特斯拉欧洲市场表现 - 特斯拉在欧洲的新车销量连续第五个月下滑，5月销量降至13,863辆，同比下降27.9% [1][2] - 特斯拉在欧洲市场份额从2024年5月的1.8%降至1.2% [2] - 公司品牌和声誉受损部分归因于CEO埃隆·马斯克的争议性言论和政治活动 [2] 中国电动车在欧洲市场 - 中国汽车制造商5月在欧洲销售65,808辆电动车，市场份额翻倍至5.9% [4] - 中国品牌在欧洲保持强劲增长势头，尽管面临欧盟关税 [3] - 比亚迪首次在欧洲纯电动车销量超过特斯拉 [4] 特斯拉产品与竞争 - 更新版Model Y紧凑型SUV被视为可能扭转公司颓势的关键产品 [5] - 该车型在挪威市场已帮助实现新车销量反弹 [5] - 特斯拉面临来自传统汽车制造商和中国竞争对手日益激烈的竞争 [4]

5月23日，小米正式发布了其第二款汽车——首款SUV小米YU7。在发布会上，小米创始人雷军将小米 YU7的三大版本与特斯拉Model Y进行了详细对比，并指出小米YU7标准版在配置上至少比特斯拉 Model Y高出六七万元，同时拥有更大的电池容量和更高的续航里程。雷军的这一言论无疑凸显了小米 YU7的高性价比。 尽管小米YU7的价格尚未公布，但凭借小米SU7此前的爆款效应，YU7已经在全球范围内引起了广泛关 注。多家海外权威媒体也纷纷对小米YU7做出了评价，认为其可能会成为特斯拉的强劲对手，甚至让埃 隆·马斯克感到"头疼不已"。 摩根士丹利的分析师在一份前瞻性报告中指出，小米YU7的发布将对特斯拉构成新的挑战。他们预测， YU7有望复制小米SU7的销售成功——后者在去年开售后36小时内便获得了12万辆订单。分析师们认 为，YU7的设计"惊艳"，其外观融合了法拉利或阿斯顿·马丁的风格，但价格却与大众汽车相当，性价 比极高。 小米CEO雷军宣布，YU7将于7月份开始销售。有分析师指出，这款SUV将成为特斯拉最畅销车型 Model Y在中国市场的最强劲对手。小米YU7的发布，被海外媒体视为对特斯拉在中国这一全球热门 ...