新能源重卡行业动态 - 福田汽车与亿纬锂能拟各出资2.5亿元设立合资公司拓展新能源重卡业务 提供电池租赁解决方案以降低动力电池成本并提高利润率 [2] - 亿纬锂能5月发布8款商用车动力电池新品 含3款重卡产品 加速布局新能源商用车动力电池业务 [2] - 锂电、钠电、氢能等新能源厂商均在加速布局重卡业务 行业呈现多点开花态势 [2][8][9] 新能源商用车市场表现 - 2024年商用车市场疲弱 产销同比下降未达400万辆预期 但新能源商用车销量53.2万辆同比增长28.9% [3] - 新能源重卡成为最大亮点 2023年电动重卡销量同比增139.4%达8.27万辆 整体渗透率13.6% [4] - 2024Q1新能源重卡渗透率快速增至19.7% 受益于以旧换新补贴(单车最高超14万元)和电池成本下降 [4] 新能源重卡竞争优势 - 在短途运输场景中 新能源重卡动力+保养成本比柴油重卡低30%-50% [5] - 中金预测2025年电动重卡在港口/矿山等短途场景渗透率或达35% [5] - 广发证券预测未来十年国内重卡新能源渗透率天花板保守30%-40% 乐观40%-50% [5] 技术路线发展 - 锂电保持领先地位 宁德时代选择换电路线 计划2030年前覆盖80%重卡运输干线 预测三年内渗透率突破50% [6] - 钠电推出商用车解决方案 具有"少装、快充、多用"优势 宁德时代4月发布钠新24V重卡蓄电池预计6月量产 [8] - 氢燃料电池被视为重卡最佳应用场景 获多地高速免费政策支持 山西6月起实施氢能货车高速通行费全额补贴 [9] - LNG作为过渡技术 因成熟基础设施和价格优势仍将占据部分市场份额 [10]