行业动态：委内瑞拉原油生产与出口 - 委内瑞拉国家石油公司已重启部分此前因美国制裁而关停的油井，这些油井由该公司及其合资伙伴共同运营 [2] - 两艘运油船已于1月12日启航，标志着随着原油出口恢复，委内瑞拉原油出口在经历停滞后的重启 [2] 生产与供应数据 - 上周委内瑞拉原油日产量已从去年11月下旬的116万桶降至约88万桶，降幅约24% [2] - 核心产油区奥里诺科重油带的日产量从去年11月下旬的67.5万桶锐减至约41万桶，降幅约39% [2] 出口协议与运输 - 两艘超级油轮各装载约180万桶原油驶离委内瑞拉水域，这可能是委内瑞拉与美国达成的5000万桶原油供应协议的首批交付 [2] - 船舶追踪数据显示，两艘油轮1月13日沿委内瑞拉海岸向北驶向加勒比海区域，多家石油公司（包括贸易商、生产商和炼油商）均在该地区租赁储油设施 [2] 历史背景与市场状况 - 作为欧佩克成员国，委内瑞拉自去年12月以来的原油出口几近停滞，其间仅有美国雪佛龙公司依据美方授权，通过合资企业出口原油 [2] - 此前的出口停滞导致数百万桶委内瑞拉原油滞留于陆上储油罐和海上运输船中 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 上周美国商业原油超预期下降，海外需求起色及炼厂开工火热推动库存下降，EIA报告相对利多，需求季节性下降速度或较缓慢，柴油市场结构性问题值得关注，馏分油裂解或重新坚韧带动炼油需求，数据公布后油价总体震荡上行 [4][8] 根据相关目录分别进行总结 主要数据 - 截至8月15日，美国商业原油总库存42068.4万桶，环比降601.4万桶超预期，交割地库欣库存增41.9万桶，战略储备库存增22.3万桶；汽油库存降272.0万桶超预期，馏分油库存增234.3万桶超预期 [2] - 多类库存及需求数据有变化，如美国原油链总库存降4012千桶，美国原油净进口降1218千桶/日等 [3] 报告点评 - 美国商业原油超预期下降，因原油净进口大幅下降（出口攀升，单周出口量创4月以来新高）及下游炼厂开工率维持高位（增加0.2%至96.6%） [4] - 汽油需求低于去年和往年同期，暗示消费能力或意愿不足；馏分油需求大幅反弹且库存低位，秋季将至需求将季节性增加，市场关注重心将更多聚集在馏分油 [7] - EIA报告相对利多，需求季节性下降速度或较缓慢，柴油市场结构性问题值得关注，秋收开启柴油需求走强，馏分油库存偏低或使馏分油裂解重新坚韧带动炼油需求，数据公布后油价总体震荡上行 [8]

原油运输量变化 - 截至8月10日的四周内俄罗斯海上原油日均运输量为311万桶 较截至8月3日修正值321万桶下降约3% [1] - 四周平均原油运输量连续第三周下降 但七日运输量从2272万桶回升至2331万桶（均为30艘油轮装载量） [1][8] - 截至8月10日当周原油出口总额下降5000万美元至13.8亿美元 降幅4% 主要因原油均价下跌抵消出货量增长 [8] 原油价格动态 - 波罗的海和黑海乌拉尔原油均价每桶下跌约3美元 分别至57.26美元和57.59美元 [8] - 太平洋ESPO原油价格下跌4美元至每桶63.10美元 按四周平均计算跌幅为0.40-0.50美元/桶 [8] 地缘政治与贸易影响 - 美国对印度加征50%原油进口关税 印度外交部批评该措施不公平且威胁能源安全 [3][4] - 印度国有炼油厂暂缓10月俄罗斯原油现货采购 等待政府指令 但市场认为出口中断风险有限 [5][7] - 俄罗斯向亚洲客户的四周平均出货量降至273万桶/日 较前周期279万桶/日下降 含约58万桶/日未明确目的地原油 [9] 供需与物流因素 - 俄罗斯原油占全球供应量10% 印度前六个月日均进口175万桶俄油 同比增长1% 占其总供应量35% [5] - 波罗的海至印度航程约一个月 分析认为关税可能在油轮到港前被撤销 [7] - 乌克兰对俄罗斯炼油厂的打击可能延迟影响原油运输 [7]

原油出口 - 美国上周原油出口降至2023年7月以来的最低水平 [1]

原油出口量 - 伊拉克预计6月原油日出口量为320万桶 [1]