公司产品发布 - 比亚迪海洋网旗下2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版分别加推两款纯电续航210km的新车型 [1] - 2026款海豹05DM-i 210KM尊贵型与旗舰型官方售价为8.98万-9.98万元 [1] - 海豹06DM-i超享版 210KM尊享型与旗舰型官方售价为11.68万-12.68万元 [1] - 购车礼遇包括0首付或0利息、置换补贴、2年免费车机流量（5GB/月）、首任车主非营运车辆三电系统终身保修以及整车6年或15万公里包修 [1] 产品技术规格与性能 - 2026款海豹05DM-i新车型是行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车，其纯电里程是同级车型的两倍 [2] - 2026款海豹05DM-i亏电油耗低至2.79L/100km，满油满电综合续航里程达2110km [2] - 海豹06DM-i超享版新车型将纯电续航提升至210km，以降低充电频率并提高纯电出行比例 [3] 智能化与驾驶辅助 - 2026款海豹05DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶（DiPilot 100），支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [2] - 2026款海豹05DM-i全系标配超100项涵盖智能、安全与舒适领域的核心配置 [2] - 海豹06DM-i超享版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持毫秒级无级自适应调节并具备路面预瞄功能 [3] 舒适与便利配置 - 2026款海豹05DM-i配备主驾6向电动调节、副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系统、48kW直流快充、双温区空调等配置 [2] - 海豹06DM-i超享版座舱配备分体式超感座椅（主驾8向/副驾4向电动调节，带通风/加热）、冷暖两用车载冰箱（-6~15℃及35~50℃）、可开启式全景天窗、前排化妆镜照明灯、50W手机无线充电、二排带杯托中央扶手、多色氛围灯及三种新增场景模式 [4] 安全配置 - 海豹06DM-i超享版配备7安全气囊、W-HUD抬头显示及爆胎稳定控制系统 [3] - 爆胎稳定控制系统可在时速140km发生爆胎时最大限度保持车身稳定 [3] 市场定位与战略 - 此次推出210KM长续航车型代表比亚迪一次精准的市场布局深化 [4] - 新车型旨在满足主流家庭用户对高智能、高性价比插混轿车的需求，并为追求更高驾控质感和舒享体验的用户提供选择 [4]

产品发布与定价 - 公司于1月9日宣布为海洋网旗下2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版分别加推两款纯电续航210km的新车型 [1] - 2026款海豹05DM-i新增210KM尊贵型和旗舰型，官方售价区间为8.98万元至9.98万元 [1] - 海豹06DM-i超享版新增210KM尊享型和旗舰型，官方售价区间为11.68万元至12.68万元 [1] - 购车礼遇包括0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量（每月5GB）以及首任车主非营运车辆三电系统终身保修 [1] 技术性能与续航 - 2026款海豹05DM-i新车型成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车，其纯电里程是同级车型的两倍 [5] - 该车型亏电油耗低至2.79升/100公里，满油满电综合续航里程达2110公里 [5] - 海豹06DM-i超享版新车型也将纯电续航提升至210公里，旨在降低充电频率并提高纯电出行比例 [9] 智能驾驶与核心配置 - 2026款海豹05DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶系统，支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [7] - 该车型全系标配超100项核心配置，涵盖智能、安全与舒适领域 [7] - 具体越级配置包括主驾6向及副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系统、48kW直流快充及双温区空调 [7] 驾控体验与安全系统 - 海豹06DM-i超享版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持毫秒级无级自适应调节，结合路面预瞄功能以提升通过颠簸路面的舒适性与稳定性 [11] - 安全配置包括7安全气囊、W-HUD抬头显示及爆胎稳定控制系统，后者可在时速140公里发生爆胎时最大限度保持车身稳定 [11] 内饰舒适与豪华配置 - 海豹06DM-i超享版配备分体式超感座椅，支持主驾8向及副驾4向电动调节，并具备通风和加热功能 [13] - 座舱内配备冷暖两用车载冰箱，温度范围分别为-6至15摄氏度以及35至50摄氏度 [13] - 其他舒适配置包括可开启式全景天窗、前排化妆镜照明灯、50W手机无线充电、二排带杯托中央扶手、多色氛围灯及新增的三种场景模式 [14] 市场战略与产品定位 - 此次推出210公里长续航车型是公司一次精准的市场布局深化 [16] - 2026款海豹05DM-i旨在满足主流家庭用户对高智能、高性价比插混轿车的需求 [16] - 海豹06DM-i超享版则为追求更高驾控质感和舒享体验的用户提供了优质选择 [16]

新能源汽车市场概况 - 今年1-8月新能源汽车销量中，插混车型（含增程式）占比为38.1%，其中狭义插混车型为29.3%，同比下滑3.0% [2] - 在市场整体增速放缓的情况下，价格已成为最直接的竞争武器 [2] - A级插混轿车市场已成为自主品牌竞争最激烈的战场 [6] 吉利银河星耀6产品定位与定价 - 吉利银河星耀6于10月30日上市，7款配置车型限时售价为6.88万至9.98万元 [2] - 6.88万元的起售价不仅比自家预售价格低了近万元，也比许多同类型产品更低 [2] - 该车型的推出补足了吉利银河品牌在8万-10万元插混轿车市场的布局 [6] - 目标是在家庭用户最集中、销量最大的细分市场抢占份额 [6] 吉利银河星耀6产品核心性能 - 搭载新一代雷神AI电混2.0系统，官方公布的CLTC馈电油耗为2.8L/100km [3] - 在实际测试中，油耗维持在2.6L-2.9L/100km之间 [3] - 综合续航最高达1700公里，纯电续航最高125公里 [3] - 折算下来每公里油费约2毛钱，纯电行驶时每公里成本约6分钱 [3] 吉利银河星耀6配置与空间 - 新车全系标配银河Flyme Auto智能座舱、10.2英寸仪表、倒车影像等实用配置 [3] - 车身尺寸为4806mm车长、2756mm轴距，属于A级车中偏大类型 [4] - 车内设计27处储物空间，后备箱容积609L，比同级别车型多出近100L [4] - 配备14.6英寸中控屏、7nm"龙鹰一号"芯片、智能驾驶辅助系统 [4] 吉利银河星耀6安全性能 - 车身采用高强度钢材，占比达71.6% [4] - 电池系统通过了包括针刺、跌落、水泡等测试，并完成了高于国标要求的碰撞和浸水试验 [4] A级轿车市场格局演变 - 2016年A级轿车销量前十车型中，合资品牌占据九席，自主品牌仅有吉利帝豪一款 [5] - 根据2025年8月销售数据，A级轿车销量前十名中，自主品牌已占据七席 [5] - 上榜的自主车型多数为新能源车型，展现出中国品牌在电动化转型中的先发优势 [5] 市场竞争与行业影响 - 比亚迪秦PLUS最早把插混轿车价格打到8万级别，长安启源A05等车型迅速跟进 [2] - 激烈的竞争促使消费者能以约8万元预算购买到续航1700公里、配备大屏和智能驾驶功能的车型 [6] - 车企在控制成本的同时需保证产品品质和盈利能力，竞争从单纯拼价格转向提供更好的出行体验 [7]

公司当前市场地位与战略背景 - 荣威是上汽集团最早推出的自主品牌，曾凭借首款互联网汽车RX5引发行业轰动，但近年来在国内市场存在感减弱，未能抓住纯电和插混浪潮的先机[2] - 与同属上汽集团的MG品牌相比，荣威在国内市场显得模糊，而MG4已成为欧洲市场的爆款车型[2] - 公司近期通过推出起售价为8.58万元的荣威M7 DMH插电混动轿车，试图重新回到市场聚光灯下，这被视为其在新能源赛道上的一次战略再定位[2] 行业竞争格局与市场机会 - 2025年中国新能源SUV市场已成为竞争激烈的红海，理想、问界、小鹏、比亚迪等品牌在此领域展开激烈竞争[3] - 中大型轿车市场正悄然迎来新的增长窗口，原因包括家庭用户对空间和舒适的需求未被SUV完全满足，以及插电混动技术提供了成本可控与长途无忧的务实解决方案[3] - 插电混动轿车赛道被视为蓝海，但并非没有竞争，比亚迪、吉利等玩家已建立规模优势[3] 公司战略调整与具体举措 - 公司正试图将自己定位为“新大众 plus auto”，旨在结合大众式的规模化与品质控制，并叠加新能源时代的智能化基因[4] - 产品投放节奏显著加快，计划基本每个季度推出一款新产品，以保持市场曝光度并减少沉寂期风险[5] - 渠道与服务网络正在重建，短短三个月内新签约了150家4S店，渠道重建与服务标准提升被纳入战略核心[5] - 智能化战略方面，公司与字节系的“豆包深度思考大模型”绑定，并在荣威M7上全球首发豆包推理大模型，计划快速迭代至1.0、2.0版本[5] 产品策略与市场挑战 - 荣威M7 DMH采用“大车+低价”的激进策略，以近5米长、搭载插混系统与智能座舱的大型轿车，价格下探至8.58万元的入门紧凑级区间[2][6] - 公司面临低价爆款策略能否转化为长期竞争力的挑战，包括利润空间受限和品牌价值可能被稀释的风险[7] - 在插混轿车赛道，公司需突破比亚迪、吉利等头部品牌已形成的价格与渠道壁垒，其突围可能只是挤占有限市场份额而非扩大整体市场[8] - 与集团内其他品牌（如智己高端、MG出海）相比，荣威在全球化层面缺乏清晰的全球战略，且面临内部资源博弈的压力[8]