出行总量与结构 - 国庆中秋假期全社会跨区域人员流动量预计达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，较去年同期增长3.2% [1] - 自驾出行是主要方式，预计达18.7亿人次，占总出行量的八成左右 [1] - 高速公路车流量高峰时段可能突破日均7000万辆，其中新能源车预计达到1400万辆 [1] 出行高峰时段与区域 - 假期首末两端出现高峰，首个高峰预计在10月1日，单日客流量可能超3.4亿人次，再创历史峰值 [1] - 第二个高峰预计出现在中秋节后，即10月7日和8日 [1] - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路及热门景区国省道车流量将显著高于平日 [1] 旅游出行趋势 - 国内旅游出行势头强劲，上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等热门城市旅游热度预计突破去年高位 [2] - 出境游方面，前往日本、韩国、东南亚等国家和地区的旅游人数将大幅增加 [2] 假期货运情况 - 假期日均货车流量预计在550万-580万辆，与去年同期基本持平，但较平日货运量可能下降30%左右 [2] - 能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求稳定，铁路、港口、航空货物运输整体波动不大 [2]

假期人员流动总量 - 预计中秋国庆8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，日均约2.95亿人次 [1] - 预计人员流动总量较去年同期增长3.2%左右 [1] 假期出行主要特点 - 自驾出行是主要方式，预计达18.7亿人次，占总出行量约八成 [2] - 假期首末将出现高峰，首个高峰预计在10月1日，单日客流量可能超3.4亿人次，第二个高峰预计在10月7日和8日 [2] - 中长距离出行将显著增加，尤其在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群的高速公路和景区道路 [2] - 国内国际旅游出行势头强劲，上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等热门城市旅游热度预计超去年高位，赴日本、韩国、东南亚等国的出境游人数将大幅增加 [2] 高速公路交通与新能源车 - 高峰时段高速公路车流量可能突破日均7000万辆 [2] - 高峰时段新能源车流量可能达到1400万辆 [2] 假期货运情况 - 预计假期日均货车流量在550万-580万辆，与去年同期基本持平 [3] - 假期货运量较平日可能下降30%左右 [3] - 能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求稳定，铁路、港口、航空货物运输整体波动不大 [3]

全社会跨区域人员流动量 - 前4个月全社会跨区域人员流动量为227.4亿人次，同比增长3.8% [1] 公路及水路客运量 - 前4个月公路人员流动量为209.6亿人次 [1] - 前4个月水路客运量为7655万人次 [1] 城市客运量 - 前4个月城市客运量为341.7亿人次 [1] - 城市轨道交通客运量为105.8亿人次 [1] - 城市客运轮渡客运量为2431万人次 [1] - 公共汽电车客运量为122.4亿人次 [1] - 出租汽车客运量为113.2亿人次 [1] 营业性货运量 - 前4个月营业性货运量为180.9亿吨 [1] - 公路货运量为132.4亿吨 [1] - 水路货运量为31.7亿吨 [1] 交通固定资产投资 - 前4个月交通固定资产投资为9503亿元 [1] - 公路投资为6534亿元 [1] - 水运投资为684亿元 [1]