深圳港LNG加注业务进展 - 深圳港在大铲湾码头首次实现保税LNG加注，通过“船对船”方式为“以星JASPER”号加注约2000吨保税LNG燃料 [1] - 此次加注标志着深圳港在盐田、南山、大铲湾三大集装箱港区实现LNG加注业务全覆盖 [1] - 深圳港已成为全球第四、全国第二、华南首个具备码头装卸与LNG加注同步作业能力的港口 [2] 业务效率与成本优势 - LNG加注作业实现卸货和加注“零延时”，船舶靠泊卸货后即可加注燃料，全程节省36小时以上 [2] - 此举降低了航程延误风险，并大幅压缩了综合运输成本 [2] 业务增长态势 - 深圳LNG加注业务向西部港区拓展并呈现强劲增长，今年8月西部港区实现LNG首单加注 [2] - 今年1-9月，深圳港累计开展LNG加注81次，加注量达37.06万方，同比增长103%，已超去年全年加注总量 [2] 未来发展规划 - 后续将持续优化监管和服务，提供物流便利化措施，支持LNG、生物燃料油等绿色能源加注业务扩围增量 [2] - 举措旨在推动粤港澳大湾区港口群设施互联互通 [2]

上海国际航运中心建设进展 - 2024年上海港集装箱吞吐量达5150 6万标准箱 连续15年全球第一 [1] - 2024年上海机场航空货邮吞吐量420 6万吨(同比+11%) 旅客吞吐量1 25亿人次(同比+29%) 排名分别升至全球第二和第三 [1] - 2025年上海将持续推进国际航运中心建设 聚焦能级提升和绿色转型 [1][5] 交通行业管理优化措施 - 上海市交通委开展中央八项规定专题培训 整合公交三烈士等红色资源开发4门精品党课 [2] - 建立"查摆-整改-销号"闭环机制 19个立行立改问题已完成7个 16个集中整治问题有序推进 [2] - 机场集团针对行李提取效率问题组建专项专班 浦东机场国际航班首末件行李达标率从3月79 65%提升至5月87 2% [3] 机场运营效率提升 - 优化跨境电商货物流程并启用上海机场-苏州前置货站 1-5月浦东机场跨境电商货邮吞吐量同比+29 3% [3] - 健全空港协商会议机制 解决进口货物通关时效长等堵点 [3] - 上港集团5月集装箱吞吐量同比+10 2% 实现靠泊艘次增长与作业等待时间下降的"双增长双下降" [4] 绿色航运与基建进展 - 完成国际航行船舶首次批量同步加注国产绿色甲醇作业 推动绿色能源加注中心建设 [4] - 小洋北作业区西1区陆域吹填完成 国家"十四五"重点工程码头建设开工 [4] - 上港集团开展党建主题实践活动 细化分解"五个中心"建设任务目标 [3][4]