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绿色船舶制造
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“十五五”开好局起好步丨我国绿色船舶制造加速实现自主配套
央视新闻客户端· 2026-01-24 13:11
行业地位与战略意义 - 中国船舶工业,尤其是绿色高附加值船型建造,已成为走向世界的新名片,是国家海洋战略的重要支撑 [1] - 公司手持高附加值LNG运输船订单超过50艘,反映出国际市场对该船型需求较大 [5] 核心部件:绝缘箱的技术与产能 - 绝缘箱是LNG运输船货舱围护系统的关键隔热单元,用于在零下163摄氏度超低温下储存和运输液化天然气 [1] - 一艘17.4万立方米的LNG运输船需要约6万个绝缘箱 [3] - 公司自动化流水线年产约43万个绝缘箱,基本满足LNG船建造的自主配套需求 [3] - 绝缘箱制造精度达毫米级,能长期承受极端低温,确保运输安全稳定 [5] 自主化与国产化进展 - 绝缘箱从设计、材料到制造工艺已实现全链条自主化,国产化率显著提升,摆脱了以往技术和产能的制约 [5] - 公司已攻克LNG船另一关键部件——低温阀门的自主研制和生产壁垒,一艘17万立方米LNG船需要上千个低温阀门 [11] 智能制造与效率提升 - 公司与上海交通大学共同开发了绝缘箱自动化装配线,引入智能化管控系统和自动化机械设备 [7] - 自动化生产线使单个绝缘箱从板材到组装完成仅需几分钟,装配效率提升一倍,产品合格率更高 [7] - 公司建立了智能仓储库,为每个绝缘箱配备“数字身份证”,实现数字化追踪和即时精准存取 [9] 未来发展方向 - 公司计划以绝缘箱突破为缩影,带动整个LNG船国产配套产业链升级 [11] - 未来将联合国内高校和供应链企业,进一步提升从设计到制造的全流程智能化水平和国产化率,目标是使中国造LNG船性能更优、成本更低、竞争力更强 [13] - 行业发展趋势是从简单的“总装集成”转向核心部件的自主配套,这将为国家船舶制造业奠定坚实基石 [15]
科技金融赋能绿色船舶制造
经济日报· 2025-12-25 05:57
文章核心观点 - 华夏银行舟山分行通过科技金融与全链条金融服务,精准支持以长宏国际为代表的舟山绿色船舶制造企业,满足了企业在产业升级过程中的融资、结算及汇率风险管理需求,推动了浙江省绿色船舶制造水平提升和海洋经济高质量发展 [1][2] 金融机构服务举措 - 华夏银行舟山分行依托针对船舶建造全流程构建的全链条服务体系,在浙江省内率先为长宏国际开立保函,累计提供4亿元保函专项授信 [1] - 随着客户订单规模持续扩大,该行动态提升保函额度,并同步配套贸易融资业务,通过开立国际信用证精准满足其海外采购的资金结算与供应链需求 [1] - 在汇率风险管理方面,该行为以长宏国际为代表的船舶企业量身定制人民币外汇掉期业务,帮助企业锁定汇率成本,规避跨境经营风险 [1] - 华夏银行杭州分行表示将持续深化科技金融与绿色金融的融合创新,聚焦海洋产业链高端化、智能化、绿色化发展,提供更有力的金融支撑 [2] 船舶制造企业动态与成果 - 长宏国际是同时拥有高新技术企业、科技型中小企业双重资质的省市级重点船舶制造主体 [1] - 2025年5月28日,长宏国际为地中海航运建造的11500箱LNG双燃料集装箱船正式交付,该船总长335米、型宽45.6米,是浙江省建造规格领先的万箱级双燃料集装箱船 [2] - 该船的交付标志着浙江绿色船舶制造水平迈上新台阶 [2] 行业与区域发展 - 金融机构的精准支持推动了企业在绿色船舶领域结出硕果 [2] - 相关金融服务为浙江省舟山市绿色船舶产业发展注入了强劲金融动力 [1] - 整体行动旨在为浙江省海洋经济高质量发展提供金融支撑 [2]