竞争文化

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特别策划 | 让孩子成为“孩子”
新浪财经· 2025-06-30 13:22
编辑 | summer 神兽即将归家,暑假模式正式开启!各位父母们心情如何?是期待亲子时光的温馨,还是隐隐担忧两个月的"斗智斗勇"? 别焦虑,暑假不仅是孩子放松的黄金期,更是父母自我提升、为亲子关系"充电"的绝佳时机。与其在琐碎的日常里耗尽心力,不如静下心来,翻开一本好 书,汲取智慧,更新理念,为新学期、也为更长远的亲子关系打下更稳固的基础。 这个暑假,TOPHER特精心挑选5本经典且实操性强的教养类书籍。它们不谈空洞的理论,而是直指日常育儿中的痛点与困惑,提供切实可行的策略和温 暖有力的支持。无论你是新手父母,还是正在应对青春期的挑战,总有一本能点亮你的育儿之路。 PART 1 学会应对教育竞争 家长们的"军备竞赛"为什么越打越早?"报班狂热""鸡娃焦虑"背后有哪些理性决策机制?哪些"童年竞争资本"能让孩子在未来取得成功? 为什么竞赛和课 外兴趣班充斥着年幼孩子们的生活,为什么再忙碌的家庭也愿意为此投入大量的时间? 怀着这样的疑问,美国社会学家、教育研究学者希拉里·弗里德曼以国际象棋、舞蹈和足球三个活动为例,综合了来自田野观察、成人访谈和儿童访谈三 个方面的数据,通过对将近100个家庭的深入访谈,让家长和孩 ...
观点湃|汽车行业不应只有一团和气的表面文章
新浪财经· 2025-05-13 12:53
事件背景 - 奇瑞营销副总姚飞在车主群中评论吉利银河星耀8是"烂车",引发舆论风波 [1] - 两款车型奇瑞风云A9与吉利银河星耀8被推上风口浪尖,但实际定位迥异 [1] 产品技术对比 吉利银河星耀8 - 起售价11.58万元,采用雷神电混系统,双电机串并联架构实现馈电油耗3.36L/100km与6.49秒零百加速 [1] - 全系标配L2+级智驾系统,体现"技术平权"普惠思维 [1] - 405L后备厢与536mm后排坐垫长度设计,瞄准家庭用户对空间与性价比的需求 [1] 奇瑞风云A9 - 采用鲲鹏超能电混CDM 6.0技术,发动机热效率达47%,4秒级加速与2000km综合续航 [2] - 3000mm轴距行政座舱,配备伯牙音响系统与激光雷达 [2] - 盲订23天破3.5万辆,显示冲击高端市场的野心 [2] 舆论反应差异 - 此前大众集团前CEO迪斯、长城汽车李瑞峰批评增程系统被视为技术路线争论 [2] - 姚飞"烂车"论断触发行业道德审判,反映当前舆论对高管言论的敏感度提升 [2] - 车企法务部频繁出击背景下,高管言论易被过度解读为"商战暗号" [2] 行业影响 - 奇瑞内部禁止拉踩对比的红线文件与吉利"团结向前"回应,显示头部企业共建行业规范的默契 [5] - 中国品牌集体冲击高端化过程中,舆论对"失态"容忍阈值降低 [5] - 事件最终以高管停职、双方和解收场,但行业需要更理性的技术辩论文化 [5]
“新”“旧”比亚迪:如何管理 10 万工程师?
晚点LatePost· 2024-10-14 20:30
制图丨黄帧昕 编辑丨程曼祺 成为冠军后,比亚迪的一场管理变革开启了。 文丨司雯雯 李梓楠 比亚迪深圳坪山总部相当 2 个上海迪士尼乐园大小,每天吐纳近 20 万员工。 早上 8 点前,茫茫人流从宿舍出发,汇入办公楼和车间,出入闸机时的拥挤程度堪比北京早高峰时的西二 旗地铁站,他们要在 8 点半前赶到工位打卡上班。包括比亚迪创始人王传福在内的高级管理层则要再早半 小时,于 8 点前到岗,往往晚上 9 点后才会离开公司。 坪山园区在 2007 年建成时,比亚迪没有想到自己会成为一家如此庞大的公司。当时整个比亚迪只有 12 万 人;三年前,坪山园区也不到 10 万人,饭点前后,员工时常会见到穿着灰色工服的王传福自己来食堂打 饭。 随着员工数量不断增加,坪山总部的工区不够用了。为容下更多人,去年到现在,比亚迪改造了将近 20 个厂房,但还是追不上人员扩张速度。比亚迪于是在坪山园区外租了几栋写字楼,以容纳员工。 比亚迪的人多到什么程度?在比亚迪内网,能搜到 43 个李伟、60 个张伟。 比亚迪已有 90 万员工,超过大众成为全球员工数最多的汽车公司。 90 万人中,有近 11 万人是接受过全日制本科以上教育的工程师。这 ...