航运绿色脱碳
搜索文档
聚焦绿色数智趋势·促进航运产融合作——2025航运投融资对接大会圆满举办|航运界
搜狐财经· 2025-12-06 10:22
大会概况 - 2025航运投融资对接大会于12月4日在上海中心大厦召开 是2025浦东航运周的系列活动之一 [2] - 大会由尚洋私募基金管理公司和航运界网联合主办 并得到浦东新区商务委(航运办)和陆家嘴金融城发展局支持 [2][3] - 大会聚焦航运科技、绿色新能源产业链两大主赛道 邀请50余位来自国内外航运科创企业、投资机构、政府部门、银行、融资租赁公司的嘉宾 [3] 浦东新区航运产业环境 - 浦东新区作为上海国际航运中心主承载区 已集聚超过1.3万家航运企业 其中航运科技企业1100多家 形成了具备规模的智能航运产业集群 [5] - “十五五”期间浦东将继续发挥政策与产业优势 为航运新质生产力发展提供土壤 引入更多高能级航运要素 [5] 大会背景与目的 - 在人工智能、大模型、区块链等新一代科技推动航运数智化 以及航运绿色、脱碳、节能趋势显现的背景下召开 [6] - 大会旨在促进航运科技和绿色脱碳领域的优质企业与资本方开展深入产融对接 借助资本力量帮助企业实现技术、产能、市场规模跃升 [6] 路演企业与投资机构 - 大会甄选了8家国内垂直细分赛道头部企业和3家在香港科创平台Captain‘s Table获奖的海外企业进行现场路演 [6] - 路演企业覆盖无人驾驶货运重卡、无人驾驶航行系统、高端船用动力系统智造、船舶绿色节能改造、跨境物流数字平台、内河智能电动船舶、航运SAAS与船供电商平台、船舶智能航行解决方案、数字化船舶燃料加注、海洋水质监测、船员消费和物资供应等多个领域 [7] - 现场有20多家投资机构参与互动交流 包括浦创投集团、新加坡万邦、漕河泾资本、中电投融合、赤道基金、拙朴投资、海际资本、国家开发银行上海分行、交通银行浦东分行等 [7] 产业观察与基金动向 - 观察发现 相比几年前 参会企业的商业模式更加成熟、市场占有率更高、发展上了一个大台阶 [9] - 尚洋私募基金正在设立“航运ESG产业基金” 该基金是依托上海国际航运中心、市场化运营、推动航运业“数字化、智能化、绿色化”转型的股权投资平台 [9] - 该基金扎根浦东 与浦东区政府引导母基金和行业内产业投资方紧密合作 旨在推动上海国际航运中心成为全球引领性、示范性的绿色智慧航运中心 [9]
国内首艘甲醇双燃料船交付!航运巨头加速探索替代燃料
第一财经· 2025-06-20 22:08
行业绿色转型趋势 - 2024年所有新签订单中超过50%在交付时将使用不同类型的替代燃料[10] - 欧盟规定船舶年平均温室气体排放强度从2025年2%降至2050年80%[10] - 国际海事组织要求2040年航运业单位运输碳排放量降至80%,2050年实现净零排放[10] 甲醇燃料船发展 - 国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船交付,单船年减碳12万吨[1] - 该船配备11000立方米甲醇储存舱及国产甲醇双燃料主机,可自由切换燃料模式[4] - 扬州中远海运重工当前持有16艘甲醇双燃料船订单,包括14000TEU型号[4] - 绿色甲醇价格为船用柴油两倍,受限于产量不足和超低温高压储存技术[4] 企业战略布局 - 中远海运联合吉电股份等成立上海吉远,投资49.2亿元建设梨树绿色甲醇项目,预计27个月建成[5] - 马士基已接收多艘甲醇燃料船,认为绿色甲醇是未来最可能量产的燃料[4] 替代燃料竞争格局 - 当前LNG为最受欢迎替代燃料,其次为甲醇[10] - 生物燃料因无需改造船舶受青睐,但价格比化石燃料高150美元[10] - DNV预测2050年航运业60%燃料为碳中和燃料,甲醇、氨及生物燃料将占主导[11] - Seaspan董事长指出行业最终将集中选择一种新能源以建立标准化加注体系[11]