠加 [4] 交通枢纽保障措施 - 随着北京通州站投入运营，形成“八站两场”交通枢纽新格局 [5] - 交通部门将“一站一策”制定客流接驳保障方案 [5] - 通过地铁、公交、出租网约车、机场巴士等协同发力实现无缝衔接 [5] - 轨道交通将在高峰日安排重点线路“成环组网”延长运营时间 [5] - 地面公交将增加途经火车站运力，并视情开行摆渡线，重点保障节后返程高峰地铁停运后的夜间接驳 [5] - 组织巡游出租企业、党员车队参与接续运输，实现机场火车站网约车优先派单 [5] 文旅商圈及活动交通保障 - 地铁将对热门旅游景点、商圈周边重点线路强化监控，适时加开临客 [6] - 地面公交将加强途经前门、故宫、天坛等公园景区及大型商圈的客流监测，遇大客流时及时加密车次、增发区间车 [6] - 将优化市郊及跨省线路运营，重点保障德胜门、六里桥等枢纽的夜间出行需求，备足机动运力 [6] - 出租网约车将聚焦重点商圈、热门景点、节庆活动等区域做好运力监测及调度 [6] - 将强化重点区域周边机动车和非机动车停车的规范管理，并督促做好共享单车的运维管理 [6]

2026年北京春运客流预测与交通保障 - 2026年春运期间进出京客流总量预计将达到1.1亿人次，再创历史新高 [1] - 春运自2月2日开始至3月13日结束，共计40天，结合9天春节长假效应，探亲、旅游等出行需求进一步释放 [1] 春运客流特征与压力 - 整体客流呈现“总量攀升、节前分散、节后集中”态势，进出京日均客流约283万人次 [2] - 公路自驾出行是进出京客流主力，占比超过50% [2] - 春节假期较长削减了客流高峰，错峰出行成为新趋势 [2] - 旅游流较去年将大幅上升，探亲流呈现“节前陆续出京、节后集中返京”特点 [2] - 预计2月23日（正月初七）迎来客流峰值，达394.2万人次，较2025年春运客流高峰上升3.4% [2] - “八站两场”、客运枢纽、高速公路、公共交通站点及各类文旅商圈等重点区域交通压力凸显 [2] - 北京南站高峰日客流将超40万人次，假期后几天地铁停运后接续压力较大 [2] - 清河站、北京北站因京张高铁运力释放，客流较往年有所增加 [2] - 京藏、京承、京开等进出京高速节前节后通行压力突出 [2] 城际运输保障措施 - 铁路、民航、公路等部门科学调配运力，全方位挖掘运输潜能 [3] - 铁路部门精准对接学生、务工人员等重点群体出行需求，科学安排客运力量 [3] - 民航部门结合天气特点和航班结构科学调配运力，优化机场流线 [3] - 省际客运企业根据客流变化动态调配运力 [3] - 高速运营企业严格落实春节假期小型客车免费通行政策，收费车道全部开通，进出京高峰期间增加收费站现场保障力量 [3] - 公路养护企业前置清障救援力量，实现事故快清快处 [3] 市内交通接驳与保障 - 随着北京通州站投入运营，形成“八站两场”交通枢纽新格局 [4] - 交通部门“一站一策”制定保障方案，通过地铁、公交、出租网约车、机场巴士等协同发力，构建无缝衔接的接驳服务体系 [4] - 轨道交通加强大客流车站监控与疏导，在高峰日安排重点线路延长运营时间 [4] - 地面公交增加途经火车站运力，视情开行摆渡线，重点保障节后返程高峰地铁停运后的夜间接驳 [4] - 组织巡游出租企业、党员车队参与接续运输，实现机场火车站网约车优先派单 [4] - 高峰时段市区两级部门联合场站强化运力调度 [4] - 加强出行预期管理，通过导航平台、交通广播等渠道及时发布预警提示和出行路径 [4] 货运物流与民生保障 - 统筹做好货运物流保通保畅工作，确保首都供应链产业链稳定，民生物资供应充足 [5] - 严格落实交通物流保通保畅及鲜活农产品运输“绿色通道”政策 [5] - 加强煤、天然气等能源物资运力供给，确保能源物资运输安全高效 [5] - 邮政管理部门科学组织寄递运力，指导快递企业克服节中用工缺口，实现“节前不积压、节中保基本、节后快恢复”的寄递服务目标 [5] 节日期间市内交通精细化管理 - 针对文商旅体展活动密集的特点，交通部门联合多部门建立信息共享机制，精准匹配运力保障 [6] - 地铁对热门旅游景点、商圈周边重点线路强化运行监控，动态监测客流变化，适时加开临客 [6] - 地面公交加强途经公园景区、大型商圈、重点民俗文化活动的客流监测，遇大客流时及时加密车次、增发区间车 [6] - 优化市郊及跨省线路运营，重点保障德胜门、六里桥等枢纽的夜间出行需求，备足机动运力 [6] - 出租网约车聚焦重点商圈、热门景点、节庆活动等区域做好运力监测及调度 [6] - 加强机动车、非机动车停车规范管理和共享单车运维，保障重点区域周边秩序良好 [6]