文章核心观点 - 奇瑞集团凭借长期技术积淀、精准产品矩阵与清晰战略路径，在11月首次跻身新能源厂商批发销量行业前三，标志着新能源汽车市场竞争格局的一次重要洗牌 [1] 销量表现与排名 - 11月，公司销售新能源汽车116,794辆，同比增长50.1%，实现“四连涨” [1] - 1~11月，公司新能源汽车累计销量突破81.4万辆，同比增长69.4% [1] - 按此势头，公司全年新能源销量逼近百万辆已成定局 [1] 产品矩阵与市场策略 - 销量增长驱动力来自多品牌、多技术路线产品的集体发力，形成了覆盖广泛价格区间与细分市场的“组合拳” [3] - 在主流混动市场，风云品牌“双旗舰”表现稳健：风云A9L已连续四个月交付破万；风云T11上市24小时大定订单突破3.8万辆 [5] - 在豪华电混越野赛道，纵横品牌首款车型G700上市24小时订单突破1.5万辆 [5] - 面向年轻用户的iCAR品牌，其V23车型在前十个月稳居新能源“方盒子”细分市场销量榜首 [5] - 在高端智能电动领域，星途ET5上市3小时锁单突破5000辆；智界品牌实现了连续两个月交付过万、连续三个月大定破万 [5] - 公司以“月月有新车”的密集节奏投放产品，标志着已从依靠个别爆款车型转向依靠体系化、平台化的产品矩阵驱动增长 [5] 核心技术优势 - 公司销量跃升是多年来在传统动力总成、新能源技术及智能化领域坚持高强度研发投入的集中兑现 [7] - 鲲鹏天擎混动专用发动机的热效率已突破48%，处于全球领先水平 [7] - 无级超级电混DHT及专为增程产品开发的2.0T发动机等，形成了覆盖HEV、PHEV、REEV全混动路径的技术解决方案 [7] - 在下一代电池技术上取得关键突破：犀牛固态电池电芯能量密度高达600Wh/kg，约为当前主流电池的三倍，计划于2027年启动装车验证 [7] - 公司同时在研发智能兆瓦快充技术以解决补能焦虑 [7] 行业认可与奖项 - 纵横G700搭载的鲲鹏超能混动CDM-O 2.0TD系统入选“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统，这是公司第12次获此荣誉 [10] - 风云T11搭载的鲲鹏黄金增程CEM系统、星际元ES搭载的鲲鹏超能电驱AEH240分别荣膺“世界十佳增程系统”和“世界十佳电驱动系统”称号 [10] - 搭载相关技术的车型获得了“世界十佳增程车型”、“世界十佳电动车型”以及“世界十佳智能汽车”等多项大奖 [10] - 风云A9L的智能座舱获得J.D. Power的权威肯定 [10] 全球化与高端化战略 - 公司加速进军高法规市场和豪华细分市场，新能源产品以技术品质赢得海外市场认可 [11] - 在英国，Tiggo 8上市仅两个月便获得当地权威媒体Carwow颁发的“年度车型”荣誉，其插电混动版Tiggo 8 CSH更被评价为“混合动力英雄”，并获得欧洲E-NCAP五星安全认证 [11] - 截至目前，公司已累计有56款车型获得全球各类权威五星认证好评，数量位居中国品牌汽车第一名 [11] - 定位豪华电混越野的纵横G700高调登陆阿联酋迪拜市场，直接切入全球豪华越野车大本营，获得国际顶级媒体关注与好评 [12] - 在国内市场，通过多品牌运营，公司体系内产品的平均售价和品牌价值正在稳步上探，构建起了从大众化产品到高端产品的完整品牌金字塔 [14] - 公司通过技术赋能品牌，在不同赛道寻找增量空间，并将国内市场验证成功的产品和技术同步推向海外高端市场，形成国内外品牌势能相互加持的良性循环 [14]