行业运营特点 - 春运是民航系统一年中运行压力最大、保障任务最重的时期，是对运行组织能力、安全管理水平和服务保障体系的集中检验[1] 航班运行保障流程 - 每趟航班的起点从屏幕上的数据开始，涉及天气研判、航路分析、油量测量、备降预案等，每一个数据都被反复校准[4][5] - 飞行机组从走出准备室起便承载专业使命，成为飞机的“掌舵人”[7] - 机务人员通过俯身、仰视、触摸、确认等细致检查，确保飞机每一个零件和接口的安全，标准极为严谨[10][16] - 地面保障包括车辆运行和机组人员身体健康监测，共同构成安全飞行的坚实力量[18] 旅客服务与地面支持 - 客舱乘务员以温暖笑容和亲切问候迎接旅客，为归途增添暖色[13] - 地面服务人员在各个转角为旅客提供指引，将专业藏在细节里，把温度留给旅客[20] - 地面工作人员细心搬运每一件行李，理解其中承载的游子心意并温柔以待[26] - 服务贯穿始终，以微笑目送和用心照顾陪伴旅客，确保在温暖中稳稳落地[29] 安全文化与协同 - 安全理念强调没有“差不多”，只有“百分百”，检查是对生命的郑重托付[10][16] - 安全通过空中与地面的专注通话与凝视来实现，是协同合作的结果[23] - 公司以安全为翼，以真诚为舱，致力于让回家的路更近、更暖、更安心[29]

行业监管动态 - 民航上海监管局召开2月份安全风险分析会，旨在精准防范辖区航空运行风险，守住春运安全底线 [1] - 会议背景是春运期间航班量激增、人员负荷加大、气象条件复杂 [1] - 会议通报了近期辖区航空安全运行态势，梳理各类风险隐患，并指出春运保障任务艰巨，部分单位典型问题需高度警惕、从严整改 [2] 风险防控策略转变 - 会议强调需推动风险识别从“被动应对”向“主动预判”转变，防控从“粗放管理”向“精准施策”转变 [2] - 会议要求全体监管人员及辖区相关单位要摒弃形式主义 [2] - 会议明确春运保障要坚持问题导向、结果导向 [2] 具体防控工作部署 - 强化机组运行管控：落实疲劳管理要求，加强机组胜任力评估与专项训练，优化高负荷运行单位排班 [2] - 严控航空器运行风险：全面排查春运投入运行航空器隐患，做好封存机恢复检查维护，防范机械故障 [2] - 严守地面与安保底线：协同相关部门强化外站管控、设备巡检和应急响应，严查违规操作 [2] - 健全隐患整改机制：举一反三杜绝“以罚代管”，补齐安全管理短板 [2] 保障措施与后续计划 - 各处室需细化防控措施，形成可落地、可验证的整改清单，明确责任与时限 [2] - 强化现场督导，组织监管人员下沉一线查实情、盯闭环 [2] - 重点防范恶劣天气引发的运行风险，及时处置突发情况 [2] - 上海监管局下一步将以高度责任感压实监管责任，常态化开展风险研判与督导，密切跟踪春运态势，优化防控措施 [3]

2026年民航春运市场预测与行业准备 - 2026年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [1][6] - 2026年民航春运旅客运输量有望达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，有望创历史新高 [1][2] - 春运自2月2日起至3月13日结束，共计40天 [1] 春运客流特点与高峰预测 - 春节假期前后预计形成两轮客流高峰，节后学生和社会人员返程客流更加集中 [2] - 单日客流高峰有望达到260万人次 [2] - 传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日旅游客流叠加，航空出行需求将进一步释放 [2] 旅游出行市场热度 - 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升 [1][2] - 出境游、入境游航线预计也将迎来新的出行高峰 [2] - 受益于航文旅融合、假期延长、出入境等利好措施，旅游出行热度不断提升 [2] 航班运力与航线安排 - 行业预计保障航班78万班以有力保障旅客出行需求 [6] - 在国内市场，重点增加至枢纽机场以及旅游目的地的航班 [1][5] - 在国际市场，重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [1][5] - 鼓励航空公司积极开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品 [5] 市场预订与热门航线情况 - 截至1月19日，春运首日（2月2日）国内航线机票预订量超52万张，出入境航线机票预订量超18万张 [3] - 国内航线热门目的地前十名为：北京、上海、成都、广州、昆明、深圳、哈尔滨、重庆、三亚、海口 [3] - 春运首日，北京—三亚、北京—海口、广州—乌鲁木齐等热门航线最低机票价格在4—5折左右 [3] 行业运行保障与安全措施 - 复杂天气、大客流和高密度运行等因素对综合运行保障能力提出更高要求 [1][4] - 行业开展春运安全专项检查，持续做好风险隐患排查整治，完善应急预案并加强应急演练 [5] - 加强跨部门跨区域协调联动，精细化流量管理，力争春运期间全国航班正常率稳定在较高水平 [1][6] 旅客服务与权益保障 - 督促各单位做好航班延误信息告知、客票退改签等服务工作 [1][6] - 结合老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等出行特点，优化服务流程，完善服务细节 [6]

事件概述 - 兰州中川国际机场在凌晨00:00至05:00遭遇降雪天气，对航空器运行安全与航班正点构成严峻挑战[1] - 甘肃机场集团飞机维修公司启动应急响应，完成了30多架航空器的除冰雪保障任务[1] 事前准备与部署 - 公司在降雪前召开准备会，从人员、设备、除冰液补给及复盘总结等方面进行统筹部署[3] - 提前为所有除冰车辆补加除冰液，并抽调12名技术骨干组成应急保障队提前进驻机场待命[3] 现场作业执行 - 凌晨气温低至零下14℃，机务人员全部抵达现场投入作业[3] - 维修控制中心调度4组保障力量和8辆除冰车同步开展航前预除雪作业[3] - 对于雷达罩、驾驶舱风挡等精密区域，采用人工使用棕刷、刮板等工具进行精细化清扫[4] 作业模式与效率 - 本次保障创新采用“机位预除雪+出港定点慢车除冰”的组合模式以提升效率和航班正点率[4] - 航前阶段完成22架飞机预除雪，其中9架采用“两步法”深度除冰，13架采用“一步法”高效除冰[4] - 针对出港航班，精准实施9架次定点慢车除冰，并高效完成2架过站飞机的应急保障[4] 保障规模与后续工作 - 公司累计出动保障人力90人次，顺利完成全部除冰雪任务[4] - 保障结束后，立即对19辆除冰车进行除冰液补加和设备检查，为后续复杂天气做准备[4] - 同时抽调人力对301至305机位区域进行人工清雪，全面恢复场地运行条件[4] 公司长期承诺与总结 - 公司常年以“零差错、高效率”确保航空器安全适航和航班顺利出港[5] - 公司持续总结极端天气保障经验，不断优化应急处置流程，以更专业的技术守护航空运行安全[5]

公司荣誉与行业地位 - 西安咸阳机场地勤公司机务工程部获颁"全国交通运输系统先进集体"国家级荣誉 [1] - 该荣誉聚焦交通基础设施建设、执法管理、科技创新及应急保障等核心领域的卓越贡献 [1] - 西安机场作为西北最大航空枢纽 日均保障航班超1000架次 代理40余家中外航司航线维修业务 [1] 技术资质与服务能力 - 公司是西北首批获得B737和A320机型A检资质的机场维修单位 [1] - 获得B737-300机型A检维修许可及A320系列机型1500HF/1000CF定检资质能力许可 [3] - 全面接管榆林、延安、汉中、安康4个支线机场适航维修业务 实现陕西地区业务整合 [3] 运营保障与极端环境应对 - 夏季停机坪地表温度超60℃ 冬季需在零下十几度寒风中徒手操作精密仪器 [2] - 恶劣天气下需第一时间进行飞机除冰防护 保障复杂气象条件下安全起降 [2] - 夜间持续进行飞机定检与故障排除 确保次日航班准点出发 [2] 安全管理体系建设 - 建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制 [3] - 全面落实安全生产责任制 从制度层面筑牢安全底线 [3] - 始终践行"安全第一"理念 确保航空安全与生产安全两个绝对安全 [5] 技术创新与数字化应用 - 创新搭建"云上机务"管理平台 通过大数据分析实时监控维修进度与安全风险 [4] - 主导研发10余项创新项目包括第二代飞机刹车轮胎降温设备及热风除雪机等 [4] - 创新成果获陕西省企业"三新三小"创新竞赛优胜奖 并参展202年第三届民航科教创新展 [4] 战略定位与发展方向 - 公司持续强化基础能力建设与管理流程优化 提升维修业务能力和安全管理水平 [5] - 坚守"人民航空为人民"宗旨 助力西北航空枢纽高质量发展 [5] - 荣誉成为新起点 未来将继续保障机场安全平稳运行 [5]

演练背景与目的 - 民航上海监管局组织金鹏航空开展事件调查模拟演练 聚焦航空安全核心风险中的擦尾和碰擦事件 [1] - 演练旨在深入推进民航安全监管工作落地见效 切实提高航空运输企业的事件调查处置能力 [1] - 通过场景化复刻和全流程实操夯实航空安全保障体系 为行业安全治理注入实战化动能 [1] 演练设计与执行 - 演练作为落实半年监管计划的重要实践环节 由上海监管局全程指导和监督 [2] - 模拟B737机型落地阶段发生擦尾及维修阶段发生碰擦的应急场景 于上午9时正式展开 [2] - 金鹏航空迅速启动预案 按接报—研判—处置—复盘标准化流程组建专业调查团队 [2] 技术操作与评估 - 调查团队同步调取模拟飞行数据记录仪关键参数 包括仰角 速度 高度等 形成技术层面初步判断 [2] - 航安办现场观察各部门协同处置流程 重点评估信息传递效率 资料收集 原因分析等环节表现 [2] - 演练严格参照行业典型案例设计脚本 金鹏团队专业素养获肯定 但多部门证据链交叉验证仍有提升空间 [2] 后续改进计划 - 金鹏航空将根据监管局反馈完善事件调查标准化手册 强化跨部门协同训练 [3] - 企业通过演练实现以练促学 以学促改 将成效转化为常态化安全管理能力 [3]

航空安全训练体系 - 公司采用"红蓝对抗"训练模式模拟标准处置及应急流程，精准复刻航班特情细节，训练场景基于近年航空安全事件复盘设计 [1] - 训练要求航空安全员在数秒内完成"观察-判断-行动"决策，快速评估威胁等级并联动隔离风险 [1] - 通过真实模拟训练提升应急反应速度，强化高压环境下的心理韧性 [1] 训练复盘机制 - 复盘总结以"民航机上安保案事件现场处置指引"和"客舱执勤战术桌面推演"为参考 [2] - 教员针对关键动作进行分解，结合现场处置薄弱点反复再现案事件情形 [2] - 从响应时效、处置流程合规程度、团队协作默契水平等维度动态主导对抗实战演练 [2] 旺季安全保障措施 - 航空运输旺季航班量与旅客量激增，空保队伍面临严峻考验 [3] - 公司通过日常严苛训练确保队员能从容应对真实突发情况，及时处置旅客违规行为和干扰事件 [3] - 暑运旺季期间将压紧压实安全责任，提升航空安全保障能力，攻克极端天气和扰序事件等保障难题 [3]

事件概述 - 湖南航空A67107航班上发生一起4岁儿童旅客因糖果卡喉的紧急事件，乘务组迅速反应并成功施救 [1][2] - 乘务员使用海姆立克急救法轮流施救，最终儿童咳出两块糖果碎块并恢复呼吸 [2] - 乘务组全程密切关注儿童状况直至航班落地，家长对乘务组表达感谢 [2] 乘务组表现 - 乘务长陈冬梅强调团队对急救知识的熟练掌握是成功处置的关键 [2] - 乘务组在下降阶段及时发现异常并采取专业措施，体现日常训练的扎实性 [2] - 乘务员杨映睿迅速取用热毛巾和清洁袋协助，展现快速应变能力 [2] 公司行动与行业背景 - 当前正值暑运出行高峰，旅客流量显著增加，此次事件是湖南航空保障暑运安全的典型案例 [2] - 湖南航空表示将持续提升安全运行水平和服务保障能力，始终将旅客生命安全置于首位 [2] - 公司未来将为暑运及日常出行提供更坚实的保障，强化责任感和专业精神 [2]

高温天气对航空安全的影响 - 宁夏地区持续高温橙色预警，银川河东国际机场地面温度一度突破50℃，对航空器安全运行与机务保障工作带来挑战[1] - 高温天气对航空器及人员构成双重考验，需重点关注轮胎、刹车系统、燃油管路等易受高温影响部位[5] 宁夏监管局的专项检查措施 - 组建专项检查组深入银川机场，采用实地查看、调取监控数据、查阅维修记录、现场询问等方式全方位检查[4] - 重点检查航空器轮胎胎压、刹车片磨损度、发动机液压管路密封性等关键部位的检测频次与标准执行情况[4] - 检查发现部分老旧机位消防器材巡检记录存在滞后现象，已要求限期整改[4] 机场高温防范措施落实情况 - 机务维修人员配备藿香正气水、便携式风扇等防暑物资，维修车间设置空调休息区[4] - 严格执行民航局高温天气生产通告，通过班前会、电子公告屏推送安全提示，开展安全培训覆盖超500人次[4] - 推行"弹性排班+动态监测"模式，实时监测作业人员健康指标，值班经理每小时现场巡查[5] 检查组提出的工作要求 - 航空器检查方面要求使用红外热成像仪对易受高温影响部位进行专项检测，严格执行放行标准[5] - 应急管理层面需完善高温天气预案，强化与气象部门联动，增设智能烟雾监测设备[5] - 计划联合机场公司开展高温应急演练，持续跟踪问题整改情况[5]

南航空保系统年度考核 - 南航新疆分公司空保管理部完成2025年度安全员签注考核 历时8天 作为全南航统一考核的"先锋之战" 彰显公司对考核工作的高度重视 [1] - 考核严格遵循民航局最新标准 涵盖体能 技能 理论知识等多领域 采用"贴近实战 突出应用"原则 确保内容与实际工作无缝对接 [1] - 管理干部 局方教员 基层骨干率先参考 树立标杆 体现"练兵先练将 考核先考官"的示范作用 [3] 考核流程与规范 - 采用"考官异地执考+全程视频监控"模式 随机确定考核顺序 实时公示成绩 杜绝"人情分" [4] - 细化21项考核指标 由南航股份空保管理部考官逐项量化打分 严格对照《航空安全员训练大纲》 [4] - 考前健康筛查与酒精测试 考中配备医疗急救组 制定严格考场纪律 分区管理手机存放 确保零安全隐患 [4] 考核的战略意义 - 作为南航空保系统年度考核"第一枪" 推动空保队伍常态化练兵 目标打造"政治坚定 业务精湛 作风过硬"的空中安保铁军 [6] - 正值民航旺季前夕 考核为应对客流量攀升和航班繁忙提供高素质人力资源储备 相当于高强度实战演练 [8] - 公司将完善培训体系 通过针对性课程和模拟演练提升安全员综合素质 为旺季民航安全运行提供支撑 [8]