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交邮融合
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车轮旋转 载满民生温度
新浪财经· 2026-01-21 09:01
助学公交专线服务 - 魏县交通运输局于2025年12月15日推出助学公交专线,首批四条专线试运营,日均服务学生及护送家长近500人次 [4] - 助学公交专线提供全程免费、安全可靠、便捷高效的服务,有效疏解了校园周边上下学高峰时段的交通拥堵问题 [4] - 该服务赢得了学生家长、学校及周边群众的广泛认可,校门口交通秩序改善显著,并减轻了学校的交通疏导压力 [3][4] 公交系统改革与运营模式 - 魏县公交系统从过去个体私营挂靠、管理松散的落后状态,成功转型为公车公营、管理规范化、运营标准化的新格局 [4] - 改革通过整合资源、规范流程、培训驾驶员并优化线路布局来推行,近年来开通了3条覆盖城区、开发区及乡镇的线路 [5][6] - 改革逐步扩大免费乘车范围,涵盖老人、残疾人等特殊群体及小学生和护送家长,并在此基础上推出“定时定点定线”的助学公交专线 [6] 多元化服务拓展与交邮融合 - 魏县公交服务向多元化民生服务平台拓展,40辆公交车经过改装升级,在车辆后部加装标准化货仓,实现“人货分区、安全共载” [7] - 这些“客货两用”公交车在日常接送乘客的同时,还负责将快递包裹从县级物流中心转运至乡村站点,打通农村物流“最后一公里” [7] - “交邮融合”的创新模式有效破解了农村地区物流末端梗阻难题,降低了运营成本,提升了配送效率,并助力乡村经济发展 [7] 服务成效与社会价值 - 助学公交专线稳定运行一个多月后取得了显著成效,不仅缓解了交通拥堵,还潜移默化地培养了学生的规则意识和集体观念 [4] - 公交改革让公交回归公益属性,基于专业的客流调研数据科学优化线路布局,并精准落地到校园出行等具体民生场景 [5] - 一系列务实举措提升了群众的获得感与幸福感,城市公交成为推动县域高质量发展、保障和改善民生福祉的强劲动力 [8]
无锡中央车站将快递服务“翻倍”提效
新华日报· 2025-11-12 06:01
项目启动与核心意义 - 国内首个深度融合公路、铁路、地铁的“多式联运客货邮集散枢纽”在无锡正式投入运营 [1] - 项目旨在推动交通运输与邮政快递融合发展,名称为“聚力交邮促融合共筑联运新枢纽”无锡中央车站快递综合服务平台 [1] 平台运营模式与效率提升 - 平台通过改造中央车站闲置空间,建成集分拣、仓储、中转于一体的现代化枢纽 [1] - 凭借车站地铁、公路、高铁交会的区位优势,将区域快件中转时效由12小时压缩至6小时 [1] - 推出“站到点”直发服务,“市区极速达”承诺4小时内送达覆盖核心市区 [1] - 依托每日200个直达客运班次的“乡镇直达专线”,乡镇快件时效提升一倍以上 [1] 服务品牌与特色业务 - 项目创建“锡邮寄”服务品牌,面向旅客推出便民寄递服务,凭当日车票可享受最高五折优惠 [1] - “大闸蟹‘活鲜速达’客运专线”首发,首批70箱大闸蟹发往南通海安地区 [1] - 未来该专线将用于无锡水蜜桃等时令生鲜速递,打造服务多种特色农产品的“高速路” [1]
河南辉县:公交变“邮车” 织就城乡物流网
中国经济网· 2025-09-10 22:40
交邮融合模式概况 - 辉县市通过交通运输局牵线,实现邮政分公司与公交公司合作,以破解农村物流难题并打通城乡微循环 [2] - 该模式利用公交车运送快递,在村级站点进行收发,使村民取寄快递更为便捷 [1] - 该模式被定位为打通城乡要素流动的关键举措,并计划持续探索交通与邮政快递协调发展的新模式 [3] 物流网络基础设施 - 建成1.6万平方米的农村客运物流综合服务中心,配备全自动分拣机,日均可处理8万件邮件 [2] - 以综合服务中心为枢纽,已建成4个乡镇服务站和35个村级一站式站点,兼具快递收发与便民服务功能 [2] - 计划新增线路以覆盖盘上山区等偏远区域,并进一步整合客运站、邮政网点等资源以提升基层站点服务能力 [3] 运营效率与业务量 - 村级站点每日可收200多件快递并发30多件,涵盖村民网购与农产品寄出 [1] - 通过3条公交线路覆盖7个乡镇约15万人,公交车每日三趟准时接送包裹,并配备邮件存放专区与实时监控 [2] - 利用邮政中邮E通系统,实现村民实时取件提醒,农产品可实现县内当日达、省内次日达 [2] 经济效益与产业带动 - 2025年上半年通过该物流体系累计转运农产品价值达490余万元,发出惠农包裹37万余件 [2] - 公交公司因带运快递每年可增收9.6万元,同时为邮政降低了运输成本 [3] - 模式催生60多个就业岗位,并助力28家电商户借势成长 [3] 未来发展规划 - 下一步将以深化交邮融合为抓手,持续织密农村物流网 [3] - 目标是让交邮融合不仅成为便民利民的民生工程,更成为助推乡村全面振兴的动力引擎 [3]
济南首个公交场站物流分拨中心正式启用
齐鲁晚报· 2025-08-08 20:14
合作模式 - 济南公交集团与山东顺丰速运签署战略协议 依托公交场站建设济南市首个物流分拨中心并投入运营 [1] - 双方以历下区姚家片区为核心试点区域 试点"公交运力+物流网络"资源整合新模式 [4] - 模式具有轻资产和高渗透特点 能快速响应季节性物流需求波动 [4][5] 战略目标 - 基于资源共享、优势互补、创新协同、共赢发展理念 创新打造全域化客货邮融合体系 [5] - 通过资源共享和业务协同实现优势互补 共同打造更快捷、更绿色、更具竞争力的供应链体系 [5] - 合作以十四五现代综合交通运输体系发展规划和山东省交通强省战略为指引 [5] 发展计划 - 继续优化场站资源配置并提高设施利用率 完善配送网络并扩大服务覆盖面 [5] - 公交+物流模式能盘活公共资源存量 济南合作将形成标准化方案 [5] - 后续计划在鲁西区公交网络成熟的城市复制推广该模式 [5]