项目进展 - 巴拿马运河第四大桥东主塔承台首层混凝土于11月1日开始浇筑 标志着工程建设取得重大进展 [1] - 项目整体进度已超过27% 符合预期目标 计划于2028年10月竣工 [1] 项目规模与结构 - 大桥主桥为双塔双索面斜拉桥结构 主桥全长965米 主塔为"H"形 塔高186米 [1] - 该项目是目前中资企业在拉美地区承建的最大单体桥梁项目 也是目前中巴两国最大规模的经贸合作项目 [1] 经济与社会影响 - 项目建设过程中预计可创造3000个直接就业岗位和更多间接就业岗位 [1] - 项目建成后将极大改善运河两岸约200万人的出行条件 有效促进当地经济发展 [1] - 大桥连接北美洲与南美洲 贯通东西岸 被巴拿马公共工程部长称为"全国最重要的工程" [1]

塞尔维亚E763高速公路普雷利纳-波热加段通车 - 中国企业承建的塞尔维亚E763高速公路普雷利纳-波热加段通车仪式在卢查尼举行 [2] - 塞总统武契奇、建设部长索夫罗尼耶维奇、中国驻塞大使李明等出席仪式并致辞 [3] - 武契奇称该项目是塞尔维亚最重要的基础设施项目之一，象征国家向现代化高速公路体系转型 [4] - 项目穿越复杂山区，需修建大量桥梁和隧道，连接塞尔维亚中西部并延伸至黑山和亚得里亚海沿岸 [4] - 李明表示该路段是贝尔格莱德至黑山巴尔港交通大动脉，将改善地区交通、带动经济发展 [4] 项目技术细节 - 普雷利纳-波热加段全长30.2公里，设计时速120公里，采用双向四车道标准 [5] - 该路段是E763高速中施工难度最大的部分，位于塞尔维亚南部地形险峻山区 [5] （注：文档6内容与主题无关，已跳过）