河套深港科技创新合作区香港园区开园 - 河套深港科技创新合作区香港园区于12月22日正式开园，标志着深港科创合作从“规划蓝图”迈向“实体运营”的关键转折 [1][4][6] - 香港园区位于香港北部都会区，占地约0.87平方公里，分两期发展，总楼面面积将达200万平方米，规模较原本规划大增七成 [1][4] - 第一期首批三座大楼（包括两座湿实验室大楼和一座人才公寓）已落成，并设有生物样本库、数据中心等共用设施 [1] - 第一期其余五座大楼将于2027年起陆续完工，园区采用“边建设、边进驻”的发展模式 [1] 园区发展规划与目标 - 园区发展目标是成为世界级创新平台，是国家依托地理上横跨两种社会制度、经济和司法体制的优势打造的以科技创新为主题的重大合作区 [1] - 根据《河套深港科技创新合作区香港园区发展纲要》，合作区有明确发展阶段目标：到2025年基本建立高效的深港科技创新协同机制；到2035年与香港园区协同创新的格局全面形成，科技创新国际化程度居于全球领先地位 [5] - 香港园区将重点围绕四大方向建设：打造世界级产学研平台、建设具国际竞争力的产业中试转化基地、营造全球创科资源汇聚点、开辟制度与政策创新试验田 [6] - 园区将采用科研加中试的发展模式，聚焦生命健康科技、人工智能与机器人、新能源和高端智能制造等前沿科技领域 [2] 企业入驻与深圳园区现状 - 目前已有超过60家来自本地及海内外的生命健康科技、微电子、新能源及人工智能等领域的企业及机构与园区签署租约并陆续入驻 [2][6] - 一河之隔的河套深圳园区，截至今年8月已汇聚200余个高端科研项目和447家科技企业，集聚起包括18名海内外院士在内的1.5万余名科研人才，较2021年增长2.5倍 [6] - 深圳园区已培育出5个国际性产业与标准组织，制定19项国际标准 [6] 大湾区临床试验协作平台启动 - 大湾区临床试验协作平台于开园同日启动，旨在通过建立更高效的协调机制，从战略层面统筹深港临床试验合作，为大湾区生物医药产业新质生产力发展提供支持 [1][6] - 该平台是落实粤港澳大湾区国际临床试验中心与粤港澳大湾区国际临床试验所于2025年7月临床试验合作会议上达成共识的具体举措 [6] - 平台主要提供五大功能：资源整合与精准配对、全方位专家咨询服务、人才培养与交流、建立深港协同机制以探索伦理审查互认、作为真实世界数据的枢纽 [7] - 截至2025年12月10日，“港澳药械通”指定内地医疗机构已引进港澳已上市药械品种共140种，惠及超过1.7万人次 [7] 深港协同优势与基础设施进展 - 河套合作区的独特优势在于能充分发挥香港和深圳的互补优势：香港拥有国际化科研环境和雄厚的基础研究实力，深圳则具备完备的产业链和高效的科技成果转化能力 [8] - 连接港深两个园区的西面跨河连接桥项目正式启动，将打通河套合作区的交通网络，有效促进跨境人员流动 [8] - 合作区为两地科研机构和企业提供了在政策创新、人才流动以及科研项目落地方面的独特合作机会，增强了跨境科研合作的吸引力和效率 [8] - 相关机构表示将继续依托“一区两园”的独特优势，通过协作平台深化跨境合作，致力于将大湾区打造为创新生物医药及医疗器械成果转化“引进来、走出去”的国际窗口 [8]

皇岗口岸货运功能关闭与功能转型 - 运行近36年后，深圳皇岗口岸跨境货运通道于2025年12月20日晚正式关闭，自此告别货运业务，转向纯旅检功能 [1] - 皇岗口岸是全国首个实现客货运24小时通关的公路口岸，巅峰时期监管进出口货物货值高达3.1万亿元，占全国进出口货物总值的10% [1] - 2025年前11个月，皇岗海关累计监管进出口货物货值超2万亿元人民币，监管进出境货车逾100万辆次 [1] 货运业务分流与新格局形成 - 后续深港货运业务由深圳湾、莲塘、文锦渡口岸正式承接 [2] - 功能调整后，深港跨境物流形成“东进东出、西进西出”新格局，标志着深港跨境货运交通组织体系实现质的优化 [2] - 深圳海关已在深圳湾、莲塘等陆路口岸通过增加人员设备、优化通道等方式提升通关能力，并提前发布指引确保分流平稳有序 [7] 口岸功能重构与战略意义 - 皇岗口岸货运功能调整是从“功能重构”层面推动陆路口岸资源高效配置，口岸正从“通行枢纽”升级为“战略链接点” [2] - 功能调整是为落实粤港澳大湾区基础设施互联互通部署，旨在构建更加高效协同的跨境运输物流体系 [6] - 功能调整后为福田区释放40多万平方米土地空间，将全部用于深港科技创新合作区深方区域建设 [6] 皇岗口岸历史地位与近期客流 - 皇岗口岸于1994年11月3日率先试行24小时通关，成为全国首个全天候运行的陆路口岸 [4] - 功能转型计划始于2023年8月《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》的明确要求 [4] - 截至2025年11月15日，皇岗口岸全年累计验放出入境人员逾6700万人次，出入境车辆超400万辆次，分别同比增加9%和12% [4] - 其中查验出入境外国人91万人次，同比增加35%，免签入境外国人15万人次，同比增长67% [4] 深圳口岸整体流量增长 - 2025年前三季度，深圳陆路口岸出入境车辆达946.04万车次，同比增长16.24% [8] - 2025年11月23日，深圳口岸旅客通关总量突破2.4亿人次，超越2024年全年总量，刷新历史同期最快突破纪录 [8] 口岸经济转型与发展机遇 - 皇岗口岸功能转型是深圳口岸从通道功能向经济功能转化的缩影 [8] - 面对持续增长的流量，如何将跨境流量转换为区域经济流量成为深圳区域经济发展的一大机遇 [9] - 深圳市口岸办正加快推进多项口岸升级建设，包括推动沙头角口岸重建为纯旅检口岸、开展前海口岸前期规划研究、持续扩大港澳游艇活动水域范围等 [9] 各区口岸经济发展路径 - 罗湖区于2025年12月发布深圳全市首个口岸经济专项政策，旨在构建集商贸流通枢纽、入境消费首站等于一体的口岸经济带 [9] - 福田区以河套深港科技创新合作区建设为核心抓手，加速科创要素集聚；河套深圳园区规划总建筑面积高达745万平方米，目前已筹集科研空间超80万平方米，未来将新增空间达331万平方米 [10] - 盐田区正依托沙头角口岸打造深港国际旅游消费合作区，目标到2025年释放产业空间超500万平方米，新增就业岗位5万个，新增年旅游人次超1000万，形成千亿元级旅游消费产业集群 [10]

项目启用与定位 - 河套合作区首批重点建设项目河套壹号于10月16日正式亮灯启用[1][2] - 项目定位为打造深港科技总部协同创新平台与国际顶尖科创人才集聚地[1] - 项目聚焦大数据、人工智能、金融科技等前沿领域，集资源导入、成果展示、互动交流、公共服务等功能于一体[2] 合作区战略规划 - 河套合作区总面积约3.89平方公里，采用一区两园模式，包括3.02平方公里的深圳园区和0.87平方公里的香港园区[2] - 国务院于2023年8月印发深圳园区发展规划，香港特区政府于2024年11月公布香港园区发展纲要，完成战略协同的整体拼图[2] - 合作区建设进入加速落地新阶段，旨在通过深港优势互补打造1+1远大于2的合作机制[3] 现有资源与规模 - 河套深圳园区已汇聚5所世界百强香港高校和10余个国家级科研平台[4] - 园区内拥有200多个高端科研项目、447家科技企业，并建成10个国际一流中试转化平台[4] - 已吸引18名院士、25名海外高层次人才及1.5万名科研人员入驻[4] 项目硬件与政策优势 - 河套壹号共计44层，以云上蝴蝶为设计理念，提供360°全景视野和五重商务空间[4] - 入驻企业可享受一号通道便捷通关、深港规则衔接、知识产权保护、资金跨境流动等多项创新政策红利[4] - 项目通过地铁上盖配套及全周期服务体系满足企业多元场景需求[4]