油价调整机制与历史回顾 - 国内汽柴油价格调整以10个工作日为周期 2025年7月以来已完成5次调价 呈现"1涨2跌2搁浅"格局 [3] - 7月1日汽柴油分别上涨235元/吨和225元/吨 实现"3连涨" 7月15日分别下降130元/吨和125元/吨 7月末至8月中旬两次搁浅 8月26日分别下降180元/吨和175元/吨 [3] - 7-8月汽柴油净下降75元/吨 两次累计下降310元/吨和300元/吨 完全抵消7月初涨幅 [3] - 2025年全年汽柴油累计下降405元/吨和390元/吨 折算升价下降0.32-0.35元/升 [3] 当前调价周期分析 - 第18轮调价窗口期为9月9日24时 计价周期自8月27日至9月9日 目前处于上涨区间 [1][5] - 截至9月4日原油变化率1.7% 汽柴油统计上涨85元/吨 但国际油价连续下跌 WTI原油下降0.49美元至63.48美元/桶 布伦特原油下降0.61美元至66.99美元/桶 [5] - 截至9月5日第8个工作日 原油周期均价66.06美元/桶 变化率收窄至1.52% 预估涨幅减至75元/吨 折算升价上涨约0.06元/升 [5] 市场影响因素与预期 - 国际原油市场悲观情绪转强 对美联储独立性担忧升温 产油国大幅增产预期增强 供给过剩担忧抵消降息及地缘局势支撑 [7] - 若原油价格持续走弱 本次调价可能难以兑现上涨 下半年或将迎来第二次上涨 [5][7] - 全国92号汽油价格区间7.00-8.23元/升 95号汽油区间7.40-8.74元/升 0号柴油区间6.65-7.31元/升 各地区价格差异明显 [7]

油价波动与调价窗口 - 7月29日调价窗口可能成为年内油价涨跌分水岭 决定消费者是否受益 [1] - 国际油价剧烈波动导致国内油价仅差5元/吨即可触发新一轮降价机制 对应下调45元/吨 [1] - 7月15日国内油价下调130元/吨 92号汽油降0 1元/升至7 26元/升 95号汽油多地退出"8元时代" 但海南仍达8 89元/升 [1] 国际供需与价格影响 - 欧佩克8月日均增产54 8万桶原油 布伦特原油价格跌破68美元/桶 [2] - 美国汽油库存增加340万桶 与市场需求旺盛预期背离 [2] - IMF下调全球经济增长预期至2 7% 中国6月PPI同比下降1 2% 加剧原油需求疲软 [2] 国内油价区域差异 - 95号汽油价格区域差异显著 云南7 95元/升 新疆7 53元/升 价差达1 36元/升 [2] - 98号汽油价格海南10 06元/升全国最高 内蒙古8 43元/升最低 西藏0号柴油达7 45元/升 [2] 潜在调价与市场反应 - 若国际油价再跌0 5美元 7月29日或实现年内首次"两连跌" 累计降幅170元/吨可抵消6月835元/吨涨幅的大部分 [3] - 民营加油站推出会员日降价0 4元/升 中石化推出夜间加油送洗车优惠 [3] - 消费者通过APP寻找优惠 部分加油站周末降价0 4元/升 夜间优惠0 3元/升 [3] 全球原油市场趋势 - 美国页岩油钻井数创新高叠加欧佩克增产 全球原油市场面临供过于求风险 [4] - 高盛等机构下调长期油价预期 与短期看涨观点矛盾 [4] 油价涨跌统计 - 若7月29日实现"两连跌" 年内油价涨跌次数将变为7:6 消费者首次占据优势 [6]