江淮1卡骏铃A7产品亮点 - 核心定位为多场景适用高端轻卡 覆盖生鲜配送、冷链物流及绿通运输等需求 开创中国5A高端轻卡新品类 [1] - 标配180mm截面直通梁车架 采用QSTE650高强钢材质 前后悬匹配4/5+6或4/7+7钢板弹簧 搭载5吨级后桥 承载性能突出 [6] - 提供1620/1705/1785mm三档轮距选择 配备7.2高功后桥选项 强化载重冗余与行驶稳定性 [8] 底盘与动力系统配置 - 采用铸造吊耳+7.00R16LT 8PR轮胎+气刹断气刹组合 车架经电泳漆处理 提升耐用性与制动安全性 [8] - 动力系统提供锐康2.5L与安康2.5L双选项 前者输出126kW/460N·m 后者达170Ps/360N·m低速扭矩 满足重载需求 [12] - 冷藏车型配备双100AH电瓶+品牌冷机 实现-18℃-25℃精准控温 120L油箱+150A发电机保障800km续航 [14] 驾驶舱设计与智能化 - 驾驶室宽度达1995mm 采用平地板设计 配备38处储物空间 优化驾乘空间利用率 [21] - 可选装气囊座椅/多功能方向盘/车联网等配置 主驾座椅配备通风加热+气动腰托 支持座椅平铺形成休息区 [23] - 搭载7寸液晶仪表+10.4寸中控屏 集成影音娱乐与导航功能 支持江淮卡友APP实现智能交互 [25] 行业动态 - 商用车领域出现股权划转案例 全柴/庆铃股权结构发生变动 [27] - 欧航推出H系列移动生活舱车型 解放公布上半年8项行业第一业绩 宇通成立新能源后市场公司 [29]

行业背景 - 新能源乘用车渗透率已达近50%，但商用车电动化率仍受制于续航焦虑、充电效率等痛点 [1] - 城配场景日均行驶200-300公里，是最易实现电动化转型的领域 [1] - 行业亟需提升纯电轻卡性能边界，以实现低运营成本与高收益的兼顾 [1] 战略合作 - 上汽跃进与宁德时代达成"双灯塔工厂"战略签约，实现从电芯到整车的全链路数据互通 [6][8] - 合作结合跃进68年轻卡制造经验与宁德时代连续8年全球动力电池装车量第一的技术优势 [4][6] - 双方以"乘用化思维"重构标准，打造"创富者的高质量首选"产品 [4] 技术突破 - 天行电池采用第三代CTB技术，体积能量密度提升65%，同空间电量从100度升至160度 [10] - 电池重量能量密度达200Wh/kg，远超行业平均150Wh/kg，整车减重200-300公斤 [10] - 低温电解液技术实现-35℃环境下18分钟补能200公里，8年60万公里质保期 [13] - 100度电轻卡可实现满载续航338公里，百公里电耗低至26.6度 [13] 产品优势 - 货厢容积达18.3立方米，5.5吨级后桥和980mm低货台设计满足高载重需求 [15] - "三降三升"特点：能耗降、自重降、充电时长降，续航升、载重升、质保周期升 [15] - 全生命周期可为用户额外创收4-6万元（以100度电轻卡测算） [13] 生态布局 - 与城配龙头地上铁达成战略合作，构建从购车到使用的创富闭环 [16][17] - 提供3年免费救援、前后桥50万公里免维护，建设20家一站式服务中心 [19] - 后续将推出140度电量宽体车型，进一步解决用户实际痛点 [19] 行业影响 - 标志中国新能源商用车产业链价值跃升的开端 [8] - 推动城配物流从离散竞争向平台化运营转型 [16] - 引领行业向高效零碳时代加速发展 [21]