京东汽车业务战略与“国民好车”拍卖事件 - 京东联合广汽、宁德时代推出一款“国民好车”，并在京东平台独家销售 [4] - 京东在合作中主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节 [7] - “国民好车”001号拍卖起拍价1元，吸引超27万人围观，出价超2万次，最终获拍价超7819万元 [1] “国民好车”产品细节与市场活动 - 该车为5座小型轿车，续航里程401-600公里，采用宁德时代巧克力换电模式，换电时间低至99秒，电池可充可换且承诺只换不修 [6] - 拍卖活动于10月17日开启线上预约，10月22日正式开拍，用户需缴纳100元保证金，放弃支付将扣除保证金 [1][3] - 官方计划在10月底开启内测版和大众版试驾活动，并于11.11期间正式发布新车 [5] 京东在汽车生态领域的战略合作与布局 - 京东集团与宁德时代签署战略合作协议，将依托“京东养车”服务网络建立巧克力换电官方直销渠道，并拓展钠电等新一代产品合作 [8] - 京东与中国长安汽车集团签署战略合作协议，推进长安乘用车、摩托车等产品的全渠道营销及线下服务网络构建 [8] - 京东物流与小鹏汽车深化合作，由京东物流运营的小鹏汽车中东区域备件仓库正式启用 [9] 京东汽车业务发展历程与人才储备 - 公司自2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2023年汽车事业部正式独立，致力于构建车主全生命周期服务闭环 [9] - 京东汽车释放多个高薪招聘岗位，如算法工程师年薪可达123万元，商品总监年薪可达114万元，采销负责人年薪可达112万元 [9]

合作发布与新车信息 - 京东联合广汽集团和宁德时代旗下时代电服，将于11月9日正式发布一款新车 [1] - 新车预计定价在10万元至12万元之间，计划在京东双十一期间由京东独家销售 [7][9] - 新车有望采用宁德时代子公司时代电服推出的“巧克力换电”模式，预计为广汽埃安换电车型 [9] 各方角色与业务模式 - 京东方面回应称，其在此次合作中主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节 [7] - 时代电服作为宁德时代全资子公司，主攻换电业务，并已与广汽集团就巧克力换电车型展开全面合作 [9] - 长安集团发文表示期待与京东的未来出行合作，暗示合作范围可能扩大 [3] 京东汽车行业布局历程 - 京东在汽车行业的布局始于2015年，创始人刘强东通过个人身份投资了蔚来汽车 [9] - 公司于2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年将“京车会”升级为“京东养车” [9] - 2023年京东汽车事业部正式独立，提出围绕车主全生命周期服务闭环，搭建完整的汽车生态链 [9]

合作项目核心信息 - 京东联合广汽集团和宁德时代旗下时代电服共同推出一款“国民好车” [1][4] - 新车将于11月9日正式官宣发布，并于京东“双11”期间在京东平台进行独家销售 [1][4] - 官方将在10月底陆续开启内测版和大众版试驾活动，用户现可在京东App搜索“国民好车”提前预约试驾 [1][4] 合作模式与各方角色 - 京东在合作中主要提供用户消费洞察和独家销售渠道，不直接涉及制造环节 [4] - 合作整合了京东的用户洞察与养车资源、广汽集团的整车制造能力以及宁德时代的电池技术及换电生态 [4][6] - 长安集团亦发文表示期待与京东的未来出行合作 [1] 产品定位与技术特点 - 该车定位为“国民好车”，旨在安全性、电池与补能、用车配套服务、价格等方面实现突破 [4] - 合作将采用宁德时代子公司时代电服的巧克力换电整体解决方案 [6] - 广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，其旗下多款车型将推出巧克力换电版本 [6] 京东汽车业务布局历程 - 京东在汽车行业布局多年，公司创始人刘强东于2015年以个人身份投资蔚来汽车 [6] - 京东于2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年将“京车会”升级为“京东养车” [6] - 2023年京东汽车事业部正式独立，致力于构建覆盖车主“买－配－养－用－换”全生命周期的服务闭环 [6]

合作模式澄清 - 京东联合广汽集团和宁德时代旗下时代电服推出新车，该车为广汽埃安UT的换电版本[1] - 京东方面澄清其角色为提供用户消费洞察和独家销售渠道，不直接涉及汽车制造环节[1] - 新车将于10月底开启内测版和大众版试驾活动，并计划于11月9日正式发布[1] 京东汽车业务发展历程 - 京东集团创始人刘强东于2015年以个人身份投资蔚来汽车[1] - 公司于2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年将"京车会"升级为"京东养车"[1] - 2023年京东汽车事业部正式独立运营，提出围绕车主全生命周期服务闭环，构建完整汽车生态链[1] 商标申请与未来布局 - 京东集团旗下公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请了十多个"Joyrobotaxi"商标[2] - 商标申请涵盖运输工具、科学仪器、仓储设备等核心类目，目前状态为"等待实质审查"[2]

合作项目与产品发布 - 京东联合广汽集团和宁德时代旗下时代电服共同推出一款“国民好车” [1][4] - 新车将于11月9日正式官宣发布，并在京东“双11”期间进行独家销售 [1][4] - 官方将在10月底陆续开启内测版和大众版试驾活动，用户现可通过京东App搜索“国民好车”提前预约试驾 [1][4] 合作模式与各方角色 - 京东在合作中主要提供用户消费洞察和独家销售渠道，不直接涉及制造环节 [4] - 合作模式为整合京东的用户洞察与销售资源、广汽集团的整车制造能力以及宁德时代的电池技术及换电生态 [4][6] - 长安集团发文期待与京东的未来出行合作，表明合作范围可能扩大 [1] 产品定位与特点 - 该车定位为“国民好车”，旨在安全性、电池与补能、用车配套服务、价格等方面实现突破 [4] - 合作将打造一站式配齐的汽车消费模式，覆盖车主“买－配－养－用－换”的全生命周期服务 [4][6] - 时代电服的巧克力换电整体解决方案将应用于合作车型，广汽集团是首家与巧克力换电全生态合作的车企 [6] 京东汽车业务发展历程 - 京东在汽车行业的布局始于2015年，创始人通过个人身份投资蔚来汽车 [6] - 公司于2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年将“京车会”升级为“京东养车” [6] - 2023年京东汽车事业部正式独立，致力于搭建完整的汽车生态链 [6]