6月9日，2025年重庆国际车展现场，深蓝汽车总经理邓承浩演示了深蓝S09第二排配备的双零重力独立座椅；无独有偶，5月31日，在2025年 粤港澳大湾区车展上，问界举办M9大五座零重力座椅版车型交付仪式。零重力座椅成为产品的突出卖点频繁出现在公众视野当中。 据记者不完全统计，除上述两款车型外，今年上半年，理想MEGA Home、问界M8、阿维塔06、全新魏牌高山等多款车型都在发布时重点提及零 重力座椅这一配置。零重力座椅是座舱内座椅相关创新的一部分，座椅的布局样式、旋转滑动等功能，更让座舱内曾经"呆板"的空间变起魔术。 例如，理想MEGA Home不仅配备零重力座椅，还支持第二排座椅多角度旋转；领克900实现第二排座椅90°侧倾、180°前后对坐；更早一些发布的 极氪MIX则支持主副驾270°无级旋转。 怎么才算"零重力" "想要明确什么是'零重力'座椅，我们应该回溯这类产品出现时的行业背景。"佛吉亚汽车座椅事业部亚太区研发总监兰晹在接受记者采访时表 示，提升驾乘体验、追求极致舒适性，可看作是产品出现的两个主要驱动因素。因此，当我们在试图厘清定义时，这些能帮助驾乘人员处于高舒 适性，能提供（相比较传统座椅而言 ...

作者为硬哥 原文链接： https://weibo.com/1775948951/PoqLznc9k 这两年零重力座椅很火，新车争先恐后的上，是营销包装的概念吗？零重力这个词确实是营销概 念，但零重力座椅确实也躺着舒服，比完全躺平要舒服，非常有价值，下面我给大家详细解读一下。 1、躺平不好吗？为啥要一个半躺的零重力？ 人体是S型曲线，当完全躺平到一张硬板床上时，主要受力点集中在三处：头肩部、臀部和小腿 部，其中臀部的压力最大，由于受力不均匀，所以睡硬板床不舒服，我们需要较软的床垫通过弹簧和 海绵下陷包裹，把压力均摊到全身各处。 汽车座椅不是床垫，主要是为坐姿而设计，坐垫和靠背为了支撑性要比床垫硬不少，其实很多座 椅的靠背能几乎完全放平，但躺平后的感觉跟硬卧差不多，没那么舒服。车里又不能哪里都搞得软塌 塌的，这个时候零重力躺姿就派上用场了。 2、什么是零重力？标准是啥样的？ 零重力是NASA发现人体在失重环境下自然的肌肉放松舒展姿态，并非躺平，而是上半身和大腿 保持128±7度这样的夹角（臀部夹角），大腿和小腿保持133±8度这样的夹角（膝部夹角）。 虽然NASA早已放弃了这个标准，但后来有车企发现，当座椅形成 ...