文章核心观点 - 供应紧张是当前财报季的关键主题 为相关公司带来有利的定价能力 [1] - 多个行业存在需求超过供应的情况 这是推动股票良好表现的关键因素 [5] 科技行业供应紧张分析 - 英特尔业绩强劲部分原因是需求超过供应 其CFO指出公司多款产品供应紧张且行业供应已实质性收紧 [2] - 美光 AMD和英伟达等其他科技公司同样面临供应紧张且市场表现良好 [2] - 供应不足的部分原因是人工智能的存储需求极高 需求压倒了供应 因半导体设备公司未预料到如此大量的订单而未生产足够的自有机器 [3] 非科技行业供应紧张案例 - 飞机制造商波音和能源公司GE Vernova也面临供应紧张 [4] - 波音预计在财报中表示其大部分飞机短缺 [4] - GE Vernova的电力设备（如燃烧天然气的涡轮机）供应紧张 这些设备是不断增长的数据中心的主要能源来源 [4] 供应紧张带来的积极影响 - 供应紧张使公司拥有提高价格的能力 这在任何行业都是梦寐以求的 [1] - 波音和GE Vernova将成为赢家 因为它们生产其他国家可以从美国购买的大额商品 有助于缩小贸易逆差 [5]

GE Aerospace (NYSE:GE) is one of the stocks Jim Cramer recently highlighted. Cramer showed optimism around the company’s future quarters, as he said: “Not to be outdone, GE Aerospace put up incredible numbers for commercial jet engines, and more important, aircraft service. That’s where the real money is. The robust airline industry involves an incredible amount of maintenance, and GE Aerospace takes care of it. I was blown away by how CEO Larry Culp could put up yet another stellar quarter. You know what ...

公司管理层变动 - 德事隆首席执行官Scott Donnelly将由内部人士Lisa Atherton接任 [1] - 此项人事变动将于明年1月4日生效 [1] - 该飞机制造商于周三宣布此消息 [1]

Airbus said on Wednesday the worldwide fleet of dedicated freighter aircraft by all makers should rise to 3,420 in the next 20 years, or a 45% increase, helped by long-term trade growth. ...

GE Aerospace (NYSE:GE) is one of the stocks in Jim Cramer’s recent game plan. Cramer noted that he expects an “upside surprise.” He remarked: “Tuesday, Coca-Cola [and] GE Aerospace report… While GE Aerospace, primary supplier to both Airbus and Boeing, will deliver another upside surprise from all the maintenance it does for these aircraft[s].” source: pixabay GE Aerospace (NYSE:GE) designs and manufactures commercial and defense aircraft engines, components, and power systems. The company provides ma ...

Brazilian planemaker Embraer's firm order backlog stood at a record $31.3 billion at the end of the third quarter, up 38% from a year earlier, according to a securities filing. ...

公司生产限制调整 - 美国联邦航空管理局取消波音737 MAX飞机每月38架的生产上限 [1] - 波音737 MAX飞机获准将月产量提升至42架 [1]

生产许可批准 - 美国联邦航空管理局已正式批准波音公司将737 Max机型的月产量从当前的38架提升至42架 [1] - 此次增产批准基于联邦航空管理局对波音生产线的广泛审查，结论是其已具备安全有效增产的流程 [1] - 若未来波音计划将月产量进一步提升至47架，仍需获得联邦航空管理局的额外批准 [1] 公司生产计划与准备 - 波音公司一直以来的目标是在本年度末将737 Max月产量提升至42架 [4] - 公司遵循了一套由安全管理体系指导的、严谨的增产准备流程，该流程的关键绩效指标已与联邦航空管理局达成一致 [1] - 波音团队及其供应商为增产做好了准备，并承诺以安全和质量为首要前提，以有纪律的方式提高产量 [2] 监管审查与持续监控 - 联邦航空管理局每日从波音制造流程中获取数据，以监控其运作与改进情况 [5] - 大约三周前，联邦航空管理局在审查了六个关键绩效指标后，确认波音能够持续满足增产条件 [5][6] - 联邦航空管理局表示将继续对波音公司进行监控 [1] 增产的商业影响 - 增产将推动飞机交付量的增长，进而对公司自由现金流产生积极影响 [3] - 波音公司首席执行官已表示相信本季度公司将实现正自由现金流，此次增产可能是实现该目标的关键组成部分 [3] - 接下来的关键问题在于波音能否在保持质量的同时维持这一产量水平，并应对供应链挑战，为明年可能提升至月产47架做好准备 [6]

生产计划 - 美国联邦航空管理局取消对波音737 MAX飞机每月38架的生产上限 [1] - 公司可将737 MAX的月产量提升至42架 [1] - 生产上限自2024年1月起实施 [1]

劳资谈判进展 - 代表超过3200名罢工工人的工会同意于下周恢复与公司的合同讨论 [1]