行业整体趋势 - 9月中国商用车市场新能源渗透率攀升至30%，显著高于2024年全年19.6%的渗透率，较2020年的2.7%水平增长超10倍 [1] - 新能源商用车已从行业“可选品”转向“必需品”，驱动逻辑从政策补贴主导进入技术迭代与市场需求共同推动的新阶段 [1] - 行业增长逻辑转变，在经济性、效率、可靠性、便利性等方面已赶超燃油车，成为物流企业首选 [2] - 未来市场空间广阔，新能源商用车在全部保有量中占比仅5.3%，未来仍有相当大的垂直替换市场规模 [7] 远程公司市场表现 - 今年1-9月累计销量10.7万辆，同比增长49.5% [1] - 实现五年销量复合增长率近120% [1] - 9月单月销量突破17000辆，单月销量是5年前全年销量的4倍 [6] - 市场份额接近20%，今年1-9月全国新能源商用车销量56.6万辆，远程销量10.7万辆 [3] - 新能源物流车市占率从2020年的5.2%跃升至21.1%，连续两个月排名“油电全榜单”第三位 [6] 技术与产品优势 - 推出新能源商用车专用电池玄武电池，融合十一合一总成，率先通过GB38031-2025新国标，承诺10年80万公里质保 [2] - 成立智芯科技，全栈自研形成智能云控和芯核集成两大核心技术，实现三电系统高效率、轻量化、低成本、长质保等优势 [3] - 醇氢电动系统可覆盖从漠河到吐鲁番的国内所有使用场景，基于经济性、环保性、安全性及可持续性优势 [3] - 依托吉利控股集团中央研究院，建立了国内最大的新能源商用车研究院，拥有全球超2000名研发工程师，累计申请专利4000余项 [6] 生态构建与商业模式 - 发布“生态3.0战略”，推动经销商、运营商、服务商之间的“三网融合”，构建全域覆盖的生态伙伴体系 [4] - 将用户思维与场景思维融入造车体系，以用户为中心进行模式创新，提出以用户需求为源头的正向研发 [4] - 围绕“车与货、车与能源、车与环境”三大协同，构筑行业大生态 [4] - 打造醇氢生态科技，坚持甲醇制备、甲醇加注、醇氢动力“三位一体”协同发展，在全国重点区域和重点路线已建设900多个甲醇加注站 [2] 增长确定性与竞争优势 - 近五年复合增长率达到120%，实现跨越式增长 [6] - 海外市场成为第二增长曲线，在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等市场均实现同类出口量第一 [6] - 核心估值逻辑已从“政策红利”转向“技术壁垒+生态能力”，在研发投入、专利数量与生态覆盖度等维度形成差异化优势 [6] - 作为行业月销量“41连冠”的头部企业，在新能源商用车这一万亿元级绿色产业链中，有望占据未来行业竞争的核心位置 [7]

行业整体态势 - 中国新能源商用车行业新能源渗透率在2025年9月达到31.4%，相比五年前的2.7%实现大幅提升 [1] - 行业在政策与市场双重驱动下正迎来爆发式增长 [1] 公司市场表现 - 远程新能源商用车连续41个月蝉联销量榜首 [1] - 2025年前三季度公司累计销量达107,826辆，9月单月销量突破17,000辆创历史新高 [1] - 公司单月销量已达2020年全年销量的4倍，过去五年销量复合增长率近120% [1] 技术研发实力 - 公司成为国内首个实现全系产品新能源化的商用车品牌 [2] - 公司建立了中国最大的新能源商用车研究院，汇聚超2000名研发工程师，累计申请专利4000余项 [2] - 公司实现核心技术全栈自研，推出新能源商用车专用电池玄武电池，承诺10年80万公里质保并通过新国标认证 [2] 产品技术路线 - 公司采用“醇氢+电动”技术路线，远程星瀚H醇氢电动重卡续航超1500公里，满载42吨每公里成本仅1.034元 [2] 商业模式创新 - 公司提出“生态3.0战略”，推动向“生态服务型公司”转型 [3] - 公司构建“销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租”五位一体解决方案以降低用户门槛 [3] 国际市场拓展 - 公司在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等市场实现出口量第一，海外市场成为第二增长曲线 [3] - 公司产品远程超级VAN入围全球年度厢式货车奖2026年度车型终选名单，是该奖项首个进入总决赛的中国车型 [3]