产品发布与核心性能 - 中国兵器工业集团研制的天马-1000无人运输机试飞成功，是国产首个中低成本空运平台，也是国内首款适配高海拔复杂地形的大运量无人机 [1] - 天马-1000升限达8000米，最远航程1800公里，最大载重1吨 [1] - 该型无人机可朝发夕至，实现半日内将大量物资直送公路、铁路难以覆盖的区域 [1] 应用场景与市场需求 - 在民用领域，单架次出动可向灾区空投满足数日所需的救援物资，快速开辟“空中生命通道” [2] - 在军事后勤领域，可用于向交通不便的高原、山区、海岛等偏远边防哨所运输物资 [2] - 中国陆地边界与海岸线长约4万公里，海域分布着大小岛屿7600个，漫长的陆海边防线存在大量偏远哨所，构成潜在需求 [2] - 以新疆军区红山嘴哨所为例，每年有长达8个月的大雪封山期，陆路交通完全中断，物资补给只能靠直升机，飞行风险高 [2] - 在平均海拔超4000米的青藏高原，边防部队物资运输面临高寒缺氧、路况艰险等困难 [2] 技术优势与操作特性 - 采用创新研制的实时位姿容错系统，可自主识别规避山体等障碍，规划安全飞行路线，在强侧风、气流扰动等恶劣气象下也能保持飞行稳定 [4] - 攻克了高原复杂气流下的飞控难题，突破了光学引导与起降辅助系统的技术集成瓶颈 [4] - 将无人机滑跑起降距离压缩至不到200米 [4] - 对跑道要求很低，高原草场、野外土路等非硬化场地都可快速部署、安全起降 [4] - 智能装卸系统仅需5分钟，就能完成吨级物资自主装卸 [4] - 青藏高原分布着大片广阔平坦的区域，很多地方稍加整饬就可供无人机起降 [2]

产品核心性能与突破 - 国内首款实现高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换的中空低成本运输平台 [1] - 升限高达8000米，可在高原复杂空域稳定飞行 [1] - 滑跑起降距离小于200米，能在草地、压实土路等非硬化场地安全起降，对场地要求极低 [1] - 采用双发动机设计，最大航程1800公里，最大载重1吨 [1] 自主核心技术 - 搭载智能航路规划与自主避障系统，可在陌生空域与复杂地形中自动规划最优路径 [2] - 配备光学引导助降系统，保障雨、雪、雾、霾等低能见度条件下的精准着陆能力 [2] - 采用“即插即用”模块化货舱设计，可快速完成货运、空投、通信中继等功能切换 [2] - 实现从任务规划、货物装卸到飞行执行的全流程自动化，智能装卸系统仅需5分钟完成吨级物资自主装卸 [2] 应用场景与市场意义 - 精准破解特殊地域物资运输“进不去、运不起、供不上”的困境，可半日内将吨级物资直送偏远地区 [3] - 在抢险救灾、突发公共卫生事件中能快速响应、规模化部署，搭建“空中绿色通道” [3] - 首飞成功填补了国内高原复杂地形适配运输无人机的空白，使高效率、低成本无人机应用模式具备大规模推广可行性 [3] - 未来将广泛应用于民用物流、抢险救灾、边防补给、特种运输等多元场景 [4] 行业背景与规模 - 以无人机运输为方式的新兴产业是国民经济重点培育对象 [4] - 2023年中国产业规模已达5059.5亿元，预计2025年将攀升至1.5万亿元 [4]

转自：大湾区之声 空中"货拉拉"来了！由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的"天马-1000"无人运输机日前顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现 良好，首飞取得圆满成功。 "天马-1000"集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中"货拉拉"，是国内首款实现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快 速切换"的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切 换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 据介绍，"天马-1000"载重能力相当于一辆标准小轿车的重量，可一次性运送大量物资。在面对偏远地区补给、应急救援、紧急物资调运等场景时，"天 马-1000"能够实现单架次、规模化运送，满足数日所需的食品、药品、设备等关键物资，可解决特殊地域物资运输困境。 来源：总台央视新闻、环球时报 监制/胡翼 宋雪 主编/张蓓 值班编辑/葳葳 ...

公司业务动态 - 黄山旅游已启动无人机运输常态化试点，开辟了多条无人机运输航线 [1] - 无人机运输场景涵盖食品、日用品及垃圾清运等 [1] - 2025年无人机飞行架次超过5万架次，运输量约220万斤 [1] 公司未来规划 - 公司将持续优化无人机运输线路布局，并根据实际情况新增飞行线路 [1] - 公司将完善起降点场地设施，以提升高峰期物资运输效率 [1] - 公司旨在保障全山物资高效流转，构建全方位、立体化的运输模式 [1]

产品性能升级 - FC100单电模式载重提升至80公斤 双电模式达65公斤 较FC30单电40公斤和双电30公斤有显著提升 [7] - 新增激光雷达与毫米波雷达强化避障能力 配合云平台实现一键规划航线功能 [7] - 采用9分钟快充技术 更好适配常态化运输场景需求 [7] 应用场景突破 - 在珠峰实现常态化运输 累计运送1200多公斤物资 相当于为每位登顶人员运送一罐氧气瓶 [12] - 在黄山景区累计运输300万斤酒店物资 完全替代传统挑山工 [15] - 在四川马边 沐川竹子主产区运输一吨竹子成本仅100多元 远低于传统车运成本 [15] 技术演示成果 - 在海拔4200米山火现场为70名消防员运输物资 相比传统人力运输2小时往返大幅提升效率 [15] - 成功完成自动消摆 仿地飞行 货物自动投放等关键功能演示 [5][12] - 实现数公里外坐标点自动巡航 精准抵达目标并完成物资搭载与返航 [7][13] 行业意义 - 无人机运输突破传统陆运海运地形限制 构建无需大规模基建的低空运输网络 [7] - 飞行器可触及范围延伸至仅靠人力或专业设备才能抵达的极端环境区域 [12] - 从航拍工具逐步转型为驱动新经济高质量发展的关键引擎 [17]

核心观点 - 大疆创新科技有限公司通过其运载无人机产品与解决方案，在四川省甘孜等横断山区的复杂地理环境中成功开辟了多元化的应用场景，包括邮政物流、电力巡检与物资运输、应急救援等，显著提升了相关行业的作业效率，并推动了当地生产力的变革 [1][6][12] 应用场景与成效 - **邮政物流**：在甘孜地区打造“空中邮路”，实现偏远村落（如脚乌村）的快递投递，将18公里山路的运输时间从“小时级”缩短至“分钟级”，例如仅用10分钟即可完成配送 [3][6] - **电力行业**：在甘孜地区承担电力检修物资（如绝缘子、金具）的精准运输，解决了运维作业“最后一公里”的难题，例如在一次大修技改中，一台FC100无人机在10天内飞行165架次，完成4吨物资运输且无损坏 [8] - **电力行业效率提升**：近3年来，大疆运载将甘孜地区电力检修物资运输效率提升80%以上，并在除冰、带电作业辅助、线路探伤等创新应用中发挥作用 [9] - **应急救援**：在地震、山火等灾害导致道路中断时，运载无人机成为“空中生命线”，快速投送关键物资，例如在海拔超过3500米、坡度近80°的雅江山火现场，FC30无人机运输灭火设备，为控制火情争取时间 [11] - **农业与特色经济**：在湖北宜昌秭归的脐橙产区，使用农业无人机破解复杂地形下的运输瓶颈，帮助飞手实现单日作业收入提升30% [6] 技术突破与产品特性 - **高原性能优化**：针对高原空气稀薄环境，FC100无人机采用增大直径的碳纤维桨叶和优化翼型，以在相同转速下获取更大升力并提高气动效率 [5] - **环境适应性**：FC100配备电池保温箱，保障电池在严寒地区的稳定性能，并采用双电互为备份模式；具备自动消摆功能以应对峡谷强风，保持飞行姿态 [5] - **智能与安全系统**：新一代运载无人机FC100配备激光雷达、毫米波雷达、五目鱼眼视觉系统，实现黑暗环境下的有效避障；支持无网络区域的卫星定位自动飞行；具备主动弃绳机制和降落伞，以应对货物缠绕或炸机等异常情况 [12] 行业影响与未来展望 - **驱动新经济发展**：运载无人机的应用与人们的生产生活建立联系，正成为驱动新经济高质量发展的关键引擎 [6] - **经济价值验证**：运载无人机的经济价值通过多样化的实际应用场景（从城市到山地，先载物后载人）被市场不断检验，要求企业深入行业一线打磨产品 [10] - **基础设施化**：规模化、智能化的无人机运输网络被视为新一代关键基础设施，未来将深度融合能源、测绘、安防等各类业态 [12] - **产业升级**：公司持续参与技术标准建设，旨在推动整个无人机产业体系的升级与效率飞跃 [12]