产品发布与定位 - 坦克500智驾版正式上市 定位全场景智能豪华越野SUV 旨在拓展更多用户群体[2][4][5] - 推出两个版本 Hi4-Z智享版售价37.5万元 Hi4-T智享版售价35.5万元[4] - 车身尺寸5078×1934×1905mm 轴距2850mm 提供5座布局[5] 智能驾驶系统 - 搭载第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra 采用英伟达Orin X芯片 与元戎启行合作算法[6] - 基于九州超算中心 总算力达3 EFLOPS 配合SEE端到端大模型 具备泛化与自学习能力[6] - 全车布置27个传感器 含激光雷达 支持无车道线行驶 高速制动避险 对静止车/行人/锥桶刹停速度分别达120/100/90km/h[8] - 支持复杂场景处理 如收费岗亭 待转区 掉头 环岛 以及200多种车位识别 3km记忆泊车 跨楼层泊入泊出[9] 智能座舱与交互 - 搭载Coffee OS 3智慧空间系统 基于自研座舱域控平台V4 采用高通8295芯片[11] - 提供6屏互联 含中控 仪表 HUD 后排娱乐屏 支持多应用分屏与三指滑屏跨屏共享[11][20] - 内置Coffee GPT大模型 支持四音区语音交互 唤醒速度0.298s 覆盖300+功能指令[13] - 支持Coffee Air Touch红外手势控制 后排可隔空操作娱乐屏 以及Coffee Link覆盖95%以上国产手机互联[13] 动力与续航 - Hi4-Z版搭载59.05kWh三元锂电池 WLTC纯电续航201km 综合续航1096km 零百加速4.6秒 综合油耗0.76L/100km[4][16] - Hi4-T版峰值功率130kW 峰值扭矩495Nm 快充时间16分钟 充电速度提升30%[4][16] - 提供三种动力架构 覆盖插混 增程与燃油 满足不同使用场景[16] 舒适性与配置 - 内饰采用天然NAPPA真皮 二排支持大角度调节和纯平放倒 最大储物空间1489L 前后排配备通风 加热 按摩功能[18] - 配备5.4L冷暖冰箱 温度调节范围-6℃至50℃ 以及Coffee AI Sound音响系统 12+2扬声器配合960W功放[22] - 提供50W双无线快充 多接口电源 怀挡设计 以及新增Coffee Night Vision远红外夜视系统 夜间识别120米内车辆 90米内行人[13][22] 市场背景与战略 - 坦克品牌1-7月累计销量123680辆 较去年同期134720辆同比下降8.19%[23] - 通过端到端智驾和冰箱彩电大沙发等升级 旨在拓展用户群体 吸引城市通勤用户[23]

小米SU7事故及行业影响 - 3月29日夜间三名女性驾驶小米SU7标准版在高速施工路段撞水泥墩起火身亡 事故主因被媒体归咎于车主高估标准版智驾能力[4] - 事故前公司大力宣传"端到端"智驾技术 但未明确该功能仅限Pro/Max版本 标准版仅配备84TOPS算力单Orin芯片和纯视觉方案 硬件性能显著不足[7] - 行业监管部门随后召开会议整顿智驾宣传乱象 被解读为针对此次事件的直接反应[8] 小米YU7发布会安全策略调整 - YU7全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力Thor芯片 较SU7标准版实现安全配置全面升级[13][15] - 发布会11次强调"安全"关键词 突出四重制动机制、50项被动安全测试等配置 800V高压架构也实现全系标配[15] - 公司明确表示"所有安全相关配置全系标配" 业内分析20万元以上车型智驾全系标配将成行业新标准[16][21] 产品策略与行业竞争 - YU7标准版电池容量超越SU7 Pro/Max版 配置连续阻尼减震器 硬件层面补齐SU7短板[13] - 行业对比显示2025年同级竞品已普遍实现智驾功能统一 小鹏G6在15-20万区间完成全系智驾标配[16] - SUV车型YU7需直面Model Y竞争 配置升级被视为提升产品力的必要举措[16] 用户教育与行业痛点 - 推出1999元高阶驾驶培训课程 前1万名车主免费 针对26-35岁主力用户群体驾驶习惯进行干预[23][25][27] - 电动车大马力特性导致事故风险上升 行业普遍面临驾驶员操控能力与车辆性能不匹配的挑战[31] - 培训措施实际效果存疑 但反映车企在事故后强化用户教育的趋势[30][31] 市场反应与未来展望 - YU7发布会热度显著低于SU7系列 显示舆情对公司品牌影响力产生实质性冲击[33] - 行业观察认为安全配置全系标配将成为中高端新能源车标配 消费者将受益于竞争驱动的配置升级[21][22] - 玄戒O1芯片获媒体认可 YU7产品力被看好 公司仍具市场复苏潜力[33]