香港航运业发展前景 - 香港航运业汇集打造全球航运之都的所有关键要素，前景光明 [1] - 依托“一国两制”和国际金融中心地位，香港发挥连接内地与全球市场的桥梁作用 [1] - 香港是海外企业进入内地的“超级联系人”，也是内地企业走向全球的基地 [1] 行业合作与互联互通 - 香港港口营运商与西部陆海新通道、广西北部湾港签订合作备忘录，打造连通四川、重庆、广西和香港的铁海联运精品航线 [1] - 促进港桂港口间海铁联运货物信息互联互通，帮助中国西部生产商、出口商通过香港连接全球 [1] - 此举是“铁海陆江”立体联运体系的重要实践 [1] 行业环境与产业集群 - 过去几年致力于在香港建设公平有序的行业环境，拓展至大宗商品交易领域 [2] - 香港拥有1200家港口与航运相关公司，雇佣超9万名员工 [2] - 香港已形成船舶管理、融资、保险等领域的领先产业集群，连续六年在国际航运中心发展指数中位居全球第四 [2] 金融与生态系统支持 - 香港全球金融中心指数位列全球第三、亚太区第一，与纽约和伦敦的分差收窄 [2] - 拥有蓬勃发展的金融生态系统，是航运产业发展的根基，尤其能为能源转型与脱碳领域的资本密集型项目提供支持 [2] - 持续强化离岸人民币中心地位，推动人民币国际化，对全球贸易大有裨益 [2] 综合优势与未来方向 - 香港是多元文化、多国人才、多语言环境的“大熔炉”，拥有全球最自由经济体之一的优势 [3] - 应继续以“狮子山精神”强化优势，努力从有韧性的国际航运中心升级为蓬勃发展的全球航运之都 [3]

香港金融发展政策 - 香港经济预计今年实现正增长2%至3% [1] - 香港在《全球金融中心指数》排名重回全球第三 [1] 股票市场强化措施 - 恒生指数自年初上升逾两成 每日平均成交额接近2500亿元 较去年接近翻倍 [2] - 新股集资额至八月底累计逾1300亿元 按年多近六倍 位列全球第一 [2] - 探索缩短股票结算周期至T+1 推动海外企业来港第二上市 [1][2] - 通过"科企专线"协助内地科技企业来港融资 [1][2] - 推动港股人民币交易柜台纳入"股票通"南向交易 [2] 债券市场建设 - 研究让投资者在单一平台集中管理及相互抵押股票和债券等不同资产 [3] - 推动使用离岸中国国债作为不同清算所抵押品 [3] - 研究债券电子化交易平台可行性 建立商业回购市场和中央交易对手制度 [3] - 商讨落实在港推出离岸国债期货 扩充互换通下利率衍生品种类 [3] - 鼓励更多企业在港发债 使更多环球资金参与香港债券市场 [3] 货币市场发展 - 设立新的"人民币业务资金安排" 向企业提供人民币融资 [5] - 研究推动人民币与区内本币在港进行更便利的外汇报价与交易 [5] - 发行更多人民币债券 研究以人民币支付政府开支 [5] 黄金市场建设 - 拓展黄金仓储 以三年超越2000吨为目标 [6] - 推动金商在港建立或扩建精炼厂 与内地研究来料加工 [7] - 建立香港黄金中央清算系统 邀请上海黄金交易所参与 [7] - 协助发行黄金基金 支持开发代币化黄金投资产品 [7] - 上海黄金交易所国际板在港设立首家境外交割仓库 [7] 保险及风险管理 - 调低对投资基建的资本要求 对本地项目给予优惠 [8] - 推动香港专属自保和再保险行业发展 [8] - 促进市场推出跨境养老、跨境自驾和低空经济等保险产品 [8] 资产及财富管理 - "跨境理财通2.0"优化后 内地投资香港财富产品户口由2.5万个增至11万个 [9] - 优化基金、单一家族办公室和附带权益的优惠税制 [9] - 推动房地产投资信托基金纳入"互联互通"标的 [9] - 优化合格境外有限合伙人机制 加强与前海和上海合作 [9] - "新资本投资者入境计划"优化 非住宅物业可算入额由1000万元提升至1500万元 住宅物业成交价门槛由5000万元下调至3000万元 [9] 金融科技创新 - 推进Ensemble项目 推动商业银行推出代币化存款和真实代币化资产交易 [10] - 协助政府将代币化债券发行恒常化 [10] - 落实稳定币发行人制度 制订数字资产交易及托管服务发牌制度 [10] - 研究扩展可提供予专业投资者的数字资产产品和服务类型 [10] 绿色金融发展 - 港交所推出国际碳交易平台Core Climate 以港元及人民币结算自愿碳信用 [11] - 加强与大湾区碳市场试点合作 试验跨境交易结算路径 [11] - 研究国家参与国际碳市场相关事宜 包括设订自愿碳信用标准和方法 [11] 国际航运与贸易中心建设 - 建立通达内陆"铁海陆江"立体联运体系 建立国际"伙伴港口"网络 [12] - 打造绿色船用燃料加注中心 构建数字化港口系统 [12] - 推动港深西部铁路项目 打通港深两地地铁网络 [12]