2025.10. 27 本文字数：1606，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 钱小岩 10月27日凌晨4点不到，航班6E1703在广州落地，代表着在时隔5年后，中国内地和印度恢复了直 航。 首趟直航由印度市场占有率最高的靛蓝航空执飞，在印度当地时间晚上10点07分在加尔各答起飞， 飞往广州，全程3个多小时。而在过去旅客通常要前往中国香港、新加坡、乃至迪拜转机，如今旅行 时间大大缩短。 10月24日，中国外交部发言人郭嘉昆在主持例行记者会时表示，中国内地和印度恢复直航航班，是 双方认真落实两国领导人天津会晤重要共识的最新进展，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的 积极举措。 恢复直航也受到了印度工商界的欢迎。上海国际问题研究院南亚研究中心主任刘宗义向第一财经记者 表示，印度不少知名企业在中印经贸合作中得到了实实在在的好处，所以印度经济界和工商界一直希 望改善中印关系。 印度首都新德里的德里 （新华社图） 恢复直航 印度外交部10月2日宣布，经磋商中印双方目前已达成共识，两国间连接指定通航点的直飞航线，可 依据 2025 年冬航季航班计划，于 2025 年 10 月底前恢复。10月9日，外交部发言人郭嘉昆 ...

10月27日凌晨4点不到，航班6E1703在广州落地，代表着在时隔5年后，中国内地和印度恢复了直航。 首趟直航由印度市场占有率最高的靛蓝航空执飞，在印度当地时间晚上10点07分在加尔各答起飞，飞往 广州，全程3个多小时。而在过去旅客通常要前往中国香港、新加坡、乃至迪拜转机，如今旅行时间大 大缩短。 10月24日，中国外交部发言人郭嘉昆在主持例行记者会时表示，中国内地和印度恢复直航航班，是双方 认真落实两国领导人天津会晤重要共识的最新进展，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举 措。 恢复直航也受到了印度工商界的欢迎。上海国际问题研究院南亚研究中心主任刘宗义向第一财经记者表 示，印度不少知名企业在中印经贸合作中得到了实实在在的好处，所以印度经济界和工商界一直希望改 善中印关系。 加尔各答印度商会负责人辛格（Rajeev Singh）还表示："直航航线将减少物流运输与中转时间"，使商 贸活动受益。随着直飞广州恢复，印度商人下机就可直接前往还在进行中的中国进出口商品交易会（广 交会）。 恢复历程 在疫情之前，中印每月有超过500个直飞航班。2020年3月22日，印度因疫情中断了所有国际航班，但当 年5月就通过 ...

恢复直航 印度外交部10月2日宣布，经磋商中印双方目前已达成共识，两国间连接指定通航点的直飞航线，可依 据 2025 年冬航季航班计划，于 2025 年 10 月底前恢复。10月9日，外交部发言人郭嘉昆也对这一消息予 以证实。 在印度外交部作出上述表述后，靛蓝航空当天就在社交媒体X平台上宣布："我们很高兴地宣布恢复往 返中国的航班。自2025年10月26日起，我们将开通从加尔各答直飞广州的航线。"10月3日，靛蓝航空就 在官网和手机应用程序上开售机票。 印度加尔各答和中国广州的直飞时间仅为3个多小时。 10月27日凌晨4点不到，航班6E1703在广州落地，代表着在时隔5年后，中国内地和印度恢复了直航。 首趟直航由印度市场占有率最高的靛蓝航空执飞，在印度当地时间晚上10点07分在加尔各答起飞，飞往 广州，全程3个多小时。而在过去旅客通常要前往中国香港、新加坡、乃至迪拜转机，如今旅行时间大 大缩短。 10月24日，中国外交部发言人郭嘉昆在主持例行记者会时表示，中国内地和印度恢复直航航班，是双方 认真落实两国领导人天津会晤重要共识的最新进展，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举 措。 恢复直航也受到了印度工 ...

航空业恢复与运力规划 - 印度靛蓝航空将于2025年10月26日起恢复加尔各答至广州直飞航线，并于11月10日起开通德里至广州每日直飞航班，使广州至印度每周航班量达往返14班 [1][2] - 印度航空计划在年底前开通中印直航航班，德里至上海航线将是其首条恢复运营的航线，一些中国航空公司也正与印度方面接触计划开通直航 [2] - 2019年每月有超500个航班往返于中印两国之间，由多家航司运营，中印每周运营约50班客运直飞航班 [3][4] 市场潜力与需求分析 - 直航中断期间旅客被迫通过第三地中转，导致旅行时间增加40%以上，成本飙升40%，中转往来旅客为57.2万人次，远低于疫情前水平 [3][4] - 2019年新德里至上海航线年客运量达14.9万人次，2024年双边贸易额已增至1384.78亿美元，为商务客运提供稳定基础 [4] - 对中国航司而言，印度市场是中美航空往来处于历史低位情况下的重要战略替代市场，对印度航司而言是其国际化战略的关键一步 [4] 旅游业影响与产品创新 - 直航恢复可避免中转劳顿与不确定性，节省中转住宿费和时间，使旅行社能设计更具价格竞争力的产品，尤其受家庭游客和高龄团体欢迎 [5] - 新德里至中国大陆直航为开发以北印度文化为核心的“金三角”高端旅游线路提供便利，加尔各答航线是探索东印度的理想起点 [5] - 旅游业界计划以“直航”为核心卖点设计新旅游线路，并考虑打造全景式印度旅游产品，直航被视为中印旅游市场新一轮增长的起点 [5][6] 经贸与供应链效益 - 直航恢复使每年价值逾100亿美元的空运货物恢复高效运输，增强冷链运输可靠性，有助于恢复供应链弹性并减少对第三国枢纽依赖 [7] - 直航中断后企业物流时间增加40%，成本大涨，导致印度制药企业原料药进口和中国手机厂商零部件运输效率低下影响产能 [7] - 直航有助于重振因人员往来不便导致效率下降的商业网络，是建立信任的重要措施，为改善贸易和商业环境的长期战略举措 [7][8] 行业战略与网络格局 - 直航恢复将中转需求大量转化为直达流量，不仅提升旅客体验，也将重塑亚洲区域的航空网络格局 [3] - 直航恢复有助于优化航司国际航线网络布局，是印度航司成为全球航空市场参与者和加强国际网络的一项重大举措 [2][4] - 航班后续恢复至2019年水平还受政策与监管环境、航司市场结构、签证便利化等多方面因素影响 [4]

签证政策变化 - 印度拟放宽对中国公民商务签证限制 旨在改善两国经贸互动[1] - 印度对与生产挂钩激励计划相关的商务签证提供便利化处理 涉及电信 汽车 光伏 无人机 半导体 家电等14个领域制造业[2] - 印度自2023年起对中国公民商务签证审批严苛 材料复杂 导致中方高管无法赴印就任 影响企业运营[2] - 印度自2024年7月24日起恢复中国公民旅游签证申请 但需提供无犯罪证明公证材料和10万元存款证明[3] 航空运输合作 - 中印同意恢复中国内地与印度直航航班并修订民航运输协定[1] - 自2020年以来中印直航中断 旅客需经新加坡或迪拜等第三地中转[4] - 两国政府部门和航空公司已为复航做准备 中方希望直航早日开通[4] 经贸往来状况 - 2024年中印双边贸易额达1384.78亿美元 同比增长1.7%[4] - 中国多年保持印度第一大贸易伙伴地位 经贸合作展现韧性[4] - 中国是印度电子制造零部件最大来源市场 占行业零部件50%-65%[5] - 中印产业结构互补 印度在信息软件和生物制药有优势 中国在电子制造和新兴产业发展较快[5] 国际环境影响 - 印度对华签证政策受美印贸易纷争影响 印度国内氛围对签证发放形成制约[1] - 美国对印度输美商品征收25%关税 并威胁额外征收25%次级关税 惩罚印度购买俄罗斯石油[5] - 印美未就农产品及进口俄罗斯石油问题达成一致[5]

印度对华开放旅游签证 - 印度宣布自2025年7月24日起对中国公民开放旅游签证申请，外交部称此举符合双方共同利益 [1] - 签证申请需提交余额不少于10万元人民币的6个月银行流水，且仅限北上广三地递签 [1][8] - 消息发布后，中国出行平台对新德里的搜索量瞬时增长，旅行社咨询量小幅上涨 [2][3] 中国游客赴印旅游需求 - 咨询人群分为三类：中老年复游者、年轻背包客、商务参展人士 [3] - 2019年中国赴印游客达34万人次，占印度外国游客总数的3%以上，但疫情后中断 [3] - 部分游客对印度文化差异和安全性存顾虑，建议结伴出行并规避高风险行为 [2] 印度旅游业现状与准备 - 印度拥有44处世界遗产，2023年外国游客恢复至952万人次（2019年的87.1%） [4] - 旅游业硬件设施改善，如五星级酒店增设中式早餐，景点间通勤时间缩短 [5] - 服务标准化不足导致体验参差不齐，高端定制游优于自由行 [5] 中印旅游市场对比与竞争 - 东南亚国家（越南、马来西亚等）在中国出境游份额中领先印度 [4] - 印度落后于尼泊尔、斯里兰卡等邻国，但北部旅游资源开发较成熟 [5] - 目前中印无直飞航班，中转需求影响旅游便利性 [6] 经贸合作与商界反应 - 印度商界呼吁简化中国技术人员工作签证流程，加速本地化生产 [7] - 电子制造领域60%产能在中国，印政府考虑放宽中企合资限制 [7] - 2024财年印度辣椒、铁矿石等对华出口增长达17%-240% [9] 企业动态与产品策略 - 众信旅游计划丰富印度南部旅游资源，此前主打北部节庆产品 [5] - 定制游平台因安全风险暂未将印度列为主要目的地 [5] - 在印中企认为签证开放是积极信号，但高门槛限制短期行动 [8]

中印经贸合作 - 中印双方在经贸领域存在分歧 包括印度限制外商直接投资和对中国企业提起诉讼 中方则被指限制关键矿产和化肥出口并从富士康和苹果工厂召回中国员工 [1] - 2023年10月中印领导人在金砖国家领导人会晤期间举行双边会见 为两国关系发展提供战略指引 [1] - 中方强调发展是两国最大"公约数" 支持加强经贸合作 呼吁印度减少限制措施并增加鼓励政策 [1] 中印高层互动 - 中国国家主席习近平与印度总理莫迪的会晤为中印关系注入新活力 聚焦相邻大国和睦相处与共同发展 [1] - 两国均处于现代化建设关键期 高层交往为经贸合作奠定基础 [1] 产业动态 - 富士康和苹果工厂的中国员工调动问题成为经贸摩擦点之一 [1] - 关键矿产和化肥出口限制被印度视为中方设置的贸易壁垒 [1]