低成本创新
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经济学人封面:中国接下来将主导什么领域?(深度全文)
美股IPO· 2025-11-30 10:07
文章核心观点 - 中国在自动驾驶汽车和新药研发两大前沿技术领域迅速推进,彰显创新力量[4] - 深厚人才储备、广泛制造业基础和庞大市场规模共同推动产业向价值链上游快速攀升[5] - 灵活宽松的监管环境是成功关键因素,药品审批时间从501天缩短至87天,临床试验数量占全球三分之一[5] - 国内激烈竞争培育出极具竞争力的出口冠军,企业转向海外寻求盈利[6] - 新一轮中国低成本创新浪潮将席卷全球,自动驾驶汽车可能在美国受阻但在其他地区站稳脚跟,医药领域可能呈现共生状态[7] 自动驾驶汽车产业 - 中国自动驾驶出租车制造成本仅为美国Waymo的三分之一,已累计行驶数百万公里[4] - 借助电动汽车大规模制造和激光雷达等传感器供应主导地位,规模效应帮助降低成本[5] - 地方政府积极批准试点项目,50多个城市开展测试并安装数字基础设施辅助导航[6] - 中国无人出租车成本仅为美国同行的四分之一至五分之一,但企业普遍亏损[21] - 企业纷纷向海外扩张,在迪拜、卢森堡、香港、首尔等地获得牌照数量超过国内[21] - 未来五到十年可能像电动车一样,在美国以外的市场率先实现规模化落地[21] 医药研发产业 - 中国从仿制药仿制者转变为全球第二大新药研发国,包括抗癌药物[4] - 药品监管机构工作人员数量四年内增至四倍,两年清理2万份积压新药申请[5] - 获得人体试验批准时间从501天缩短至87天,去年开展全球三分之一临床试验[5] - 凭借快速审评制度、丰富患者资源和海归科学家群体切入全球合作链条[23] - 辉瑞、葛兰素史克等跨国药企与中国公司达成巨额授权交易[23] - 国内市场利润有限迫使企业依赖海外实现商业成功,通过在美国设立子公司等方式进入高价值市场[23] 创新驱动因素 - 深厚人才储备、广泛制造业基础和庞大市场规模是核心驱动因素[5] - 监管机构灵活宽松,地方政府提供廉价信贷和其他扶持[5] - 国内激烈竞争环境淘汰弱势企业,幸存者成为极具竞争力出口冠军[6] - 中国私营部门创造力和监管机构灵活性是关键成功因素[7] 全球影响与市场前景 - 自动驾驶汽车可能遵循科技产品出口常规路径,受美国封锁但在技术落后地区站稳脚跟[7] - 医药领域可能呈现共生状态,中国企业瞄准占据全球70%利润的美国市场[7] - 廉价药品对发展中国家有益,但最丰厚奖品是美国医药市场[7] - 全球对高质量、低成本创新药需求将推动中国制药企业未来十年进一步国际化[23]
英媒着急:别老盯中国电车和AI啦,再说个“坏消息”…
观察者网· 2025-11-28 11:08
文章核心观点 - 西方媒体认为中国在自动驾驶汽车与新药研发两大前沿技术领域快速崛起 这将成为中国创新实力的例证 并敦促西方国家避免保护主义 应从中汲取经验以提升自身竞争力 [1] 自动驾驶汽车领域 - 中国自动驾驶出租车制造成本仅为美国Waymo的三分之一 已累计行驶数百万公里 并在欧洲和中东建立合作关系 [1] - 产业发展借力于电动汽车规模化制造 以及在激光雷达等传感器供应领域的主导地位 规模效应助力成本持续下降 [3] - 监管环境灵活宽松 地方政府为吸引人才和投资迅速批准试点 已有超过50个城市开展相关试验 并探索责任划分法律与测试指南 [4] - 本土竞争激烈 许多亏损企业将在价格战中出局 存活下来的企业将转向海外寻求盈利 [4] - 该技术出口可能被美国阻挡 但有望在其他自动驾驶落后的地区扎根 [6] 医药研发领域 - 中国已从仿制药大国转变为全球第二大创新药研发国 涵盖抗癌药物等多个品类 西方竞争对手纷纷向中国企业授权产品 [1] - 海量患者参与临床试验 加之仿制药生产带来的利润 为医药创新提供了加速动力 [3] - 自2016年提出打造“生物技术强国”愿景后迅速实施改革 2015至2018年间药品监管机构人员规模扩大至原来的四倍 仅用两年就清理了2万份积压的新药申请 人体临床试验审批时间从501天缩短至87天 [4] - 去年中国企业开展的临床试验数量占全球三分之一 [4] - 中国的廉价药品可能惠及发展中国家 而占据全球医药行业70%利润的美国市场是最诱人的目标 中国在西方制药企业研发管线中的重要性意味着双方可能走向共生关系 [6] 中国创新的驱动因素 - 庞大的人才储备 广阔的制造业基础与巨大的规模效应 共同推动快速向价值链上游攀升 [3] - 灵活且宽松的监管环境以及监管机构的敏捷性是成功的关键因素 [3][7] - 地方政府为企业提供了廉价信贷及其他扶持政策 [3] 对西方的启示与现状 - 西方不应盲目实施保护主义 封锁或限制中国创新成果将剥夺消费者享受更廉价 更优质药品和交通服务的权利 [6] - 美国拥有规模优势和资金 但在许多州监管机构阻碍或拖延自动驾驶汽车发展 政府削减基础研究资金 并对移民持敌对态度 [8] - 欧洲在临床试验占比上逐渐落后 其监管往往过于强调安全而抑制了冒险精神和创新试验 [8] - 西方若希望保持竞争力 必须从中国的崛起中汲取正确的经验教训 如优化科研投入 吸引人才 推进区域一体化等 [1][8]