液氢技术
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全维发力!一汽解放夺得2025年度重卡影响力总冠军 | 头条
第一商用车网· 2026-01-22 20:01
品牌影响力与传播表现 - 2025年度,公司在“重卡第一影响力指数”中以6569分的年度总得分锁定年度总冠军,并在全年12个月中斩获全部月度冠军[4] - 公司品牌传播表现得益于各项传播指标的均衡发展及在淡季、旺季均保持频繁的宣传活动,几乎每月都有新闻点[4] 市场销量与份额 - 2025年全年整车销售突破28万辆,同比增长10.3%,连续三年保持正增长[4] - 中重卡销售25.5万辆,国内终端份额达到22.5%,稳居行业第一[4] - 新能源车全年实现销售4.5万辆,同比提升185%,连续三年翻倍跃升[4] - 海外市场全年出口突破6万辆,同比增长5.2%,行业排名跃升至第二,复合增速行业第一[4] 产品与技术布局 - 公司完成了129款新产品的全面布局与验证,并推进“三年质量攻坚”带来质量指标显著改善[6] - 产品端加速调优,包括年初港运产品“三箭齐发”,下半年J6G Pro系列上市,以及“鹰阵”系列产品以“12345”策略覆盖多元物流场景[8] - 动力总成同步升级,多款智慧动力域产品及自主变速箱、电驱桥密集投放,性能领先行业[8] - 创新指数连续八年行业第一,自主开发的燃电发动机、集成式电驱桥、氨氢融合发动机构建新的差异化竞争力[8] - 公司10挡变速器(CA10TAX130S)成功斩获第九届“世界十佳变速器”殊荣[8] - 2025年12月,公司联合研发的液氢重卡在攀枝花成功启动国内首次实车公开道路示范运营,实测续航突破1000公里,并同步投运全国首个民用液氢“制、储、加”全链条加注站[10] 重大订单与合作 - 年初与新疆九洲恒昌签署3500辆新能源重卡协议,达成长期战略合作并成为其唯一指定商用车伙伴[11] - 4月与高老桩新能源科技举行10000辆(5000对)J6L纯电动子母车战略合作暨首批500辆交付仪式,创下年度重卡单一品类最大订单纪录[11] - 4月在江西宜春与重易时代新能源签署1000辆底部换电重卡采购协议[11] - 4月在新疆霍尔果斯向轿铁物流交付200辆悍V中置轴轿运车[11] - 5月与时代骐骥签下千辆换电重卡订单[11] - 9月,全新“鹰驰”全能源系列获华北八家物流企业1858辆意向订单[13] - 11月,通过创新推出的“双十一”直播活动,狂揽6000辆订单[13] 品牌活动与生态拓展 - 2025年2月28日,公司以深圳国际商用车生态博览会拉开品牌推广序幕,携多款明星车型参展,获得大量合作意向并提升华南市场渗透率[13] - 7月,召开动力域技术及产品发布会,发布GS280和GD300两款油气智慧动力域产品,以及ER260、EE270两款纯电E平台动力域产品[15] - 8月,在无锡发布“解放绿动”品牌,标志着“整车+后市场+绿色生态”新模式的开启[15] - 10月,公司(无锡)研发项目正式竣工,该项目总投资4.23亿元,历时两年建成国内一流非道路发动机试验台,并同步发布两款矿用自卸车新品[15] - 12月,佛山分公司新工厂正式投产,这是公司新能源战略布局的关键一步[15] 战略规划与未来展望 - 2025年12月15日,公司以“智领全球 质赢未来”为主题召开2026全球合作伙伴大会,吸引超5000名伙伴参与,228辆展车规模再创新高[15] - 大会上,公司发布2025年成绩单、敲定2026年整车销量目标,并围绕“智”“质”双核心部署战略[17] - 公司锚定“科技解放、绿色解放、国际解放”发展航向,加速向“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者转型[17]
2025液氢储运有哪些突破与看点?
势银能链· 2025-08-05 11:33
液氢储运技术优势 - 液氢储运具备三大优势:运输效率高且成本对距离敏感度低、应用场景广泛(覆盖半导体、航天、重卡、船舶等)、规模化应用潜力大(储运输量大、充装速度快、占地面积小)[3] - 液氢运输成本结构显示电力成本占液化总成本的70%左右[3] - 液氢储运需应对-253℃低温环境下的材料氢脆和泄漏扩散风险[4] 液氢储运产业化挑战 - 技术层面:核心装备国产化率不足(如透平膨胀机绝热效率待提升)、车载液氢气瓶处于工程样机阶段、缺乏安全验证平台[3] - 标准体系:车载液氢气瓶和海洋运输等领域标准待完善,测试基地和认证体系不健全[3][4] - 国内尚未建立全生命周期风险监测预警系统[4] 2025年液氢领域重大进展 项目突破 - 攀枝花液氢示范项目实现国产氢液化装置首次入川,将首次完成液氢"制储运加用"商业示范[4] - 国内首条民用液氢全产业链示范工程成功,包含5.27吨/天液化能力装备、400m³液氢球罐、40m³运输汽车罐车等[11][12] - 南充启动国内首个液氢制储加用示范工程,构建自主知识产权液氢全链条解决方案[9] 技术突破 - 酒钢研发的S31603奥氏体不锈钢钢板通过-269℃极低温认证,适用于液氢/液氦储存设备制造[5] - 海油工程"低温液氢储罐"实现日蒸发率≤0.5%的行业领先指标[6] - 航天六院西发华威公司20m³液氢储罐通过真空绝热技术降低蒸发率[7] 产能建设 - 江苏恒氢投资5亿元建设年产100套民用大型液氢储运装备的智能化基地[8] - 嘉兴国富氢能投资5亿元建设年产15000套车载液氢供氢系统和200套液氢船用罐的基地[10] - 中科富海牵头项目实现透平膨胀机最高绝热效率83.52%,氢气液化能耗11.8kW·h/kg-LH2[12] 行业协作与创新 - 液氢技术联盟成立,联合20余家单位攻关液氢全产业链技术瓶颈[13][14] - 国内首架吨级液氢无人机试飞成功,验证30L液氢储供系统可行性[15] - 中科富海项目实现液氢仲氢含量>96%,纯度99.99996%[12]