深圳地铁末端配送机器人试点项目 - 深圳地铁2号线上线首款末端配送机器人 为站内7-Eleven便利店提供送货服务 [3] - 机器人可在站台间自主移动 利用乘客较少时段进行物资配送 [5] - 项目由深铁集团与万科合作运营 投放3台机器人测试轨道交通零售门店末端配送 [7] 机器人技术特点 - 机器人设计载重130公斤 配备AI调度算法 全景激光雷达和机械底盘等技术 [9] - 全景激光雷达实现站内全景建模 确保导航精准 [11] - 底盘机械结构和控制系统使机器人能自主乘坐电梯和地铁列车 识别到站信息 [14] 智能配送系统 - 智能调度系统可根据订单情况 门店位置 配送要求和地铁运力等信息规划最优路径 [9] - 系统支持多机器人 多门店情况下的全域最优路径配送 [9] 项目影响与评价 - 外国网友对机器人自主搭乘地铁和精准送货功能表示震惊和赞叹 [16] - 项目被视为中国智慧物流与公共交通创新融合的超前探索 [17] - 试点项目将提高地铁平峰时段运力资源利用率和商铺物流效率 降低配送成本 [19] 项目进展 - 目前处于测试阶段 将根据实际情况调整优化 [19] - 未来推广应用后可显著提升运营效率 [19]

项目概况 - 深圳地铁集团与万科合作测试"轨道交通+机器人配送"项目 利用地铁平峰时段完成7-Eleven便利店的末端配送 [1] - 测试地点为深圳地铁2号线湾厦站 采用北极燕鸥卡通形象机器人进行配送初体验 [1] - 配送流程为：7-Eleven通过专用App下单→工作人员装配商品→机器人自动规划最优路线→完成送货 [1] - 项目目前处于测试阶段 将根据实际情况调整优化 [1] 商业模式创新 - 该项目创新性地利用地铁客流运输平峰时段的闲置运力资源 提高轨道交通运力利用率 [1][6] - 解决传统地面配送面临的停车难、高峰拥堵等问题 显著降低配送时间和人力成本 [3] - 41台配送机器人即可覆盖7-Eleven在深圳地铁所有门店的旺季配送需求 [6] 技术实现 - 配送机器人集成AI调度算法、全景激光雷达、机械底盘等多项软硬件技术 [6] - 智能调度系统作为"大脑" 可根据订单情况、门店位置、配送时间等实现全域最优路径规划 [6] - 全景激光雷达实现站内全景建模 确保导航精度 [6] - 机械底盘支持自主乘电梯、进出站台、识别列车到站等复杂功能 [6] 市场前景 - 深圳地铁网络持续扩张带动"地铁+零售"需求增长 7-Eleven已在地铁内开设100多家门店 [3] - 地铁便利店日均服务约900万人次 满足从早餐到深夜补给的一站式消费需求 [3] - 项目成功推广后将显著提升地铁商铺物流效率 降低配送成本 [6] 行业影响 - 该项目开创"轨道交通+机器人"的智慧物流新模式 促进地铁与城市服务功能融合 [3] - 有效解决零售行业"最后一公里"配送难题 实现降本增效 [3][6] - 为城市地下空间资源开发利用提供创新范例 [1][6]

技术应用 - 全球首例机器人自主搭乘地铁进行货物配送 实现智能配送[1] - 结合AI调度算法及全景激光雷达等多项技术 机器人可自主规划最优线路[1] - 北极燕鸥卡通形象的机器人满载商品 为湾厦站及其他站内7-Eleven门店送货[1] 合作模式 - 深铁集团与万科合作开发此技术 解决地铁商铺配送难题[1] - 展示深圳作为全国科创中心的创新力 为传统产业科技转型提供新范式[1]