正当192线激光雷达在主流车型间加速普及之际，500线以上激光雷达已悄然成为顶级旗舰车型的新标 准。近日，岚图汽车科技股份有限公司董事长兼总经理卢放透露，新车型泰山将搭载超500线激光雷 达。主流国产豪华品牌已全面涌入高线数赛道。 "500线激光雷达凭借更高线程，可捕捉更密集、精准的环境数据。"有汽车感知工程师告诉记者，相比 普通的192线激光雷达，其探测距离从150米扩大到300米，能在300米外识别长度超过75厘米的物体，为 高速场景争取翻倍的反应时间。 上述汽车感知工程师表示，在复杂路况与恶劣天气下，500线以上激光雷达的识别准确率和探测稳定性 显著优于低线数产品。多激光器构成的系统冗余，确保单一模块发生故障时，系统仍能维持整体感知能 力。 在这一进程中，激光雷达数字化成为实现高线数的技术关键。数字化架构通过"信号链重构+固态集 成"，系统性解决传统架构的物理限制。速腾聚创CEO邱纯潮表示，在全面数字化之后，激光雷达已经 收敛到一个成熟稳定的架构中，正在汽车、机器人与无人机市场加速渗透和普及。据悉，目前智己LS6 和极氪9X等高端车型已率先搭载520线激光雷达，多家车企也将推出搭载高线数字化激光雷达的车 ...

日前，岚图汽车董事长、总经理卢放在回应岚图泰山硬件配置时表示："硬件标准必然是旗舰级顶配， 不逊色于任何友商。"业内普遍认为，这意味着岚图泰山有望搭载超500线激光雷达，主流自主高端品牌 正式进入"高线数"时代。 从行业现状看，目前多数高配车型采用的仍是192线激光雷达，探测距离约150米。相⽐之下，500线激 光雷达可在300米外识别长度超过75厘米的物体，实现更密集、更精准的环境建模，在高速与复杂路况 下提供更高安全冗余。 ...