论坛概况 - 2025北外滩国际航运论坛于10月19日在上海开幕 主题为"协作共促全球航运可持续发展" [1] - 论坛由交通运输部与上海市人民政府共同主办 多家行业龙头企业承办 [4] 行业成果发布 - 中国东航发布《打造寰宇航空走廊》成果 [1] - 上海机场发布《打造"沪来沪往·适易中转"国际航空枢纽品牌》成果 [1] - 民航华东空管局发布《打造面向多主体协同的跑道运行安全一体化平台》成果 [1] - 中国东航与上海机场连续第5年携手承办北外滩国际航空论坛 [3] 上海国际航运中心建设进展 - 上海国际航运中心全球排名稳居前三 进入"全面建成"新阶段 [3] - 浦东国际机场四期扩建和东方枢纽上海东站已开工 将形成大型综合交通枢纽 [3] - 2024年上海机场实现定期通航48个国家291个客货运航点 货邮吞吐量跃居世界第二 [3] - 2025年前9个月上海两场累计航班起降量62.79万架次 同比增长4.39% [3] - 2025年前9个月上海两场旅客吞吐量1亿人次 同比增长8.04% [3] - 2025年前9个月上海两场货邮吞吐量328.69万吨 同比增长6.72% [3] 论坛分议题 - 论坛举办以"创新领航 智链未来——科技赋能全球航空新格局"为主题的2025北外滩国际航空论坛 [3]

上海国际航运中心建设规划 - 上海将以国家战略为牵引，以科技创新为引领，充分发挥"五个中心"协同联动优势，加快建设世界级航运枢纽[4] - 公司将健全现代化航运基础设施体系，携手长三角打造集群化空海港网络，深化长江流域航运合作，着力降低综合物流成本[4] - 公司将围绕高质量共建"一带一路"，加密优质国际直航航线，提高航空货运网络通达性和投送能力[4] - 公司将加快航运保险标准体系建设和产品开发，深化海事仲裁制度规则创新，打造国际海事争议解决服务高地和航运资源要素集聚高地[4][9] - 公司将打造智慧港口、智慧航道、智慧机场升级版，全面提升航运枢纽智能化水平[4] - 公司将加快建设全球航运绿色燃料加注中心和交易中心，与更多国际港口城市共建绿色航运走廊[9] 中美航运贸易摩擦与应对 - 2025年4月，美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施，10月14日起对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费[7] - 交通运输部发布《关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》，决定对美船舶收取船舶特别港务费，以维护中国海运企业合法权益[7] - 中方正启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查[7] 全球航运业发展趋势与合作 - 行业将聚焦交通强国、海洋强国建设目标，加快航运业绿色化、数智化转型[7] - 2025北外滩国际航运论坛以"协作共促全球航运可持续发展"为主题，于10月19日至21日在沪举办，包括主论坛和多个分论坛[13] - 论坛上发布了国际绿色航运走廊合作倡议，并集中发布一批政府部门间合作文件、绿色航运走廊建设成果等[13] - 多位国际航运部门负责人出席论坛并作主旨演讲，包括孟加拉国、利比里亚、希腊、西班牙等国官员[11]

中国船级社国际船舶检验业务运营功能落地上海 - 中国船级社宣布国际船舶检验业务运营功能正式落地上海，决策团队从北京迁至上海，不仅是功能平移，而是以客户为中心的深刻变革 [1] - 公司进行流程重塑，在上海打造一站式服务平台，能更好地对接客户需求，提升服务与本地合作的广度和深度 [1] - 上海市副市长表示这将为上海航运高质量发展注入新动力，上海将全力支持中国船级社在沪发展 [1] 上海国际航运中心建设进展 - 上海连续六年位居国际航运中心第三名，与新加坡、伦敦的得分差距总体呈收窄趋势 [2] - 上海港成为全球首个集装箱吞吐量突破5000万标箱的港口，连续十五年蝉联全球最繁忙集装箱港口 [2] - 高端航运服务业是国际航运中心的核心软实力，上海需要补齐航运服务业短板 [2] 中国船级社的技术实力与行业地位 - 中国船级社是我国船检主力军和国家队，检验船队达3.6万艘、2.1亿总吨 [2] - 公司可制定船舶技术规范标准，开展航运业清洁能源认证和陆上设施认证 [2] - 公司计划在上海建设船海国际技术标准创新中心、航运技术国际交流合作中心 [3] 航运业绿色低碳转型趋势 - 全球主要航运中心都在抢抓绿色低碳转型窗口期 [3] - 中国船级社持续研发适配国际标准的新型入级服务产品，推动船舶检验服务向专业化、智能化、国际化方向升级 [3]

上海国际航运中心建设进展 - 2024年上海港集装箱吞吐量达5150 6万标准箱 连续15年全球第一 [1] - 2024年上海机场航空货邮吞吐量420 6万吨(同比+11%) 旅客吞吐量1 25亿人次(同比+29%) 排名分别升至全球第二和第三 [1] - 2025年上海将持续推进国际航运中心建设 聚焦能级提升和绿色转型 [1][5] 交通行业管理优化措施 - 上海市交通委开展中央八项规定专题培训 整合公交三烈士等红色资源开发4门精品党课 [2] - 建立"查摆-整改-销号"闭环机制 19个立行立改问题已完成7个 16个集中整治问题有序推进 [2] - 机场集团针对行李提取效率问题组建专项专班 浦东机场国际航班首末件行李达标率从3月79 65%提升至5月87 2% [3] 机场运营效率提升 - 优化跨境电商货物流程并启用上海机场-苏州前置货站 1-5月浦东机场跨境电商货邮吞吐量同比+29 3% [3] - 健全空港协商会议机制 解决进口货物通关时效长等堵点 [3] - 上港集团5月集装箱吞吐量同比+10 2% 实现靠泊艘次增长与作业等待时间下降的"双增长双下降" [4] 绿色航运与基建进展 - 完成国际航行船舶首次批量同步加注国产绿色甲醇作业 推动绿色能源加注中心建设 [4] - 小洋北作业区西1区陆域吹填完成 国家"十四五"重点工程码头建设开工 [4] - 上港集团开展党建主题实践活动 细化分解"五个中心"建设任务目标 [3][4]