2025年及2026年1月中国乘用车市场表现 - 2025年全年中国狭义乘用车零售市场规模达2374.5万辆，创历史新高 [1] - 2025年全年新能源狭义乘用车零售量为1280.9万辆，同比增长17.6% [1] - 2025年全年新能源车渗透率达到53.9% [1] 2026年1月市场整体预测与结构 - 2026年1月狭义乘用车零售市场规模预计约为180万辆 [1] - 1月市场预计环比下降20.4%，但同比微增0.3% [1] - 1月新能源车零售量预计约为80万辆，渗透率约44.4% [1] 2026年1月市场周度走势分析 - 1月第一周市场开局疲软，日均零售3.0万辆，同比与环比均出现下滑 [1] - 1月第二周市场热度略有恢复，日均零售5.0万辆，同比与环比降幅收窄 [1] - 1月第三周市场热度缓慢回升，预计日均零售可达5.7万辆，主因是各地以旧换新补贴陆续落地 [1] - 1月第四周市场增长动力预计将恢复，日均零售有望冲高至12.0万辆，受补贴政策落实与年前首购需求增强双重推动 [1] 2026年1月市场背景与驱动因素 - 2026年春节时间较晚，1月是春节前最后一个完整销售月，工作日数量多于去年同期 [1] - 随着返乡潮开始释放首购需求，全月市场预计可实现同比微增 [1]

乘用车市场数据 - 7月狭义乘用车零售总市场预计185万辆 同比增7.6% 环比降11.2% [1] - 新能源零售预计101万辆 渗透率达54.6% [1] 新能源车市场表现 - 新能源车零售量占狭义乘用车总量54.6% 渗透率显著提升 [1]

报告行业投资评级 - 报告对钢材行业投资评级为反弹试空 [3] 报告的核心观点 - 行业对钢材仍以反弹试空对待 后期关注宏观政策和下游需求情况 [3] 根据相关目录分别进行总结 - 1 - 5月中国钢坯、钢筋、线材分别出口471.7万吨、165.4万吨、459.3万吨 同比分别增355万吨、78万吨、131.6万吨 合计增565万吨 [2] - 6月23日Mysteel统计76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3260元/吨 环比上周五持平 平均利润为 - 133元/吨 谷电利润为 - 31元/吨 环比上周五减少2元/吨 [2] - 乘联分会预计6月狭义乘用车零售200万辆 同比增长13.4% 环比增长3.2% 其中新能源零售预计可达110万 渗透率回升至55%左右 [2] - 成材昨日冲高回落 价格在当前位置窄幅整理 螺纹钢和热卷均收出小十字星 波动不大 市场驱动不强 弱需求对价格有压力 [2]