美日贸易协议核心内容 - 美国总统特朗普宣布与日本达成"有史以来规模最大的协议"，日本将向美国投资5500亿美元，美国获得90%利润 [4] - 协议内容包括对日本出口美国商品征收15%的"对等"关税，开放汽车、卡车、大米等农产品贸易 [2][4] - 日本首相确认美国将对日本汽车加征12 5%关税，加上原有2 5%最惠国税率，合计15%，钢铁铝关税维持50% [6] - 日本将在现行大米"最低准入制度"下增加从美国进口大米比例，但协议不包含日本对美国农产品降低关税 [6] 对日本汽车行业影响 - 日经225指数大涨近4%，东证指数涨幅类似，汽车制造商成为最大涨幅行业 [8] - 马自达股价飙升18%（北美市场收入占比50%），丰田涨超15%，日产涨9 4%，本田涨8 42%，三菱涨超13% [8] - 此前日本6月对美汽车出口量环比下降26 7%，5月降幅24 7% [10] - 市场此前预期关税至少20%，15%税率被视作好于预期结果 [12] 日本对美投资与经济影响 - 日本承诺5500亿美元投资计划，包括政府关联机构贷款担保，帮助在制药半导体等领域建立弹性供应链 [12] - 日本已是美国最大投资者，对美总投资额约2万亿美元（含GPIF和保险公司），直接投资1 2万亿美元 [12] - 2024年日本对北美直接投资流量达1370亿美元 [12] - 经济学家预计15%关税税率下日本经济将避免衰退 [12] 美国汽车产业反应 - 美国汽车政策委员会强烈反对15%关税，认为损害美国产业和工人利益 [14] - 2024年美国进口550亿美元日本汽车及零部件，日本仅进口20亿美元美国同类产品 [14] 对其他国家的关税政策 - 特朗普宣布对菲律宾商品征收19%关税，美国产品免进口税 [16] - 重申对印度尼西亚征收19%关税的决定 [16] - 美国与日本贸易逆差694亿美元，与印尼179亿美元，与菲律宾49亿美元 [18]

美日贸易谈判僵局 - 特朗普威胁若8月1日前未达成协议将对日本征收25%新关税[1] - 日本在汽车、钢铁和大米等关键行业让步空间极小[4] - 谈判7轮后仍无实质进展 日方称"感觉还在浓雾之中"[6] 日本汽车行业 - 2024年日本向美国出口140万辆汽车 进口仅16074辆[7] - 汽车工业是日本经济支柱 日方不愿在关税上让步[8] - 美系车因体型问题在日本市场接受度低[8] 日本农业与大米贸易 - 日本设置77万吨大米免税进口配额 美国是最大出口国[9] - 特朗普指责日本对美大米征收700%关税[8] - 日本国内大米短缺导致价格上涨 但开放市场面临农业游说阻力[9] 日本政治局势影响 - 参议院选举将改选125席 执政联盟需至少50席保多数[4] - 石破茂内阁支持率降至25.4% 较上次下滑7个百分点[9] - 在野党支持率(36.6%)已超过执政党(20.5%)[9] 特朗普对日态度转变 - 特朗普批评日本"太被宠坏了" 要求比预期更强硬[4][6] - 日本失去安倍晋三这一与特朗普沟通的"桥梁"[6] - 特朗普核心关注点始终为汽车和大米两大领域[7]