航空应急救援

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我国大型水陆两栖飞机迈入批生产阶段
中国经济网· 2025-06-11 23:02
核心观点 - AG600大型水陆两栖飞机获颁中国民航局生产许可证(PC证),标志着我国大型水陆两栖飞机正式迈入批生产阶段 [1] - AG600的产业化实践建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务体系,实现了全国产大型民机自主配套的突破 [3] - AG600研制全线用实际行动证明了"取证即交付,交付即运营"的理念 [3] 产业化进展 - 4月20日获颁型号合格证 [3] - 5月6日批产首架机完成总装下线 [3] - 5月18日批产首架机在珠海成功完成生产试飞 [3] - 5月22日在大兴安岭、长白山两地执行消防任务,开展示范运营 [3] 市场应用 - AG600完美契合澳门及周边海域需求,特别是其强大的森林灭火及海上救援能力 [3] - AG600已入驻长白山机场,开展靠前驻防作业,执行注水投水等一系列任务,正式承担起当地森林消防重任 [3] - 实战证明了AG600卓越的应急响应能力,为吉林省秋防服务等应急救援工作顺利开展奠定基础 [3] 未来发展 - 后续将聚焦国家应急救援、海洋权益维护等重大需求 [3] - 加强创新驱动,突破关键核心技术,全面提升自主保障能力 [3] - 加速构建现代航空工业体系,打造民机装备精品工程 [3] - 加速拓展市场应用布局,服务全球安全治理 [3] - 为"一带一路"共建国家提供更多应用场景,打造全球航空领域的品质标杆 [3]
AG600获得“出生证” 即将获得“身份证” 年内将交付3架
央视新闻· 2025-06-11 14:21
AG600飞机生产许可获批 - 中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600获得民航局生产许可证 标志着正式进入批量生产阶段 [1] - 生产许可证是AG600获得的第二个适航证 相当于"出生证" 表明其设计制造获得民航局认可 [9][11] - 公司已在广东珠海厂房开展批量生产 预计年内交付首批3架飞机 [16][17] 适航取证进展 - AG600需取得型号合格证 生产许可证 单机适航证三证才能商业运营 目前已获前两证 [2][5] - 型号合格证于4月获得 是首个证书 相当于"准生证" 表明设计获批 [7] - 单机适航证将在交付时颁发 需通过试飞和设备核查 确认无制造缺陷 [13][15] 产业化与交付计划 - 首批3架飞机中首架已完成12吨投水验证试飞 系统工作稳定 另两架正进行总装 [17][19] - 交付后将用于大兴安岭 长白山等地驻防驻训任务 强化应急响应能力 [19] - 产业化实践建立了完整的设计制造配套服务体系 具备自主研发能力 [21] 行业影响与未来应用 - AG600批量生产是我国航空应急救援装备体系建设的里程碑 [23] - 带动民机产业链供应链全面自主创新 为高质量发展创造有利条件 [23] - 飞机平台具可扩展性 未来可开发海洋权益维护 环境监测等特种用途 [25]
我国自主研制AG600飞机获颁生产许可证
中国民航网· 2025-06-11 11:52
核心观点 - 中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600获颁生产许可证(PC证),标志着该机型正式进入批生产阶段,是我国大型航空应急救援装备体系建设的关键里程碑 [1][6] - AG600的产业化实践建立了完整的设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务体系,实现了全国产大型民机自主配套的突破 [7] - AG600已开始执行消防任务和示范运营,展现了"取证即交付,交付即运营"的高效模式 [7] - 公司与多地政府及机构签署航空应急救援装备合作协议,加速推进型号市场化进程 [9] 产品与技术 - AG600是我国自主研制的大型水陆两栖飞机,具备森林灭火及海上救援能力 [1][9] - 2023年12月,四架AG600飞机在陕西蒲城开展型号合格取证试飞 [4] - 2024年4月,AG600在湖北荆门开展水上科目试飞 [5] - 2024年4月20日获颁型号合格证,5月6日批产首架机完成总装下线,5月18日成功完成生产试飞 [7] - 2025年计划在长白山执行投水任务 [8] 生产与认证 - 中国民用航空中南地区管理局成立专门审查委员会和审查组,对AG600生产许可申请进行全面审查 [6] - 生产许可证的颁发是对AG600设计成熟性、生产体系可靠性的权威认证 [7] - 从型号合格证到生产许可证仅用两个月时间,显著提升了国产大型民机取证工作效率 [6] 市场与应用 - AG600已入驻长白山机场执行注水投水任务,正式承担森林消防重任 [9] - 公司与吉林省应急厅、浙江省金华市、澳门通用航空暨飞行协会等签署航空应急救援装备合作协议 [9] - 澳门方面表示AG600完美契合澳门及周边海域需求,期待提升区域应急响应效率 [9] - 浙江省应急管理航空救援中心认为AG600能有效应对森林大火,将成为森林防灭火的重要装备 [9] 行业影响 - AG600的产业化是我国民用航空制造业迈向高端化、规范化的重要标志 [7] - 培育了涵盖工艺工程、质量管控、供应链管理的专业化队伍 [7] - 为完善国家应急救援体系、提升防灾减灾救灾能力做出积极探索 [9] - 未来将服务全球安全治理,为"一带一路"国家提供更多应用场景 [9]
泰安|泰安建立空地协同航空应急救援保障机制
大众日报· 2025-05-12 10:12
森林航空灭火保障工作机制 - 泰安市出台《泰安市森林航空灭火保障工作机制》,从空域保障、净空管理、地空通信、气象预报、航油运输、医疗、消防等九个方面明确保障内容,细化责任分工 [1] - 工作机制要求属地政府成立应急管理部门牵头的森林航空灭火保障协调小组,成员包括公安、交通运输、卫健、林业、气象、消防及泰安航空护林站 [1] - 工作机制提出建立省、市、县三级通信及音视频联络通道,必要时协调当地移动、联通等单位加强指挥部通信信号保障 [2] 泰安市森林防火背景 - 泰安是山东省森林防火重点市,现有林地面积276.22万亩,其中泰山林场、徂徕山林场分别为山东省第一、第二大国有林场 [1] - 泰山作为世界自然和文化双遗产,是全国森林防火的重中之重,社会关注度高、影响面大 [1] 森林航空灭火实施要求 - 选定足够数量且布局合理的野外临时起降点,满足不同类型救援直升机的起降和停放需求 [2] - 申请调用直升机时需提供火场、取水点、临时起降点经纬度坐标,并对周边空域进行临时管控,确保无无人机、放风筝等活动 [2] - 气象部门需在主起降场开展现场气象实况监测,提供不同频次气象监测与预报预警信息 [2] 森林航空灭火特点 - 森林航空灭火具有响应速度快、救援范围广、机动能力强等优势 [2] - 森林航空灭火是一项专业技术性强、任务重、风险高的应急救灾任务 [2] 责任落实与监督 - 泰安要求各级各部门单位坚决服从指挥,认真履行保障责任,确保森林航空灭火任务万无一失 [2] - 因责任落实不到位或工作疏忽造成严重后果的,将严肃追究相关人员责任 [2]
水陆两栖飞机AG600获市场“准入证”
科技日报· 2025-04-21 07:48
核心观点 - AG600飞机获得中国民航局型号合格证,标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机研制成功并取得市场准入资格 [1] - AG600飞机是我国首次完全自主研制的大型特种用途飞机,主要用于森林灭火和水上救援 [1] - 该飞机可在20秒内水面汲水12吨,并能在水源与火场之间多次往返投水灭火 [1] - 项目历时10年完成,经历了陆上、水上和海上首飞等重要阶段 [1] - 研制过程采用"小核心、大协作"模式,整合了全国296家企事业单位和16所高校资源 [1] 技术特点 - AG600飞机填补了国内大型水陆两栖飞机自主研发的技术空白 [1] - 建立了完整的设计、制造、配套、试飞和服务保障体系 [1] - 创新形成了我国大型水陆两栖飞机核心技术体系 [1] 研发历程 - 2012年正式提出型号合格证申请 [1] - 先后完成陆上首飞、水上首飞和海上首飞 [1] - 全面完成审定试飞项目 [1] 未来发展 - 公司将加快推进AG600飞机批产交付 [2] - 持续强化运营能力,实现常态化应急响应 [2] - 不断完善航空应急救援装备和服务体系 [2] - 支撑航空强国、平安中国和海洋强国建设 [2]