公司资本支出与运力扩张 - 公司或子公司拟与招商局金陵船舶（江苏）签订2艘6,000TEU集装箱船舶建造合同 [1] - 船舶建造合同总金额不超过11.6亿元人民币（不含税） [1] - 该投资议案已于2026年2月4日经公司第四届董事会第十一次会议全票通过 [1] 交易性质与审批程序 - 本次交易不构成关联交易和重大资产重组 [1] - 交易金额未达到需提交股东大会审议的标准 [1] - 具体实施可能涉及境外投资，需获得国家相关部门的备案 [1] 投资目的与潜在影响 - 投资旨在提升公司的竞争力 [1] - 预计该投资对公司的财务状况等无重大不利影响 [1] - 投资项目的具体实施存在不确定性 [1]

投资决策与项目概述 - 公司董事会批准投资不超过14亿元人民币建造4艘2700TEU集装箱船，以优化船队结构并加强航线服务能力[1] - 公司通过全资子公司在新加坡设立项目公司“宁波远洋（新加坡）经航有限公司”，专门负责投建运营该4艘船舶项目，投资总额约为11.94亿元人民币[1] 项目进展与合同签署 - 境外投资项目已获得宁波市商务局和发改委的批准，项目总投资额为119,400万元人民币，且新加坡项目公司已完成当地注册登记[2] - 新加坡项目公司已与中船黄埔文冲船舶有限公司、中国船舶工业贸易有限公司签署4份集装箱船建造合同，每艘船合同金额为2.96亿元跨境人民币，4艘船总合同金额为11.84亿元跨境人民币[2] 项目公司基本信息 - 新加坡项目公司名称为宁波远洋（新加坡）经航有限公司，注册资本为500万新币，公司类型为私人股份有限公司[3][4] - 公司经营范围包括船舶租赁和带船员租船（货运）以及船舶管理服务[5] - 该公司由宁波远洋运输股份有限公司的全资子公司宁波远洋（新加坡）有限公司100%持有[6] 船舶建造合同核心条款 - 每艘船舶为载重量36,900吨的钢质集装箱船，设计航行于无限航区[10] - 合同价格为固定价，每艘船跨境人民币2.96亿元，为最终交船价，不随市场价格变动调整[11] - 合同规定的交船时间为2028年4月30日或之前，在卖方广州龙穴厂区码头交付[11][12] - 付款条件分六期执行，按船舶建造进度支付：签约后付20%、开工后付20%、首个分段上船台后付10%、下水后付10%、交船时付39%、保修期满后付1%质量保证金[13][14][15] 战略影响 - 本次投资符合公司战略布局和业务发展需要，与船舶投建计划相匹配，旨在做优做强航运主业，增强公司核心竞争力[16]