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TeraSim World:用开源方式重建「特斯拉式」世界模型
自动驾驶之心· 2025-10-28 08:03
点击下方 卡片 ,关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 作者 | Jiawei Wang等 编辑 | 自动驾驶之心 最近,特斯拉在其技术演讲中首次系统展示了内部使用的世界模型(World Model)。特斯拉的世界模型是一个神经网络驱动的虚拟世界生成器,它能根据车辆的 状态和控制输入(转向、油门、刹车)实时合成八个摄像头视角的高分辨率视频。 这使系统能在没有真实相机的情况下预测环境变化,重建连续、空间一致的驾驶画面。它的主要作用是支持闭环验证:可以重放历史问题场景、注入新的对抗事 件、并在虚拟环境中实时控制车辆,用于测试和强化学习。由于模型学到的是通用的"感知—动作—世界变化"映射,它还能迁移到机器人等其他平台,成为通用物 理智能的基础组件。这意味着系统不再只是被动地看见世界,而是能够在内部模拟中理解世界的反应。 TeraSim-World:开放的全栈端到端自动驾驶仿真世界模型 与此同时,密歇根大学、SaferDrive AI、香港大学和清华大学的研究团队发布了一个开源框架: TeraSim World: Wor ...
执行力是当下自动驾驶的第一生命力
自动驾驶之心· 2025-10-18 00:04
行业竞争格局演变 - 智能驾驶行业经历近两年洗牌后,牌桌已更换一批新玩家,但工业界对自动驾驶的投入持续加大,自动驾驶被视为AI核心技术及未来重点布局方向[1] - 行业在2022年之前处于蓬勃发展期,公司只要具备单一长板(如双目技术、硬件能力或AI能力)即可获得发展机会,但此后进入收缩期或平稳期,生存和发展的关键转变为补足短板[1] - 当前在赛道中活跃且表现良好的公司或主机厂,均在系统性地提升硬件、软件、AI能力及工程落地等综合实力,行业实践表明,只有成为“六边形战士”才能在未来竞争中存活并发展得更好[1] 2025年行业展望与人才需求 - 2025年行业将进入冷静期而非收敛期,L3、L4及Robotaxi等新赛道仍存在未解决的技术问题,这为所有参与者保留了机会[2] - 行业变革对个人而言是挑战更是机遇,能够留在行业内担当主力的均为技术栈丰富的综合型人才,抱有“捞一波”心态者将被淘汰,持续积累和构建壁垒是长期受用的策略[2] 自动驾驶之心知识星球社区概况 - 社区旨在解决初学者试错成本高、缺乏完整学习体系的问题,是一个集视频、图文、学习路线、问答、求职交流于一体的综合类自驾社区,目前成员已超过4000人,目标在未来2年内达到近万人规模[4] - 社区联合了众多学术界与工业界专家,内部梳理了超过40种技术路线,并邀请数十位活跃在一线的领域嘉宾答疑解惑,内容涵盖端到端入门、VLA学习路线、数据闭环工程实践等实用主题[4][6] - 社区成员背景多元,来自上海交大、北京大学、CMU、清华大学等国内外知名高校,以及蔚小理、地平线、华为、大疆等头部公司,形成了前沿技术聚集地[17] 社区资源与技术覆盖范围 - 社区汇总了近40个开源项目、近60个自动驾驶相关数据集及主流仿真平台,技术学习路线全面覆盖感知、规划控制、仿真、端到端、VLA等核心方向[18][35][37] - 针对热点技术领域如3DGS与NeRF、世界模型、视觉语言模型(VLM)、自动驾驶VLA、扩散模型、BEV感知等,社区均进行了详细的技术梳理和内容汇总[42][44][47][49][53][55] - 社区提供原创直播课程与系列视频教程,内容涵盖感知融合、多传感器标定、SLAM、决策规划、数据工程、端到端与大模型技术等,并建立了与多家自动驾驶公司的岗位内推机制[12][13] 社区互动与专业交流 - 社区内部定期与学术界、工业界专家畅聊技术趋势与量产痛点,并举办超过一百场专业直播分享,内容涉及VLA模型、V2X、3D检测、轨迹生成等前沿话题[7][92] - 成员可自由提问并获得解答,问题范围包括研究方向选择、就业前景分析、技术路线图求取以及企业内部推荐机会,形成了良好的学习交流与求职对接环境[6][21][94]