点击蓝字关注我们 长江商报记者 黄聪 2025年全年销售汽车10万辆，12月实现盈利，智己汽车的目标能实现吗？ 日前，上汽集团旗下智己汽车新一代智己LS6上市。公司表示，对于达成2025年销量目标，公司有绝对的信心，但也确实是有挑战。 此前智己联席CEO刘涛曾宣布，公司2025年要实现国内外销量10万辆。 由此，智己汽车前8月仅完成了2025年销量目标的31.5%。公司要想在剩下的4个月达成目标，销量必须达到6.85万辆，也就是每月平均售车1.71万辆，这 是公司从未企及的数字。 业绩方面，2025年上半年，智己汽车营业收入达35.56亿元，归母净利润亏损18.25亿元。截至2025年上半年底，公司资产负债率为75.04%。 有业内人士向长江商报记者表示，新能源车企要想实现盈亏平衡，月销量约在三四万辆之间，"从目前状况看，智己汽车要想实现单月盈利，后续销量压 力较大"。 连续未完成销量目标 智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。 9月10日晚间，智己汽车新一代智己LS6上市。数据显示，新车上市仅27分钟，大定就突破1万台大关。 智己汽车 ...

全新小鹏P7产品特点 - 全新小鹏P7共推出四款车型 起售价21.98万元 较初代22.99万元降幅有限但配置更丰富[1][9] - 开售7分钟订单突破1万辆 市场反响热烈[1] - 重点改进车内空间 二排靠背座椅角度达30度 后备箱容积升级至575L 配备33处储物空间[6] - 性能表现突出 全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼 四驱性能版电机功率最大437kW[6] - 通过24小时耐力测试 成绩3961km 超越小米YU7的3944km[8] - 配备5C超充AI电池 Brembo四活塞卡钳 三颗自研图灵芯片有效算力2250 TOPS[9] 公司销量表现 - 上半年交付19.72万辆新车 超过去年全年交付量[1] - 7月交付36717辆 环比增长6% 连续9个月月交付超3万辆[1][12] - 前7个月累计交付23.39万辆 月均交付33415辆[12] - 目标9月起月交付量稳健超过4万辆 为第四季度盈利奠定基础[14] 产品结构挑战 - 销量增长主要依靠MONA系列 G7和P7系列 旗舰车型G9 X9在高端市场表现沉寂[1][17] - MONA M03截至7月交付15万辆 连续11个月交付破万 1月贡献过半月销量[15] - 小鹏X9前7个月交付不足1万辆 不及去年全年四分之一[17] - 单车平均售价从去年同期23.76万元降至15.85万元 同比降幅33.3%[14] 财务表现 - 上半年汽车销售收入312.5亿元 同比增长152.8%[14] - 汽车毛利率较去年同期提升6.6个百分点[14] - 改款车型如G6 G9起售价低于前代 通过配置优化和SKU简化实现毛利率提升[17] 战略规划 - 今年为改款大年 将完成G6 G9 P7和增程版X9等主要在售车型改款[9] - 2026-2027年为产品大年 新产品将覆盖10万至200万不同价位 包含全尺寸SUV[19] - 全新P7目标进入纯电轿车销量前三 当前同级产品中小米SU7和特斯拉Model 3领先 P7+月销超7000辆位居第三[11]