据洛阳发布消息，8月18日，洛阳市委书记江凌带队赴京，拜会中国国家铁路集团总经理、党组副书记宋修德（现任国家铁路局党组 书记），就加快推进呼南高铁焦洛平段建设、提升洛阳龙门站枢纽功能等进行对接沟通。呼南高铁焦洛平段是国家高速铁路网的重 要组成部分，也是河南省"十四五"时期谋划实施的重大基础设施项目。今年6月已实现控制性工程正式开工。 另据顶端新闻消息，日前，平漯周高铁新建三座高铁站效果图公布。新建平漯周高铁起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广 高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，全长199.7公里，设平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东 站。 解读：地处中部，河南的高铁建设步子不慢。早在2022年6月，济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站"携手"开通运 营，河南不仅在全国率先建成以郑州为核心的"米"字形高铁网，还实现17个省辖市"市市通高铁"，成为全国第7个"市市通高铁"的省 份。 然而，"市市通高铁"并不代表市与市之间都能高铁直达。以京广线为界，豫东地区的高铁建设走在全省前列，而京广线以西的豫西 地区，虽然有郑渝、徐兰高铁以及陇海、焦柳等普速铁路线路，但尚未形成网格化布 ...