文章核心观点 - 后奥运时代的张家口市正通过赛事活动、业态创新和服务升级，将冰雪“冷资源”转化为旅游“热经济”，有效激活冬季消费潜力并延续市场火热态势 [1] 冰雪活动与全民参与 - 崇礼各大雪场推出“滑雪+”新潮活动，如日落派对、户外DJ、打树花、变装夜滑等，丰富游客体验 [2] - 太舞小镇通过组织户外DJ、雪林徒步等活动，每日接待游客超3万人次，其中70%以上来自京津地区 [4] - 2025-2026雪季，各大雪场丰富“滑雪+”融合业态，增设温泉养生、萌宠互动、卡丁车竞技等项目，旨在将游客体验从“一次性打卡”转变为重复性消费 [4] - 万全区林语山谷滑雪场开展冰雪“三进”活动，组织多所学校学生进行滑雪体验，推动群众性冰雪运动发展 [4] - 冰雪旅游载体多样，从崇礼专业雪道到万全、张北戏雪乐园，再到赤城温泉滑雪套餐和沽源冰雪生态体验，满足不同游客需求 [4] 行业荣誉与体系构建 - 张家口市已连续三年荣获“冰雪旅游十佳城市”，崇礼区成功创建国家级冰雪旅游度假区 [5] - 万龙、富龙等6家雪场入围“中国滑雪场十强”，5家雪场成功创建国家A级旅游景区，形成高端滑雪与大众戏雪互补的冰雪体系 [5] 冰雪赛事与经济带动 - 本赛季承接了10项国际雪联赛事，包括6项A级赛事和4项B级赛事 [7] - 国际雪联世界杯等顶级赛事吸引谷爱凌等顶尖选手参赛，带动八方游客，“一人参赛，全家消费”模式成效显著，赛事期间云顶滑雪公园客流量明显高于往年同期 [7] - 赛事沿用北京冬奥会时期的专业装备，包括个人装备和场地维护设备，冬奥遗产持续赋能 [7] - 冰雪赛事将“流量”转化为“留量”，擦亮国际冰雪旅游城市品牌，构建业态融合、全域联动的发展新格局 [7] 服务升级与基础设施 - 升级导游培训体系，邀请专家授课，强化冬奥文化、冰雪运动与本地民俗的讲解能力，打造“专业+特色”服务 [9] - 出租车司机转型为“城市讲解员”，主动介绍景点与美食，今年已对200余名驾驶员进行系统培训，践行“零拒载、零议价、零强制拼客”的承诺 [9][10] - 交通网络便捷，京张高铁实现1小时直达，北京三大交通枢纽至七大雪场有每日双向直通巴士，机场开设雪具专用通道与“雪板门到门”服务，崇礼区内有免费接驳车高频发车 [10]

核心观点 - 张家口市在后奥运时期通过大力发展赛事、文旅、会展、研学“四型经济”，成功将冬奥遗产转化为持续的发展动力，实现了从“一季火”到“四季热”的转变，体文旅深度融合释放出强大经济红利 [1][3][5] 场馆建设与利用 - 对冬奥四大场馆（国家跳台滑雪中心、国家冬季两项中心、国家越野滑雪中心、云顶滑雪公园）完成26项适应性改造，保留本体功能的同时提升综合利用能力 [3] - 依托冬奥场馆及周边资源累计举办各类活动2475项，其中国际级、国家级雪上项目专业赛事办赛数量连续三年位居全国第一 [3] - 滚动实施京张体育文化旅游带重点项目340个，A级旅游景区数量居河北省内首位 [1][3] - 2025年入选全国首批高质量户外运动目的地，接待游客突破1亿人次，其中京津游客占比22.3%，为全省第一 [3] 冰雪运动与产业发展 - “十四五”时期举办赛训活动1089项，包括2025WMRA山地跑世界杯等国际级赛事5项，全国高山滑雪锦标赛等国家级赛事31项，崇礼168超级越野赛获评2025中国体育旅游精品赛事 [3] - 累计开展冰雪运动“三进”活动1900批次，推动奥运场馆向公众开放，促进全民参与 [3] - 全市建成滑雪场16家，室内滑冰馆21座，为群众提供便利的冰雪运动条件 [3] - 累计培养公益性冰雪社会体育指导员9000多名，国家职业资格滑雪教练员5000多名 [3] - 2025年依托冬奥场馆举办国际级赛事10余项、国家级赛事20余项，办赛数量连续四年全国第一 [3] 体文旅融合与消费 - 与北京签署合作协议，共建京张体育文化旅游带，联合举办“京张全季体育旅游嘉年华”等400余场体文旅活动，共同打造“悦行冬奥路”等区域旅游品牌，开通夏季太舞至北京直通车 [5] - “十四五”时期建成国家级夜间文旅消费集聚区等标杆项目，国家A级景区达到80家，星级饭店达到85家，国家和省级旅游度假区增加至5家 [5] - 建成“智游张家口”平台，2个项目入选省级智慧试点，13家图书馆、3家博物馆、3家景区完成社会保障居民服务“一卡通” [5] - 精心打造涵盖12类主题的研学基地63家，2025年以来研学旅游接待103.1万人次，同比增长171%，旅游总花费2.35亿元，同比增长160% [5]

活动概况 - 2025（首届）京津冀新能源汽车挑战赛暨“智野无限”崇礼汽车嘉年华开幕式于10月3日在张家口崇礼举行 [2] - 活动设立三大主题活动：2025（首届）京津冀新能源汽车挑战赛、“智野无限”崇礼汽车嘉年华、“J3 SHOW”京津冀新能源汽车消费节 [8] - 活动实现“汽车+赛事+文旅+消费”四位一体融合模式 [8] - 嘉年华活动持续至10月4日 [14] 战略意义与行业影响 - 活动是对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》等国家蓝图的生动实践 [1] - 活动搭建了技术比拼、产品展示与市场检验的公共平台 [1] - 活动是促进京津冀产业协同与消费增长的重要平台 [6] - 活动是向世界展示中国新能源汽车创新实力与绿色发展的闪亮名片 [6] - 大赛成为推动新能源汽车技术与产业化深度融合的重要平台 [10] - 活动旨在推动京津冀新能源汽车产业升级与后奥运经济转型，助力京张体育文化旅游带建设 [8] 赛事亮点与创新 - 2025（首届）京津冀新能源汽车挑战赛于10月2日鸣枪发车 [10] - 参赛人员规模首次突破3000人，创下同类赛事新高 [10] - 首次实现传统燃油车与新能源车的同场竞技 [10] - 首次有众多跨界俱乐部参与，体现了汽车文化的多元化发展 [10] - 参赛者在为期3天的测试比赛中展示实力、比拼技术 [10] 活动内容与参与规模 - “智野无限”崇礼汽车嘉年华筹备了深度越野体验、摄影&短视频大赛、亲子活动、品牌集市、后备箱集市、车友音乐节、车手表演、摩托车表演、篝火晚会、科技体验试驾、厂商促销等十余项活动 [12] - “J3 SHOW”京津冀新能源汽车消费节吸引12个品牌、13家经销商的30余款汽车参加 [14] - 参与品牌包括小米、蔚来、郑州日产、福特纵横、北京汽车、深蓝、长安汽车、212、领克、比亚迪王朝、福田汽车、北汽极狐等主流汽车品牌 [14] 区域经济与品牌效应 - 选择在“雪如意”下举办赛事是对冬奥场馆最富创意的活化利用 [1] - 活动成功将“冬奥之城”的国际品牌与战略性新兴产业紧密链接 [1] - 活动为“后奥运经济”的可持续发展树立崭新标杆 [1] - 活动为当地带来前所未有的曝光度、人流量和合作机遇 [4] - 当地将以此为契机持续优化营商环境，大力发展赛事经济、会展经济、夜间经济 [4] - 活动推动体育、文化、旅游与先进制造业的耦合发展 [4]

赛事规模与影响力 - 崇礼168超级越野赛是国内最大规模的越野跑比赛 吸引超过1万名参赛选手 [1] - 2025年赛事共设7个组别 最长168公里组别完赛关门时间达48小时 吸引11000余名选手参赛 [2] - 赛事创立于2017年 经过9年发展已成为亚洲规模最大、影响力最强的群众越野跑赛事之一 [4] - 赛事吸引全球22个国家和地区选手 国际选手近300名 外地选手占比高达93.5% [7] 冬奥遗产与赛事经济 - 赛事充分利用北京冬奥会场馆资源 包括冬奥庆典广场、国家跳台滑雪中心等作为起跑点 [2] - 赛事总监表示赛事规模扩大主要得益于冬奥会提供的交通和配套支持 [5] - 赛事期间崇礼区接待游客17.04万人次 同比增长77% 旅游总花费1.68亿元 同比增长93% [7] - 崇礼已建成九家大型滑雪场 每年5月开始切换夏季运营模式 [21] 四季全域运动目的地转型 - 崇礼正从知名冰雪运动目的地加速转向"四季全域运动目的地" [8] - 依托1200米海拔地形优势 80%为山地 夏季温度适宜开展登山、露营、攀岩等户外活动 [9] - 太舞滑雪小镇2024年夏季接待游客超150万人次 逐步摆脱"一季养三季"模式 [15] - 云顶滑雪公园夏季平均每周举办两场以上高水平体育赛事 [17] - 2024年崇礼夏季接待游客430万人次 首次超越冬季游客数量 [24] 多元化运营与产业融合 - 山地车速降成为滑雪场夏季运营初始尝试 通过缆车升级实现模式切换 [9] - 第五届京张全季体育旅游嘉年华启动 计划5个月内举办135场系列赛事活动 [11] - 崇礼构建"春赏花、夏避暑、秋观景、冬滑雪"全季旅游业态 [13] - 云顶滑雪公园依托奥运遗产和人才队伍 将夏季打造为重要运营期 [19] - 户外运动人群消费能力较高 对当地经济有显著拉动作用 [22]