比特币挖矿业务进展 - 公司全球比特币挖矿算力突破10 EH/s，并在过去一个月实现每周新增1 EH/s的增速 [2] - 当前运营算力超10 EH/s，预计提前于2025年6月达到第一阶段目标11.5 EH/s，全球矿机效率为20 J/TH [3] - 计划在2025年第四季度实现25 EH/s目标，当前扩张计划资金已全部到位 [3] - 目前日均比特币产量超过5枚，挖矿能力增速超出此前每两周新增1 EH/s的指引 [6] 高性能计算(HPC)业务里程碑 - 子公司Buzz HPC的GPU云业务年化收入(ARR)突破2000万美元，较原定2025年6月目标提前1个月达成 [4] - 已部署超过5000台先进GPU，验证了HPC战略的执行力并巩固了GPU云基础设施领域新兴领导地位 [5] - 高管认为GPU云业务估值可达年化现金流的10-20倍，凸显其高资产价值 [6] 公司战略与行业定位 - 公司定位为采用绿色能源的可持续区块链及AI基础设施技术先驱，在加拿大、瑞典和巴拉圭运营 [7] - 作为2017年首家登陆TSX Venture Exchange的加密货币矿企，现已成为数字资产挖矿和AI计算全球领导者 [7] - 高管强调团队执行力与文化，特别提及巴拉圭国家总裁Gabriel Lamas对目标的持续达成 [6]

文章核心观点 公司发布2025 - 2028年战略计划，致力于打造100%绿色安全能源生态系统，在绿色产能、电网、财务、可持续发展等方面设定目标并规划行动 [1] 战略计划亮点 - 目标到2028年将绿色装机容量翻倍，达到2.6 - 3.0GW，2024年为1.4GW [3] - 目前绿色产能组合达8.4GW，其中3.1GW为有保障产能，重点发展绿色发电和灵活性技术 [3] - 扩大客户群以确保电力消纳，2028年供电量将从2024年的6.7TWh增至9.0 - 11.0TWh [4] - 继续建设领先的电动汽车快速充电网络，成为波罗的海地区家庭和企业客户的首选充电解决方案提供商 [4] - 电网业务聚焦确保电力分配的弹性和效率，以及电网扩展以促进能源市场发展 [5] - 储备产能业务确保电力系统的可靠性和安全性 [5] 财务目标 - 2025 - 2028年计划投资30 - 40亿欧元，超85 - 90%的投资符合欧盟分类标准 [6] - 约59%（17 - 24亿欧元）的投资用于进一步发展绿色产能，超半数与2028年后新增装机有关 [6] - 约36%（12 - 13亿欧元）的投资用于扩展和维护有弹性、高效的配电网络 [7] - 2028年调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）将从2024年的5.279亿欧元增至6 - 6.8亿欧元 [8] - 目标到2028年调整后EBITDA可持续占比至少达70 - 75%，2025 - 2028年平均调整后资本回报率（ROCE）在6.5 - 7.5% [8] - 目标维持信用评级在'BBB'及以上，净债务与调整后EBITDA比率低于5倍 [9] - 承诺每年股息至少增长3%，2025 - 2028年股息收益率为6.4 - 7.0% [9] 可持续发展优先事项和目标 - 目标在2040 - 2050年实现净零排放 [10] - 2028年将范围1和2的温室气体排放碳强度降至190g CO2 - eq/kWh，较2024年降低5% [10] 长期绩效目标 - 监事会批准2025 - 2028年长期目标和绩效指标，用于确定关键高管长期可变薪酬 [12] 财报电话会议 - 2025年5月14日下午1点（维尔纽斯时间）/上午11点（伦敦时间）举行投资者和分析师财报电话会议 [13] - 可通过指定链接注册参加，也可电话接入，注册后将获得拨号详情 [13] - 可提前、注册后或会议期间向投资者关系团队提问 [14] - 演示幻灯片、2025年第一季度中期报告等文件可在指定网站下载 [14] - 2025 - 2028年战略计划可在指定网站下载 [14]

高速公路充电量增长 - 五一期间江苏高速公路充电量达538 78万千瓦时 同比增长19 74% 创历史新高 [1] - 日均服务充电车辆4 5万台次 单日充电高峰在5月1日达121 6万千瓦时 同比增长17 58% [1] - 移动充电车总充电量达8 43万千瓦时 同比增长92 18% 重点服务京沪高速 沈海高速沿线服务区 [1] 绿电供应与减排成效 - 3540座充电站全部使用绿电供应 覆盖高速 景区 城市公共站点等全场景 [1] - 累计消纳绿电达1485 23万千瓦时 相当于减排二氧化碳约1 29万吨 [1] - 车主扫码充电时显示"本次使用100%绿电"提示 增强环保意识 [2] 充电服务优化措施 - 部署26辆移动充电车 提供现场应急服务4004次 缓解"充电潮汐"现象 [1] - 推出分层优惠策略 发放大额充电补贴券 8 16万笔充电订单参与优惠 为车主节省38 35万元 [1] - 协调60对服务区开放双向涵洞 增设引导标识 建立运维-供电热线联动提升响应效率 [2] 车主反馈与行为引导 - 车主利用"智慧停充"优惠券选择充至70%电量 结合绿电消纳奖励节省近一半费用 [2] - 优惠梯度设计引导车主倾向选择分流站点 避开排队并获取更多补贴 [2] 运维保障与协同机制 - 1168人次充电保障人员在岗值守 携带846张应急充电卡对热门站点现场服务 [2] - 省市两级监控中心利用智慧车联网平台24小时监测设备状态 动态跟踪车辆排队情况 [2] - 与工信 交通等部门建立协同保障机制 加强指挥调度与故障预警 [2]

宏观经济与能源行业关联性 - 美国2025年第一季度GDP年化下降0.3% 低于经济学家预期的0.4%增长 引发股市抛售 [1] - 经济放缓担忧拖累油气板块 WTI原油价格下跌1.4%至59.5美元/桶 Brent原油同步下跌1.4%至63.3美元/桶 [2] - 投资者将GDP数据视为需求端信号 认为经济收缩将导致未来石油需求减弱 进而压制油价 [5] 能源公司股价表现 - 康菲石油(COP)股价下跌2% 雪佛龙(CVX)下跌2.2% 液化天然气出口商Cheniere Energy(LNG)跌幅达3.6% [3] - Cheniere股价表现更差源于双重压力：能源市场整体担忧+Wolf Research将其评级下调至"peer perform" 因竞争对手LNG供应扩张可能压制项目回报率 [6] 能源股估值比较 - 雪佛龙估值14倍PE 股息率4.9% 预计未来五年年化增长8% 总回报比率1.0显示其最具吸引力 [8][9] - 康菲石油估值12倍PE(低于雪佛龙) 但股息率仅3.4% 预期增长率6% 综合指标不及雪佛龙 [9] - Cheniere估值17倍PE 股息率0.8% 且处于盈利峰值 未来三年利润预计低于上年水平 [9][10] 能源行业周期性特征 - 油气行业呈现典型周期循环：供应不足→高油价→过度投资→供应过剩→低油价→投资缩减→价格复苏 [7] - 长期视角是投资能源股的关键 需关注估值/股息/增长三要素组合 [7][8]